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Controles del Embrague308-02-2
308-02-2
DESCRIPCION Y OPERACION
Controles del Embrague
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
Ubicación de los Componentes
1 2450 Soporte de Montaje de los Pedales deFreno y Embrague
2 11A152Interruptor (CPP) de Posición del
Pedal de Embrague
3 7A543 Cilindro Maestro del Embrague4 7K500Recipiente y Tubería del Cilindro
Maestro del Embrague
5 — Cilindro Esclavo del Embrague
El sistema de control acciona el sistema de embrague. Este
sistema se desacopla cuando se presiona el pedal del embrague
y se acopla cuando dicho pedal se libera. Cuando el pedal de
embrague es presionado, empuja el émbolo del cilindro
maestro, el cual transmite presión hidráulica al cilindro
esclavo (7A508). Este cilindro engrana y comprime el
diafragma flexible del plato de presión, liberando dicha
presión del disco (7550), con lo cual se desacopla la caja de
velocidades del motor.El sistema de embrague hidráulico se ajusta automáticamente,
para compensar el desgaste del disco. El varillaje del embrague
no es ajustable.
Interruptor de Posición del Pedal de Embrague
Este interruptor (CPP) (11A152) está unido al pedal de
embrague (7519) mediante el conjunto de la varilla de empuje.
Presionando el pedal se cierra moderadamente el interruptor
y permite dar arranque al motor. Este interruptor también
desactiva el sistema de control de velocidad y envía una señal
al módulo EEC cuando el pedal se encuentra presionado.
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Controles del Embrague308-02-3
308-02-3
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Controles del Embrague
Consulte la Sección 308-00.
Controles del Embrague
Pedal del Embrague
Remoción
1.PRECAUCIÓN: El fluido para frenos es dañino
para superficies plásticas y pintadas. Si es derramado
sobre una de ellas, lávela inmediatamente con agua.
Desconecte la varilla de empuje del cilindro maestro del
embrague.
2. Desmonte el anillo de retención.
3.Nota: Cuando se desmonta el eje del pedal de embrague
de su soporte, el pedal de freno, las barras de ambos
pedales (2471) y la arandela flexible se hacen accesibles.
Desmonte el pedal de embrague (7519) de su soporte de
montaje.
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Controles del Embrague308-02-4
308-02-4
Controles del Embrague (Continuación)
Instalación
1.Nota: Antes de instalar el eje ó el pedal de embrague,
desmonte e inspeccione las bocinas de los pedales. Limpie
y lubrique con una película ligera de aceite de motor
SAE30 X0-30-BSD ó con un equivalente ESE-M2C153-
E y reemplace dichas bocinas si es evidente el desgaste
excesivo.
Instale el conjunto de los pedales de embrague / freno.
•Instale las bocinas de los pedales; las arandelas y el
pedal del embrague.
•Instale el eje del pedal.
2. Instale el anillo de retención.
3. Instale el pasador del pedal a la varilla de empuje del
cilindro maestro.
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Controles del Embrague308-02-5
308-02-5
Controles del Embrague (Continuación)
Recipiente / Cilindro Maestro del Embrague
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta para Acoplar Embragues,
308-182 (T88T-70522-A)
Remoción
1.PRECAUCIÓN: El fluido para frenos es dañino
para superficies plásticas y pintadas. Si es derramado
sobre una de ellas, lávela inmediatamente con agua.
Nota: Cuando reemplace el cilindro maestro del embrague
(7A543), desmonte la tubería del vehículo para el
procedimiento de purga en el banco.
Desconecte la varilla de empuje del cilindro maestro del
pasador del pedal de embrague.
2. Desmonte el interruptor CPP (11A152).
3. Desmonte el recipiente del cilindro del embrague.
1 Remueva los tornillos.
2 Desmonte el recipiente.
4. Levante y sujete el vehículo; consulte la Sección 100-02.
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Controles del Embrague308-02-6
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Controles del Embrague (Continuación)
5. Desconecte la línea hidráulica del embrague del cilindro
esclavo utilizando la Herramienta para Acoplar
Embragues (A).
6. Baje el vehículo.
7. Desconecte la línea hidráulica de su montaje en el
recipiente del piso.
8. Desmonte el recipiente y el cilindro maestro del embrague.
• Gire el cilindro maestro 45 grados en sentido horario.
9.PRECAUCIÓN: Limpie todas las piezas de
goma del cilindro maestro del embrague con Fluido
para Frenos de Vehículos a Motor DOT 3 de Alto
Rendimiento, C6AZ-19542-AB, ó con un equivalente
DOT 3 que cumpla con la especificación Ford ESA-
M6C25-A, DOT 3.
Limpie todos los componentes del cilindro maestro del
embrague.
10. Inspeccione el cilindro maestro por:
• un resorte débil.
• daños al recipiente.
• daños a las líneas hidráulicas.
Instalación
1. Purgue en el banco el cilindro maestro del embrague;
consulte la Sección 308-00.
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Controles del Embrague308-02-7
308-02-7
Controles del Embrague (Continuación)
2. Instale el cilindro maestro del embrague.
•Gire el cilindro maestro 45 grados en sentido anti-
horario.
3. Instale los tornillos.
1 Instale el recipiente del cilindro maestro.
2 Instale los tornillos.
4.Nota: Reemplace el sello del tablero del cilindro maestro
si está gastado ó dañado.
Conecte el interruptor CPP (9A837).
5. Conecte la varilla de empuje del cilindro maestro y la
bocina de retención al pasador del pedal del embrague.
6. Levante y sujete el vehículo; consulte la Sección 100-02.
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Controles del Embrague308-02-8
308-02-8
Controles del Embrague (Continuación)
7. Conecte la línea hidráulica del cilindro maestro al cilindro
esclavo del embrague (7A508).
8. Instale la grapa de la línea al reborde del piso.
9. Purgue en el banco el cilindro maestro del embrague;
consulte la Sección 308-00.
10. Baje el vehículo.
Cilindro Esclavo
Remoción
1. Desconecte la línea hidráulica del cilindro maestro del
cilindro esclavo (7A508) con la Herramienta para Acoplar
Embragues (A).
2. Desmonte la caja de velocidades; consulte la Sección 308-03.
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Controles del Embrague308-02-9
308-02-9
Controles del Embrague (Continuación)
3.Nota: Inspeccione la cubierta del embrague por trazas de
fluido. Si hay evidencias de fluido, reemplace el cilindro
esclavo.
Desmonte el cilindro esclavo del embrague.
1 Remueva los tornillos.
2 Desmonte el cilindro.
4.PRECAUCIÓN: La rolinera y el cubo (7548) de
liberar el embrague está pre-lubricada y no debería
ser limpiada con solvente. Ambos deben ser
reemplazados como un conjunto. No los desarme para
inspección ó reemplazo.
Desmonte la rolinera y el cubo de liberar el embrague del
cilindro esclavo.
1 Empuje la rolinera y el cubo contra el resorte y
remueva hacia la base.
2 Desmonte el anillo de retención y desmóntelos.
5. Inspeccione el cilindro esclavo del embrague por lo
siguiente:
• Resorte débil.
• Fluido fugándose.
Instalación
1. Instale la rolinera y el cubo de liberar el embrague.
• Lubrique el cubo y la rolinera en los puntos de
deslizamiento con Grasa Premium de Larga
Duración, XG-1-C ó -K, ó con un equivalente que
cumpla con la especificación Ford ESA-M1C75-B.
1 Coloque el resorte (A) con el cubo y la rolinera (B)
sobre el cilindro esclavo del embrague.
2 Empuje el cubo y la rolinera de liberar el embrague
contra el resorte e instale el anillo de retención.
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