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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-205
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Transmisión (Continuación)
13.Nota: Puede ser necesario el uso de aire comprimido para
remover el pistón del embrague de avance.
Remueva el pistón del embrague de avance.
14. Remueva los sellos interior (A) y exterior (B) del pistón del
embrague de avance.
15.Nota: Los sellos son sólidos pero se reemplazarán con
sellos blandos.
Remueva los sellos del eje de entrada del embrague de
avance.
16. Asegúrese de que la bola reguladora en el cilindro del
embrague está libre y limpia. Revise si el asiento es
apropiado.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-206
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Transmisión (Continuación)
Montaje
1. Revise si las superficies de empuje del cilindro del
embrague, la abertura del pistón y los bordes dentados del
plato de embrague están rayados o con rebabas. Las rayas
y rebabas menores pueden ser eliminadas con un paño de
azafrán. Reemplace el cilindro del embrague si está muy
rayado o dañado.
2. Revise si el pasaje de fluido en el cilindro tiene
obstrucciones. Limpie todos los pasajes. Revise si el pistón
del embrague está rayado y reemplácelo si es necesario.
Inspeccione las bolas reguladoras para ver si tienen libertad
de movimientos y si asientan apropiadamente.
3. Revise si el resorte de liberación del embrague está deforme
o roto. Reemplace el resorte (incluyendo el resorte
ondulado) si está distorsionado o roto.
4. Revise si los platos de embrague, los platos de acero y el
plato de presión están desgastados o las superficies están
rayadas. Reemplace todas las partes que estén
profundamente rayadas o con rebabas.
5. Revise si las placas están planas y si encajan en los bordes
dentados del cubo del embrague. Deseche cualquier plato
que deslice libremente en los bordes dentados o que no
esté plano.
6. Revise si las superficies de empuje del cubo del embrague
tiene rayas y si las estrías del cubo están desgastadas.
7.Nota: Para facilitar la manipulación, el conjunto del
embrague de avance puede ser colocado en la envuelta de
la extensión o en un hueco en el banco de trabajo.
Instale los sellos interior (A) y exterior (B) del pistón del
embrague de avance. Note la orientación de los anillos de
sellamiento antes de la instalación.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-207
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Transmisión (Continuación)
8.Nota: Recubra los sellos del pistón y el área de sellamiento
del tambor del embrague con jalea de petróleo.
Sitúe el Protector del Sello de Labios del Embrague de
Avance (interior) (A) en el cubo del cilindro del embrague
y el Protector del Sello de Labios del Embrague de Avance
(exterior) (B) en el pistón del embrague.
9. Instale el pistón del embrague de avance en el tambor del
embrague.
• Empuje el pistón hasta el fondo del tambor aplicando
presión uniforme.
10. Utilice el Compresor del Resorte del Embrague Directo (A)
y una prensa de árbol para comprimir el resorte de
recuperación del pistón e instale el anillo de retención (B).
11. Libere lentamente la presión de la prensa y remueva el
embrague de avance.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-208
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Transmisión (Continuación)
12.Nota: Antes de ensamblar, empape durante 15 minutos los
nuevos discos de embrague en fluido de transmisión.
Instale el conjunto del paquete de embrague.
1 Instale el anillo de presión.
2 instale el paquete de embrague.
3 Instale el plato de presión.
13. Instale el anillo de retención del paquete de embrague.
14. Sitúe en el paquete de embrague de avance y ajuste a cero
el Indicador de Dial Con Bandeja.
• Empuje hacia abajo el paquete de embrague.
• Libere la presión y ajuste a cero el indicador de dial.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-209
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Transmisión (Continuación)
15. Chequee la claridad del paquete de embrague.
1 Levante el paquete de embrague hasta que se asiente
completamente contra el retén del plato de presión.
2 Tome la lectura en el indicador de dial.
nSi la claridad no está dentro de las
especificaciones, instale el anillo de retención del
tamaño adecuado.
Anillos de Retención Selectivos
16.Nota: Asegúrese de que los sellos blandos coincidan
correctamente.
Deslice los dos sellos en el eje de entrada. (A) es correcto;
(B) es incorrecto.
Especificación
1.52 – 1.62 mm (0.060 – 0.064 pulgadas)
1.87 – 1.98 mm (0.074 – 0.078 pulgadas)
2.23 – 2.33 mm (0.088 – 0.106 pulgadas)
2.59 – 2.69 mm (0.102 – 0.106 pulgadas)
17. Instale los dos sellos en el eje de entrada.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-210
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Transmisión (Continuación)
18. Instale el cojinete delantero No. 3 (A) y el cubo del
embrague de avance (B).
Número
Item de ParteDescripción
1 7A130 Soporte del Embrague del Planetario
2 7A089Embrague Unidireccional del
Planetario
3 7A398 Conjunto Planetario
Conjunto de Soporte del Engranaje Unidireccional Planetario
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-211
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Transmisión (Continuación)
Desmontaje
Nota: Revise si los anillos exterior e interior tienen áreas de
superficie rayadas o dañadas donde las rolineras contactan
las pistas. Inspeccione para ver si los rodillos y los resortes
tienen excesivo desgaste o daño. Revise si el resorte y la jaula
están doblados o los retenes de los resortes están dañados.
1. Rote el soporte central a la izquierda y levante para remover
el soporte del engranaje planetario.
2. Remueva el embrague unidireccional del planetario.
Montaje
1.Nota: Revise si las pistas exterior e interior están rayadas o
tienen áreas dañadas donde las rolineras contactan los
anillos. Inspeccione las rolineras y los resortes para ver si
tienen excesivo desgaste o daños. Inspeccione el resorte
y la jaula para ver si están doblados o los retenes del resorte
están dañados.
2. Siga el procedimiento de desmontaje en orden inverso.
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Transmisión (Continuación)
Desmontaje
Número
Item de ParteDescripción
1 7C096Cojinete No. 4 del Cubo delEmbrague de Avance
2 7F244Cojinete No. 5 del Engranaje Central
del Embrague de Avance
Número
Item de ParteDescripción
3 7A399 Engranaje Central del Embrague deAvance
4 7A019Conjunto de Engranaje Central de
Retroceso
Engranaje Central de Retroceso
1. Remueva el conjunto de engranaje central de retroceso (A)
y el cojinete No. 4 del cubo del embrague de avance (B).
2. Remueva el engranaje central del embrague de avance (A)
y el cojinete No. 5 del engranaje central del embrague de
avance (B).
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