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Sistema de Control Climático — Información General412-00-95
412-00-95
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F13VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 348 (P) ESTÁ ABIERTO
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
2
F14VERIFIQUE SI HAY UNA ENTRADA EN CORTO
1
2Mida la resistencia del circuito 348 (P) entre el pin 41 de la
caja de pines del PCM y el pin C231 del conector del
interruptor selector de funciones.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
Vaya a F14.
REPARE el Circuito 348 (P), está abierto. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
1Mida la resistencia a tierra del pin C231, circuito 348 (P) del
conector del interruptor selector de funciones.
• ¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?
REPARE el Circuito 348 (P), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
INSTALE un nuevo interruptor selector de funciones.
Para información adicional, refiérase a la Sección 412-
04. PRUEBE si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No1
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-96
412-00-96
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F15VERIFIQUE LA PRESIÓN DEL SISTEMA REFRIGERANTE
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
F16REVISE EL CIRCUITO 570 (BK/W)
1
2Conecte el juego del múltiple a los puertos de servicios.
Para información adicional, refiérase a Conexión del Juego
de Medidores en esta Sección
• ¿Está la presión entre 345 kPa (50 psi) y 1724 kPa (250 psi)?
Vaya a F16.
VERIFIQUE si el sistema refrigerante tiene fugas. Para
información adicional, refiérase a Detección de Fugas
- con Detector de Fugas o a Detección de Fugas -
con Tinta Trazadora en esta sección. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
2Mida la resistencia entre el C195, circuito 570 (BK/W) del
conector del interruptor de corte de presión del A/C.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
Vaya a F17.
REPARE el Circuito 570 (BK/W), está abierto. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No2
1
C195 del Interruptor de
Corte de Presión del A/C
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-97
412-00-97
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F17REVISE EL INTERRUPTOR DE CORTE DE PRESIÓN DEL A/C
Nota: El diagnóstico para los vehículos con motor 4.0L no contiene el PID ACP del PCM.
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
1Conecte un cable puente entre los pines del C195, circuito
570 (BK/W) y el circuito 441 (R/Y) del conector del interruptor
de presión del A/C.
4Si está equipado con el motor 4.0L, conecte la Caja EEC-V
Rotunda de 104 Pines.
5Si está equipado con el motor 4.0L, mida la resistencia a
tierra del pin 86 de la caja de pines.
• Si está equipado con el motor 5.0L, ¿La lectura del PID
ACP es CLOSED?
Si está equipado con el motor 4.0L, ¿La resistencia es
inferior a 5 Ohmios?
INSTALE un interruptor (19D594) nuevo de corte de
presión del A/C. Para información adicional, refiérase
a la Sección 412-03. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
Vaya a F18.
1
® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
23
5
Motor 5.0L
PID ACP del PCM del
Motor 5.0L
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-98
412-00-98
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F18REVISE EL INTERRUPTOR CÍCLICO DEL A/C
Nota: El diagnóstico para los vehículos con motor 4.0L no contiene el PID ACP del PCM.
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
4Conecte un cable puente entre los pines del C151, circuito
347 (BK/Y) y el circuito 441 (R/Y) del conector del interruptor
cíclico del A/C.
7Si está equipado con el motor 4.0L, mida la resistencia a
tierra del pin 86 de la caja de pines.
• Si está equipado con el motor 5.0L, ¿La lectura del PID
ACP es CLOSED?
Si está equipado con el motor 4.0L, ¿La resistencia es
inferior a 5 Ohmios?
INSTALE un interruptor (19E561) nuevo cíclico del
A/C. Para información adicional, refiérase a la Sección
412-03. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a F19. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
Motor 5.0L
56
PID ACP del PCM del
Motor 5.0L
4
123
C151 del Interruptor
Cíclico del A/C
7
C195 del Interruptor de
Corte de Presión
del A/C
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-99
412-00-99
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F19VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 347 (BK/Y) ESTÁ EN CORTO A B+
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
4Verifique si hay voltaje en cl C151, circuito 347 (BK/Y) del
conector del interruptor cíclico del A/C.
• ¿Hay voltaje?
REPARE el Circuito 347 (BK/Y), está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a F20.4
132
PCM C202
F20VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 347 (BK/Y) ESTÁ ABIERTO
Nota: No tantee directamente el conector del arnés del cable del PCM.
® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
3
2conecte la Caja Rotunda EEC-V de 104 Pines.
3Mida la resistencia del circuito 347 (BK/Y) entre el pin 86 de
la caja de pines y el C151 del conector del interruptor cíclico
del A/C.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
Vaya a F21.
REPARE el Circuito 347 (BK/Y), está abierto. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
1
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-100
412-00-100
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F21VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 441 (R/Y) ESTÁ EN CORTO A B+
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
3Verifique si hay voltaje en el C151, circuito 441 (R/Y) del
conector del interruptor cíclico del A/C.
• ¿Hay voltaje?
REPARE el Circuito 441 (R/Y), está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a F22.3
21
C195 del Interruptor de Corte de
Presión del A/C
F22VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 441 (R/Y) ESTÁ ABIERTO® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
22Mida la resistencia del circuito 441 (R/Y) entre el C151 del
conector del interruptor cíclico del A/C y el C195 del conector
del interruptor de corte de presión del A/C.
• ¿Es igual o menor a 5 Ohmios?
REFIÉRASE al Manual de Diagnóstico de Controles/
Emisiones del Tren Motriz 6 para continuar con el
diagnóstico.
REPARE el Circuito 441 (R/Y). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
1
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-101
412-00-101
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F23VERIFIQUE LA ENTRADA AL RELÉ DEL EMBRAGUE DEL A/C
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
F24REVISE EL FUSIBLE DEL A/C
3
1
2 Retire el relé del embrague del A/C fuera del cajetín
distribuidor de corriente.
4Mida el voltaje en el pin 3, circuito 883 (PK/LB) del conector
del relé del embrague del A/C.
• ¿Hay voltaje B+?
Vaya a F27.
Vaya a F24.4
® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
• ¿Está OK el fusible (10A) del A/C.
REPARE el Circuito 883 (PK/LB), está abierto.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a F25. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
2
Fusible (10A) del Cajetín
Distribuidor de Corriente del A/C1
Fusible (10A) del
Cajetín
Distribuidor de
Corriente del A/C
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-102
412-00-102
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
F25VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 883 (PK/LB) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)
F26VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 321 (GY/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
1Mida la resistencia a tierra del pin 3, circuito 883 (PK/LB) del
conector del relé del embrague del A/C.
• ¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?
REPARE el Circuito 883 (PK/LB), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Vaya a F26. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
2Mida la resistencia a tierra del pin 5, circuito 321 (GY/W) del
conector del relé del embrague del A/C.
• ¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?
REPARE el Circuito 321 (GY/W), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
INSTALE una nueva bobina de campo del embrague
del A/C. Para información adicional, refiérase a la
Sección 412-03. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente. ® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
1
C152 del Embrague del A/C
1
2
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