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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-141
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
10. Remueva la varilla accionadora de la palanca de
aparcamiento.
1 Remueva la palanca de fijación de la válvula manual.
2 Remueva la varilla accionadora de la palanca de
aparcamiento.
11.CUIDADO: Tenga cuidado de no dañar la
abertura del eje de la palanca de control manual. El
nuevo sello puede tener fugas debido al daño en la
abertura.
Remueva el sello del eje de la palanca de control manual.
Instalación
1. Utilice el Reemplazante del Sello de la Palanca de
Cambios (A) para instalar el sello de la palanca de control
manual (B).
2. Instale la varilla de accionamiento de la palanca de
aparcamiento.
1 Instale la varilla de accionamiento de la palanca de
aparcamiento.
2 Instale la palanca de fijación de la válvula manual.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-142
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Instale el eje de la palanca de control manual.
1 Instale el eje de la palanca de control manual.
2 Instale la tuerca.
3 Instale el pasador de retención del eje de la palanca
manual.
4. Instale el resorte de la palanca de fijación de la válvula
manual.
1 Sitúe el resorte de la palanca de fijación de la válvula
manual.
2 Instale el tornillo.
5. Instale el sensor digital TR.
1 Instale el sensor digital TR.
2 Instale los pernos sin apretar.
6.Nota: El eje de la palanca de cambios manual debe estar
en la posición de neutro.
Utilice la Herramienta de Alineación del Sensor digital
TR para alinear las ranuras del sensor TR. La herramienta
está diseñada para encajar exactamente.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-143
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7. Apriete los pernos.
8. Con la palanca manual en sobremarcha, conecte el cable
de control de cambios.
9. Instale el conector del sensor digital TR.
10. Instale el filtro y el cárter de la transmisión; refiérase a
Cárter, Empacadura y Filtro en esta sección.
11. Baje el vehículo.
12. Conecte el cable de tierra de la batería.
13. Coloque el fluido en la transmisión y verifique si la
operación es apropiada.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-144
307-01A-144
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR)
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Alineación del Sensor
Digital de Rango de la Transmisión
(TR)
307-351 (T97L-70010-A)
1. Desconecte el cable de tierra de al batería; refiérase a la
Sección 414-01.
2. Levante el vehículo en un puente elevador; refiérase a la
Sección 100-02.
3.CUIDADO: No aplique palanca en el tubo
giratorio para desconectar la articulación de cambios
de la transmisión.
Desconecte el cable de control de cambios de la palanca
manual.
4. Desenchufe el conector del sensor digital TR.
5.CUIDADO: Deseche la tuerca exterior del eje
de la palanca de control manual. No la vuelta a instalar.
La antigua tuerca no retendrá el torque especificado.
Remueva la palanca de control manual.
1 Remueva la tuerca.
2 Remueva la palanca.
6. Afloje los pernos del sensor digital TR.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-145
307-01A-145
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7.Nota: La palanca de cambios manual debe estar en la
posición de neutro.
Utilice la Herramienta de Alineación del Sensor Digital
de Rango de la Transmisión (TR) para alinear las ranuras
del sensor. La herramienta está diseñada para encajar
exactamente.
8. Apriete los pernos.
9. Instale la palanca de control manual.
1 Sitúe la palanca de control manual.
2 Instale una nueva tuerca exterior en el eje de la
palanca manual.
10. Con la palanca manual en sobremarcha conecte el cable
de control de la palanca de cambios.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-146
307-01A-146
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
11. Instale el conector eléctrico del sensor digital TR.
12. Baje el vehículo.
13. Conecte el cable de tierra de la batería.
Conjunto del Servo de Retroceso
Herramienta(s) Especial(es)
Indicador de Dial con Bandeja
100-002 (TOOL-4201-C)
Removedor/Reemplazante del Pistón
del Servo
307-251 (T92P-70023-A)
Herramienta del Pistón del Servo
307-073 (T80L-77030-A)
Removedor
1. Remueva el cuerpo de válvulas de control principal. Para
información adicional, refiérase a Control Principal –
Cuerpo de Válvulas, en esta sección.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-147
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
2. Utilice el Removedor/Reemplazante del Pistón del Servo
para remover el anillo de retención del servo de la banda
de retroceso.
1 Comprima el resorte del servo.
2 Remueva el anillo de retención del servo de la banda
de retroceso.
3.Nota: La longitud de la varilla fijada al pistón está
graduada en tres posiciones diferentes. Por lo tanto, no
debe ser instalada en una transmisión distinta de donde
fue removida.
Remueva la tapa del servo de la banda de retroceso (A)
(7D036), el pistón y la varilla del servo de la banda de
retroceso (B) (7D189) y el resorte del servo de la banda
de retroceso (C) (7D031).
Instalación
Nota: Esto no es un procedimiento ordinario de instalación y
no compensa el desgaste de la banda.
1.Nota: Lubrique el sello del pistón de retroceso para
facilitar el montaje y evitar dañarlo.
Instale el pistón y el resorte de recuperación del servo de
retroceso.
•No instale la tapa del pistón.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-148
307-01A-148
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
2. Instale la Herramienta de Selección del Pistón del Servo
y apriete el tornillo de la banda.
3. Fije el Indicador de Dial con Bandeja.
• Sitúe el vástago del indicador en la porción plana del
pistón del servo de retroceso y ajuste el indicador de
dial a cero.
4. Afloje el tornillo hasta que el pistón haga tope contra la
herramienta.
5. Verifique si el desplazamiento del pistón en el indicador
de dial está dentro de las especificaciones.
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