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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-30
308-03-30
Eje de Entrada y Rolinera Caja de Velocidades (Continuación)
Extractor de Cono de Rolinera de
Piñón, 205-055 (T71P-4621-B)
Conjunto de Herramientas Ford
1988, 308-S167 (T88T-7025-S)
Desarmado
1. Inspeccione la rolinera del eje de entrada.
2. Desmonte y descarte el anillo (7046) colector de aceite de
la rolinera delantera.
Herramienta(s) Especial(es)
3.PRECAUCIÓN: El uso de herramientas básicas
puede causar daños a las rolineras que se están
desmontando.
PRECAUCIÓN: Sujete el eje de entrada (7015)
para que no se caiga.
Nota: Desmonte la rolinera sólo si es necesario
reemplazarla.
Utilice el Extractor de Cono de Rolinera (A) y una prensa
vertical (B) para desmontar la rolinera (C).
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-31
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Armado
1. Utilice el Cambiador de Cono de Rolinera (A), el Extractor
de Cono de Rolinera (B) y una prensa vertical para instalar
la rolinera (C).
Caja de Velocidades (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
2. Instale el anillo delantero colector de aceite de la rolinera.
• Se debería sentir un « click « cuando las muescas del
anillo colector se alinean con los orificios de lubricación
del eje de entrada.
Eje de Salida
Placa para Rolinera / Sello de Eje,
205-090 (T75L-1165-B)
Cambiador de Cono de Rolinera,
308-169 (T88T-7025-B)Cambiador de Rolinera de Piñón,
205-004 (T53T-4621-B)
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-32
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Reloj Comparador con Soportes,
100-002 (TOOL-4201-C), ó un
equivalente
Caja de Velocidades (Continuación)
Tubo Extractor / Cambiador,
308-024 (T75L-7025-B)
Desarmado
1. Desmonte la rolinera piloto (7118) (A) del eje de entrada de
la caja, el anillo retén exterior de la rolinera (B) (7030), el
espaciador (C) (7N112) del sincronizador de tercera / cuarta
y la rolinera de empuje (D) (7C096).
Herramienta(s) Especial(es)
2. Desmonte el sincronizador de tercera / cuarta (A) (7124), el
anillo de bloqueo (B) (7107) del sincronizador del engranaje
de tercera, el engranaje de tercera (C) y la rolinera (D) (7127)
de dicho engranaje.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-33
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3.PRECAUCIÓN: Esté seguro de que el reborde del
eje de salida no hace contacto ó se monta sobre la cuna de
la prensa. Una ubicación incorrecta puede causar daños
al componente.
Utilice una prensa vertical (A) para desmontar la rolinera
central (B) (3C123) del eje de salida, el engranaje de primera
(C), el sincronizador de primera / segunda (D), los anillos
de bloqueo (E) de este sincronizador y el engranaje (F) de
segunda.
Caja de Velocidades (Continuación)
Armado
1. Utilice el Reloj Comparador con Soportes (A) para revisar
la excentricidad del eje de salida (B).
• Revise la excentricidad en varios puntos a lo largo del
eje. Si el valor excede la especificación, reemplace el
eje.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-34
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2. Identifique el anillo de bloqueo del sincronizador.
1 Bronce — sincronizador del engranaje de tercera.
2 Bronce — sincronizador del engranaje de primera y
cuarta.
3 Carbón — sincronizador del engranaje de segunda.
Caja de Velocidades (Continuación)
3. Inspeccione los anillos de bloqueo (A) de los
sincronizadores por un contacto apropiado con la
superficie cónica (B) de los engranajes.
4. Inspeccione los anillos de bloqueo (A) de los
sincronizadores por desgaste en los engranajes (B).
• Si el juego es menor que la especificación, reemplace
el anillo ó el engranaje.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-35
308-03-35
5. Arme el conjunto de los engranajes de primera y segunda.
1 Instale la rolinera de agujas del engranaje de segunda.
2 Instale el engranaje de segunda (2GR) (7102).
3 Instale el anillo de bloqueo del sincronizador de
segunda.
4 Instale el sincronizador de primera / segunda con el
orificio de identificación en la camisa apuntando al
engranaje de segunda.
5 Instale el anillo de bloqueo del sincronizador del
engranaje de primera.
6 Instale el engranaje de primera (1GR) (7100).
7 Instale la rolinera de agujas del engranaje de primera.
8 Instale el espaciador de la rolinera de entrada.
9 Coloque la rolinera central del eje de salida.
Caja de Velocidades (Continuación)
6. Utilice el Cambiador de Rolinera (A), el Tubo Extractor /
Cambiador (B) y una prensa vertical (C) para introducir la
rolinera central (D) en su posición.
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-36
308-03-36
7.Nota: Instale el sincronizador de tercera / cuarta con el
bisel sobre la camisa apuntando hacia el engranaje de
cuarta.
Instale la rolinera del engranaje de tercera (D), el engranaje
de tercera (C) (3GR) (7B340), el anillo de bloqueo (B) del
sincronizador de dicho engranaje y el sincronizador (A) de
tercera / cuarta.
Caja de Velocidades (Continuación)
8. Instale la rolinera de empuje (D), el espaciador del
sincronizador de tercera / cuarta (C), el anillo retén (B)
exterior de la rolinera y la rolinera (A) piloto del eje de
entrada de la caja.
9. Revise el juego axial del cubo del embrague de tercera /
cuarta.
• Si el juego no está dentro de su especificación,
seleccione el anillo retén exterior de la rolinera
apropiado.
E8TZ-7030-A 1.50 mm (0.0590 pul)
E8TZ-7030-B1.55 mm (0.0610 pul)
E8TZ-7030-C1.60 mm (0.0629 pul)
E8TZ-7030-D 1.65 mm (0.0649 pul)
E8TZ-7030-E1.70 mm (0.0669 pul)
E8TZ-7030-F 1.75 mm (0.0688 pul)
E8TZ-7030-G1.80 mm (0.0708 pul)
E8TZ-7030-H 1.85 mm (0.0728 pul)
E8TZ-7030-J 1.90 mm (0.0748 pul)
E8TZ-7030-K 1.95 mm (0.0767 pul)
Tabla de Selección de Anillo Retén Exterior de
Rolinera
Número de PiezaEspesor
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Caja de Velocidades/Transeje Manual308-03-37
308-03-37
Engranaje Intermedio de Retroceso Caja de Velocidades (Continuación)
Desarmado
1. Desarme el engranaje intermedio del retroceso.
1 Desmonte el anillo de retención (7156) del engranaje.
2 Desmonte el espaciador.
3 Desmonte el engranaje y su bocina (7141).
4 Desmonte la rolinera (7E139) del engranaje.
5 Desmonte la arandela de empuje (7N037) del
engranaje.
Armado
1. Arme el engranaje intermedio del retroceso.
1 Instale la arandela de empuje del engranaje
2 Instale la rolinera del engranaje.
3 Instale el engranaje y su bocina.
4 Instale el espaciador.
5 Instale el anillo de retención.
Anillos de Retención del Engranaje Intermedio del
Retroceso
Número de Pieza Espesor
2. Mida el juego axial del engranaje.
E8TZ-7156-A 1.5 mm (0.0590 pul)
E8TZ-7156-G 1.6 mm (0.0629 pul)
E8TZ-7156-H 1.7 mm (0.0669 pul)
E8TZ-7156-J 1.8 mm (0.0708 pul)
E8TZ-7156-K 1.9 mm (0.0748 pul)
• Si el juego axial no está dentro de su especificación,
instale un anillo de retención del espesor apropiado.
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