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Transeje / Caja de Velocidades Manual y Embrague — Información General308-00-15
308-00-15
Prueba Pinpoint
Pasadores de Guía, Volante
Remoción
1.Nota: Tenga cuidado de no dañar los orificios para los
pasadores en el volante ó sus superficies adyacentes
durante la remoción.
Desmonte los pasadores del volante utilizando un botador
donde están instalados en orificios abiertos ó un alicate
de presión donde estén instalados en agujeros ciegos.
Instalación
1.Nota: Se debe tener cuidado para guiar los pasadores
perpendicularmente en su lugar hasta quedar
completamente asentados y no dañar las superficies
adyacentes.
Instale todos los pasadores del volante guiándolos en sus
lugares utilizando un martillo de plástico ó de bronce.
Pasadores de Guía, Cubierta del Volante al Bloque
Remoción
1.Nota: Tenga cuidado de no dañar los orificios para los
pasadores de la cubierta del volante al bloque ó las
superficies adyacentes durante su remoción.
Desmonte los pasadores de la cubierta del volante al
bloque (6397) utilizando un botador donde estén
instalados en orificios abiertos ó un alicate de presión
donde se encuentren instalados en orificios ciegos.
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Transeje / Caja de Velocidades Manual y Embrague — Información General308-00-16
308-00-16
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Revisión del Disco
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
Reloj Comparador / Base Magnética,
100-D002 (D78P-4201-B), ó un
equivalente
Alineador del Embrague,
T71P-7137-HCambiador de Rolinera Piloto
T85T-7137-A
Extractor, T58L-101-B
1. Desmonte el conjunto del embrague; consulte la Sección
308-01.
2.Nota: Utilice tela de esmeril para eliminar las imperfecciones
menores en el forro de las caras del disco.
Inspeccione el disco del embrague (7550) por:
•saturación de aceite ó grasa.
•caras desgastadas ó flojas.
•deformaciones.
•resortes rotos.
•desgaste u óxido en las estrías.
•reemplace el disco si está presente alguna de estas
condiciones.
3.Nota: El disco del embrague y el plato de presión deberían
siempre ser reemplazados como un conjunto.
Utilice el Reloj Comparador / Base Magnética (A) para
inspeccionar la excentricidad del disco (B).
•Reemplace el disco si no está dentro de su
especificación.
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Transeje / Caja de Velocidades Manual y Embrague — Información General308-00-17
308-00-17
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Revisión del Plato de Presión
1. Inspeccione si hay desgaste en los dedos del diafragma
del plato de presión.
•Reemplace el plato de presión (7563) del embrague,
si es necesario.
Revisión del Volante
1. Inspeccione el volante (6375) por:
•grietas.
•marcas de calentamiento u otros daños.
•mecanice la superficie de fricción del volante si está
rayada ó gastada.
2. Después de mecanizar:
•La excentricidad de la superficie no debe exceder 0.13
mm (0.005 pul) de lectura total del indicador, con un
acabado de la superficie en el rango de 4.0 / 1.3
micrómetros (160/50 micro pul).
•El diámetro mayor de los pasadores de guía (diámetro
para el ajuste prensado) no debe extenderse por
encima de la nueva superficie.
•Los tornillos de retención del plato de presión deben
enroscar en el volante con la mano hasta 1.50 mm
(0.06) de la nueva superficie.
•Volante con dimensiones menores que las indicadas
no deben ser utilizados; instale un nuevo volante de
repuesto.
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Transeje / Caja de Velocidades Manual y Embrague — Información General308-00-18
308-00-18
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Revisión de la Excentricidad del Volante
1. Inspeccione la excentricidad del volante.
•Utilice el Reloj Comparador / Base Magnética.
Ajuste del Plato de Presión
1.Nota: Los platos de presión auto-ajustados deben ser
calibrados antes de su instalación.
Comprima los dedos del diafragma del embrague.
1 Coloque el plato de presión y el volante en una prensa.
2 Utilice un adaptador adecuado y una prensa para
comprimir los dedos del diafragma hasta que el anillo
de ajuste se mueva libremente.
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Transeje / Caja de Velocidades Manual y Embrague — Información General308-00-19
308-00-19
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
2. Ajuste el plato de presión del embrague.
•Gire el anillo de ajuste (A) en sentido anti-horario
hasta que los resortes de tensión (B) estén
comprimidos.
•Sujete el anillo de ajuste (A) mientras libera la presión
sobre los dedos del diafragma.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Diafragma Flexible Belleville
Presión Total del Plato, Kg (lb) 1020 (2248)
143 (315)
Disco del Embrague
Diámetro Ext. (aprox.) 258 (10.2)
mm (pul)
Diámetro Int. (aprox.) 185 (7.3)
mm (pul)
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Área de la Cara, cm² (pul²) 508 (787)
Espesor Comprimido, mm (pul)7.8 (0.307)
Material de Forro Tejido sin asbesto
Excentricidad del Volante, 0.13 (0.005)
mm (pul)
No. de Resortes de Torsión 4
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Embrague308-01-1
308-01-1
Tabla Manual de Contenido
SECCIÓN 308-01 Embrague
APLICADO AL VEHÍCULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO PAGINA
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Sistema de Embrague ........................................................................................................................ 308-01-2
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Sistema de Embrague ........................................................................................................................ 308-01-3
Sistema de Embrague
Rolinera .............................................................................................................................................. 308-01-7
Disco y Plato de Presión .................................................................................................................... 308-01-3
Volante ............................................................................................................................................... 308-01-6
Cremallera ......................................................................................................................................... 308-01-9
ESPECIFICACIONES........................................................................................................................... 308-01-10
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Embrague308-01-2
308-01-2
DESCRIPCION Y OPERACION
Sistema de Embrague
La función primaria del sistema de embrague es el acoplar, y
desacoplar la potencia del motor a la caja de velocidades bajo
comando del conductor. Para información adicional, consulte
la Sección 308-02.
Componentes del Sistema de Embrague
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
1 6375 Volante
2 7550 Disco
3 7563 Plato de Presión
4 — Cubo y Rolinera de Liberar el Embrague
(Parte de 7A508)
5 7A508 Cilindro Esclavo del Embrague
6 7118 Rolinera Piloto del Eje de Entrada de
la Caja de Velocidades
•El embrague es un disco de función al seco, de plato sencillo
con un plato de presión auto-ajustable y del tipo de
diafragma flexible. El disco del embrague (7550) tiene un
cubo estriado el cual conecta al disco al eje de entrada
(7017).
•El mecanismo de operación del embrague consiste en un
cilindro esclavo (7A508) con una rolinera de liberación
integral.
•Una rolinera (7120) soporta el extremo del eje de entrada.
Esta rolinera no requiere lubricación a menos que se repare
el sistema de embrague.
•El sistema de embrague engrana y desengrana la caja de
velocidades manual del motor. El sistema es desacoplado
cuando se presiona el pedal de embrague (7519) y se acopla
al liberar dicho pedal. Al presionar el pedal, éste empuja
el émbolo del cilindro maestro, el cual acciona
hidráulicamente su cilindro esclavo. Dicho cilindro acciona
el diafragma flexible del plato de presión, liberando de
ésta al disco. Esta liberación elimina el acoplamiento entre
la caja y el motor.
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Embrague308-01-3
308-01-3
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Sistema de Embrague
Consulte la Sección 308-00.
Sistema de Embrague
Disco y Plato de Presión
Herramienta(s) Especial(es)
Alineador del Embrague,
308-006 (T71P-7137-H)
Reloj Comparador / Base Magnética,
100-D002 (D78P-4201-B), ó
un equivalente
Remoción
1. Desmonte la caja de velocidades; consulte la Sección 308-03.
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