1996 ACURA RL KA9 Service Repair Manual

Fuel Pum p Resisto r
Troubleshootin g Flowchar t
Is ther e batter y voltag e fo r
2 seconds ?
Doe s th e engin e start ?
NO
Chec k fo r a n ope n in th e wire :
1 . Tur n th e ignitio n switc h OFF .
2 . Disconnec t th e fue l uni t sub -
harnes s connector .3. Measur e voltag e betwee n th e
fue l uni t sub-harnes s connec -
to r termina l No . 7 an d bod y
groun d whe n th e ignitio nswitch i s firs t turne d O N (II) .
I s ther e batter y voltag e fo r
2 seconds ? FUE
L PUM P RESISTO R 2P CONNECTO R
(C704 )
Wir e sid e o f femal e terminal s
Inspec t th e PGM-F I mai n rela y
(se e pag e 11-146 ).
Replac e th e fue l pum p resistor .
FUEL UNI T SUB-HARNES S
CONNECTO R (C669 )
(BLK/YEL )
Inspect th e fue l pum p (se e pag e11-142 ).
Termina l sid e o f mal e terminal s
Repai
r ope n i n wir e betwee n th e
fue l pum p resisto r an d th e fue l
pump .
YES
NO
YE S
JUMPE R WIR E
NO
YE S
Chec k th e operatio n o f th e PGM -
F I mai n relay :
1 . Disconnec t th e fue l pum p
resisto r 2 P connector .
2 . Measur e voltag e betwee n fue l
pum p resisto r 2 P connecto r
termina l No . 2 an d bod y
groun d whe n th e ignitio nswitch i s firs t turne d O N (II) .
—
Engin e wil l no t start .
— Inspectio n o f fue l pum p resis -
tor.
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Fuel Suppl y Syste m
Fuel Filte r
Replacemen t
D o no t smok e whil e workin g o n fue l system .
Kee p ope n flam e awa y fro m you r wor k area .
• Whil e replacin g the fue l filter , be carefu l to kee p a safe
distanc e betwee n batter y terminal s an d an y tools .
Th e fue l filte r shoul d b e replace d wheneve r th e fue l pres -
sur e drop s belo w th e specifie d valu e [29 9 - 34 8 kP a
(3.0 5 - 3.5 5
kgf/cm2, 43 - 5 0 psi ) wit h th e fue l pressur e
regulato r vacuu m hos e disconnecte d an d pinched ] afte r
makin g sur e tha t th e fue l pum p an d th e fue l pressur e
regulator ar e OK .
1. Plac e a sho p towe l unde r an d aroun d th e fue l filter .
2 . Reliev e fue l pressur e (se e pag e 11-132 ).
3 . Remov e th e specia l bol t an d th e fue l fee d pip e whil e
supportin g th e fue l filte r wit h anothe r wrench , a s
shown .
4 . Remov e th e fue l filte r bracket .
5 . Remov e th e fue l filte r sta y an d fue l filter .
6 . Instal l th e ne w fue l filte r i n th e revers e orde r of
removal , an d not e thes e items :
• Whe n assembling , use ne w washer s a s shown .
• Clea n th e flare d join t o f hig h pressur e hose s
thoroughl y befor e reconnectin g them .
SPECIA L BOL T22 N- m (2. 2 kgf-m , 16 Ibf-ft )
9.8 N- m(1.0 kgf-m , 7.2 Ibf-ft )
9.8 N- m(1.0 kgf-m , 7.2 Ibf-ft )
37 N- m(3.8 kgf-m ,27 Ibf-ft )
9.8 N- m(1.0 kgf-m , 7.2 Ibf-ft )
WASHE R
Replace .
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Fuel Suppl y Syste m
Fuel Pum p
Testin g
Do no t smok e durin g th e test . Kee p ope n
flam e awa y fro m you r wor k area .
I f yo u suspec t a proble m wit h th e fue l pump , chec k tha t
th e fue l pum p actuall y runs ; whe n it i s ON , yo u wil l hea r
som e nois e i f yo u hol d you r ea r t o th e fue l fil l por t wit h
th e fue l fil l cap removed . Th e fue l pum p shoul d ru n fo r 2
second s whe n ignitio n switc h i s firs t turne d on . I f th e
fue l pum p doe s no t mak e noise , chec k a s follows :
1 . Remov e th e rea r sea t cushio n (se e sectio n 20 ).
2 . Disconnec t th e 10 P connector .
CAUTION :
Be sur e to tur n the ignitio n switch OFF
befor e disconnectin g th e wires .
3. Disconnec t th e PGM-F I main rela y connecto r an d
connec t th e No . 2 termina l an d No . 5 terminal * wit h
a jumpe r wire . * : 8 P connecto r
PGM-FI MAI N RELA Y CONNECTOR S
4P8P(YEL )
JUMPE R WIR E
Wire sid e o f femal e terminal s
4. Chec k tha t batter y voltag e i s availabl e betwee n th e
fue l uni t sub-harnes s connecto r termina l No . 7 an d
bod y groun d whe n th e ignitio n switc h is turne d O N (II) .
FUE L UNI T SUB-HARNES SCONNECTOR (C669 )
Termina l sid e o f mal e terminal s
• I f batter y voltag e is available , chec k th e fue l pum p
ground . I f th e groun d i s OK , replac e th e fue l
pump .
• I f ther e is n o voltage , chec k th e wir e harnes s (se e
pag e 11-147 ).
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