1995 FORD EXPLORER Service Repair Manual

bolt pattern heater ESP suspension rear view mirror instrument panel

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-16
307-01B-16
Eje de Entrada
El eje de entrada es sostenido por dos cojinetes en el soporte
del estator.
•La ubicación final del eje de entrada es controla

Transmisión Automática – 5R55E307-01B-16
307-01B-16
Eje de Entrada
El eje de entrada es sostenido por dos cojinetes en el soporte
del estator.
•La ubicación final del eje de entrada es controlada por las
estrías en la turbina del convertidor y el portador del
planetario delantero.
Eje de Salida
El eje de salida es soportado por un cojinete en la caja y por
el cojinete de la horquilla desplazable en la envuelta de la
extensión. La ubicación final es controlada por el engranaje
del engranaje de trinquete de parada y un anillo de seguro y
por el cubo de la corona de retroceso y un anillo de seguro.
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
1 E860121-S Anillo de Retención
(Se Requieren 2)
2 7D063 Engranaje Central de Avance
3 7D064 Casco de Entrada
4 7M151 Cojinete de Empuje del
Portaplanetario de Retroceso (No. 8)
5 W702037-S300 Anillo de Retención
6 7D006 Juego de Engranajes del Planetario
de Baja/Retroceso
Número
Item de Parte Descripción
El juego de engranajes de baja/retroceso está conectado al
tambor del freno de retroceso por lóbulos desde el tambor de
freno de baja/retroceso a los lóbulos del juego de engranajes
planetarios de baja/retroceso.
•El juego de engranajes planetarios de baja/retroceso es
impulsado por el engranaje central de avance que es estriado
hacia el casco de entrada.
•Las estrías del engranaje central de avance impulsan los
piñones en el juego de engranajes del planetario de baja/
retroceso.
•Los piñones del juego de engranajes planetarios de baja/
retroceso impulsan la corona y el cubo del eje de salida
que es estriado hacia el eje de salida.
•El juego de engranajes planetarios de baja/retroceso es
sujetado a través del embrague unidireccional de baja en
el tambor del freno de baja/retroceso, cuando la banda de
baja/retroceso es aplicada.
7 7M153Cojinete de Empuje del Porta
Planetario de Retroceso (No. 9)
8 7B176 Collarín del Eje de Salida
9 7A153 Corona del Eje de Salida
10 E860527-S Anillo de Retención
11 7D164 Cubo del Eje de Salida
12 E860122-S Anillo de Retención
13 7C498 Tambor del Freno de Baja/Retroceso
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-17
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DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
•La banda delantera sujeta el freno delantero y el tambor
del embra

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-18
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DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
1 7D064 Casco de Entrada
2 7D044Fr

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-19
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6 7A527 Retén del Resorte del Pistón del
Embrague Directo (8 Lengüetas)
7 E860125-S Anillo de Retención
8 7B442Plato Externo del Embrague
D

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-20
307-01B-20
Número
Item de Parte Descripción
1 7M153 Cojinete de Empuje del Cilindro de
Embrague de Avance (No. 5)
2 7A360 Cilindro del Embrague de Avance

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-21
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Número
Item de Parte DescripciónNúmeroItem de Parte Descripción
1 7L669Freno Delantero y Tambor delEmbrague de Marcha a Rueda Libre
2 7D404A

Transmisión Automática – 5R55E307-01B-21
307-01B-21
Número
Item de Parte DescripciónNúmeroItem de Parte Descripción
1 7L669Freno Delantero y Tambor delEmbrague de Marcha a Rueda Libre
2 7D404Anillo Sellador Interior del Pistón del
Embrague de Marcha a Rueda Libre
3 7A548Anillo Sellador Exterior del Pistón del
Embrague de Marcha a Rueda Libre
4 7A258 Pistón del Embrague de Marcha a
Rueda Libre
5 7A480 Resorte del Pistón del Embrague de
Marcha a Rueda Libre
(Se Requieren 20)
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
El embrague de marcha a rueda libre es de multidiscos hechos
de acero y platos de fricción.
•El embrague de marcha a rueda libre es aplicado con
presión hidráulica y desacoplado por los resortes de
recuperación y el escape de la presión hidráulica.
•El embrague de marcha a rueda libre está alojado en el
freno delantero y el tambor del embrague de marcha a rueda
libre.
•El embrague de marcha a rueda libre es aplicado cuando
el interruptor del TCS está en on, energizando el SSD, y la
operación del engranaje de 5ta es inhibida (solo el engranaje
de 4ta).
•Cuando es aplicado, el embrague de avance provee un
acoplamiento mecánico entre el eje de entrada y la corona
y cubo de avance.
Embrague – Marcha a Rueda Libre
6 7A527Retén del Resorte del Pistón delEmbrague de Marcha a Rueda Libre
7 E860125-S Anillo de Retención
8 7B442Plato Externo del Embrague de
Marcha a Rueda Libre – Acero
9 7B164Plato Interno del Embrague de
Marcha a Rueda Libre – Fricción
10 7B066 Plato de Presión del Embrague de
Marcha a Rueda Libre
11 E860126S/129S Anillo de Retención
(Encaje Selectivo)
•El engranaje de marcha a rueda libre es aplicado
hidráulicamente cuando la transmisión está en la posición
de 2da y 1ra.
•Cuando es aplicado, el embrague de marcha a rueda libre
asegura el eje de salida al portador del planetario delantero,
evitando así que el embrague unidireccional se acople
libremente cuando el vehículo está en marcha a rueda libre.
•Esto permite el uso de la compresión del motor para ayudar
a disminuir la velocidad del vehículo y provee freno de
motor.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-22
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DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
El embrague unidireccional delantero es tipo cuña que es
presionado en el eje central.
•El embrague u

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-23
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6 7A136Empacadura de la Bomba de Fluido
7 7B472 Placa Adaptadora de la Bomba de
Fluido
8 7976 Alojamiento del Convertidor
9 E804595-S2000 Conjun

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