1995 FORD EXPLORER Service Repair Manual

fold seats clock reset remote control weight tow OBD port

Load previous 8 pages

Page 3161 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Sistema de Carga – Información General414-00-40
414-00-40
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint W: BATERÍA CON FUGAS O DAÑADA 4.0L SOHC, 5.0L
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTAD

Page 3162 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Sistema de Carga – Información General414-00-41
414-00-41
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint W: BATERIA CON FUGAS O DAÑADA 4.0L SOHC, 5.0L (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADE

Page 3163 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Sistema de Carga – Información General414-00-42
414-00-42
1Con el motor encendido, observe la lectura del indicador
de voltaje y el voltaje de la batería.
• ¿Las lecturas son consistentes?
® �

Sistema de Carga – Información General414-00-42
414-00-42
1Con el motor encendido, observe la lectura del indicador
de voltaje y el voltaje de la batería.
• ¿Las lecturas son consistentes?
® ®® ®
®Si
El SISTEMA funciona normalmente.
® ®® ®
®No
REFIERASE a la Sección 413-01 para continuar con
los diagnósticos.1
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint X: LA LECTURA DEL INDICADOR DE VOLTAJE ES ALTA O BAJA 4.0L SOHC, 5.0L (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
X2VERIFIQUE LA OPERACION DEL INDICADOR DE VOLTAJE
•Si la lectura del voltaje es inferior a 9.6 voltios a
21ºC (70ºF), y la batería está bien cargada, ésta se
encuentra dañada y debe ser reemplazada. Si desea
estar seguro del estado de la batería, cárguela de
nuevo.
6. Después que la batería haya sido cargada, repita la Prueba
de Capacidad.
•Si la tensión de la batería en la prueba de capacidad
todavía es inferior a 9.6 voltios a 21ºC (70ºF),
reemplace la batería.
•Si la tensión es de 9.6 voltios o más a 21ºC (70ºF), la
batería puede ser puesta en servicio.
•Si solo se detecta que la batería estaba descargada,
revise si la correa impulsora (8620) está floja, si hay
conexiones eléctricas flojas, el funcionamiento del
sistema de carga y la Prueba de Drenaje de la Batería;
refiérase a Batería – Prueba de Drenaje, en esta
sección.
Batería – Prueba de Drenaje
1. Verifique si la batería tiene una fuga de más de 50
miliamperios con todos los accesorios apagados y el
vehículo en reposo. El drenaje de corriente puede ser
probado con el siguiente procedimiento.
Pruebas de Componentes
Batería – Prueba de Capacidad
Para realizar esta prueba, utilice un probador de alto régimen
de descarga, el Probador de Baterías, junto con el Multímetro
Digital 73.
1. Ponga el probador en la posición de OFF.
2. Ponga el interruptor selector del multímetro en la posición
de DV.
3. Conecte las puntas de pruebas positivas del probador y el
multímetro en el borne positivo de la batería y las puntas
de pruebas negativas en el borne negativo. Los clips del
multímetro deben hacer contacto con los bornes de la
batería y no los clips del probador. Si esto no es hecho de
esta manera, el voltaje real no será indicado.
4. Gire el botón de control de carga a la derecha hasta que
el amperímetro indique aproximadamente la mitad del
amperaje en frío de la batería.
5.CUIDADO: Evite dejar el dispositivo de alta
descarga en la batería por períodos mayores de 15
segundos.
Con el amperímetro indicando la carga requerida por 15
segundos, tome nota de la lectura del multímetro.
•Si la lectura del multímetro es de 9.6 voltios a 21ºC
(70ºF) o más, la batería tiene una buena capacidad
de salida y aceptará carga, si es requerido.
procarmanuals.com

Page 3164 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Sistema de Carga – Información General414-00-43
414-00-43
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
La lectura de corriente (drenaje) debe ser inferior a 0.05 amp.
Si excede los 0.05 amp después de poc

Sistema de Carga – Información General414-00-43
414-00-43
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
La lectura de corriente (drenaje) debe ser inferior a 0.05 amp.
Si excede los 0.05 amp después de pocos minutos, y si este
drenaje no se observó en pruebas anteriores, es probable que
la fuga sea ocasionada por un componente electrónico
defectuoso. Como en las pruebas anteriores, remueva un
fusible a la vez en el panel de fusibles, hasta localizar el circuito
con el problema.
Prueba del Generador En El Vehículo
CUIDADO: Para evitar daños al generador, no
conecte puentes excepto cuando así sea instruido.
CUIDADO: No permita que objetos metálicos
entren en contacto con la envuelta y las aletas de
enfriamiento del diodo interno con la llave en la posición
de on u off. Se producirá un cortocircuito y se quemarán
los diodos.
Nota: Los bornes de la batería y los terminales de los cables
deben estar limpios y ajustados para obtener una indicación
precisa.
Nota: Refiérase al Manual de Procedimiento del Probador de
Batería para completar las instrucciones de verificación del
sistema de carga.
1. APAGUE todas luces y los componentes eléctricos.
2. Ponga la transmisión en NEUTRO y aplique el freno de
aparcamiento.
3. Realice la Prueba de Carga y de Vacío de acuerdo con las
siguientes pruebas de componentes.
Pruebas del Generador en el Vehículo – Prueba
de Carga
1. Ponga el interruptor del Probador de Baterías en la función
de amperímetro.
2. Conecte los cables positivo y negativo del Probador de
Baterías en los terminales de la batería correspondientes.
3. Conecte el probador de corriente en el cable de salida de
B+, Circuito 38 (BK/O).
4. Con el motor funcionando a 2000 rpm, ajuste el banco de
carga del Probador de Batería para determinar la salida
del generador; refiérase a la Tabla de Fallas en esta sección
para los procedimientos de diagnóstico.
Pruebas del Generador En El Vehículo – Prueba
en Vacío
1. Ponga el interruptor del Probador de Baterías en la función
de voltímetro. ADVERTENCIA: No trate de realizar esta prueba
en una batería de plomo - ácido que haya sido cargada
recientemente. Los gases explosivos pueden ocasionar
daños personales.
CUIDADO: Para evitar daños al indicador, no
active el motor de arranque u opere los accesorios que
consuman más de 10A.
Nota: Muchas computadoras consumen 10 mA o más
continuamente.
Nota: Utilice un amperímetro de línea entre el borne positivo
o negativo de la batería y su respectivo cable.
2. Ponga el interruptor en mA/A dc.
3. Desconecte el terminal de la batería y toque las sondas de
prueba.
4. Identifique el circuito causante del drenaje de corriente
desconectando uno tras otro fusible en el panel mientras
observa la pantalla.
5. Reinstale el fusible y pruebe los componentes (incluyendo
los conectores) de ese circuito para localizar el
componente o componentes defectuosos.
La lectura de la corriente (drenaje de corriente) debe ser
inferior a 0.05 amp. Si el drenaje excede 0.05 amperios, se
está en la presencia de una fuga constante de corriente (las
lámparas debajo del capó, la guantera y el portaequipaje que
no se apagan apropiadamente son causas posibles de drenaje
de corriente).
•Si la fuga de corriente no es ocasionada por una lámpara,
remueva los fusibles del panel interior de fusibles, uno a la
vez, hasta que la causa del drenaje sea localizada.
•Si la fuga aun no es determinada, remueva un fusible a la
vez, en la caja de distribución de voltaje, para encontrar el
circuito con el problema.
Batería – Drenajes Que Cesan Cuando el Cable
de la Batería es Desconectado
1. Repita los pasos de la prueba de drenaje de la batería.
2. Sin poner en marcha el motor, ponga el interruptor de la
ignición en la posición de RUN por un memento y luego
en OFF. Espere un minuto hasta que se ilumine las
lámparas de acceso iluminado, si están equipadas en el
vehículo.
3. Conecte un voltímetro y observe la indicación del voltaje.
procarmanuals.com

Page 3165 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Sistema de Carga – Información General414-00-44
414-00-44
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Tornillos del Porta Escobillas2.8-4.0 — 25-35
2. Conecte el cable positivo del voltímetro en el ter

Page 3166 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Batería, Montaje y Cables414-01-1
414-01-1
Tabla Manual de Contenido
SECCIÓN 414-01 Batería, Montaje y Cables
APLICADO AL VEHÍCULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDOPÁGINA
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN

Page 3167 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Batería, Montaje y Cables414-01-2
414-01-2
Los vehículos están equipados con una batería de 12 voltios
libre de mantenimiento.
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Batería y Cables
Número
Item de Parte Des

Page 3168 of 3613

FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Batería, Montaje y Cables414-01-3
414-01-3
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)
ADVERTENCIA: Las baterías normalmente
producen gases explosivos que pueden causar lesiones
personales. Por lo tan

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 3129-3136 3137-3144 3145-3152 3153-3160 3161-3168 3169-3176 3177-3184 3185-3192 3193-3200 ... 3616 next >

manual transmission sport mode brake pads wheel size seats dashboard warning lights