1995 FORD EXPLORER Service Repair Manual

automatic transmission garage door opener navigation system oil change airbag CD player

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-5
413-01-5
Indicadores de Alarma
Sistema de Frenos
La luz de alarma roja de los frenos (BRAKE) se emplea para
indicar un bajo nivel de fluido, un mal funcionamiento de los

Grupo de Instrumentos413-01-5
413-01-5
Indicadores de Alarma
Sistema de Frenos
La luz de alarma roja de los frenos (BRAKE) se emplea para
indicar un bajo nivel de fluido, un mal funcionamiento de los
frenos o cuando el freno de aparcamiento no haya sido liberado
completamente. El interruptor de nivel de fluido está
localizado en el depósito.
La luz amarilla de alarma de los frenos se utiliza para indicar
un mal funcionamiento o desactivación del sistema de anti-
bloqueo de frenos (ABS). Se ilumina cuando es activado por
el módulo de control ABS y permanece encendido mientras
la falla persista en el sistema.
Indicador de Alarma del Sistema de Carga
El indicador de alarma del sistema de carga se ilumina cuando
no hay salida del generador (GEN) (10346).
Cuando los contactos del interruptor de la ignición están
cerrados, la corriente de la batería fluye a través del indicador
de carga y la resistencia paralela (390 ohmios) hasta el
indicador de voltaje, y éste se ilumina.
Cuando el generador produce suficiente voltaje para energizar
un circuito en el regulador de voltaje, el indicador se apaga.
Luz de Verificación del Motor
La lámpara de CHECK ENGINE/indicadora de mal
funcionamiento (MIL) se ilumina cuando un código de
diagnóstico de falla (DTC) o un mal funcionamiento se detecta
en el circuito cerrado por el módulo de control del tren de
potencia (PCM) (12A650).
Bolsas de Aire
Si se detecta un DTC o un mal funcionamiento en el sistema
de bolsas de aire es detectado, se ilumina el indicador
correspondiente.
Cinturón de Seguridad
El indicador de alarma de cinturón de seguridad es alimentado
a través del módulo GEM/CTM. Cuando la llave de la ignición
es puesta en on, el indicador se ilumina de cuatro a ocho
segundos aun cuando el cinturón de seguridad está abrochado.
Bajo Nivel de Combustible
Cuando el nivel de combustible cae a un nivel predeterminado,
el indicado CHECK GAGE se iluminará.
Puerta Abierta
El indicador DOOR AJAR se ilumina cuando se abre
cualquiera de las puertas.
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Luz Alta
El indicador de luz alta se ilumina cuando las luces altas son
encendidas.
Sobremarcha (O/D) Cancelada
El indicador de O/D OFF se ilumina cuando la transmisión se
fija fuera de O/D. Este indicador de funcionamiento dual
también parpadeará si se detecta una falla en la transmisión.
Antirrobo
Una vez activado, el sistema antirrobo hace destellar la luz
baja de los faros delanteros, las luces de parada, el indicador
THEFT y suenan las bocinas.
Control de Velocidad
La lámpara indicadora del control de velocidad (SPEDD
CONT) se iluminará cuando el control de velocidad sea
acoplado.
Restauración del Flujo de Combustible
El indicador FUEL RESET es conectado a tierra a través del
interruptor inercial cada vez que el vehículo sea sujeto a una
situación de fuerza. El interruptor inercial de cierre
(interruptor IFS) (9341) corta el motor de la bomba de
combustible. El indicador FUEL RESET se ilumina cuando
el interruptor IFS sea accionado.
Verificación de Indicadores
El indicador CHECK GAGE se iluminará si ocurre alguno de
los siguientes eventos:
• La presión del aceite cae por debajo de aproximadamente
42 kPa (6 psi).
• El nivel del combustible cae por debajo de
aproximadamente 4-8L (1-2 galones).
• La temperatura del motor excede aproximadamente 121ºC
(250ºF).
Nivelación de la Carga Trasera (CHECK SUSP)
El Indicador CHECK SUSP se ilumina cuando hay un mal
funcionamiento en el sistema de nivelación de la carga trasera
o si el interruptor de la suspensión de aire está en la posición
de OFF.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-6
413-01-6
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Grupo de Instrumentos
Refiérase a la Celda 62, Diagramas de Cableado, Grupo de
Instrumentos (Analógico) para obtener información acerca
d

Grupo de Instrumentos413-01-6
413-01-6
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Grupo de Instrumentos
Refiérase a la Celda 62, Diagramas de Cableado, Grupo de
Instrumentos (Analógico) para obtener información acerca
del esquema y los conectores.
Multímetro Digital 73 o un equivalente
105-R0051
Caja de Interconexiones EEC-IV de
60 Pines o un equivalente
418-005 (014-00322)
Adaptador de Anti-Bloqueo de Frenos
418-063 (T97P-50-ALA)
Caja de Interconexiones EEC-V de
104 Pines o un equivalente
418-049 (014-00950)
Probador New Generation STAR
(NGS) o un equivalente
418-F048 (007-00500)
Probador del Sistema de Instrumentos
o un equivalente
014-R1063
Inspección y Verificación
Nota: el módulo electrónico genérico(GEM)/módulo de
sincronización central (CTM) debe ser reconfigurado a ser
reemplazado. Refiérase a la Sección 418-01.
1. Verifique la falla reportada por el cliente operando el
sistema en cuestión.
2. Inspeccione visualmente para ver si hay signos obvios de
daños mecánicos y eléctricos.
• Filtro del aceite del motor
dañado
• Bomba de aceite dañada
• Bajo nivel de aceite
• Aguja del indicador de
presión de aceite atascada
• Indicador de temperatura
del refrigerante atascado
• Ajuste de la puerta
• Interruptor inercial de corte
de combustible (IFS)
activado
• Bajo nivel de refrigerante
• Termostato dañado• Fusibles fundidos en la caja
de empalme central (CJB):
— Fusible 11 (7.5A)
— Fusible 15 (7.5A)
— Fusible 25 (7.5A)
• Maxi-Fusible 1 (60A) en la
Caja de Empalmes de la
Batería (BJB) fundido.
• Bulbos miniatura dañados
• Cableado dañado
• Conectores flojos o
corroídos
• Grupo de instrumentos
(10849) dañado
• Circuito impreso del grupo
de instrumentos (10K843)
dañado
3. Verifique si los siguientes sistemas funcionan
correctamente:
• Carga.
• Combustible.
• Enfriamiento.
• Tono de alarma de cinturón de seguridad
(GEM/CTM).
• Señales de giro.
• Faros.
• Antirrobo.
• Nivelación de carga trasera.
Si los sistemas no funcionan correctamente, refiérase a la
sección apropiada en el manual de taller.
Tabla de Inspección Visual
MecánicaEléctrica Herramienta(s) Especial(es)
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-7
413-01-7
4. Si la falla persiste después de la inspección, conecte el
Probador New Generation STAR (NGS) al conector de
enlace de datos (DLC) localizado debajo del pane

Grupo de Instrumentos413-01-7
413-01-7
4. Si la falla persiste después de la inspección, conecte el
Probador New Generation STAR (NGS) al conector de
enlace de datos (DLC) localizado debajo del panel de
instrumentos y seleccione el vehículo a ser probado en
el menú del NGS. Si el NGS no se comunica con el
vehículo:
• verifique si la tarjeta está bien instalada.
• verifique las conexiones en el vehículo.
• verifique la posición del interruptor de la ignición.
5. Si el NGS no se comunica aun con el vehículo, refiérase
al manual del Probador New Generation STAR.
6. Realice la PRUEBA DE DIAGNÓSTICO DE ENLACE
DE DATOS. Si el Probador NGS responde con:
• CKT914, CKT915 o CKT70 = ALL ECUS NO RESP/
NOT EQUIP, refiérase a la Sección 418-00.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
• NO RESP/NOT EQUIP para el módulo electrónico
genérico (GEM), vaya a la Prueba Pinpoint U.
• SYSTEM PASSED, recupere y registre los códigos
de diagnóstico de fallas (DTCs), borre los DTCs
continuos y realice la auto-prueba de diagnósticos
del GEM/CTM.
7. Si los DTCs obtenidos están relacionados con la falla,
vaya al Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC)
del GEM/CTM para continuar los diagnósticos.
8. Si se obtienen DTCs no relacionados con la falla, proceda
con la Tabla de Falla para continuar los diagnósticos.
Indice de Códigos de Diagnóstico de
Fallas (DTC) del GEM/CTM
P0500Falla en el Circuito de Señal de Velocidad del Vehículo GEM REFIERASE a laSección 308-07A.
B1302 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé de Retardo de GEM REFIERASE a la
AccesorioSección 501-11.
B1304 Circuito de la Bobina del Relé de Retardo de Accesorio en GEM REFIERASE a la
Corto Con la Tensión de AlimentaciónSección 501-11.
B1313 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé del Ahorrador deGEM/CTM REFIERASE a la
BateríaSección 417-02.
B1315 Circuito de la Bobina del Relé del Ahorrador de Batería enGEM/CTM REFIERASE a la
Corto con la Tensión de AlimentaciónSección 417-02.
B1317 Voltaje de la Batería ALTOGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 414-00.
B1318 Voltaje de la Batería BAJOGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 414-00.
B1322 Circuito de Puerta Izquierda Delantera Abierta en Corto a TierraGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1323 Falla en el Circuito de la Lámpara de Puerta AbiertaGEM/CTM VAYA a la Prueba
Pinpoint V.
B1325 Circuito de la Lámpara de Puerta Abierta en Corto con laGEM/CTM VAYA a la Prueba
Tensión de Alimentación Pinpoint V.
B1330 Circuito de Puerta Derecha Delantera Abierta en Corto a TierraGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1334 Circuito de Puerta del Portaequipaje Abierto en Corto a TierraGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1338 Circuito del Puerta Derecha Trasera AbiertaGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1340 Circuito de Petición de Señal de Tono en Corto a TierraGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 413-09.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-8
413-01-8
B1342 GEM/CTM DefectuosoGEM/CTMBORRE los DTCs.
RECUPERE los DTCs.
Si se obtiene el DTC
B1342, INSTALE un
nuevo GEM/CTM;
REFIERASE a la
Sección 419-10.
PRUEBE s

Grupo de Instrumentos413-01-8
413-01-8
B1342 GEM/CTM DefectuosoGEM/CTMBORRE los DTCs.
RECUPERE los DTCs.
Si se obtiene el DTC
B1342, INSTALE un
nuevo GEM/CTM;
REFIERASE a la
Sección 419-10.
PRUEBE si la
operación del sistema
es normal.
B1345 Circuito de Entrada de la Luz de Retroceso Caliente GEM REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1347 Falla en el Circuito del Relé de la Luz de Retroceso Caliente GEM REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1349 Circuito del Relé de la Luz de Retroceso Caliente en Corto con la GEM REFIERASE a la
Tensión de AlimentaciónSección 501-11.
B1352Falla en el Circuito de Llave en la Ignición GEM/CTM REFIERASE a la
Sección 413-09.
B1355 Falla en el Circuito RUN en el Interruptor de la IgniciónGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 211-05, Tabla
de Fallas.
B1359 Falla en el Circuito RUN/ACC del Interruptor de la IgniciónGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 211-05.
B1371 Falla en el Circuito del Relé de Acceso IluminadoGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1373 Circuito de la Bobina del Relé de Luz Interior en Corto con laGEM/CTM REFIERASE a la
Tensión de AlimentaciónSección 417-02.
B1398 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé de Control Eléctrico GEM REFIERASE a la
Con Un Toque de la Ventana del Conductor Sección 501-11.
B1400 Circuito de la Bobina del Relé de Control Eléctrico Con Un GEM REFIERASE a la
Toque de la Ventana del Conductor en Corto con la Tensión de Sección 501-11.
Alimentación
B140 Circuito de Bajada de la Ventana del Conductor Abierto GEM REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1405 Circuito de Bajada de la Ventana del Conductor en Corto con la GEM REFIERASE a la
Tensión de AlimentaciónSección 501-11.
B1410 Falla en el Circuito del Motor de la Ventana del Conductor GEM REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1426 Circuito de Luz de Cinturón de Seguridad en Corto con laGEM/CTM VAYA a la Prueba
Tensión de Alimentación Pinpoint W.
B1428 Falla de Salida de la Lámpara del Cinturón de SeguridadGEM/CTM VAYA a la Prueba
Pinpoint W.
B1431 Relé de Parada/Marcha del Limpia Parabrisas – Falla en elGEM/CTM REFIERASE a la
CircuitoSección 501-16.
B1432 Relé de Marcha/Parada del Limpia Parabrisas en Corto con laGEM/CTM REFIERASE a la
Tensión de AlimentaciónSección 501-16.
B1434 Relé de Alta/Baja Velocidad del Limpia Parabrisas – Falla en elGEM/CTM REFIERASE a la
CircuitoSección 501-16.
B1436 Relé de Alta/Baja Velocidad del Limpia Parabrisas en Corto conGEM/CTM REFIERASE a la
la Tensión de AlimentaciónSección 501-16.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-9
413-01-9
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
B1438 Falla en el Circuito del Interruptor Selector de Modo

Grupo de Instrumentos413-01-9
413-01-9
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
B1438 Falla en el Circuito del Interruptor Selector de Modo del LimpiaGEM/CTM REFIERASE a la
ParabrisasSección 510-15.
B1441 Señal del Interruptor Selector de Modo del Limpia ParabrisasGEM/CTM REFIERASE a la
en Corto a Tierra Sección 501-16.
B1446 Falla en el Circuito Sensor de Parada del Limpia ParabrisasGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 501-16.
B1450 Falla en el Circuito de Señal del Interruptor de Retardo deGEM/CTM REFIERASE a la
Intervalo del Limpia/Lava ParabrisasSección 501-16.
B1453 Señal del Interruptor de Retardo de Intervalo de Limpia/LavaGEM/CTM REFIERASE a la
Parabrisas en Corto a Tierra Sección 501-16.
B1458 Falla en el Circuito del Relé del Motor de la Bomba delGEM/CTM REFIERASE a la
Limpia/Lava ParabrisasSección 501-16.
B1460 Bobina del Relé del Motor de la Bomba del Limpia/LavaGEM/CTM REFIERASE a la
Parabrisas en Corto con la Tensión de AlimentaciónSección 501-16.
B1462 Falla en el Circuito del Interruptor de Cinturón de SeguridadGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 413-09.
B1466 No la Produce la Conmutación de Alta/Baja Velocidad delGEM/CTM REFIERASE a la
Limpia ParabrisasSección 501-16.
B1467 Circuito del Motor de Alta/Baja Velocidad del Limpia GEM/CTM REFIERASE a la
Parabrisas en Corto con la Tensión de AlimentaciónSección 501-16.
B1473 Falla en el Circuito del Motor de Baja Velocidad del LimpiaGEM/CTM REFIERASE a la
ParabrisasSección 501-16.
B1475 Contactos del Relé de Retardo de Accesorio en Corto con laGEM/CTM REFIERASE a la
Tensión de AlimentaciónSección 501-11.
B1476 Falla en el Circuito del Motor de Alta Velocidad del LimpiaGEM/CTM REFIERASE a la
ParabrisasSección 501-16.
B1483 Falla en el Circuito de Señal del Pedal de los Frenos GEM REFIERASE a la
Sección 308-07A.
B1485 Señal del Pedal de los Frenos en Corto con la Tensión de GEMREFIERASE a la
AlimentaciónSección 308-07A.
B1574 Circuito de Puerta Izquierda Trasera AbiertaGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1577 Señal de Luces/Parada en Corto con la Tensión de AlimentaciónGEM/CTM REFIERASE a la
Sección 413-09.
B1610 Circuito de Señal de Acceso Iluminado (Desde el Módulo RAP) GEM REFIERASE a la
en Corto a Tierra Sección 417-02.
B1611 Falla en el Circuito del Interruptor Selector de Modo del GEM REFIERASE a la
Limpia Parabrisas TraseroSección 501-16.
B1614 Circuito del Interruptor Selector de Modo del Limpia GEM REFIERASE a la
Parabrisas Trasero en Corto a Tierra Sección 501-16.
B1814 Falla en el Circuito del Relé del Motor de Bajada del Limpia GEM REFIERASE a la
Parabrisas TraseroSección 501-16.
B1816 Circuito de la Bobina del Relé del Motor de Bajada del GEM REFIERASE a la
Limpia Parabrisas Trasero en Corto con la Tensión de Sección 501-16.
Alimentación
B1818 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé del Motor de Subida GEM REFIERASE a la
del Limpia Parabrisas TraseroSección 501-16.
B1820 Circuito del Relé del Motor de Subida del Limpia Parabrisas GEM REFIERASE a la
Trasero en Corto con la Tensión de AlimentaciónSección 501-16.
B1833 Circuito del Interruptor de Desbloqueo de Puertas en Corto a GEM REFIERASE a la
TierraSección 501-14B.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-10
413-01-10
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
B1834 Falla en el Cir

Grupo de Instrumentos413-01-10
413-01-10
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
B1834 Falla en el Circuito de Salida de Desarme de Desbloqueo de GEM REFIERASE a laPuertasSección 501-14B.
B1836 Circuito de Salida de Desarme de Desbloqueo de Puertas en GEM REFIERASE a la
Corto con la Tensión de AlimentaciónSección 501-14B.
B1839 Falla en el Circuito del Motor del Limpia Parabrisas Trasero GEM REFIERASE a la
Sección 501-16.
B1840Falla en el Circuito de Alimentación del Limpia Parabrisas GEM/CTM REFIERASE a la
DelanteroSección 501-16.
B1894 Falla en el Circuito Sensor de Velocidad del Motor del GEM REFIERASE a la
Limpia Parabrisas TraseroSección 501-16.
B2105 Señal de Entrada del Posición de la Mariposa de Aceleración GEM REFIERASE a la
(TPI) Fuera del Rango InferiorSección 307-07A.
B2106 Señal de Posición de la Mariposa de Aceleración (TPI) Fuera GEM REFIERASE a la
del Rango SuperiorSección 308-07A.
B2141Falla de la Configuración NVM GEM/CTMLos datos de
calibración de la
velocidad del vehículo
no están programados
en el GEM/CTM.
REFIERASE a la
pantalla de ayuda del
Probador NGS, en la
tarjeta de configuración
para programar el
tamaño de los
neumáticos y la
relación de ejes.
PRUEBE si la
operación del sistema
es normal. Si el DTC
B2141 está todavía
presente, INSTALE
un nuevo GEM/CTM.
REFIERASE a la
Sección 419-10.
PRUEBE si la
operación del sistema
es normal.
P1763Circuito del Indicador de Transmisión en Neutro en Remolque GEM REFIERASE a la
en Corto con la Tensión de AlimentaciónSección 413-09.
P1764Falla en el Circuito del Indicador de Transmisión en Neutro En GEM REFIERASE a la
RemolqueSección 413-09.
P1804Falla en el Circuito del Indicador de 4WD Alta GEM VAYA a la Prueba
Pinpoint X.
P1806Indicador de 4WD Alta en Corto con la Tensión de Alimentación GEM VAYA a la Prueba
Pinpoint X.
P1808Falla en el Circuito del Indicador de 4WD Baja GEM VAYA a la Prueba
Pinpoint X.
P1810Indicador de 4WD Baja en Corto con la Tensión de Alimentación GEM VAYA a la Prueba
Pinpoint X.
P1812Falla en el Circuito del Selector de Modo de 4WD GEM REFIERASE a la
Sección 308-07A.
P1815 Selector de Motor 4WD en Corto a Tierra GEMREFIÉRASE a la
Sección 308-07A.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-11
413-01-11
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
P1820Falla en el Circ

Grupo de Instrumentos413-01-11
413-01-11
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
P1820Falla en el Circuito de la Bobina del Relé de Cambios A la GEM REFIERASE a laDerecha de la Caja de Transferencia Sección 308-07A.
P1822 Bobina del Relé de Cambios A la Derecha de la Caja de GEMREFIERASE a la
TransferenciaSección 308-07A.
P1824Falla en el Circuito del Relé del Embrague Eléctrico de 4WD GEM REFIERASE a la
Sección 308-07A.
P1826Relé del Embrague de 4WD Baja en Corto con la Tensión de GEM REFIERASE a la
AlimentaciónSección 308-07A.
P1828Falla en el Circuito del Relé de Cambios A la Izquierda de la GEM REFIERASE a la
Caja de TransferenciaSección 308-07A.
P1830Bobina del Relé de Cambios A la Izquierda de la Caja de GEM REFIERASE a la
TransferenciaSección 308-07A.
P1836Falla en el Circuito del Sensor de Velocidad del Eje Delantero de GEM REFIERASE a la
la Caja de TransferenciaSección 308-07A.
P1837Falla en el Circuito Sensor de Velocidad del Eje Trasero de la GEM REFIERASE a la
Caja de TransferenciaSección 308-07A.
P1838Falla en el Circuito del Motor de Cambios de la Caja de GEM REFIERASE a la
TransferenciaSección 308-07A.
P1846Falla en el Circuito de la PLACA DE CONTACTO “A” de la GEM REFIERASE a la
Caja de TransferenciaSección 308-07A.
P1850Falla en el Circuito de la PLACA DE CONTACTO “B” de la GEM REFIERASE a la
Caja de TransferenciaSección 308-07A.
P1854Falla en el Circuito de la PLACA DE CONTACTO “C” de la GEMREFIERASE a la
Caja de TransferenciaSección 308-07A.
P1858Falla en el Circuito de la PLACA DE CONTACTO “D” de la GEM REFIERASE a la
Caja de TransferenciaSección 308-07A.
P1866Falla en el Sistema de la Caja de Transferencia GEM REFIERASE a la
Sección 308-07A.
P1867Falla en el Circuito General de Placas de Contactos de la Caja de GEM REFIERASE a la
TransferenciaSección 308-07A.
P1874Falla en el Circuito Automático de Alimentación del Sensor de GEM REFIERASE a la
Efecto HallSección 308-07A.
P1875Circuito Automático de Alimentación del Sensor de Efecto Hall GEM REFIERASE a la
en Corto con la Tensión de AlimentaciónSección 308-07A.
P1891 Circuito de Tierra de la Placa de Contacto de la Caja de GEMREFIERASE a la
Transferencia AbiertoSección 308-07A.
Indice de Identificación de Parámetros (PID) del GEM/CTM
Indice de Identificación de Parámetros (PID) del GEM/CTM
PID Descripción Valor Esperado
VSS_GEM Señal de Velocidad del Vehículo 0 – 255 KPH
PARK_SW Estado del Interruptor de Apertura de Acceso Externo OFF, ON
D_DR_SW Estado del Interruptor de Apertura de la Puerta Izquierda CLOSED, AJAR
Delantera
DR_DSRMEstado del Interruptor de Desarme de Puertas L_DOOR, R_DOOR, LIFT_G, OFF
DR_UNLK Estado de Salida de Desbloqueo de Todas las Puertas ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
P_DR_SW Estado del Interruptor de la Puerta Derecha de el Pasajero CLOSED, AJAR
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Grupo de Instrumentos413-01-12
413-01-12
IGN_KEY Estado de Llave en la IgniciónIN, OUT
IGN_GEM Estado del Interruptor de la Ignición START, RUN, OFF, ACCY
BATSAV Circuito del Relé del Ahorrador de

Grupo de Instrumentos413-01-12
413-01-12
IGN_KEY Estado de Llave en la IgniciónIN, OUT
IGN_GEM Estado del Interruptor de la Ignición START, RUN, OFF, ACCY
BATSAV Circuito del Relé del Ahorrador de BateríaON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
VBATGEM Voltaje de la Batería0.0 VDC – 14.3 VDC
LGATESWEstado del Interruptor de Compuerta de Carga Abierta CLOSED – AJAR
LRDR_SWEstado del Interruptor de Puerta Izquierda Trasera Abierta CLOSED –AJAR
RRDR_SWEstado del Interruptor de Puerta Derecha Trasera Abierta CLOSED – AJAR
INTLMP Circuito del relé de Acceso IluminadoON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
CLTCHSW Interruptor de Interbloqueo del Embrague de la ENGAGED, NOT ENGAGED
Transmisión (Solo GEM)
NTRL_SW Señal del Interruptor de Seguridad Neutro (Solo GEM) NTRL, not NTRL
MTR_CCW Salida del MotorON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
MTR _CW Estado de la Bobina del Relé de Cambios A la Derecha OFF—, ON-B-, OFFO-G
(Solo GEM)
4WD_SW Estado del Interruptor de 4WD (Solo GEM) AUTO, 4WDLOW, 4WDHIGH
4WDELCLEstado del Interruptor 4WD (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
TRANSGR Estado de Engranajes de la Transmisión REV, notREV
4WDCLCH Estado de Salida del Embrague Electrónico de 4WD (Solo GEM) ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
4WDLOW Estado del Indicador de 4WD Baja (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
4WDHIGHEstado del Indicador de 4WD Alta (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
PLATE_AInterruptor A de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
PLATE_BInterruptor B de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
PLATE_CInterruptor C de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
PLATE_DInterruptor D de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
BOO_GEM Señal del Interruptor de Posición del Pedal de los Frenos ON, OFF
(BPP) (Solo GEM)
HALLPWRAlimentación del Sensor de Velocidad de Efecto HallON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
(Solo GEM)
4WDCLST Estado de Salida PWM del Embrague de FWD (Solo GEM)ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
TRA_RSP Velocidad Del Eje Trasero (Solo GEM)0-255 mph
TRA_FSP Velocidad del Eje Delantero (Solo GEM)0-255 mph
PLATEPWSalida de Tierra de la Placa de Contacto (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
PWR_RLYSeñal Activa del ABSON, OFF
NTF Función de Neutro en Remolque (Solo GEM)ON, OFF
NTF_LMP Luz de Neutro en Remolque (Solo GEM)ON, OFF
D_SBELT Estado del Cinturón de Seguridad del Conductor OUT, IN
IPCHIME Petición Externa de TonoON, OFF
SBLTMP Estado del Indicador de Cinturón de SeguridadOFF-, ON, OFFO-G, ON-B-
DRAJR_LCircuito de la Luz de Alarma de Puerta Abierta OFF, ON
D_PWRLYEstado del Circuito de la Bobina del Relé de Baja con Un Toque ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
(Solo GEM)
D_PWAMP Corriente de Impulsión Eléctrica del Regulador incrementos de 0.25 amp
de la Ventana del Conductor (Solo GEM)
Indice de Identificación de Parámetros (PID) del GEM/CTM
PID
Descripción Valor Esperado
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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