2023 TOYOTA HILUX Manual de utilização (in Portuguese)

3034-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
AV I S O
Antes de utilizar o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com
radar
O condutor é o único responsável por uma condução segura. Não
dependa apenas do sistema e conduza com segurança, prestando sem-
pre atenção à área circundante.
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar presta assistên-
cia à condução para que o condutor não tenha tanto trabalho. No entanto,
existem limitações à assistência prestada. Leia atentamente as seguintes
condições. Não confie em demasia neste sistema e conduza sempre com
cuidado.
• Quando o sensor não conseguir detetar corretamente o veículo que cir-
cula à sua frente: P. 4 1 0
• Condições nas quais o modo de controlo da distância entre veículos
pode não funcionar corretamente: P. 411
Defina a velocidade apropriada de acordo com o limite de velocidade,
fluxo de trânsito, condições da estrada, condições meteorológicas, etc. O
condutor é responsável por verificar a velocidade definida.
Mesmo que o sistema esteja a funcionar normalmente, o estado do veí-
culo que circula à sua frente detetado pelo sistema pode diferir do estado
observado pelo condutor. Sendo assim, o condutor deve estar sempre
alerta, avaliar o perigo de cada situação e conduzir com segurança. Con-
fiar exclusivamente neste sistema ou assumir que o sistema garante
segurança absoluta durante a condução pode levar a um acidente, resul-
tando em morte ou ferimentos graves.
Desligue o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar utili-
zando o interruptor “ON-OFF” quando não o estiver a utilizar.

3044-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
AV I S O
Cuidados com os sistemas de apoio à condução
Cumpra com as seguintes precauções, uma vez que existem limitações à
assistência prestada pelo sistema. O não cumprimento das mesmas pode
provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
<0024004d005800470044005500030052000300460052005100470058005700520055000300440003005000480047004c00550003004400030047004c00560057006b00510046004c0044000300480051005700550048000300590048007400460058004f00
520056[
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar destina-se ape-
nas a ajudar o condutor a determinar a distância entre o seu veículo e o
veículo que circula à sua frente. Não se trata de um mecanismo que per-
mita uma condução negligente ou desatenta, nem tão pouco é um sis-
tema que possa ajudar o condutor em condições de fraca visibilidade.
O condutor continua a ter de prestar muita atenção à área que circunda o
veículo.
Ajudar o condutor a determinar a distância adequada entre veículos
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar determina se a
distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente está den-
tro dos limites definidos. Este sistema não faz qualquer outro tipo de ava-
liação. Sendo assim, é absolutamente necessário que o condutor
permaneça atento e determine se existe ou não a possibilidade de perigo
em qualquer situação.
Ajudar o condutor a manobrar o veículo
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar não previne
<005100480050000300480059004c005700440003005800500044000300460052004f004c0056006d00520003004600520050000300520056000300590048007400460058004f00520056000300540058004800030046004c005500460058004f0044005000
03006a00030056005800440003004900550048005100570048[.
Sendo assim, se houver qualquer tipo de perigo, o condutor deve assumir
imediatamente o controlo direto do veículo e agir em conformidade, a fim
de garantir a segurança de todos os envolvidos.

3054-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
AV I S O
Situações inadequadas à utilização do controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar
Não utilize o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em
nenhuma das situações que se seguem.
Se o fizer poderá perder o controlo do veículo e provocar um acidente,
resultando em morte ou ferimentos graves.
Em estradas com peões, ciclistas, etc.
Em trânsito intenso.
Em estradas com curvas apertadas.
Em estradas sinuosas.
Em estradas escorregadias, cobertas por chuva, gelo ou neve.
Em descidas acentuadas ou onde existam alterações súbitas do grau de
inclinação. Quando fizer uma descida acentuada, a velocidade do veículo
pode exceder a velocidade definida.
À entrada de autoestradas e vias rápidas.
Quando as condições meteorológicas forem suficientemente adversas
para compromenter o funcionamento dos sensores (nevoeiro, neve, tem-
pestade de areia, chuva intensa, etc.)
Quando houver chuva, neve, etc. na superfície frontal do radar ou da
câmara da frente.
Em condições de trânsito que requeiram acelerações e desacelerações
frequentes e repetidas.
Quando o seu veículo rebocar um atrelado (com gancho de reboque) ou
durante um reboque de emergência.

Quando o sinal sonoro de aviso de aproximação soar frequentemente.

3064-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
Este modo utiliza um radar para detetar a presença de veículos a,
cerca de, 100 m à sua frente e determinar a distância atual entre os
mesmos. Este modo atua de forma a manter uma distância adequada
face ao veículo que circula à sua frente. Também é possível definir a
distância entre veículos utilizando o interruptor da distância entre veí-
culos.
A distância entre veículos pode diminuir nas descidas.
Condução no modo de controlo da distância entre veículos

3074-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
Exemplo de velocidade de cruzeiro constante
Quando não existem veículos a circular à sua frente
O veículo circula à velocidade definida pelo condutor.
Exemplo de velocidade de cruzeiro numa desaceleração e condu-
ção em modo “perseguição”
Quando surge um veículo a circular à sua frente a uma velocidade
inferior à velocidade definida.
Quando for detetado um veículo a circular à sua frente, o sistema automa-
ticamente desacelera o veículo. Quando for necessário reduzir bastante a
velocidade, o sistema aplica os travões (as luzes de stop acendem). O sis-
tema responde às alterações de velocidade do veículo que circula à sua
frente, a fim de manter a distância entre veículos definida pelo condutor.
Quando o sistema não conseguir desacelerar o suficiente para evitar que
o seu veículo se aproxime do veículo que circula à sua frente, soa um
aviso de aproximação.
Quando acionar a alavanca de mudança de direção e o seu veículo se
mover para a faixa a uma velocidade igual ou superior a 80 km/h, o veículo
acelera rapidamente para ajudar a ultrapassar o veículo.
A identificação que o sistema faz do que é uma ultrapassagem pode ser
determinado apenas com base na posição do volante da direção no veí-
culo (condutor do lado esquerdo versus condutor do lado direito.) Se circu-
lar numa área em que a faixa de ultrapassagem é do lado oposto ao qual
o veículo normalmente circula, o veículo pode acelerar quando acionar a
alavanca do sinal de mudança de direção na direção oposto à faixa de
ultrapassagem (por ex se o condutor normalmente circular em regiões
onde a faixa de ultrapassagem é do lado direito, mas, de seguida, circular
numa reijão onde a faixa de ultrapassagem é do lado esquerdo, o veículo
pode acelerar quando o sinal de mudança de direção do lado direito for
acionado).
Exemplo de aceleração
Quando já não existirem veículos à sua frente a circular a uma
velocidade inferior à velocidade definida.
O sistema acelera até atingir a velocidade definida. De seguida, o sistema
retoma a velocidade de cruzeiro constante.
1
2
3

3084-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
Prima a tecla “ON-OFF” para
ativar o controlo da velocidade
de cruzeiro.
O indicador do controlo dinâmico
da velocidade de cruzeiro com
radar acende e é exibida uma
mensagem no mostrador de infor-
mações múltiplas.
Se pressionar a tecla “ON-OFF” e
mantiver premida durante 1,5
segundos ou mais, o sistema liga
no modo de controlo da velocidade
constante. (P. 406)
Acelere ou desacelere, pressio-
nando o pedal do acelerador,
até à velocidade pretendida
(igual ou superior a aproxima-
damente 30 km/h) e pressione
a alavanca para baixo para
definir a velocidade.
O indicador “SET” do controlo da
velocidade de cruzeiro acende.
A velocidade do veículo no
momento em que liberta a alavanca
torna-se na velocidade definida.
Definir a velocidade do veículo (modo de controlo da distância
entre veículos)
1
2

3094-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
Ajustar a velocidade definida com a alavanca
Para alterar a velocidade definida, mova a alavanca até a velocidade
definida pretendida ser exibida.
Aumenta a velocidade
Diminui a velocidade
Pequeno ajuste: Mova momenta-
neamente a alavanca na direção
pretendida.
Ajuste amplo: Segure a ala-
vanca para cima ou para baixo
para mudar a velocidade e
liberte-a, quando atingir a velo-
cidade pretendida.
No modo de controlo da distância entre veículos, a velocidade defi-
nida aumenta ou diminui como segue:
Pequeno ajuste: Cerca de 1 km/h (0.6 mph)*1, ou 1 mph (1.6 km/h)*2 de
cada vez que acionar a alavanca.
Ajuste amplo: Aumenta ou diminui em incrementos de 5 km/h (3.1 mph)*
1
ou 5 mph (8 km/h)*2 enquanto mantiver a alavanca na mesma posição.
No modo de controlo da velocidade constante (P. 406), a veloci-
dade definida aumentará ou diminuirá como segue:
Pequeno ajuste: Cerca de 1 km/h (0.6 mph)*1 ou 1 mph (1,6 km/h)*2 de
cada vez que acionar a alavanca.
Ajuste amplo: A velocidade continua a mudar enquanto mantiver a ala-
vanca na mesma posição.
*1: Quando a velocidade definida é apresentada em “km/h”
*2: Quando a velocidade definida é apresentada em “MPH”
Aumentar a velocidade definida com o pedal do acelerador
Acelere pressionando o pedal do acelerador até à velocidade pre-
tendida
Mova a alavanca para baixo
Ajustar a velocidade definida
1
2
1
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3104-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
HILUX_OM_OM0K402E_(EE)
Se pressionar a tecla altera a dis-
tância entre veículos como segue:
Longa
Média
Curta
Selecione uma distância no quadro abaixo. Tenha em consideração
que as distâncias apresentadas correspondem a uma velocidade do
veículo de 80 km/h. A distância entre veículos aumenta/diminui de
acordo com a velocidade do veículo.
Alterar a distância entre veículos (modo de controlo da distância
entre veículos)
Marca do veículo que
circula à sua frente
1
2
3
Configurações da distância entre veículos (modo de controlo da
distância entre veículos)
Opções de distânciaDistância entre veículos
Longo50 m aproximadamente
Médio40 m aproximadamente
Reduzido30 m aproximadamente