1995 FORD EXPLORER Service Repair Manual

oil additives CD changer instrument cluster adblue wipers catalytic converter

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-77
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)
2Verifique la resistenci

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-78
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADET

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-79
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7 Seleccione el siguientes PID: OSS.
• ¿El vehículo entra en PID/Monitor de Datos y Registro?
® ®® ®
®Si
PERMANEZCA en PID/Datos. Vaya

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-80
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint E: SENSORES DE VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA (OSS) (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETAL

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-81
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint F: FALLA MECANICA DEL SOLENOIDE (Continuación)
1Realice prueba de ciclo de conducción de

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-82
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint F: FALLA MECANICA DEL SOLENOIDE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/AC

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-83
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3 — Toma de Presión del Control
Electrónico de Presión (EPC)
4 — Toma de Presión del Embrague
Intermedio
5 — Toma de Presión de Líne

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-83
307-01A-83
3 — Toma de Presión del Control
Electrónico de Presión (EPC)
4 — Toma de Presión del Embrague
Intermedio
5 — Toma de Presión de Línea
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba de Presión de Línea
CUIDADO: Realice prueba de presión de línea
antes de efectuar la prueba de velocidad de parada. Si la
presión de línea es baja en la parada del motor, no efectúe
la prueba para evitar ocasionar otros daños a la
transmisión. No mantenga la mariposa de aceleración
completamente abierta en ningún rango de la transmisión
por más de cinco segundos.
Esta prueba verifica si la presión de línea está dentro de las
especificaciones.
1. Conecte el indicador de presión en la toma de presión de
línea.
2. Encienda el motor y verifique las presiones de línea;
refiérase a la Tabla de Presión de Línea para determinar
si la presión está dentro de las especificaciones.
Número
Item de Parte Descripción
1 — Toma de Presión del EmbragueDirecto
2 — Toma de Presión del Embrague de
Avance
Número
Item de Parte Descripción
3. Si la presión de línea no está dentro de las especificaciones,
verifique la presión EPC.
4. Conecte el indicador de presión en la toma de presión EPC.
5. Encienda de nuevo el motor y revise la presión EPC; refiérase
a la Tabla de Presión de Línea para las especificaciones.
6. Si la presión EPC no está dentro de las especificaciones,
realice la Prueba Pinpoint E para diagnosticar la operación
del EPC. Si la operación del EPC está BIEN, refiérase a
la Tabla de Diagnóstico de Presión de Línea para
investigar las causas de la falla de presión de línea.
Mínimo Para en WOT
Rango EPC Presión de Línea EPC Presión de Línea
P, N, OD, 2, 1 35-103 (5-15) 269-537 kPa 572-641 kPa 1103-1448
(39-78 psi) (83-93 psi) (160-210 psi)
R 35-103 kPa 442-675 kPa 572-641 kPa 1427-1841 kPa
(5-15 psi) (64-98 psi) (83-93 psi) (207-267 psi) Tabla de Presión de Línea
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-84
307-01A-84
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba de Velocidad de Parada
ADVERTENCIA: Aplique firmemente el freno de
aparcamiento mientras realiza cad

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-84
307-01A-84
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba de Velocidad de Parada
ADVERTENCIA: Aplique firmemente el freno de
aparcamiento mientras realiza cada prueba de parada.
CUIDADO: Realice Prueba de Presión de Línea
antes de realizar Prueba de Parada. Si la presión de línea
es baja en la parada, no realice la Prueba de Parada para
evitar ocasionar otros daños a la transmisión.
La prueba de velocidad de parada verifica:
•la operación e instalación del embrague del convertidor de
torque.
•la habilidad de sostenimiento del embrague de avance.
•el embrague de retroceso (las bandas de baja-retroceso).
•el embrague unidireccional del planetario.
•el funcionamiento del motor.
Conduzca esta prueba con los niveles apropiados del
refrigerante del motor y del fluido y a la temperatura de
operación normal.
Aplique firmemente el freno de aparcamiento en cada prueba
de velocidad de parada.
Tabla de Diagnóstico de Presión de Línea
1. Encuentre las rpm de parada especificadas del vehículo.
Refiérase a la Tabla de Velocidad de Parada. Use un
marcador grasoso para marcar las rpm en el dial de un
tacómetro.
Motor (L) RPM de la Velocidad
de Parada
5.0 2478-2901
Tabla de Velocidad de Parada
2. Conecte un tacómetro al motor.
3.Nota: Si las rpm registradas por el tacómetro excede los
límites máximos, libere inmediatamente el pedal del
acelerador porque hay un indicación de deslizamiento de
embrague o de banda.
En cada uno de los siguientes rangos D, 2, 1, R, oprima
el pedal del acelerador hasta el piso y manténgalo así
solo el tiempo justo para que el motor funcione con la
mariposa de aceleración completamente abierta (WOT).
Mientras hace esta prueba, no mantenga la mariposa
abierta por más de 5 segundos a la vez.
4. Tome nota de los resultados en cada rango.
PRUEBA DE
PRESION DE LINEA
BA
JA EN MINIMO EN TODAS
LAS POSICIONESALTA EN MINIMO EN TODAS
LAS POSICIONES
VERIFIQUE SI EL NIVEL DE FLUIDO ESTA BAJO, EL FILTRO DE ADMISION
RESTRINGIDO, EL CUERPO PRINCIPAL ESTA FLOJO, LOS PERNOS DE
LA CAJA, SI HAY UNA FUGA EXCESIVA POR LA BOMBA, LA CAJA, LOS
CUERPOS DE CONTROL, ATASCAMIENTO EN LA VALVULA REGULADORA
PRINCIPAL, EL SELLO DEL CONDUCTO DE ADMISION EN FILTRO DE
ADMISION, EMPACADURAS O PLATO SEPARADOR DAÑADOS.VERIFIQUE LA VALVULA REGULADORA PRINCIPAL,
EL SOLENOIDE Y EL CABLEADO DEL EPC, REALICE
LA PRUEBA RAPIDA REFERIDA AL DIAGNOSTICO
ELECTRICO EN ESTA SECCION.
PRUEBA DE
PRESION DE LINEA
BAJA SOLO EN
EL CUERPO
DE VALVULAS,
SERVO DE
RETROCESO
EN BAJA
PLATO SEPARADOR,
SERVO DE BAJA/
RETROCESO O
CUERPOS DE
VALVULAS,
EMBRAGUE DE
RETROCESOCUERPO DE
VALVULASEMBRAGUE
DE AVANCE,
CUERPO DE
VALVULAS EMBRAGUE
DE AVANCE,
EMBRAGUE
INTERMEDIO,
CUERPOS DE
VALVULASEMBRAGUE
DE AVANCE,
SERVO DE
BAJA/
RETROCESO
O CUERPO DE
VALVULAS
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