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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-91
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Bases del Motor (Continuación)
37. Remueva los nueve tornillos.
38. Baje el vehículo.
39. Instale las Argollas para Levantar Motores en los
múltiples de escape.
1 Instale dos espárragos-tornillos.
2 Instale los espaciadores de 7.5 mm.
3 Instale las Argollas.
4 Instale las tuercas.
40. Instale la Barra Espaciadora en las Argollas para Levantar
Motores.
41. Coloque y acople una grúa de piso a las Argollas.
42. Bloquee y sujete la caja de velocidades.
43. Remueva las tuercas.
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Bases del Motor (Continuación)
44. Remueva las tuercas.
45. Levante ligeramente el motor y desconéctelo de la caja
de velocidades.
46. Levante el motor del compartimiento.
47. Si se requiere, desmonte el embrague; consulte la Sección
308-01.
48. Desmonte el volante (6375); consulte a Volante, en esta
sección.
49. Coloque el motor en un soporte para trabajar.
Motor
Motor
1. Desconecte el cableado sensor del control del motor
(12A581) de:
•la válvula IAC (9F715).
•el transductor EGR (9J433).
•el solenoide EGR.
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Bases del Motor (Continuación)
2. Desconecte la línea de vacío de:
•el solenoide EGR.
•el múltiple de admisión superior (9424).
•la válvula EGR (9D475).
3. Desconecte el tubo de ventilación del cárter (6758).
4. Desconecte las mangueras del sensor EGR.
5. Desconecte el sensor TP (9B989).
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Motor (Continuación)
6. Desconecte los 6 cables de las bujías.
7. Desconecte el cableado sensor del control del motor de:
•el condensador de radio - interferencia del encendido
(18801).
•la bobina de encendido (12029).
8. Desconecte los cables de las bujías.
9. Remueva las tuecas.
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Motor (Continuación)
10. Desmonte el soporte.
11. Desmonte el múltiple de admisión superior.
12. Inspeccione la empacadura del múltiple de admisión
superior (9H486) y reemplácela si es necesario.
13. Desconecte el sensor CKP (6C315).
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Motor (Continuación)
14. Desconecte el cableado sensor del control del motor de:
•el sensor ECT.
•la unidad emisora del indicador de la temperatura
del agua (10884).
15. Desconecte los inyectores de combustible.
16. Desconecte el sincronizador del árbol de levas.
17. Desconecte el sensor de la presión del aceite (9278).
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Motor (Continuación)
18. Desmonte el cableado sensor del control del motor.
19. Desconecte la línea de vacío y desmonte el arnés de líneas.
20. Remueva el tornillo.
21. Remueva los espárragos-tornillos.
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Motor (Continuación)
22. Desmonte el múltiple de suministro para la inyección
(9F792) y los 6 inyectores. Desmonte y descarte la
empacadura.
23. Remueva los tornillos, la conexión para la manguera de
agua (8592) y el termostato (8575).
24. Remueva los tornillos.
25. Desacople el tubo de la válvula EGR del conector en el
múltiple (9F485).
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