1995 FORD EXPLORER Service Repair Manual

rear view mirror engine CD changer ESP inoperative reset sun roof headlamp

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Columna de la Dirección211-04-75
211-04-75
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
ESPECIFICACIONES
Tuercas retén de la 13-17 10-13 —columna de la dirección
Perno del volante 41-46

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Interruptores de la Columna de Dirección211-05-1
211-05-1
Tabla Manual de Contenido
SECCIÓN 211-05 Interruptores de la Columna de
Dirección
APLICADO AL VEHÍCULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO P

Interruptores de la Columna de Dirección211-05-1
211-05-1
Tabla Manual de Contenido
SECCIÓN 211-05 Interruptores de la Columna de
Dirección
APLICADO AL VEHÍCULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO PÁGINA
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Interruptores de la Columna de Dirección .......................................................................................... 211-05-2
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Interruptores de la Columna de la Dirección ...................................................................................... 211-05-3
Inspección y Verificación ................................................................................................................ 211-05-3
GEM/CTM Indice de Comandos Activos ................................................................................. 211-05-10
GEM/CTM Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) ................................................. 211-05-4
GEM/CTM Indice de Parámetros de Identificación (PID) .......................................................... 211-05-8
GEM/CTM Indice de Códigos de Diagnósticos de Fallas (DTC) de Pruebas de Torcido .......... 211-05-11
Prueba Pinpoint ........................................................................................................................... 211-05-12
Tabla de Fallas ............................................................................................................................. 211-05-12
Interruptor Multifuncional
Interruptor de Ignición ...................................................................................................................... 211-05-24
Botón de Liberación de la Llave — Transmisión Manual ................................................................. 211-05-27
Liberación del Accionador de Interbloqueo por la Llave .................................................................. 211-05-26
Interruptor Multifuncional ................................................................................................................. 211-05-22
ESPECIFICACIONES.......................................................................................................................... 211-05-28
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Interruptores de la Columna de Dirección211-05-2
211-05-2
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Interruptores de la Columna de Dirección
Ubicación de Componentes de Interruptores de la Columna de Dirección
N�

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Interruptores de la Columna de Dirección211-05-3
211-05-3
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
El interruptor multifuncional está instalado en el lado
izquierdo de la columna de la dirección y c

Interruptores de la Columna de Dirección211-05-3
211-05-3
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
El interruptor multifuncional está instalado en el lado
izquierdo de la columna de la dirección y controla la señal de
cruce, luces de emergencia, control de limpia/lavaparabrisas,
reductor de intensidad de luces.
El interruptor de ignición está instalado debajo de la columna
de dirección y se activa utilizando la llave de ignición y girando
el cilindro de cerradura de la llave en la columna de dirección.
Herramienta(s) Especial(es)
Inspección y Verificación
1. Verifique el problema del cliente operando el interruptor
multifuncional o el interruptor de ignición.
2. Inspeccione visualmente si hay señales obvias de daño
mecánico y eléctrico.
Multímetro Digital 73 ó
equivalente
105-R0051
Tabla de Inspección Visual
MecánicaEléctrica
•Fusible(s)•Arnés de cableado dañado
•Conexiones flojas o
corroídas
• Interruptor multifuncional
dañado
•Interruptor de ignición
dañado
3. Si la preocupación continúa después de la inspección,
conecte el Probador New Generation STAR (NGS) al
conector de enlace de datos (DLC) ubicado debajo del
panel de instrumentos y seleccione el vehículo a ser
probado desde el menú del Probador NGS. Si el Probador
NGS no se comunica con el vehículo:
•verifique que la tarjeta del programa está instalada
correctamente.
•verifique las conexiones hacia el vehículo.
•verifique la posición del interruptor de ignición.
4. Si el Probador NGS todavía no se comunica con el
vehículo, vea el manual del Probador New Generation
STAR.
5 . Lleve a cabo la PRUEBA DE DIAGNÓSTICO DE ENLACE
DE DATOS (DATA LINK DIAGNOSTIC TEST). Si el
NGS responde con:
• CKT914, CKT915 ó CKT70 = ALL ECUS NO
RESP/NOT EQUIP, vea la Sección 418-00.
• NO RESP/NOT EQUIP para el GEM/CTM, vaya a
Prueba Pinpoint E.
• SYSTEM PASSED, capte y registre los códigos
continuos de diagnóstico de fallas (DTCs), borre los
DTCs continuos y lleve a cabo las autopruebas de
diagnóstico para el GEM/CTM.
6. Si los DTCs captados se relacionan al problema, vaya al
Indice de Código Diagnóstico de Fallas GEM/CTM
(DTC) para continuar con los diagnósticos.
7. Si no se han captado los DTCs relacionados con la falla,
vea la Tabla de Fallas para continuar con los diagnósticos. El terminal y el cable del interruptor de advertencia en la
llave de ignición están asegurados a la columna de la dirección
por medio de lengüetas de fijación.
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Interruptores de la Columna de Dirección
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 13, Distribución
de Electricidad, para información esquemática y de los
conectores.
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 85, Luces
Exteriores, para información esquemática y de los conectores.
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 90, Luces de
Cruce/Frenado/Emergencia, para información esquemática y
de los conectores.
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 81, Limpiaparabrisas/
Lavaparabrisas Intermitente, para información esquemática
y de los conectores.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Interruptores de la Columna de Dirección211-05-4
211-05-4
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice

Interruptores de la Columna de Dirección211-05-4
211-05-4
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
P0500 Falla en el Circuito de la Señal deVelocidad del Vehículo
B1302 Falla del Circuito de Bobina del Relé
Temporizador
B1304 Corto a Batería en el Circuito de Bobina
del Relé de Temporizador
B1313 Falla del Circuito de Bobina del Relé del
Ahorrador de Batería
B1315 Corto a Batería en el Circuito de la Bobina
del Relé del Ahorrador de Batería
B1317 ALTO Voltaje de Batería
B1318 BAJO Voltaje de Batería
B1322 Corto a Tierra en el Circuito de Puerta
Abierta del Conductor
B1323 Falla en el Circuito de Luz de Puerta
Abierta
B1325 Corto a Batería en el Circuito de Puerta
Abierta
B1330Corto a Tierra del Circuito de Puerta
Abierta del Pasajero
B1334Corto a Tierra del Circuito de Puerta
Trasera y Compuerta Abiertas
B1338 Corto a Tierra en el Circuito de Puerta
Abierta Trasera Derecha
B1340 Corto a Tierra en el Circuito de Demanda
de Entrada de Campanilla
B1342 GEM/CTM está Defectuoso
B1345 Corto a Tierra en el Circuito de Entradade la Luz Calentadora Trasera
B1347 Falla en el Circuito del Relé de Luz
Calentadora Trasera
B1349 Corto a Batería en el Circuito del Relé de
la Luz Calentadora Trasera
B1352 Falla en el Circuito - Llave Ignición
B1355 Falla en el Circuito Run de la IgniciónGEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 414-00.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-00.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-01.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-01.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM/CTM BORRE los DTCs.
CAPTE los DTCs.
Si capta el DTC B1342,
CAMBIE el GEM/CTM;
REFIÉRASE a
la Sección 419-10.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 211-05,
Tabla de Fallas.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Interruptores de la Columna de Dirección211-05-5
211-05-5
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice

Interruptores de la Columna de Dirección211-05-5
211-05-5
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
B1359 Falla Circuito RUN/ACC de la Ignición
B1371Falla de Circuito del Relé de Entrada
Iluminada
B1373 Corto a Batería en el Circuito de la Bobina
del Relé de la Luz Interior
B1398 Falla de Circuito del Relé de Un Toque de
la Ventana Eléctrica del Conductor
B1400 Corto a Batería en el Circuito de la Bobina
del Relé de Un Solo Toque de la Ventana
Eléctrica del Conductor
B1404 Circuito Abierto de Bajada de la Ventana
del Conductor
B1405 Corto a Batería en el Circuito de Bajada
de la Ventana del Conductor
B1410 Falla Circuito del Motor de la Ventana del
Conductor
B1426 Corto a Batería en el Circuito de Luz del
Cinturón de Seguridad
B1428Falla Circuito de Luz del Cinturón de
Seguridad
B1431Falla Circuito del Relé de Parada/Arranque
del Limpiaparabrisas
B1432Corto a Batería en el Relé de Parada/
Arranque de Limpiaparabrisas
B1434 Falla en el Circuito del Relé de Velocidad
Alta/Baja del Limpiaparabrisas
B1436 Corto a Batería del Circuito del Relé de
Velocidad Alta/Baja del Limpiaparabrisas
B1438 Falla Circuito de Interruptor Selector de
Modalidad del Limpiaparabrisas
B1441Corto a Tierra en la Entrada del Interruptor
Selector de Modalidad del Limpiaparabrisas
B1446Falla Circuito Sensor de Parada del
Limpiaparabrisas
B1450 Falla Circuito de Entrada del Interruptor
Temporizador de Intervalo del
Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas
B1453Corto a Tierra en la Entrada del Interruptor
Temporizador de Intervalo del
Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas
B1458 Falla en el Circuito del Relé del Motor de
la Bomba del Limpiaparabrisas/
Lavaparbrisas
B1460 Corto a Batería en la Bobina del Relé del
Motor de la Bomba del Limpiaparabrisas/
Lavaparabrisas
B1462 Falla Circuito del Interruptor del Cinturón
de Seguridad
B1466 No Hay Cambio de Velocidad Alta/Baja
del Limpiaparabrisas
B1467 Corto a Batería del Motor del Circuito de
Velocidad Alta/Baja del LimpiaparabrisasGEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 211-05,
Tabla de Fallas.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-01.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-01.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Interruptores de la Columna de Dirección211-05-6
211-05-6
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice

Interruptores de la Columna de Dirección211-05-6
211-05-6
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
B1473 Falla del Motor del Circuito de VelocidadBaja del Limpiaparabrisas
B1475 Corto a Batería en los Contactos del Relé
Temporizador Accesorio
B1476Falla en el Motor del Circuito de Velocidad
Alta del Limpiaparabrisas
B1483 Falla del Circuito de Entrada del Pedal de
Freno
B1485 Corto a Batería del Circuito de Entrada
del Pedal de Freno
B1574 Corto a Tierra del Circuito Puerta Abierta
Izquierda Trasera
B1577 Corto a Batería del Circuito de Entrada de
la Luz de Park
B1610 Corto a Tierra del Circuito Entrada de la
Entrada Iluminada (Desde el Módulo
RAP)
B1611Falla en el Circuito del Interruptor Selector
de Modalidad del Limpiaparabrisas
Trasero
B1614Corto a Tierra en el Circuito del Interruptor
Selector de Modalidad del
Limpiaparabrisas Trasero
B1814 Falla en el Circuito del Relé de Bajada en
el Motor del Limpiaparabrisas Trasero
B1816 Corto a la Batería en el Circuito de la
Bobina del Relé de Bajada en el Motor
del Limpiaparabrisas Trasero
B1818 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé
de Subida en el Motor del
Limpiaparabrisas Trasero
B1820 Corto a Batería en el Circuito del Relé de
Subida en el Motor del Limpiaparabrisas
Trasero
B1833Corto a Tierra en el Circuito del Interruptor
del Seguro de la Puerta
B1834 Falla en el Circuito de Salida de
Desactivación del Seguro de la Puerta
B1836 Corto a Batería en el Circuito de Salida
de Desactivación del Seguro de la Puerta
B1839 Falla en el Circuito del Motor del
Limpiaparabrisas Trasero
B1840 Falla de Circuito del Motor
Limpiaparabrisas Delantero
B1894 Falla en el Circuito Sensor de Velocidad
del Motor del Limpiaparabrisas Trasero
B2105Señal de Entrada de Posición del
Acelerador (TPI) Fuera de Rango en Baja
B2106Señal de Entrada de Posición del
Acelerador (TPI) Fuera de Rango en AltaGEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-11.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 417-02.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-14B.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-14B.
GEM REFIÉRASE
a la Sección 501-14B.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM/CTM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 501-16.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Interruptores de la Columna de Dirección211-05-7
211-05-7
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice

Interruptores de la Columna de Dirección211-05-7
211-05-7
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
B2141 Falla en la Configuración NVM
P1763Corto a Batería en el Circuito del Indicadorde Transmisión en Neutral
P1764Falla en el Circuito del Indicador de
Transmisión en Neutral
P1804 Falla en el Circuito del Indicador de Alta
4WD
P1806 Corto a Batería en el Indicador de Alta
4WD
P1808 Falla en el Circuito del Indicador de Baja
4WD
P1810 Corto a Batería en el Indicador de Baja de
4WD
P1812Falla en el Circuito Selector de Modalidad
4WD
P1815 Corto a Tierra en el Circuito Selector de
Modalidad 4WD
P1820 Falla en el Circuito de la Bobina del Relé
de Cambios CW de la Caja de Transferencia
P1822 Corto a la Alimentación de Corriente de
la Bobina del Relé de Cambios CW de la
Caja de Transferencia
P1824Falla en el Circuito del Relé del Embrague
Eléctrico 4WD
P1826 Corto a Batería en el Relé del Embrague
de Baja 4WD
P1828 Falla en el Circuito del Relé de Cambios
CCW de la Caja de Transferencia
P1830 Corto a Batería en la Bobina del Relé de
Cambios CCW de la Caja de Transferencia
P1836Falla en el Circuito del Sensor de
Velocidad del Eje Delantero de la Caja de
TransferenciaGEM/CTM Datos de calibración
de velocidad del vehículo
no están programados
dentro del GEM/CTM.
REFIÉRASE a la ayuda
en pantalla del NGS en la
tarjeta de configuración
para programar la relación
de tamaño del neumático.
PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Si aparece el DTC B2141,
CAMBIE el GEM/CTM.
REFIÉRASE a
la Sección 419-10.
PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 413-09.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
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