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15. Instale la tapa del colador de la bomba de aceite y el
conducto (6622).
1 Instale la tuerca.
2 Sitúe la empacadura e instale los tornillos.
Pistón (Continuación)
16. Lubrique el árbol de levas (6250) e instálelo en el bloque
de cilindros.
• Utilice Aceite para Motores Super Premium
SAE 5W30, XO-5W30-QSP o un equivalente con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
17.Nota: El conducto de aceite debe ser orientado hacia la
parte posterior del motor.
Instale la placa de empuje del árbol de levas.
1 Lubrique y sitúe la placa de empuje del árbol de levas.
Utilice Aceite para Motores Super Premium
SAE 5W30, XO-5W30-QSP o un equivalente con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
2 Instale los tornillos.
18. Sitúe los engranajes del cigüeñal (6306), del árbol de levas
(6256) y la cadena/correa de tiempo (6280) mientras
alinea las marcas de sincronización del encendido.
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19. Instale el tornillo.
Pistón (Continuación)
20. Lubrique la cadena/correa de tiempo y los engranajes.
• Utilice Aceite para Motores Super Premium
SAE 5W30, XO-5W30-QSP o un equivalente con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
21. Sitúe la tapa inferior delantera del motor (6019) y la
empacadura (6020) e instale los cuatro tornillos.
22.Nota: La empacadura del cárter (6710) debe ser instalada
dentro de los siguientes cuatro minutos de la aplicación
de la silicona.
Aplique sellador en seis puntos.
• Utilice Silicone Gasket and Sealant F6AZ-19562-AA
o un equivalente con la especificación Ford
WSE-M4G323-A6.
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Motor— 5.0L303-01C-113
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23. Instale la empacadura del cárter.
Pistón (Continuación)
24.Nota: El cárter (6675) debe ser instalado dentro de los
siguientes cuatro minutos después de la aplicación de la
silicona.
Aplique sellador en cuatro puntos.
• Utilice Silicone Gasket and Sealant F6AZ-19562-AA
o un equivalente con la especificación Ford
WSE-M4G323-A6.
25. Sitúe el cárter y los rieles de refuerzo e instale los 22
tornillos.
1 Apriete los cuatro tornillos en los extremos.
2 Apriete los 18 tornillos restantes.
26. Lubrique el sello de aceite trasero (6701) y la superficie
de sellamiento del cigüeñal.
• Utilice Aceite para Motores Super Premium
SAE 5W30, XO-5W30-QSP o un equivalente con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
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Motor— 5.0L303-01C-114
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27.Nota: Asegúrese de que la superficie de sellamiento
trasera del cigüeñal esté limpia y libre de óxido o
corrosión. Para limpiar la superficie de sellamiento trasero
del cigüeñal, utilice un paño esmeril extra fino o un
abrasivo extra fino 0000 con Limpiador de Superficies
Metálicas F4AZ-19A536-RA o un equivalente con la
especificación WSE-M5B392-A.
Sitúe el Adaptador Trasero del Cigüeñal e instale el sello
de aceite trasero utilizando el Espaciador del
Reemplazante del Sello del Cigüeñal Trasero y el
Reemplazante del Sello Trasero.
Pistón (Continuación)
28. Verifique si el sello de aceite trasero del cigüeñal está
dentro de las especificaciones.
29. Instale la bomba de agua y una nueva empacadura (8508).
30. Sitúe la polea de la bomba de agua (8509) e instale los
tornillos.
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Motor— 5.0L303-01C-115
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31.CUIDADO: Asegúrese de situar el O-ring en el
surco del adaptador. Si el O-ring no es colocado
apropiadamente se pueden originar fugas de aceite.
Recubra el O-ring con jalea de petróleo para
mantenerla en posición durante la instalación del
tornillo.
Instale el tornillo y el O-ring.
32. Apriete el tornillo.
33. Lubrique la tapa delantera del motor y el labio interior
del sello de aceite.
• Utilice Aceite para Motores Super Premium
SAE 5W30, XO-5W30-QSP o un equivalente con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
34. Utilice el Alineador/Reemplazante del Sello del Cigüeñal
para instalar el sello delantero del cigüeñal (6700) en la
tapa delantera del motor.
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Motor— 5.0L303-01C-116
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35. Aplique sellador de silicona en la ranura de la cuña
woodruff en la polea del cigüeñal (6312).
• Utilice Silicone Gasket and Sealant F6AZ-19562-AA
o un equivalente con la especificación Ford
WSE-M4G323-A6.
Pistón (Continuación)
36.Nota: Utilice una llave zunchada adecuada para sostener
la polea del cigüeñal.
Sitúe la polea e instale el perno.
37. Sitúe el sensor de posición del cigüeñal (sensor CKP)
(6C315) y el indicador de sincronización de encendido e
instale los tornillos.
38.Nota: Se muestra el lado derecho; el lado izquierdo es
similar.
Nota: Se utiliza una empacadura con tratamiento especial.
No aplique sellador a la empacadura.
Sitúe la empacadura de la cámara (6051) en las dos
espigas de ensamble.
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Motor— 5.0L303-01C-117
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39. Instale la cabeza de cilindros (6049) sobre la empacadura
e instale los diez nuevos tornillos en tres pasos.
• Paso 1: Apriete a 34-47 Nm (25-35 lb/ft)
• Paso 2: Apriete a 61-75 Nm (45-55 lb/ft)
• Paso 3: Aplique una rotación adicional de 85-90
grados.
Pistón (Continuación)
40. Lubrique las aberturas antes de instalar los levantaválvulas
(6500).
• Utilice Aceite para Motores Super Premium
SAE 5W30, XO-5W30-QSP o un equivalente con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
41. Instale los levantaválvulas y las placas guías (6K512) en
sus posiciones originales.
42. Sitúe el retén de la placa guía de los levantaválvulas e
instales los tornillos.
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Motor— 5.0L303-01C-118
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43. Instale las varillas de empuje (6565) en sus posiciones
originales.
Pistón (Continuación)
44. Aplique aceite de motor en la parte superior de los
vástagos de válvulas y los asientos de los balancines
(6A528).
• Utilice Aceite para Motores Super Premium
SAE 5W30, XO-5W30-QSP o un equivalente con la
especificación Ford WSS-M2C153-G.
45. Instale los balancines (6564) y las guías de pivote de
balancines (6A588).
46. Instale los ocho pivotes de balancines.
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