2016 Ram 1500 Manuel du propriétaire (in French) 

6. Déplacez le levier de vitesses en posi-
tion N (POINT MORT).
7. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (POINT MORT).
8. Réinstallez le couvercle d’accès de
neutralisation du levier de vitesses.
LEVIER DE DÉVERROUILLAGE
DE POSITION DE
STATIONNEMENT
MANUEL – TRANSMISSION À
HUIT RAPPORTS
MISE EN GARDE!
Immobilisez toujours le véhicule en
serrant
complètement le frein de sta-
tionnement avant d’activer le levier
de déverrouillage de position de sta-
tionnement manuel. Si vous n’immo-
bilisez pas complètement le véhicule
à l’aide du frein de stationnement ou
en le reliant correctement à un véhi-
cule tracteur, le véhicule se dépla-
cera inopinément lorsque vous acti-
vez le levier de déverrouillage de
position de stationnement manuel. Si
vous activez le levier de déverrouil-
lage de position de stationnement
manuel et que le véhicule n’est pas
immobilisé complètement, vous ris-
quez de provoquer des blessures
graves ou mortelles aux personnes
se trouvant dans le véhicule ou à
proximité de celui-ci.
Pour permettre de pousser ou de remor-
quer le véhicule dans les cas où la trans-
mission ne peut être déplacée hors de la
position P (STATIONNEMENT) (comme
dans le cas d’une batterie déchargée), un
levier de déverrouillage de position de
stationnement manuel est disponible.
Couvercle d’accès de neutralisation du levier de vitesses
EN CAS D’URGENCE
703

Suivez ces étapes pour activer le levier de
déverrouillage de position de stationne-
ment manuel :
1. Serrez complètement le frein de sta-
tionnement.2. À l’aide d’un petit tournevis ou d’un
outil similaire, retirez le couvercle d’accès
du levier de déverrouillage de position de
stationnement manuel qui se trouve juste
au-dessus du levier de frein de stationne-
ment, sous la colonne de direction, à la
gauche.
3. À l’aide du tournevis ou d’un outil simi-
laire, appuyez sur la languette de verrouil-
lage du levier de déverrouillage de posi-
tion de stationnement manuel (juste sous
le centre du levier) à la droite.
4. Tout en maintenant la languette de
verrouillage en position dégagée, tirez la
courroie d’attache pour faire pivoter le
levier vers l’arrière jusqu’à ce qu’il severrouille en place et soit orienté vers le
siège du conducteur. Dégagez la lan-
guette de verrouillage et vérifiez si le levier
de déverrouillage de position de station-
nement manuel est verrouillé en position
dégagée.
5. Le levier de vitesses est désormais
hors de la position P (STATIONNEMENT)
et le véhicule peut être remorqué. Relâ-
chez le frein de stationnement seulement
lorsque le véhicule est solidement fixé à
un véhicule tracteur.
Sangle de tirage du levier de déverrouillage de
position de stationnement manuel
EN CAS D’URGENCE
704

Pour réinitialiser le levier de déverrouil-
lage de position de stationnement ma-
nuel :
1. Appuyez sur la languette de verrouil-
lage vers la droite pour déverrouiller le
levier.
2. Faites pivoter le levier de déverrouil-
lage de position de stationnement manuel
vers l’avant à sa position d’origine, jusqu’à
ce que la languette de verrouillage s’en-
clenche en place pour fixer le levier.
3. Tirez doucement sur la courroie d’atta-
che pour confirmer que le levier est ver-
rouillé dans sa position rangée.
4. Réinstallez le couvercle d’accès.REMORQUAGE D’UN
VÉHICULE EN PANNE
Cette section contient les procédures de
remorquage d’un véhicule en panne au
moyen d’un service de remorquage com-
mercial. Si la transmission est fonction-
nelle, les véhicules en panne peuvent
aussi être remorqués comme il est décrit
au paragraphe « Remorquage derrière un
véhicule de loisir » dans la section « Dé-
marrage et conduite ».NOTA :
Les véhicules équipés d’une
suspension pneumatique doivent être pla- cés en mode transport avant d’être arri-més (par la carrosserie) sur une remorqueou un camion à plateau. Consultez leparagraphe « Suspension pneumatique »dans la section « Démarrage et conduite »pour obtenir de plus amples renseigne-ments. Si le véhicule ne peut pas êtreplacé en mode transport (par exemple, lemoteur refuse de démarrer), les cordonsdoivent être attachés aux essieux (et nonà la caisse). Si vous ne respectez pas cesdirectives, vous risquez la mémorisationde codes d’anomalie ou la perte de ten-sion des sangles appropriée.
EN CAS D’URGENCE
705

Conditions deremorquage Roues soule-
vées du sol Modèles à 2 roues motrices
Modèles mode 4WD (4 roues motrices)
Remorquage à plat AUCUNE
Si la transmission est fonctionnelle :
•Transmission à la position N (POINT MORT)
• Vitesse maximale de 48 km/h (30 mi/h)
• Distance maximale de 24 km (15 mi) (trans-
mission à six rapports)
• Distance maximale de 48 km (30 mi) (trans-
mission à huit rapports) Consultez les directives au paragraphe
« Remorquage derrière un véhicule de loi-
sir » dans la section « Démarrage et
conduite ».
•
Transmission automatique en position P
(STATIONNEMENT)
• Transmission manuelle en prise (PA S àla
position N [POINT MORT])
• Boîte de transfert à la position N
(POINT MORT)
• Remorquage en direction vers l’avant
Lève-roues ou
chariot roulant Avant
NON PERMIS
Arrière OK NON PERMIS
Camion à pla- teau TOUTES
MEILLEURE MÉTHODE MEILLEURE MÉTHODE
EN CAS D’URGENCE
706

Il est important de posséder le bon équi-
pement de remorquage ou de levage pour
éviter d’endommager votre véhicule. N’uti-
lisez que des barres de remorquage et
autre équipement conçu à cet effet et
suivez les directives du constructeur de
l’équipement en question. L’utilisation de
chaînes de sécurité est obligatoire. Fixez
la barre de remorquage ou un autre dis-
positif de remorquage à la structure prin-
cipale du véhicule, et non aux pare-chocs
ou aux supports de pare-chocs. Il faut
observer les lois provinciales et locales
s’appliquant aux véhicules remorqués.S’il est nécessaire d’utiliser certains ac-
cessoires en cours de remorquage
(essuie-glaces, dégivreurs, etc.), le com-
mutateur d’allumage doit être à la position
ON/RUN (MARCHE), et non à la position
ACC (ACCESSOIRES).
Si la télécommande n’est pas disponible
ou si la batterie du véhicule est déchar-
gée, consultez les paragraphes « Levier
de déverrouillage de position de station-
nement manuel » ou « Neutralisation du
levier de vitesses » dans cette section
pour connaître les directives de déplace-
ment du levier de vitesses de la transmis-
sion automatique hors de la position P
(STATIONNEMENT) pour le remorquage.AVERTISSEMENT!
• N’utilisez pas d’accessoires tels
que des élingues pour le remor-
quage. Cela risque d’endommager
le véhicule.
• Lorsque vous arrimez votre véhi-
cule sur un camion à plateau, ne
fixez rien aux éléments de suspen-
sion arrière ou avant du véhicule.
Un remorquage inapproprié risque
d’endommager votre véhicule.
EN CAS D’URGENCE
707

Modèles à deux roues motrices
Le constructeur recommande que votre
véhicule soit remorqué avec les qua-
tre rouesSOULEVÉES du sol en utilisant
un camion à plateau.
Si un camion à plateau n’est pas disponible
et que la transmission est fonctionnelle, ce
véhicule peut être remorqué (avec les roues
arrière au sol) dans les conditions suivantes :
• La transmission doit être à la position N
(POINT MORT).
• La vitesse de remorquage ne doit pas
dépasser 48 km/h (30 mi/h).
• La distance de remorquage ne doit pas
dépasser 24 km (15 mi) dans le cas
d’une transmission à six rapports, ou
48 km (30 mi) dans le cas d’une trans-
mission à huit rapports. Si la transmission ne fonctionne pas ou si
le véhicule doit être remorqué à plus de
48 km/h (30 mi/h), ou sur une distance
supérieure à 24 km (15 mi), dans le cas
d’une transmission à six rapports, ou
48 km (30 mi) dans le cas d’une transmis-
sion à huit rapports, remorquez le véhicule
avec les roues arrière
SOULEVÉESdu
sol. Les méthodes acceptables consistent
à transporter le véhicule sur un camionà
plateau, ou avec les roues avant soule-
vées et les roues arrière sur un chariot de
remorquage, ou (lorsqu’un stabilisateur
de volant approprié est utilisé pour main-
tenir les roues avant en position droite)
avec les roues arrière soulevées et les
roues avant au sol.
AVERTISSEMENT!
Remorquer ce véhicule sans obser-
ver les directives susmentionnées
peut endommager gravement le mo-
teur ou la transmission. Les domma-
ges causés par un remorquage ina-
déquat ne sont pas couverts par la
garantie de véhicule neuf.
Modèles à 4 roues motrices
Le constructeur recommande de remor-
quer le véhicule avec les quatre roues
SOULEVÉES du sol. Les méthodes ac-
ceptables consistent à transporter le véhi-
cule sur un camion à plateau ou à remor-
quer le véhicule par l’avant ou par l’arrière
en faisant reposer l’autre extrémité sur un
chariot de remorquage.
EN CAS D’URGENCE
708

Si un camion à plateau n’est pas disponi-
ble et que la boîte de transfert est fonc-
tionnelle, le véhicule peut être remorqué
(vers l’avant, avecTOUTESles roues au
sol), SIla boîte de transfert est en posi-
tion N (POINT MORT) et que la transmis-
sion est en position P(STATIONNEMENT)
(dans le cas des transmissions automati-
ques) ou en prise (NON en position N
[POINT MORT], dans le cas des transmis-
sions manuelles). Consultez le paragra-
phe « Remorquage derrière un véhicule
de loisir » dans la section « Démarrage et
conduite » pour obtenir de plus amples
renseignements et des directives dé-
taillées.AVERTISSEMENT!
• Ne remorquez pas le véhicule au
moyen de paniers porteurs de
roues avant ou arrière. L’utilisation
de paniers porteurs avant ou ar-
rière entraînera des dommages in-
ternes à la transmission ou à la
boîte de transfert pendant un re-
morquage.
• Si vous remorquez ce véhicule
sans observer ces directives, il
peut en découler de graves dom-
mages à la transmission ou à la
boîte de transfert. Les dommages
causés par un remorquage inadé-
quat ne sont pas couverts par la
garantie de véhicule neuf.
EN CAS D’URGENCE
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