2016 Ram 1500 Manuel du propriétaire (in French) 

Réglage du siège vers l’avant ou vers
l’arrière
Le siège peut être réglé vers l’avant et
vers l’arrière. Appuyez sur le commutateur
du siège vers l’avant ou vers l’arrière. Le
siège dans le sens du commutateur. Re-
lâchez le commutateur lorsque la position
voulue est atteinte.
Réglage du siège vers le haut ou vers
le bas
La hauteur des sièges peut être réglée
vers le haut ou vers le bas. Tirez le com-
mutateur du siège vers le haut ou
appuyez-le vers le bas. Le siège dans le
sens du commutateur. Relâchez le com-
mutateur lorsque la position voulue est
atteinte.Inclinaison du siège vers le haut ou
vers le bas
L’angle du coussin de siège peut être
réglé dans quatre directions. Tirez vers le
haut ou poussez vers le bas sur l’avant ou
l’arrière de la commande du siège pour
déplacer l’avant ou l’arrière du coussin de
siège dans la direction de la commande.
Relâchez la commande lorsque la posi-
tion voulue est atteinte.
Inclinaison du dossier
L’angle du dossier peut être réglé vers
l’avant ou vers l’arrière. Appuyez sur la
commande de dossier vers l’avant ou vers
l’arrière pour déplacer le siège dans la
direction du commutateur. Relâchez la
commande lorsque la position voulue est
atteinte.MISE EN GARDE!
• Le
réglage du siège lorsque vous
conduisez peut être dangereux. Le
déplacement du siège lorsque
vous conduisez peut entraîner la
perte de maîtrise du véhicule qui
risquerait de provoquer une colli-
sion, des blessures graves ou la
mort.
• Le réglage des sièges doit être ef-
fectué avant de boucler les ceintu-
res de sécurité et lorsque le véhi-
cule est stationné. Une ceinture de
sécurité qui n’est pas correctement
ajustée peut entraîner des bles-
sures graves ou la mort.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
127

•Ne conduisez pas avec un dossier
incliné vers l’arrière de telle façon
que le baudrier ne se trouve plus
appuyé contre votre poitrine. En
cas de collision, vous risquez de
glisser sous la ceinture de sécu-
rité, entraînant des blessures gra-
ves ou la mort.
AVERTISSEMENT!
Pour éviter d’endommager les com-
mandes du siège, ne placez aucun
objet sous un siège à commande
électrique et ne gênez pas son dépla-
cement. Un obstacle situé sur la
course du siège peut limiter son dé-
placement. Siège à réglage électrique du
passager – selon l’équipement
Certains modèles sont munis d’un siège
de passager à réglage électrique à six
directions. La commande de siège à ré-
glage électrique est située sur le coté
extérieur du siège. La commande est uti-
lisée pour contrôler le déplacement du
siège et du coussin de siège.
Réglage du siège vers l’avant ou vers
l’arrière
Le siège peut être réglé vers l’avant et
vers l’arrière. Appuyez sur le commutateur
du siège vers l’avant ou vers l’arrière. Le
siège dans le sens du commutateur. Re-
lâchez le commutateur lorsque la position
voulue est atteinte. Support lombaire à réglage
électrique – selon l’équipement
Les véhicules qui sont équipés de sièges
de conducteur et de passager à com-
mande électrique peuvent aussi être mu-
nis d’un support lombaire à commande
électrique. Le commutateur du support
lombaire à réglage électrique est situé sur
le côté extérieur du siège à réglage élec-
trique. Appuyez sur la commande vers
l’avant pour augmenter le support lom-
baire. Appuyez sur la commande vers
l’arrière pour diminuer le support lom-
baire.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
128

Sièges chauffants – selon
l’équipement
Sur certains modèles, les sièges avant et
arrière peuvent être équipés de dispositifs
de chauffage dans les coussins de siège
et les dossiers.
MISE EN GARDE!
• Les
personnes qui ne perçoivent
pas la douleur cutanée en raison
de l’âge, de maladie chronique, de
diabète, de traumatisme à la moelle
épinière, de consommation de mé-
dicament ou d’alcool, d’épuise-
ment ou d’une autre affection phy-
sique doivent être particulièrement
prudentes lorsqu’elles activent le
chauffage du siège. Les éléments
chauffants peuvent causer des
brûlures même à basse tempéra-
ture, particulièrement pendant les
utilisations prolongées.
•Ne placez sur le siège ou le dossier
aucun objet pouvant couper la cha-
leur (p. ex., couverture, coussin).
Vous risquez de faire surchauffer
les éléments du siège. S’asseoir
dans un siège surchauffé peut cau-
ser de graves brûlures à cause de
la température élevée de la surface
du siège.
Sièges chauffants avant
Les boutons de commande des sièges
chauffants avant sont situés sur le tableau
de bord central, sous les commandes de
chauffage-climatisation.
Si votre véhicule est équipé d’un écran
tactile, les boutons de commande des
sièges chauffants avant sont également
Commutateur de commande du support lombaire
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
129

situés à l’écran de chauffage-climatisation
ou des commandes de l’écran tactile.
•Appuyez une fois sur le bouton de
siège chauffant
pour activer le ré-
glage de niveau ÉLEVÉ.
• Appuyez une deuxième fois sur le bou-
ton de siège chauffant
pour activer
le réglage de niveau BAS.
• Appuyez une troisième fois sur le bou-
ton de siège chauffant
pour DÉSAC-
TIVER les éléments chauffants.
Lorsque vous sélectionnez le réglage de
niveau HI (ÉLEVÉ), le dispositif de chauf-
fage fournit un niveau de chauffage plus
élevé pendant les quatre premières minu-
tes de fonctionnement. Par la suite, la
production de chaleur revient au niveau HI
(ÉLEVÉ) normal. Si vous sélectionnez le
réglage de niveau HI (ÉLEVÉ), le système
revient automatiquement au niveau LO (BAS) après environ 60 minutes d’utilisa-
tion continue. À ce moment, l’affichage
passe de HI (ÉLEVÉ) à LO (BAS) pour
indiquer le changement. Le chauffage de
niveau LO (BAS) s’éteint automatique-
ment après environ 45 minutes.
NOTA :
Les sièges chauffants ne fonc-
tionnent que lorsque le moteur tourne.
Véhicules équipés du système de dé-
marrage à distance
Sur les modèles équipés du système de démarrage à distance, le siège du con-ducteur peut être programmé pour s’acti-ver lors d’un démarrage à distance.
Si votre véhicule est équipé d’un écrantactile, cette fonction peut être program-mée au moyen du système Uconnect.Consultez le paragraphe « Réglages dusystème Uconnect » dans la section « Ins-truments du tableau de bord » pour obte- nir de plus amples renseignements.
Si votre véhicule n’est pas équipé d’unécran tactile, cette fonction peut être pro-grammée au moyen du centre d’informa-tion électronique (EVIC) ou de l’écran d’in-formation du conducteur (DID). Consultezles paragraphes « Centre d’informationélectronique (EVIC) » ou « Écran d’infor-mation du conducteur (DID) » dans lasection « Instruments du tableau debord » pour obtenir de plus amples ren-seignements.
Sièges chauffants arrière
Sur certains modèles, les deux sièges
d’extrémité sont équipés de sièges chauf-
fants. Les commutateurs de siège chauf-
fant pour ces sièges sont situés à l’arrière
de la console centrale.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
130

Deux commutateurs de siège chauffant
permettent aux passagers arrière d’acti-
ver indépendamment le chauffage des
sièges. Vous pouvez choisir parmi les
réglages de chauffage HI (ÉLEVÉ), LO
(BAS) ou OFF (HORS FONCTION). Des
témoins de couleur ambre dans chaque
commutateur indiquent le niveau de
chauffage utilisé. Deux témoins allumés
indiquent un niveau HI (ÉLEVÉ), un seul
témoin allumé indique un niveau LO (BAS)
et un témoin éteint indique que le chauf-
fage est OFF (HORS FONCTION).
Appuyez une fois sur le commu-
tateur pour sélectionner le
chauffage de niveau HI
(ÉLEVÉ). Appuyez une
deuxième fois sur le commuta-
teur pour sélectionner le chauffage de ni-
veau LO (BAS). Appuyez une troisième fois sur le commutateur pour mettre les élé-
ments de chauffage HORS FONCTION.
NOTA :
•
La chaleur devrait se faire sentir dans
les deux à cinq minutes suivant votresélection.
•Les sièges chauffants ne fonctionnentque lorsque le moteur tourne.
Lorsque vous sélectionnez le réglage de
niveau HI (ÉLEVÉ), le dispositif de chauf-
fage fournit un niveau de chauffage plus
élevé pendant les quatre premières minu-
tes de fonctionnement. Par la suite, la
production de chaleur revient au niveau HI
(ÉLEVÉ) normal. Si vous sélectionnez le
réglage de niveau HI (ÉLEVÉ), le système
revient automatiquement au niveau LO
(BAS) après environ 60 minutes d’utilisa-
tion continue. À ce moment, le nombre de
voyants DEL allumés passe de deux à un pour indiquer ce changement. Le chauf-
fage de niveau LO (BAS) s’éteint automa-
tiquement après environ 45 minutes.
Sièges ventilés – selon l’équipement
Le coussin de siège est muni de petits
ventilateurs qui récupèrent l’air circulant
dans l’habitacle et le renvoient dans la
housse de siège par des trous d’aération
afin de rafraîchir le conducteur et le pas-
sager avant lorsque la température am-
biante est plus élevée. Les ventilateurs
fonctionnent à deux vitesses : ÉLEVÉE et
BASSE.
Les boutons de commande des sièges
ventilés avant sont situés sur le tableau de
bord central, sous les commandes de
chauffage-climatisation.
Si votre véhicule est équipé d’un écran
tactile, les boutons de commande des
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
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sièges ventilés avant sont également si-
tués à l’écran de chauffage-climatisation
ou des commandes de l’écran tactile.
•Appuyez une fois sur le bouton de
siège ventilé
pour choisir HI (HAUT).
• Appuyez une deuxième fois sur le bou-
ton de siège ventilé
pour choisir LO
(BAS).
• Appuyez une troisième fois sur le bou-
ton de siège ventilé
pour désactiver
le siège ventilé.
NOTA :
La ventilation des sièges ne
fonctionnent que lorsque le moteur est en marche.
Véhicules équipés du système de dé-
marrage à distance
Sur les modèles qui sont équipés du sys-tème de démarrage à distance, les siègesventilés peuvent être programmés pour s’activer lors d’un démarrage à distance.
Si votre véhicule est équipé d’un écrantactile, cette fonction peut être program-mée au moyen du système Uconnect.Consultez le paragraphe « Réglages dusystème Uconnect » dans la section « Ins-truments du tableau de bord » pour obte-nir de plus amples renseignements.
Si votre véhicule n’est pas équipé d’unécran tactile, cette fonction peut être pro-grammée au moyen du centre d’informa-tion électronique (EVIC) ou de l’écran d’in-formation du conducteur (DID). Consultezles paragraphes « Centre d’informationélectronique (EVIC) » ou « Écran d’infor-mation du conducteur (DID) » dans lasection « Instruments du tableau debord » pour obtenir de plus amples ren-seignements.
Dispositif de réglage manuel du
siège – selon l’équipement
Les deux sièges avant peuvent être réglés
vers l’avant ou vers l’arrière. La barre de
réglage manuel du siège est située sous
le coussin de siège sur le bord avant de
chaque siège.
Dispositif de réglage manuel du siège
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
132

Lorsque vous êtes assis dans le siège,
tirez vers le haut sur la barre et glissez le
siège vers l’avant ou vers l’arrière. Relâ-
chez la barre lorsque la position voulue
est atteinte. En vous servant de la pres-
sion exercée par votre corps, déplacez le
siège vers l’avant ou vers l’arrière pour
bien enclencher les cliquets du méca-
nisme de réglage.
MISE EN GARDE!
• Le
réglage du siège lorsque vous
conduisez peut être dangereux. Le
déplacement du siège lorsque
vous conduisez peut entraîner la
perte de maîtrise du véhicule qui
risquerait de provoquer une colli-
sion, des blessures graves ou la
mort.
•Le réglage des sièges doit être ef-
fectué avant de boucler les ceintu-
res de sécurité et lorsque le véhi-
cule est stationné. Une ceinture de
sécurité qui n’est pas correctement
ajustée peut entraîner des bles-
sures graves ou la mort.
Fonction d’inclinaison du dossier
(réglage manuel de l’inclinaison du
dossier seulement) – modèle à cabine
simple
La poignée d’inclinaison permet de faire
basculer le dossier des sièges inclinables
à réglage manuel. Cette fonction d’incli-
naison du dossier vous permet d’accéder
au bac de rangement situé derrière le
siège.MISE EN GARDE!
• Ne
vous tenez pas face au siège
lorsque vous actionner la poignée.
Le dossier pourrait basculer vers
l’avant et vous blesser.
• Pour éviter de vous blesser, placez
votre main sur le dossier lorsque
vous actionnez la poignée puis
mettez le dossier dans la position
désirée.
Banquette avant 40-20-40 – selon
l’équipement
La banquette est divisée en trois segments.
Les sièges d’extrémité constituent chacun
40 % de la largeur totale de la banquette.
Sur certains modèles, l’arrière de la partie
centrale (20 %) se rabat facilement et offre
un compartiment de rangement central et
un accoudoir.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
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Fonctions du siège arrière de la
cabine Mega Cab
Sièges arrière inclinables – selon
l’équipement
Le levier d’inclinaison se trouve sur le côté
extérieur du coussin de siège. Pour régler
le dossier, tirez vers le haut sur le levier,
adossez-vous contre le dossier, puis relâ-
chez le levier lorsque vous avez atteint la
position voulue.
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas avec un dossier
incliné vers l’arrière de telle façon que
le baudrier ne se trouve plus appuyé
contre votre poitrine. En cas de colli-
sion, vous risquez de glisser sous la
ceinture de sécurité, entraînant des
blessures graves ou la mort.
Siège arrière à dossiers rabattables
(configuration de table) – selon
l’équipement
Les dossiers de siège arrière de gauche
et de droite peuvent être rabattus et servir
de table.
Pour rabattre l’un ou l’autre des dossiers
de siège arrière :
1. Levez la poignée située à côté de
l’appuie-tête.
Levier d’inclinaison du siège arrière
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
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