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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-38
308-03-38
Sincronizadores Caja de Velocidades (Continuación)
Desarmado
1.Nota: Marque las piezas para el ensamblaje.
Desarme el sincronizador.
1 Desmonte uno de los anillos de retención.
2 Voltee el sincronizador y desmonte el otro anillo de
retención.
3 Desmonte las tres cuñas de inserto.
4 Desmonte la camisa.
2. Inspeccione todos los componentes del sincronizador por
desgaste y daños.
Armado
1.Nota: Iguale las piezas marcadas para el ensamblaje.
Arme el sincronizador.
1 Instale la camisa.
2 Instale las cuñas de inserto.
3 Instale el anillo de retención.
4 Voltee el sincronizador e instale el otro anillo de
retención.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-39
308-03-39
Sincronizadores
Caja de Velocidades
Cambiador de Sello de Cubierta
Acampanada,
308-057 (T77J-7025-G)
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta para Fijar Tuerca de
Seguridad del Contra-Eje
308-056 (T77J-7025-F)
Micrómetro de Profundidad,
303-D026 (D80P-4201-A), ó un
equivalente
Cambiador de Sello de Cubierta de
Extensión, 308-002 (T61L-7657-A)
Espaciador para Reemplazar
Engranaje, 308-173 (T88T-7025-F)
Espaciador para Reemplazar
Engranaje, 308-174 (T88T-7025-G)Llave para Tuerca de Seguridad de Eje
Principal, 308-168 (T88T-7025-AR)
Conjunto de Herramientas Ford para
Montar Cajas,
308-S167 (T88T-7025-S)
Tubo Extractor / Cambiador,
308-024 (T75L-7025-B)
Tubo Extractor / Cambiador
308-098 (T85T-7025-A)
Eje Cambiador / Adaptador,
308-032 (T75L-7025-L)
Collar para Eje,
308-035 (T75L-7025-P)
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-40
308-03-40
Collar para Eje (Sólo para 4x4),
308-033 (T75L-7025-M)
Sincronizadores (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Cambiador de Camisa de Eje,
308-031 (T75L-7025-K)
Armado
1. Instale el grupo de engranajes del contra-eje (7113).
2. Coloque el eje de entrada (7015).
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-41
308-03-41
3.Nota: Compruebe que el anillo de bloqueo del
sincronizador del engranaje de cuarta está en su lugar.
Instale el eje de salida (7060).
Sincronizadores (Continuación)
4. Acople juntos el eje de entrada con el eje de salida.
5. Instale la rolinera piloto del contra-eje (7121).
6. Instale la rolinera trasera (7R205) del eje de salida.
7.Nota: Instale el retén (3C610) de la rolinera trasera con
la flecha apuntando hacia la parte superior de la caja
(7005).
Instale el retén en la rolinera trasera.
1 Coloque el retén.
2 Instale los tornillos.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-42
308-03-42
8.Nota: Si alguna de las piezas relacionadas (tales como el
eje de salida ó las rolineras) han sido cambiadas, lleve a
cabo el procedimiento de selección de espesor de
suplemento.
Utilice el Cambiador de Sello de Cubierta Acampanada
(A) para instalar el deflector de aceite (B) de la tapa
delantera.
Sincronizadores (Continuación)
9. Coloque la caja de velocidades con la cubierta
acampanada apuntando hacia arriba.
10. Utilice el Micrómetro de Profundidad (B) para medir la
dimensión (A) de la profundidad de la pista de la rolinera
del eje de entrada.
• Anote la dimensión (A) en la línea 2 de la tabla de la
ecuación de selección de suplemento.
11. Utilice el Micrómetro de Profundidad (A) para medir la
dimensión (B) de la profundidad del retén de la rolinera
delantera.
• Anote la dimensión (B) en la línea 1 de la tabla de la
ecuación de selección de suplemento.
Tabla de la Ecuación de Selección de
Suplemento
PasoMedición, mm (pul)
Línea 1 (Dimensión B)
Línea 2 (Dimensión A)
Línea 3 (Reste la Línea 2 de la
Línea 1)
12. Seleccione el suplemento apropiado para el eje de salida.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-43
308-03-43
Sincronizadores (Continuación)
13. Utilice el Micrómetro de Profundidad (A) para medir la
dimensión (C) de la rolinera del contra-eje.
• Anote la dimensión (C) sobre la línea 1 de la tabla de
la ecuación para el espaciador del contra-eje.
2.75-2.85 E8TZ-7029-C 2.7 (0.106)
(0.108-0.112)
2.85-2.95E8TZ-7029-D 2.8 (0.110)
(0.112-0.116)
2.95-3.05E8TZ-7029-E 2.9 (0.114)
(0.116-0.120)
3.05-3.15 E8TZ-7029-F 3.0 (0.118)
(0.120-0.124)
3.15-3.25E8TZ-7029-G 3.1 (0.122)
(0.124-0.127)
3.25-3.35E8TZ-7029-H 3.2 (0.125)
(0.127-0.131)
3.35-3.45E8TZ-7029-J 3.3 (0.129)
(0.131-0.135)
3.45-3.55 E8TZ-7029-K 3.4 (0.133)
(0.135-0.139)
3.55-3.65E8TZ-7029-L 3.5 (0.137)
(0.139-0.143)
3.65-3.75E8TZ-7029-M 3.6 (0.141)
(0.143-0.147)
3.75-3.85 E8TZ-7029-N 3.7 (0.145)
(0.147-0.151)
3.85-3.95 E8TZ-7029-P 3.8 (0.149)
(0.151-0.155)
3.95-4.05E8TZ-7029-R 3.9 (0.153)
(0.155-0.159)
4.05-4.15E8TZ-7029-A 4.0 (0.157)
(0.159-0.163)
4.15-4.25E8TZ-7029-B 4.1 (0.161)
(0.163-0.167)
Tabla de Selección de Suplemento para el Eje de
Salida
Total Desde
Línea 3, mm (pul)Número de
PiezaEspesor, mm
(pul)
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-44
308-03-44
15. Seleccione el espaciador apropiado del contra-eje.
Tabla de la Ecuación del Espaciador del Contra- Eje
PasoMedición, mm (pul)
Línea 1 (Dimensión C)
Línea 2 (Dimensión D)
Línea 3 (Reste la Línea 2 de la
Línea 1)
Sincronizadores (Continuación)
Tabla de Selección de Espaciador para el Contra-Eje
Total Desde
Línea 3, mm (pul)Número de
PiezaEspesor, mm
(pul)
2.45-2.55E8TZ-7C434-A 2.3 (0.090)
(0.096-0.100)
2.55-2.65E8TZ-7C434-B 2.4 (0.094)
(0.100-0.104)
2.65-2.75 E8TZ-7C434-C 2.5 (0.098)
(0.104-0.108)
2.75-2.85E8TZ-7C434-D 2.6 (0.102)
(0.108-0.112)
2.85-2.95E8TZ-7C434-E 2.7 (0.106)
(0.112-0.116)
2.95-3.05 E8TZ-7C434-F 2.8 (0.110)
(0.116-0.120)
3.05-3.15E8TZ-7C434-G 2.9 (0.114)
(0.120-0.124)
3.15-3.25E8TZ-7C434-H 3.0 (0.118)
(0.124-0.128)
3.25-3.35 E8TZ-7C434-J 3.1 (0.122)
(0.127-0.131)
14. Utilice el Micrómetro de Profundidad (A) para medir la
dimensión (D) de la profundidad del retén de la rolinera
del contra-eje.
• Anote la dimensión (D) sobre la línea 2 de tabla de la
ecuación para el espaciador del contra-eje.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-45
308-03-45
16.Nota: Si es necesario, aplique una capa ligera de grasa al
espaciador del contra-eje, suplemento y al deflector de
fluido.
Coloque el suplemento de la rolinera (A), el deflector
de fluido (B) y el espaciador del contra-eje (C) sobre el
retén de la rolinera delantera.
Sincronizadores (Continuación)
17.Nota: Para prevenir daños al labio del sello de fluido
durante el ensamblaje, cubra las estrías del eje de entrada.
Instale el retén de la rolinera delantera.
1 Coloque el retén.
2 Instale los tornillos.
18. Coloque el pasaje para el fluido.
19. Instale el tornillo del pasaje.
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