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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-19
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1. Limpie las superficies de sellado.
2. Aplique una gota de goma siliconada en cuatro puntos.
•Utilice Empacadura y Sellador de Silicón F6AZ-
19562-AA ó un equivalente que cumpla con la
especificación Ford WSE-M4G323-A6.
3. Instale la empacadura del múltiple inferior de admisión.
4. Utilizando los pasadores con guía, instale el múltiple de
admisión. Apriete los tornillos en la secuencia indicada
y en cuatro etapas:
1 Apriete a 2.5 Nm (22 lb / pul).
2 Apriete a 10 Nm (88 lb / pul).
3 Apriete a 13 Nm (115 lb / pul).
4 Apriete a 14-18 Nm (11-13 lb / pie).
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-20
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Instale el termostato del agua. Para información adicional,
consulte la Sección 303-03.
6. Instale ambas tapa-válvulas con sus empacaduras. Para
información adicional, consulte a Tapa-Válvulas — LD / LI,
en esta sección.
7. Conecte los inyectores de combustible, el sensor ECT, la
unidad emisora del indicador de la temperatura del agua
y el sensor de la presión del aceite al cableado sensor del
control del motor.
8. Conecte la línea del combustible. Para información
adicional, consulte la Sección 310-01.
9. Instale el múltiple de admisión inferior. Para información
adicional, consulte a Múltiple de Admisión — Superior,
en esta sección.
10. Conecte el cable de tierra de la batería.
Tapa-Válvulas — LD
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería (14301). Para
información adicional, consulte la Sección 414-01.
2. Desmonte el tubo de salida (9B659) del filtro de aire.
Para información adicional, consulte la Sección 303-12.
3. Drene el sistema de combustible. Para información
adicional, consulte la Sección 303-03.
4. Desmonte la manguera superior del radiador (8260). Para
información adicional, consulte la Sección 303-03.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-21
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Desconecte el cableado del sensor del control del motor
(12A581) del sensor (MAF) de flujo de masa de aire
(12B579) y el generador (GEN) (10300).
6. Desconecte la manguera de agua (18472) del calefactor.
7. Desconecte el cable del actuador del control de velocidad
(9A825).
8. Desconecte la línea al recipiente de vacío.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-22
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
9. Desconecte los cables de las bujías del lado derecho.
10. Remueva los tornillos y el espárrago-tornillo.
11. Desmonte el tapa-válvulas del lado derecho (6582).
12. Desmonte empacadura del tapa-válvulas (6584).
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-23
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1. Limpie todas las superficies de sellado.
2. Aplique una gota de goma de silicón en dos lugares.
•Utilice Empacadura y Sellador de Silicón F6A
Z-19562-AA ó un equivalente que cumpla con la
especificación Ford WSE-M4G323-A6.
3. Instale la empacadura del tapa-válvulas.
4. Instale la tapa-válvulas del lado derecho.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-24
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Instale los tornillos y el espárrago-tornillo.
6.PRECAUCIÓN: La instalación apropiada de los
cables de las bujías es crítica para la operación del
vehículo. Si un cable de bujía no está bien instalado
sobre la misma (12405) ó sobre la bobina de encendido
(12029), ambas bujías conectadas a ese segmento de
la bobina puede que no enciendan bajo carga.
Nota: Limpie los cables de las bujías con un paño suave
y limpio antes de inspeccionarlos.
Nota: Cuando por alguna razón se desmonta un cable de
una bujía ó de la bobina de encendido, ó se instala un
nuevo cable, se debe aplicar Grasa Siliconada para Pinza
de Freno y Compuesto Dieléctrico D7AZ-19331-A
(Motorcraft WA-10), ó una equivalente que cumpla con
la especificación Ford ESA-M1C171-A, a la goma
protectora de dicho cable antes de su instalación.
Utilice una herramienta pequeña y limpia para cubrir
completamente la superficie interior de la goma protectora
con Grasa Siliconada para Pinza de Freno y Compuesto
Dieléctrico D7AZ-19331-A (Motorcraft WA-10), ó una
equivalente que cumpla con la especificación Ford
ESA-M1C171-A.
Conecte los cables de las bujías del lado derecho.
7. Conecte la línea de vacío al recipiente.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-25
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
8. Conecte el cable del actuador del control de velocidad.
9. Conecte la manguera de agua del calefactor.
10. Conecte el cableado sensor del control del motor al sensor
MAF y al generador.
11. Instale la manguera superior del radiador. Para
información adicional, consulte la Sección 303-03.
12. Instale el tubo de salida del filtro de aire. Para información
adicional, consulte la Sección 303-12.
13. Conecte el cable de tierra de la batería.
14. Llene y purgue el sistema de enfriamiento. Para
información adicional, consulte la Sección 303-03.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-26
303-01A-26
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería (14301). Para
información adicional, consulte la Sección 414-01.
2. Desmonte el múltiple de admisión superior (9424). Para
información adicional, consulte a Múltiple de Admisión
— Superior, en esta sección.
3. Desconecte las líneas de vacío de la válvula EGR (9D475).
Tapa-Válvulas — LI
4. Remueva los tornillos.
5. Remueva la tuerca.
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