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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-328
307-01B-328
Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
84. Remueva el eje de entrada.
85.ADVERTENCIA: Asegúrese de que el pasador
de bloqueo en el aditamento de soporte esté seguro. Si
no se observan estas instrucciones se pueden producir
accidentes personales.
Rote el conjunto de la transmisión de manera que los
rieles del cárter queden hacia arriba.
86. Ensamble el conjunto del servo delantero.
1 Instale el O-ring en la tapa del servo delantero.
Recubra el O-ring con jalea de petróleo.
2 Instale el pistón del servo en la tapa del servo
delantero.
3 Instale el resorte en el pistón del servo delantero.
87.CUIDADO: No dañe el O-ring entre el servo
delantero y la caja durante la instalación.
CUIDADO: No presione la tapa del servo y el
O-ring más allá del agujero de alivio en la caja para
no dañar el O-ring.
Utilizando el Compresor de la Tapa del Servo, instale el
conjunto del servo delantero en la caja.
1 Instale el Compresor de la Tapa del Servo.
2 Inserte el conjunto del servo delantero dentro de la
abertura en la caja de la transmisión.
3 Comprima la tapa del servo delantero e instale el
anillo de retención de la tapa del servo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-329
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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
88. Ensamble el conjunto del servo intermedio.
1 Instale el O-ring en la tapa del servo intermedio.
Recubra el O-ring con jalea de petróleo.
2 Instale el pistón en la tapa del servo intermedio.
3 Instale el resorte en el pistón del servo intermedio.
89.CUIDADO: No dañe el O-ring de la tapa del
servo a la caja durante la instalación.
CUIDADO: No presione el O-ring más allá del
agujero de alivio en la caja para no dañar el O-ring.
Instale el conjunto del servo intermedio en la caja.
1 Instale el Compresor de la Tapa del Servo.
2 Inserte el conjunto del servo en la abertura del servo
intermedio, en la caja. Comprima la tapa del servo e
instale el anillo de retención de la tapa del servo
intermedio.
90.CUIDADO: No permita que se afloje el tornillo
de ajuste de la banda delantera. El puntal de la banda
podría salirse de su posición.
CUIDADO: Instale sin apretar una nueva tuerca
de bloqueo en el tornillo de ajuste de la banda. Aplique
jalea de petróleo al sello de la tuerca de bloqueo.
Instale una nueva tuerca de bloqueo en el tornillo de ajuste
de la banda.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-330
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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
91.CUIDADO: El servo delantero debe ser instalado
antes de ajustar la banda.
Nota: La llave producirá un chasquido cuando alcance el
torque especificado.
Apriete el tornillo de ajuste de la banda delantera
utilizando el Juego de Llaves de Torque de Ajuste de la
Banda y afloje el tornillo de ajuste de la banda delantera
exactamente dos (2) vueltas y manténgalo en esa posición.
92. Mantenga estacionario el tornillo de ajuste de la banda
delantera. Apriete la tuerca de bloqueo de la banda
delantera.
93.CUIDADO: No permita que el tornillo de ajuste
de la banda intermedia se afloje. El puntal de la banda
podría salirse de su posición.
CUIDADO: Instale sin apretar una nueva tuerca
de bloqueo en el tornillo de ajuste. Aplique jalea de
petróleo al sello de la tuerca.
Instale una nueva tuerca en el tornillo de ajuste de la
banda.
94.CUIDADO: El servo intermedio debe ser
instalado antes de ajustar la banda.
Nota: La llave producirá en chasquido cuando alcance el
torque especificado.
Apriete el tornillo de ajuste de la banda intermedia
utilizando el Juego de Llave de Torque de Ajuste de la
Banda y retroceda el tornillo de ajuste de la banda
intermedia exactamente dos (2) vueltas y manténgalo en
esta posición.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-331
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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
95. Mantenga estacionario el tornillo de ajuste de la banda
intermedia. Apriete la tuerca de bloqueo.
96.CUIDADO: Instale un nuevo O-ring en el
conector eléctrico de 16 pines. Recubra los O-ring con
jalea de petróleo.
Nota: Asegúrese de que la lengüeta esté en la posición de
bloqueo.
Sitúe el conector de la caja (16 pines) en la abertura de la
caja.
•Presione el conector eléctrico de la caja (16 pines) a
través de la caja hasta escuchar un clic.
97.CUIDADO: No estire demasiado el resorte de
retención.
Instale el resorte de retención del conector de 16 pines.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-332
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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
98.CUIDADO: Alinee la ranura del conector del
sensor de velocidad del eje de la turbina con la ranura
en el conector de 16 pines.
Instale el conector eléctrico del sensor TSS en el conector
de 16 pines en la caja.
1 Enchufe el conector del sensor TSS.
2 Inserte los cables del conector del sensor TSS dentro
de la ranura de retención en el conector de 16 pines.
99. Instale los Pasadores Guías del Cuerpo de Válvulas en la
caja de la transmisión.
1 Instale el Pasador Guía grande del Cuerpo de Válvulas
(.248).
2 Instale el Pasador Guía pequeño del Cuerpo de
Válvulas (.235).
100.CUIDADO: Asegúrese de que la empacadura
del cuerpo de válvulas del control principal esté
alineada.
CUIDADO: Asegúrese de que la válvula
manual esté correctamente alineada con el pasador
interior de la válvula manual cuando el cuerpo de
válvulas sea instalado.
101.Nota: Los tornillos serán apretados los pasos
posteriores.
Instale sin apretar los cuatro tornillos m6 x 45mm.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-333
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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
102.Nota: Los tornillos serán apretados en pasos posteriores.
Instale los dos tornillos m6 x 35mm.
103.Nota: Los tornillos del cuerpo de válvulas serán
apretados en pasos posteriores.
Instale sin apretar los tornillos m6 x 35mm.
104. Remueva los pasadores guías del cuerpo de válvulas.
105.Nota: Los tornillos del cuerpo de válvulas serán
apretados en pasos posteriores.
Instale sin apretar los dieciséis tornillos m6 x 40mm.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-334
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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
106. Apriete los tornillos en la secuencia indicada.
107. Instale el resorte de la palanca de fijación de la válvula
de control principal.
1 Sitúe el resorte de la palanca de fijación en el cuerpo
de válvulas.
2 Instale el tornillo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-335
307-01B-335
Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)
108.Nota: Realice los siguientes pasos solo si el pistón y la
varilla del servo de la banda de baja/retroceso deben
ser chequeados.
Remueva el pistón y la varilla del servo de la banda de
baja/retroceso de la caja.
109.Nota: Se debe emplear un Resorte de Recuperación
A4LD del Servo de Baja/Retroceso D4ZZ-7D031-A,
solo como resorte de prueba.
Instale el pistón y la varilla del servo de la banda de
baja/retroceso en la abertura del servo junto con un
resorte de recuperación.
110. Instale el Calibrador de Selección de la Varilla del Servo.
1 Instale una nueva empacadura en la tapa de la placa
separadora del servo de baja/retroceso.
2 Apriete los tornillos.
111. Apriete el tornillo de ajuste del calibrador del servo.
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