1995 FORD EXPLORER Service Repair Manual

parking sensors mirror jump start terminals odometer open hood reset

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-147
303-01B-147
Motor (Continuación)
2. Alinee los espárragos del convertidor de torque con los
agujeros del volante; refiérase a la Sección 307-01A
(5R55E).
3. Retire l

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-148
303-01B-148
Motor (Continuación)
8. Instale la manguera de presión (3A719) de la dirección
hidráulica.
9. Conecte la manguera de retorno de la dirección hidráulica

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-149
303-01B-149
Motor (Continuación)
12. Conecte el conector eléctrico LI del sensor de oxígeno
calentado de los gases de escape.
13. Conecte el conector eléctrico LD de

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-150
303-01B-150
Motor (Continuación)
16. Instale los pernos.
17. Instale el motor de arranque; refiérase a la Sección 303-06.
18. Baje el vehículo.
19. Conecte las dos m

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-151
303-01B-151
Motor (Continuación)
21. En vehículos equipados con A/C, conecte el conector
eléctrico del interruptor de alta presión del A/C.
22. Conecte la tierra del

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-152
303-01B-152
Motor (Continuación)
25. Enchufe el conector eléctrico del motor.
26. Instale el radiador (8005), el conjunto del aspa del motor,
refiérase a la Sección

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-153
303-01B-153
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Presión de Aceite a 2000 276-

Motor — 4.0L SOHC303-01B-153
303-01B-153
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Presión de Aceite a 2000 276-414 (40-60)
R.P.M. con el Motor
Caliente, kPa (psi)
Culata de Cilindros y Tren de Válvulas
Diámetro Orificio Guía de 7.00 – 7.018 (.276)
Válvula mm (Pul.)
Volumen Cámara de 60.53 – 62.53
Combustión (cc)
Disposición de las Válvulas, LI = I-E-I-E-I-E
de Adelante Hacia Atrás LD = E-I-E-I-E-I
Uniformidad de la Superficie .08 (.003)
de la Empacadura mm (Pul.)
Asiento de la Válvula
Ancho (Admisión y Escape) 1.556-2.404
mm (Pul) (.06-.094)
Grados del Ángulo 45 º
Desgaste Máximo TIR, .059 (.002)
mm (Pul)
Válvulas
Diámetro del Vástago de la 6.965-6.98 (.274-.275)
Válvula de Admisión
mm (Pul.)
Diámetro del Vástago 6.95-6.965 (.274)
de la Válvula de Escape
mm (Pul.)
Holgura Entre el Vástago .035-0.068 (0.001-0.003)
y la Guía - Escape, mm (Pul)
Holgura Entre el Vástago .020-0.053 (0.001-0.002)
y la Guía - Admisión,
mm (Pul)
Diámetro de la Cabeza - 45.9-46.1 (1.807-1.815)
Admisión, mm (Pul)
Diámetro de la Cabeza - 38.9-39.1 (1.531-1.539)
Escape, mm (Pul)
Grados del Ángulo de la 45 º
Cara de la Válvula
Límite de Desgaste de la .03 (.001)
Cara de la Válvula
Resorte de las Válvulas
Presión de Compresión 275-305 Nm 35.9-36.7 mm
del Resorte a la Altura 202.84-224.968 Lbs. / pie
Especificada — Admisión a 1.413-1.445pul
(Lbs.)
Presión de Compresión 275-305 Nm 35.9-36.7 mm
del Resorte a la Altura 202.84-224.968 Lbs. / pie
Especificada — Escape (Lbs.) a 1.413-1.445pul
Longitud libre, Resorte de 43.1 (1.7)
Válvula de Admisión,
mm (Pul)
Longitud libre, Resorte de 43.1 (1.7)
Válvula de Escape, mm (Pul)
Altura de Resorte Ensamblado 39.86-40.86 (1.569-1.601)
— Admisión, mm (Pul)Altura de Resorte 39.86-40.86 (1.569-1.601)
Ensamblado — Escape,
mm (Pul)
Árbol de Levas
Alzada — Leva de Admisión, 6.584 (.259)
mm (Pul)
Juego Axial mm (Pul.) 0.75-.185 (.0003-.007)
Alzada — Leva de Escape, 6.584 (.259)
mm (Pul)
Pérdida de Alzada Máxima .127 (0.005)
Permisible en la Leva,
mm (Pul)
Holgura Entre Muñón 0.04-0.095 (.002-.004)
y Cojinete, mm (Pul) a
Holgura Entre Muñón y Cojinete
Límite Para Reparación, .152 (0.006)
mm (Pul)
Conducción del Árbol de Levas
Diámetro del Muñón 27.935-27.96 (1.100-1.104)
mm (Pul.)
Diámetro Interior del Cojinete 28.0-28.03 (1.102-1.104)
mm (Pul.) Todos
Desgaste Máximo del Muñón .05 (.002)
del Árbol de Levas, mm (Pul)
Bloque de Cilindros
Diámetro del Cilindro, 100.4- (3.953)
mm (Pul)
Excentricidad Máxima del .025 (.001)
Cilindro (Pul)
Conicidad Máxima del .025 (.001)
Cilindro, mm (Pul)
Diámetro de la Cavidad del 60.634-60.620
Cojinete Principal, mm (Pul) (2.387-2.387)
Desgaste Máximo, Cigüeñal
a Cara Posterior del Bloque,
mm (Pul) 0.127 (0.005)
Diámetro del Zócalo 72.43-72.473 (2.852-2.853)
del Cojinete del Eje
del Distribuidor
Uniformidad de la Superficie .1 (.004) en toda la superficie
de la Empacadura de la
Culata
Superficie del Acabado 60-150
de la Empacadura de la
Culata RMS
Cigüeñal y Volante
Diámetro de Muñón de 56.980-57.0 (2.2433-2.244)
Cojinete Principal, mm (Pul)
Desgaste Límite de Muñón de .05 (0.002)
Cojinete Principal, mm (Pul)
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Motor — 4.0L SOHC303-01B-154
303-01B-154
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Conicidad Máxima de Muñón 008 (.0003)
de C

Motor — 4.0L SOHC303-01B-154
303-01B-154
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Conicidad Máxima de Muñón 008 (.0003)
de Cojinete Principal,
mm (Pul)
Excentricidad Máxima .008 (.0003)
del Muñón de Biela mm(Pul.)
Juego Axial del Cigüeñal .05-.32 (.002-.0126)
mm (Pul.)
Excentricidad del Muñón de .008 (.0003)
Cojinete de Bancada
mm (Pul.)
Desgaste Máximo del Muñón .05 (.002)
del Cojinete de Bancada
mm (Pul.)
Límite de Desgaste de .0127 (.005)
Reparación del Muñón
del Cojinete de Bancada
mm (Pul.)
Desgaste Máximo de la Cara .0254 (.010)
de Empuje del Cojinete
de Bancada mm (Pul.)
Longitud del Muñón del 26.39-26.44 (1.039-1.041)
Cojinete de Empuje mm (Pul)
Acabado Máximo del Muñón 72 y 88
del Cojinete de Bancada y de
Biela RMS
Acabado Máximo de la Cara 20
de Empuje del Cojinete
de Bancada RMS
Diámetro de la Biela en el 53.98-54.0 (2.125-2.126)
Pie mm (Pul.)
Aconicado Máximo de la .008 (.0003)
Biela por Pulgada mm (Pul.)
Conchas de Bielas
Holgura Deseada con .008-.061 (.0003-.0024)
Cigüeñal, mm (Pul)
Holgura Permitida con .013-.048 (.0005-.002)
Cigüeñal, mm (Pul)
Espesor de Pared de Cojinete, 1.4-1.408 (.0551-.0554)
mm (Pul)
Cojinetes de Bancada
Holgura Deseado con el .021-.039 (.0008-.0015)
Cigüeñal, mm (Pul)
Holgura Permitida con el .013-.048 (.0005-.0019)
Cigüeñal, mm (Pul)
Espesor de Pared del Cojinete, 1.8-1.86 (.0709-.0711)
mm (Pul)
Biela, Pistón y Anillos
Holgura Lateral (Ensamblada .092-.268 (.0036-.0106)
en el Cigüeñal), mm (Pul)Orificio de Pasador de Pistón 23.958-23.976 (.943-.944)
o Buje, mm (Pul)
Diámetro Interior, Cojinete 56.82-56.84 (2.237-2.238)
de Biela, mm (Pul)
Descentrado Orificio para .01 (.0004)
cojinete de la biela, mm (Pul)
Longitud Centro a Centro 45.965-146.035
de la Biela, mm (Pul) (5.746-5.749)
Torcido de Alineación .038 (.0015) por 25.4 mm
(Diferencia Máxima Orificio (1.000)
a Orificio), mm (Pul)
Doblado de Alineación .0125 (.00049) por 25.4 mm
(Diferencia Máxima Orificio (1.000)
a Orificio), mm (Pul)
Pasador del Pistón
Longitud, mm (Pul) 72.0-72.8 (2.835-2.866)
Diámetro Rojo mm (Pul.) 23.994-23.997
(.9446-.9447)
Diámetro Azul mm (Pul.) 23.997-24.000
(.9448-.9449)
Holgura Entre Pasador .01-.016 (.0004-.0006)
y Pistón, mm (Pul)
Holgura Entre Pasador Calce a Presión -.018 a -.042
y Buje, mm (Pul) (-0007 a -.0017)
Pistón
Holgura Entre Pistón .030-.060 (.0012-.002)
y Cilindro, mm (Pul)
Diámetro — STD Codificado, 100.380-100.400
mm (Pul) (3.952-3.953)
Diámetro — .5 mm 100.880-100.900 (3.972)
Codificado, mm (Pul)
Diámetro — 1.0 mm 101.350-101.370
Codificado, mm (Pul) (3.990-3.991)
Diámetro del Orificio 24.007-24.010 (.945)
Para el Pasador (Rojo),
mm (Pul.)
Diámetro del Orificio 24.010-24.013 (.945)
Para el Pasador (Azul),
mm (Pul.)
Ancho de Ranura Para 1.64-1.66 (.0645-.0654)
Anillo Superior, mm (Pul.)
Ancho de Ranura Para 1.79-1.81 (.0705-.0713)
Anillo Inferior, mm (Pul.)
Ancho de Ranura Para Anillo 3.5-3.53 (.1378-.1399)
Inferior, mm (Pul.)
Anillos del Pistón
Ancho, Anillo Superior 1.578-1.598 (.062-.063)
de Compresión, mm (Pul)
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