1995 FORD EXPLORER Service Repair Manual

child lock dimensions gearbox radio homelink drain bolt

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática — 4R70W307-01A-277
307-01A-277
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-1
307-01B-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 307-01B Transmisión Automática – 5R55E
APLICADO AL VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO PAGINA
DESCRIPC

Transmisión Automática – 5R55E307-01B-1
307-01B-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 307-01B Transmisión Automática – 5R55E
APLICADO AL VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO PAGINA
DESCRIPCION Y OPERACION
Localizador de Bujes, Cojinetes y Arandelas de Empuje ............................................................... 307-01B-11
Vistas Desarmadas .......................................................................................................................... 307-01B-6
Etiquetas de Identificación ............................................................................................................... 307-01B-3
Componentes Principales y Funciones .......................................................................................... 307-01B-13
Tren de Engranajes .................................................................................................................... 307-01B-14
Sistema Hidráulico ..................................................................................................................... 307-01B-22
Selección de Rango ......................................................................................................................... 307-01B-3
Localizador de Sellos, Anillos y Empacaduras .............................................................................. 307-01B-12
Patrones de Cambios ....................................................................................................................... 307-01B-4
Descripción de la Transmisión ......................................................................................................... 307-01B-3
Sistema de Control Electrónico de la Transmisión ........................................................................ 307-01B-26
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) ....................................................................... 307-01B-30
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Diagnóstico por Síntomas .............................................................................................................. 307-01B-94
Indice de Diagnóstico por Síntomas .......................................................................................... 307-01B-96
Rutinas de Diagnóstico .............................................................................................................. 307-01B-97
Tabla de Flujo de Diagnóstico ........................................................................................................ 307-01B-32
Estrategia de Diagnóstico .............................................................................................................. 307-01B-31
Diagnósticos ................................................................................................................................... 307-01B-37
Diagnósticos ................................................................................................................................... 307-01B-57
Después del Diagnóstico A Bordo .............................................................................................. 307-01B-43
Antes de las Pruebas Pinpoint ................................................................................................... 307-01B-43
Tabla de Códigos de Diagnóstico de Fallas ............................................................................... 307-01B-44
Inspección de Fugas .................................................................................................................. 307-01B-90
Diagnósticos A Bordo Con el NGS ............................................................................................ 307-01B-38
Modo de Control de Estado de Salida (OSC) ............................................................................ 307-01B-38
Pruebas Pinpoint ........................................................................................................................ 307-01B-55
Probador de Transmisiones Rotunda ......................................................................................... 307-01B-51
Procedimientos de Pruebas Especiales ..................................................................................... 307-01B-85
Croquis del Conector de la Transmisión .................................................................................... 307-01B-52
Prueba del Ciclo de Conducción de la Transmisión ................................................................... 307-01B-43
Inspección Preliminar ...................................................................................................................... 307-01B-33
Conozca y Entienda el Problema ................................................................................................ 307-01B-33
Ejecute un Diagnóstico a Bordo .................................................................................................. 307-01B-37
Verificación de la Condición ........................................................................................................ 307-01B-33
Inspección Visual ........................................................................................................................ 307-01B-36
REPARACIONES EN EL VEHICULO
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) ......................................................................... 307-01B-167
Empacadura de la Envuelta de la Extensión – 4x2 ..................................................................... 307-01B-151
Empacadura de la Envuelta de la Extensión – 4x4 ..................................................................... 307-01B-155
Sello y Buje de la Envuelta de la Extensión ................................................................................ 307-01B-147
Cárter, Empacadura y Filtro ......................................................................................................... 307-01B-133
Ajuste de la Banda Delantera ...................................................................................................... 307-01B-199
Servo Delantero ........................................................................................................................... 307-01B-182
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-2
307-01B-2
CONTENIDO PAGINA
Protector Térmico ..............................................................................................................

Transmisión Automática – 5R55E307-01B-2
307-01B-2
CONTENIDO PAGINA
Protector Térmico ........................................................................................................................ 307-01B-170
Ajuste de la Banda Intermedia ..................................................................................................... 307-01B-201
Servo Intermedio ......................................................................................................................... 307-01B-186
Servicio al Cableado Interno ........................................................................................................ 307-01B-170
Conjunto de Servo de Baja/Retroceso ......................................................................................... 307-01B-177
Control Principal – Cuerpo de Válvulas ....................................................................................... 307-01B-137
Eje y Sello de la Palanca de Control Manual ............................................................................... 307-01B-162
Sensor de Velocidad del Eje de Salida (OSS) ............................................................................. 307-01B-145
Sistema de Aparcamiento ............................................................................................................ 307-01B-190
Solenoides de Cambios (SS) ....................................................................................................... 307-01B-158
Aislante y Retén de la Transmisión ............................................................................................. 307-01B-202
Aislante y Retén de la Transmisión
Transmisión .................................................................................................................................. 307-01B-205
Transmisión
Transmisión .................................................................................................................................. 307-01B-210
Transmisión
Soporte Central ............................................................................................................................ 307-01B-287
Alojamiento del Convertidor y Bomba de Fluido .......................................................................... 307-01B-245
Verificación del Juego Longitudinal .............................................................................................. 307-01B-302
Embrague de Avance ................................................................................................................... 307-01B-267
Tren de Engranajes de Avance .................................................................................................... 307-01B-277
Conjunto de Frenos Delanteros y Tambor de Embrague de Marcha a Rueda Libre .................... 307-01B-253
Conjunto de Planetario Delantero y Embrague Unidireccional .................................................... 307-01B-281
Engranajes Planetarios Delanteros .............................................................................................. 307-01B-285
Conjunto de Freno Intermedio y Eje del Cubo ............................................................................. 307-01B-260
Cuerpo de Válvulas de Control Principal ..................................................................................... 307-01B-235
Conjunto de Corona Dentada del Eje de Salida y Eje del Cubo .................................................. 307-01B-294
Tambor del Freno de Retroceso ................................................................................................... 307-01B-292
Verificación de Interferencia Entre el Estator y el Impeler ........................................................... 307-01B-301
Limpieza e Inspección del Convertidor de Torque ....................................................................... 307-01B-297
Lavado del Convertidor de Torque ............................................................................................... 307-01B-299
Verificación de Fugas por el Convertidor de Torque .................................................................... 307-01B-299
Servicio y Reemplazo del Convertidor de Torque ........................................................................ 307-01B-297
Verificación de Juego Longitudinal
Transmisión .................................................................................................................................. 307-01B-303
Transmisión
Transmisión .................................................................................................................................. 307-01B-344
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Enfriador de Fluido de la Transmisión – Contraflujo y Limpieza .................................................. 307-01B-348
ESPECIFICACIONES..................................................................................................................... 307-01B- 350
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-3
307-01B-3
Descripción de la Transmisión
La transmisión 5R55E tiene las siguientes características:
•Cinco velocidades de avance.
•Controles electró

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-4
307-01B-4
Park
En la posición de PARK:
•No hay flujo de potencia a través de la transmisión.
•El trinquete de aparcamiento fija el eje de salida a la

Transmisión Automática – 5R55E307-01B-4
307-01B-4
Park
En la posición de PARK:
•No hay flujo de potencia a través de la transmisión.
•El trinquete de aparcamiento fija el eje de salida a la caja.
•El motor puede ser puesto en marcha.
•La llave de la ignición puede ser removida.
Retroceso
En la posición de RETROCESO:
•El vehículo puede ser operado en dirección hacia atrás, a
una reducida relación de engranaje.
Neutro
En la posición de NEUTRO:
•No hay flujo de potencia a través de la transmisión.
•El eje de salida no es sujetado y está libre para girar.
•El motor puede ser puesto en marcha.
Sobremarcha
Sobremarcha es la posición normal de la mayoría de las
velocidades de avance.
La posición de SOBREMARCHA provee:
•Cambios automáticos.
•Aplicación y liberación del embrague del convertidor de
torque.
•Mínimo consumo de combustible durante la operación
normal.
•Cambios automáticos 1-4 con O/D cancelado.
•Freno de motor con el embrague de marcha a rueda libre
aplicado en 1, 3 y 4.
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Posición de 2da – Engranaje de 3ra
La posición de 2da provee:
•Selección y sostenimiento del engranaje de tercera.
•El embrague del convertidor de torque puede ser aplicado
y liberado.
•Mejoramiento de la tracción en pavimentos resbalosos.
•Freno de motor.
Posición de Baja Manual
Si esta posición es seleccionada a velocidades normales en
carretera, la transmisión cambiará al engranaje de tercera,
luego a primera cuando el vehículo alcance una velocidad
inferior a 48 km/h (30 mph).
Esta posición provee:
•Solo la operación del engranaje de primera.
•Freno de motor para descender por carreteras inclinadas.
Patrones de Cambios
Cambios Ascendentes
Los cambios ascendentes de la transmisión son controlados
por el módulo de control del tren de potencia (PCM) (12A650).
El PCM recibe señales de varios sensores del motor o del
vehículo y las exigencias del conductor para controlar la
programación de cambios, la percepción de cambios y la
operación del embrague del convertidor de torque (TCC).
Cambios Descendentes
Bajo ciertas condiciones la transmisión hará cambios
descendente automáticos a un engranaje inferior (sin mover
la palanca de cambios (7210)). Hay tres categorías de cambios
descendentes automáticos; Reducción con marcha a rueda
libre, Exigencia de Torque y cambios Forzados o con
Aceleraciones a Fondo.
Reducción de la Marcha a Rueda Libre
El cambio descendente en la reducción de la marcha a rueda
libre ocurre cuando el vehículo marcha a rueda hasta una
parada.
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-5
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DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Exigencia de Torque
El cambio descendente por demanda de torque ocurre
(automáticamente) durante la acele

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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-6
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DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Vistas Desarmadas
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual Transmisión Automática – 5R55E307-01B-7
307-01B-7
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Vistas Desarmadas
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