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Prueba Pinpoint B: EXCESIVO OLOR A COMBUSTIBLE
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B1PRUEBE EL MONITOR DEL SISTEMA DE PÉRDIDA EN FUNCIONAMIENTO EVAP
1 Ejecute el Ciclo de Manejo para Verificación de Reparación
en el Monitor de Pérdidas de Funcionamiento EVAP. Para
información adicional, consulte el Manual PC / ED
5.
• ¿ Son recuperados DTCs del PCM ?
® ®® ®
®Si
CONSULTE el Manual PC/ED
5 para el diagnóstico
de los DTCs.
® ®® ®
®No
Vaya a B2.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
B2PRUEBE SI EL SISTEMA EVAP ESTÁ RESTRINGIDO DESDE EL ORIFICIO DE PRUEBA HASTA EL
SOLENOIDE DE VENTILAR EL RECIPIENTE
B3PRUEBE SI EL SISTEMA EVAP ESTÁ RESTRINGIDO ENTRE EL TUBO DE LLENADO DE COMBUSTIBLE Y
EL SOLENOIDE DE VENTILAR EL RECIPIENTE EVAP1 Conecte el Probador de Fugas del Sistema de Emisiones
Evaporativas al orificio para las pruebas.
2 Intente presurizar el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas
de H
2O).
• ¿ Se cae la presión inmediatamente ?
® ®® ®
®Si
Vaya a B3.
® ®® ®
®No
VAYA a la Prueba Pinpoint A para diagnósticos
adicionales.
1 Conecte el Probador de Fugas del Sistema de EVAP al tubo
de llenado de combustible.
5 Puede ser adquirido por separado.
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Emisiones Evaporativas303-13-9
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Prueba Pinpoint B: EXCESIVO OLOR A COMBUSTIBLE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B3PRUEBE SI EL SISTEMA EVAP ESTÁ RESTRINGIDO ENTRE EL TUBO DE LLENADO DE COMBUSTIBLE Y
EL SOLENOIDE DE VENTILAR EL RECIPIENTE EVAP (Continuación)
2 Intente presurizar el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas
de H
2O).
• ¿ Se cae la presión inmediatamente ?
® ®® ®
®Si
EFECTÚE la Prueba de Fugas del Sistema EVAP
utilizando el Probador de Fugas del Sistema de
Emisiones Evaporativas. Si el sistema pasa la prueba,
EJECUTE el Ciclo de Manejo para Verificación de
Reparación en el Monitor de Pérdidas de
Funcionamiento EVAP. Para información adicional,
consulte el Manual PC / ED
6.
® ®® ®
®No
INSTALE una(s) nueva(s) válvula(s) ó conjunto de
ventilar vapor de combustible. REPITA este paso
para verificar la reparación. EFECTÚE la Prueba
de Fugas del Sistema EVAP utilizando el Probador
de Fugas del Sistema de Emisiones Evaporativas. Si
el sistema pasa la prueba, EJECUTE el Ciclo de
Manejo para Verificación de Reparación en el
Monitor de Pérdidas de Funcionamiento EVAP.
CONSULTE el Manual PC / ED
6 .
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint
Recipiente — Emisiones Evaporativas
Remoción
1. Levante la compuerta trasera, baje y desmonte el
neumático de repuesto.
6 Puede ser adquirido por separado.
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Emisiones Evaporativas303-13-10
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2.ADVERTENCIA: La corriente eléctrica al
sistema de suspensión neumática debe ser apagada
antes de elevar, gatear ó remolcar un vehículo equipado
con este tipo de suspensión. Esto puede ser realizado
girando a OFF el interruptor ubicado en el área del
panel delantero inferior del lado derecho. El no hacerlo
podría resultar en un inflado / desinflado no esperado
de los resortes neumáticos lo cual podría producir un
cambio del vehículo durante dichas operaciones. El
fallar seguir estas instrucciones puede resultar en
lesiones personales.
Levante y sujete el vehículo. Para información adicional,
consulte la Sección 100-02.
3.ADVERTENCIA: El sistema EVAP contiene
vapores y combustible condensado. Aunque no presente
en grandes cantidades, existe el peligro de explosión ó
incendio. Desconecte el cable de tierra de la batería
para minimizar la posibilidad que ocurra una chispa
eléctrica, causando posiblemente un incendio ó una
explosión si vapores ó combustible líquido están
presentes en el área. Fallas en seguir estas instrucciones
puede resultar en lesiones personales.
ADVERTENCIA: No fume ó cargue tabaco
encendido ó llamas abiertas de ningún tipo cuando
trabaje en ó cerca de algún componente relacionado
con combustibles. Siempre hay presentes mezclas
altamente inflamables y pueden ser encendidas. Fallas
en seguir estas instrucciones pueden resultar en
lesiones personales.
Desconecte las dos líneas de emisiones del chasis del tubo
de emisiones evaporativas (9K313).
4. Desconecte el conjunto de la manguera del solenoide de
ventilar el recipiente.
5. Remueva los tornillos del recipiente EVAP.
Prueba Pinpoint (Continuación)
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Emisiones Evaporativas303-13-11
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Prueba Pinpoint (Continuación)
6. Desmonte el conjunto de recipiente EVAP con soporte
(9E857).
1 Desacople el conector eléctrico del solenoide de
ventilar el recipiente.
2 Desmonte el conjunto.
7. Desmonte el solenoide de ventilar el recipiente y el tubo
de emisiones evaporativas.
1 Desmonte el solenoide.
2 Desmonte la camisa de la purga (9E629) del
recipiente.
3 Desmonte el tubo.
8. Desmonte el recipiente EVAP de su soporte (9D665).
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Emisiones Evaporativas303-13-12
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Prueba Pinpoint (Continuación)
Instalación
Nota: Lubrique todos los anillos de sello con Merpol ® ó
ESE-M99B144-B, ó con un equivalente, antes de su
instalación.
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
2. Pruebe si hay fugas en el sistema EVAP. Para información
adicional, consulte a Prueba de Fugas — Conjunto de
Recipiente de Emisiones Evaporativas y Soporte, en esta
sección.
3. Ejecute el Ciclo de Manejo para Verificación de
Reparación en el Monitor de Pérdidas de Funcionamiento
EVAP. Para información adicional, consulte el Manual
PC / ED
7.
7 Puede ser adquirido por separado.
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Emisiones Evaporativas303-13-13
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Prueba Pinpoint (Continuación)
Remoción
1.ADVERTENCIA: El sistema EVAP contiene
vapores y combustible condensado. Aunque no presente
en grandes cantidades, existe el peligro de explosión ó
incendio. Desconecte el cable de tierra de la batería
para minimizar la posibilidad que ocurra una chispa
eléctrica, causando posiblemente un incendio ó una
explosión si vapores ó combustible líquido están
presentes en el área. Fallas en seguir estas instrucciones
puede resultar en lesiones personales.
ADVERTENCIA: No fume ó cargue tabaco
encendido ó llamas abiertas de ningún tipo cuando
trabaje en ó cerca de algún componente relacionado
con combustibles. Siempre hay presentes mezclas
altamente inflamables y pueden ser encendidas. Fallas
en seguir estas instrucciones pueden resultar en
lesiones personales.
ADVERTENCIA: La corriente eléctrica al
sistema de suspensión neumática debe ser apagada
antes de elevar, gatear ó remolcar un vehículo equipado
con este tipo de suspensión. Esto puede ser realizado
girando a OFF el interruptor ubicado en el área del
panel delantero inferior del lado derecho. El no hacerlo
podría resultar en un inflado / desinflado no esperado
de los resortes neumáticos lo cual podría producir un
cambio del vehículo durante dichas operaciones. El
fallar seguir estas instrucciones puede resultar en
lesiones personales.
Levante y sujete el vehículo. Para información adicional,
consulte la Sección 100-02.
2. Drene el tanque de combustible (9002). Para información
adicional consulte la Sección 310-00.
3. Baje el tanque de combustible. Para información adicional
consulte la Sección 310-01.
Válvula — Ventilación del Vapor de Combustible
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Emisiones Evaporativas303-13-14
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Prueba Pinpoint (Continuación)
4. Desmonte el tubo del recipiente EVAP de la válvula de
ventilar el vapor de combustible.
5. Desmonte la válvula de ventilar el vapor de combustible.
•Presione hacia abajo la válvula y gire en sentido anti-
horario para desmontarla del tanque.
Instalación
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
2. Pruebe si hay fugas en el sistema EVAP. Para información
adicional, consulte a Prueba de Fugas — Conjunto de
Recipiente de Emisiones Evaporativas y Soporte, en esta
sección.
3. Ejecute el Ciclo de Manejo para Verificación de
Reparación en el Monitor de Pérdidas de Funcionamiento
EVAP. Para información adicional, consulte el Manual
PC / ED
8.
8 Puede ser adquirido por separado.
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Emisiones Evaporativas303-13-15
303-13-15
Prueba Pinpoint (Continuación)
Remoción
1.ADVERTENCIA: El sistema EVAP contiene
vapores y combustible condensado. Aunque no presente
en grandes cantidades, existe el peligro de explosión ó
incendio. Desconecte el cable de tierra de la batería
para minimizar la posibilidad que ocurra una chispa
eléctrica, causando posiblemente un incendio ó una
explosión si vapores ó combustible líquido están
presentes en el área. Fallas en seguir estas instrucciones
puede resultar en lesiones personales.
ADVERTENCIA: No fume ó cargue tabaco
encendido ó llamas abiertas de ningún tipo cuando
trabaje en ó cerca de algún componente relacionado
con combustibles. Siempre hay presentes mezclas
altamente inflamables y pueden ser encendidas. Fallas
en seguir estas instrucciones pueden resultar en
lesiones personales.
PRECAUCIÓN: Desmonte siempre primero, y
re-conecte de último, el cable de tierra (14301) de la
batería cuando remueva ambos cables de la misma. El
fallar en seguir estas instrucciones puede resultar en
lesiones personales.
Desmonte la bandeja de la batería (10732). Para
información adicional, consulte la Sección 414-01.
2. Desconecte los tubos.
1 Desacople el conector eléctrico.
2 Desconecte los tubos de la válvula de purga del
recipiente EVAP (9C915).
Válvula — Purga del Recipiente de Emisiones Evaporativas
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