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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-184
307-01B-184
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
10.CUIDADO: Se debe utilizar la herramienta de
remoción del servo para evitar dañar el servo y la abertura.
Utilice la Herramienta de Remoción del Servo para remover
la tapa del servo de la banda delantera, el pistón del servo
y el resorte (7D028).
• Inserte la Herramienta de Remoción del Servo en la
caja de la transmisión, localícela en la varilla del servo,
y remueva la tapa del servo de la banda delantera, el
pisto y el resorte del pistón del servo.
Instalación
1. Ensamble la tapa del servo de la banda delantera, el pistón
y el resorte del pistón.
1 Instale el pistón del servo en la tapa del servo de la
banda delantera.
2 Instale el resorte en el pistón del servo de la banda
delantera.
2.CUIDADO: No dañe el O-ring durante la instalación.
No oprima la tapa del servo y el O-ring más allá del agujero
de alivio en la caja, para evitar dañar el O-ring.
Instale el conjunto del servo de la banda delantera en la
caja de la transmisión (7005).
• Lubrique el O-ring de la tapa del servo con jalea de
petróleo.
3. Utilice el Compresor de la Tapa del Servo para instalar el
anillo de retención de la tapa del servo de la banda
delantera.
1 Instale el Compresor de la Tapa del Servo y comprima
la tapa.
2 Instale al anillo de retención de la tapa del servo
delantero.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-185
307-01B-185
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Instale el cuerpo de válvulas.
5. Ajuste la banda delantera. Para información adicional,
refiérase a Ajuste de la Banda Delantera, en esta sección.
6. Sitúe el protector térmico del servo en la transmisión e
instale la tuerca.
7. Instale el convertidor catalítico de tres vías. Para
información adicional, refiérase a la Sección 309-00.
8. Instala el cable de cambios.
1 Instale el cable.
2 Instale el cable de cambios en la palanca de control
manual.
9. Instale el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
10. Baje el vehículo.
11. Conecte el cable de tierra de la batería.
12. Coloque el fluido de la transmisión hasta el correcto nivel
y chequee si la operación del sistema es apropiada.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas
XT-5-QM, MERCON ® V o un equivalente que
cumpla con la especificación MERCON ® V.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-186
307-01B-186
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva el cable de cambios.
1 Desconecte el cable de cambios de la palanca de control
manual (7A256).
2 Remueva el cable de cambios del soporte.
Herramienta(s) Especial(es)
Compresor de la Tapa del Servo
307-340 (T95L-77028-A)
Servo Intermedio
Herramienta de Remoción del
Servo 307-0347 (T97T-7D021-A)
4. Remueva el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
Para información adicional, refiérase a Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR), en esta sección.
5. remueva el convertidor catalítico de tres vías (TWC) (5E212).
Para información adicional, refiérase a la Sección 309-00.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-187
307-01B-187
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
6. Remueva el cuerpo de válvulas (7A100). Para información
adicional, refiérase a Control Principal – Cuerpo de Válvulas,
en esta sección.
7. Remueva el protector térmico del servo (7F013).
1 Remueva la tuerca.
2 Remueva el protector térmico del servo de la
transmisión.
8. Remueva la tuerca de bloque de la banda intermedia y
afloje el tornillo.
• Deseche la tuerca de bloqueo de la banda intermedia
después de la remoción.
9.CUIDADO: La tapa del servo está bajo presión de
resorte. Tenga cuidado cuando remueva.
Utilizando el Compresor de la Tapa del Servo, remueva el
anillo de retención de la tapa del servo de la banda
intermedia.
1 Instale el Compresor de la Tapa del Servo y comprima
la tapa.
2 Remueva el anillo de retención de la tapa del servo
intermedio.
• Remueva lentamente la tensión en la tuerca de gancho
en J y remueva el compresor de la tapa del servo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-188
307-01B-188
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
10.CUIDADO: Se debe utilizar la herramienta de
remoción del servo para evitar dañar el servo, la tapa o la
abertura.
Utilice la Herramienta de Remoción del Servo para remover
la tapa del servo de la banda intermedia, el pistón (7D021)
y el resorte (7D028).
• Inserte la Herramienta de Remoción del Servo en la
caja, y remueva la tapa, el pistón y el resorte del pistón
del servo.
Instalación
1. Ensamble la tapa del servo de la banda intermedia, el pistón
y el resorte del pistón del servo.
1 Instale el pistón del servo en la tapa del servo de la
banda intermedia.
2 Instale el resorte en el pistón del servo.
2.CUIDADO: No dañe el O-ring durante la instalación.
No presione la tapa del servo y el O-ring más allá del agujero
de alivio de la caja para no dañar el O-ring.
Instale el conjunto del pistón del servo de la banda
intermedia en la caja (7005).
• Lubrique el O-ring de la tapa del servo de la banda
intermedia con jalea de petróleo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-189
307-01B-189
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Utilizando el Compresor de la Tapa del Servo, instale el
anillo de retención de la tapa del servo de la banda
intermedia.
1 Instale el Compresor de la Tapa del Servo y comprima
la tapa.
2 Instale el anillo de retención de la tapa del servo
intermedio.
4. Ajuste la banda intermedia. Para información adicional,
refiérase a Ajuste de la Banda Intermedia, en esta sección.
5. Instale el cuerpo de válvulas.
6. Instale el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
7. Sitúe el protector térmico del servo en la transmisión e
instale la tuerca.
8. Instale el cable de cambios.
1 Instale el cable de cambios.
2 Instale el cable de cambios en la palanca de control
manual.
9. Instale el convertidor catalítico de tres vías.
10. Baje el vehículo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-190
307-01B-190
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
11. Conecte el cable de tierra de la batería.
12. Coloque el fluido en la transmisión hasta el correcto nivel
y chequee si la operación del sistema es apropiada.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-
QM, MERCON ® V o un equivalente que cumpla con
la especificación MERCON ® V.
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva el cárter de la transmisión.
1 remueva el cárter.
2 Remueva y deseche la empacadura.
4. Remueva el filtro del fluido.
1 Remueva el tornillo.
2 Remueva el filtro de fluido.
Sistema de Aparcamiento
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-191
307-01B-191
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Remueva la guía del cableado y el protector.
• Levante cuidadosamente la guía del cableado y el
protector y desacople los pasadores de retención de
las abrazaderas del solenoide.
6. Desenchufe los conectores del solenoide.
1 Desenchufe los conectores de los solenoides de
cambios SSB y SSD.
2 Desenchufe el conector del solenoide del embrague
del convertidor de torque (TCC).
3 Desenchufe el conector del solenoide del control
electrónico de presión (EPC).
7.CUIDADO: El solenoide TCC y la válvula
moduladora del convertidor se pueden salir de sus
aberturas. Esto puede dañar los componentes.
Remueva los solenoides EPC, SSB y SSD.
1 Remueva el cableado.
2 Remueva los tornillos de la abrazadera del solenoide.
3 Remueva la abrazadera del solenoide.
4 Remueva los solenoides EPC, SSB y SSD.
8.CUIDADO: No aplique palanca en los demás cables
para no dañar la superficie del conector de la caja.
Desenchufe el conector del sensor de velocidad del eje de
la turbina (TSS) del conector de la caja de la transmisión
(16 pines).
1 Desenchufe el conector del sensor TSS.
2 Remueva la guía del cable del sensor TSS.
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