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Motor— 5.0L303-01C-119
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47. Instale los tornillos.
Pistón (Continuación)
48. Verifique la claridad de las válvulas. Para información
adicional, refiérase a la Sección 303-00.
49.Nota: Utilice Limpiador de Superficies Metálicas
F4AZ-19A536-RA o un equivalente con la especificación
Ford WSE-M5B392-A para limpiar las superficies de la
empacadura del múltiple de admisión inferior (9424), las
cabezas de cilindros y el bloque.
Nota: El múltiple de admisión inferior debe ser instalado
dentro de los siguientes cuatro minutos de la aplicación
de la silicona.
Aplique sellador en las esquinas donde hacen contacto la
cámara y el bloque de cilindros.
• Utilice Silicone Gasket and Sealant F6AZ-19562-AA
o un equivalente con la especificación Ford
WSE-M4G323-A6.
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Motor— 5.0L303-01C-120
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50. Sitúe las cuatro empacaduras (9439) del múltiple de
admisión inferior.
• Instale las lengüetas selladores del múltiple en la
muesca en las empacaduras del múltiple de admisión
inferior.
• Presione firmemente a lo largo de todo el sello del
múltiple de admisión hasta que la silicona sea visible.
Pistón (Continuación)
51. Apriete los doce tornillos en dos pasos.
• Paso 1: 6-14 Nm (5-10 lb/ft).
• Paso 2: 31-34 Nm (23-25 lb/ft).
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Motor— 5.0L303-01C-121
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52. Instale el sensor de posición del árbol de levas (sensor
CMP) (12A112) y el sincronizador del árbol de levas
(12A362); Para información adicional, refiérase a la
Sección 303-14.
53. Enchufe los ocho conectores de los inyectores de
combustible.
Pistón (Continuación)
54. Instale el conducto de desvío de agua (8548).
1 Sitúe el conducto.
2 Instale las abrazaderas.
55. Sitúe la tapa de válvulas derecha (6582) e instale los
tornillos.
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Motor— 5.0L303-01C-122
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56. Sitúe la tapa de válvulas izquierda e instale los tornillos.
Pistón (Continuación)
57. Sitúe el acoplamiento del conducto del calefactor en el
múltiple de admisión e instale la tuerca.
58. Instale la tuerca.
59. Sitúe el cableado y enchufe el conector del sensor de
presión.
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Motor— 5.0L303-01C-123
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60. Enchufe el conector del sensor de posición del cigüeñal.
Pistón (Continuación)
61. Enchufe el conector del sensor de temperatura del
refrigerante del motor.
62. Limpie e inspeccione todas las superficies. Instale nuevos
sellos y empacaduras en el múltiple de admisión (9461).
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Motor— 5.0L303-01C-124
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63. Sitúe el múltiple de admisión superior e instale los
tornillos.
Pistón (Continuación)
64. Instale la tapa del múltiple de admisión superior.
65. Conecte los acoplamientos de vacío de la admisión
superior y las dos mangueras del calefactor del PCV.
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Motor— 5.0L303-01C-125
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66. Acople las siguientes conexiones:
• El conector eléctrico del regulador de vacío del motor
(EVR).
• La conexión del regulador de vacío del motor (EVR).
Pistón (Continuación)
67. Sitúe la válvula EGR en el conductor del múltiple de
escape (9D477) y conecte el acoplamiento inferior.
68. Conecte el acoplamiento de la válvula EGR superior al
conductor del múltiple de escape.
69. Conecte las dos mangueras del transductor de presión.
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Motor— 5.0L303-01C-126
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70. Conecte el acoplamiento de vacío de la válvula EGR.
Pistón (Continuación)
71. Enchufe el conector eléctrico del sensor TP.
72. Enchufe el conector de desviación del control de aire de
mínimo (IAC).
73. Conecte la manguera de ventilación del cigüeñal (6853)
al cuerpo de mariposa (9E926).
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