2019 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Rodaj Süres
t
Otomob
tl
tn
tz özel
b
tr rodaj
gerekt
trmemekted
tr ancak
tlk 1.000 km’de
b
trkaç önlem alırsanız Mazda’nızın
performansı, y akıt tasarrufu ve ömrü
artacaktır.
Motoru çok fazla zorlamayınız.
Aracınızı uzun süre
tster yavaş
tster hızlı
olsun fark etmez, aynı hızda
kullanmayınız.
Tam gazla an
t kalkışlardan kaçınınız
veya aracı çok uzun süre yüksek motor
dev
trler
tnde kullanmayınız.
Gereks
tz yere an
t duruşlar yapmayınız.
Gaz pedalına sonuna kadar basarak
kalkış yapmayınız.
Römork çekmey
tn
tz.
Yakıt Tasarrufu ve Çevre
Koruması
Mazda’nızın b
tr depo
benz
tn
tle ne kadar
yol yapab
tleceğ
t onu kullanma şekl
tn
tze
göre değ
tş
tr. Yakıt tasarrufu ve CO
2
azaltımı
tç
tn bu öner
tlere uyun.
Aracı uzun süre ısıtmaktan kaçınınız.
Kalkışlarda motor ses
t normale döner
dönmez aracınızı kullanab
tl
trs
tn
tz.
An
t kalkışlardan kaçınınız.
Daha yavaş hızlarda sürün.
Ne zaman fren yapmanız gerekt
tğ
tn
t
önceden görün (an
t frenden kaçının).
Bakım programını uygulayınız (sayfa
6-3) ve kontrol ve serv
ts
tç
tn da
tma
Ye t k
t l
t Mazda
Serv
ts
t’ne başvurunuz.
Kl
tmayı sadece gerekl
t olduğu zaman
kullanınız.
Bozuk yollarda yavaşlayınız.
Last
tk havalarını sık sık kontrol ed
tn
tz.
Otomob
tl
tn
tzde
gereks
tz
yükler
t
taşımayınız.
Sürüş sırasında ayağ ınızı sürekl
t olarak
fren pedalının üstünde tutmayınız.
Tekerlek ön düzen ayarını kontrol
ed
tn
tz.
Yüksek hızlarda camları kapalı tutunuz.
Önden ve yandan gelen ş
tddetl
t
rüzgârlar varsa yavaşlayınız.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-53
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

UYARI
Yokuş aşağı inerken
kesinlikle kontağı
kapatmayınız:
Yokuş aşağı giderken motoru durdurmak
tehlikelidir. Bu durum direksiyon ve fren
hidrolik kontrolünün kaybolmasına ve
bunun sonucunda da aktarma
organlarında hasara neden olabilir.
Direksiyon ve fren
hidrolik kontrolünün
kaybolması kazaya sebebiyet verebilir.
Te h l
t k e l
t Koşullarda Sürüş
UYARI
Kaygan zeminlerde giderken vites
küç ültm en iz
gerektiğinde çok
dikkatli
olunuz:
Kaygan zeminlerde
seyir
halindeyken
vites
küçültmek tehlikelidir. Lastik hızlarında
meydana gelen ani değişim lastiklerin
kaymaya başlamasına neden olabilir. Bu
durum aracın hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda
kazaya sebebiyet verebilir.
Aracı kullanırken, keskin dönüşler, aşırı hız
ve ani manevralardan kaçının:
Keskin dönüşler, aşırı hız ve aracın ani
manevra yapması, araç kontrolünün
kaybolması, aracın devrilmesi, kişisel
yaralanma veya ölüme yol
açabileceğinden, tehlike teşkil eder.
Araç yüksek bir ağırlık merkezine sahiptir.
Pikap gibi yüksek ağırlık merkezine sahip
araçların yol tutuşu, düşük ağırlık
merkezine sahip araçlardan farklıdır.
Pikap ve dört tekerlekten çekişli araçlar
yüksek hızlarda viraj alma için
tasarlanmadığı gibi düşük profilli spor
araçlar da arazi koşullarında tatmin edici
sonuçlar vermek üzere üretilmemiştir.
Ayrıca, bu tür araçlar diğer araç tiplerine
göre çok daha fazla devrilme oranına
sahiptirler.
Devrilmeyle sonuçlanan bir çarpışmada,
emniyet kemerini takmamış kişilerin ölmesi
olasılığı, emniyet kemerini takmış olan
kişilerinkine oranla daha yüksektir.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-54
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Aracınızı su, kar, çamur, kum veya benzer
t
tehl
tkel
t koşullarda sürerken:
Aracınızı d
tkkatl
t b
tr şek
tlde kullanınız
ve fren yaparken daha uzun b
tr duruş
mesafes
t bırakınız.
An
t frenlerden ve manevralardan
kaçınınız.
Frenler
t pompalamayınız. Fren pedalına
sürekl
t basmaya devam ed
tn
tz.
Sayfa 4-116.
Aracınızın saplanması durumunda v
ttes
t
küçültünüz ve yavaş yavaş hızlanınız.
Ön tekerleklere pat
tnaj yaptırmamaya
d
tkkat
ed
tn
tz.
Kötü b
tr şek
tlde saplanmanız
durumunda ön tekerlekler
tn altına kum,
kaya tuzu, z
tnc
tr, bez ya da kaymayı
engelleyecek benzer
t malzemeler
koyunuz.
NOT
Kar zincirlerini sadece ön tekerleklerde
kullan ın ız.
Yer Halısı
Or
tj
tnal
b
tr Mazda paspasları
kullanmanızı ta vs
tye eder
tz.
UYARI
Yer halılarının gromet veya tespit
elemanlarıyla bağlanarak ayak
pedallarının altında toplanmalarının
önlenmesini sağlayınız (Sürücü tarafı):
Bağlanmamış
bir yer halısı kullanmak, gaz
ve fren pedalının işleyişine engel olarak
(sürücü tarafı) kazaya neden olacağından
tehlikelidir.
Sadece sürücü tarafında zeminin şekline
uyan bir yer halısı kullanın ve doğru
yerleştirildiğinden emin olun.
Yer halısını gromet veya tespit
elemanlarıyla bağlayın.
Kullanılan tipe göre yer halılarını
bağlamanın çeşitli yöntemleri vardır;
bundan dolayı, halıyı tipe göre bağlayın.
Yer halısını taktıktan sonra, yanlara ve ileri
geri kaymadığından, sürücü tarafında gaz
ve fren pedallarıyla arasında yeterince
boşluk olduğundan emin olun.
Yer halısını temizlik veya başka
nedenlerden ötürü çıkardıktan sonra, sözü
edilen önlemlere dikkat ederek güvenli bir
şekilde yeniden takın.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-55
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Sürücü tarafında üst üste iki yer halısı
kullanmayın:
Tespit pimleri sadece bir yer halısının
kaymasını önleyeceği için, sürücü tarafında
üst üste iki yer halısı takmak tehlikelidir.
Gevşek yer halısı/halıları ayak pedallarını
engelleyerek kazaya neden olabilir.
Kış için dört mevsim halısı kullanırken,
orijinal yer halısını daima çıkarın.
Yer halısını ayarlarken, yer halısını,
kancaları veya tutucuları göster
tlen
tutturma konumlarına takılacak şek
tlde
konumlandırın.
Aracın Yaylandırılması(İler
t
Ger
t Hareket
Ett
tr
tlmes
t)
UYARI
Yüksek hızlarda patinaj yaptırmamaya
dikkat
ediniz ve aracın arkasından aracı
iten insanların tekerleklerden uzak
olmasına dikkat
ediniz.
Araç saplandığında, aracı yüksek hızlarda
patinaj yaptırmak tehlikelidir. Patinaj
yapan tekerlek aşırı ısınıp patlayabilir. Bu
durum ciddi yaralanmalara neden olabilir.
DİKKAT
Aracın kurtarmak için uzun süre
ileri
geri
sallanarak yaylandırılması motorun aşırı
derecede ısınmasına, şanzımanın
arızalanmasına ve lastiklerin hasar
görmesine neden olabilir.
Aracı kar, kum veya çamurdan kurtarmak
tç
tn yaylandırmanız
gerekt
tğ
tnde,
haf
tfçe
gaz pedalına basınız ve v
ttes kolunu
yavaşça 1 (D) konumundan R konumuna
alın.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-56
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Kış Koşullarında Sürüş
Kışın otomob
tl
tn
tzde
sürekl
t olarak kar
z
tnc
tr
t, cam buz kazıyıcısı,
tşaret f
tşeğ
t,
küçük b
tr kürek, akü
takv
tye kablosu ve
küçük b
tr torba kum veya tuz
bulundurunuz.
Uzman b
tr
tam
trc
tden veya
b
tr
Yetk
tl
t
Mazda Serv
ts
t’nden aşağıdak
tler
t kontrol
etmeler
tn
t
tstey
tn
tz:
Radyatöre yeterl
t m
tktarda ant
tfr
tz
konulması.
Sayfa 6-30.
Akünün ve kutup başlarının kontrol
ed
tlmes
t. Soğuk hava, akünün
kapas
ttes
tn
t azaltır.
Aracın kullanılacağı en düşük ortam
sıcaklığına uygun b
tr motor yağı
kullanın (sayfa 6-25).
Ateşleme s
tstem
tn
tn ve bağlantılarının
kontrol
ed
tlmes
t.
Ant
tfr
tz
tçeren cam yıkama suyu
kullanınız - h
tdrol
tk
tç
tn kullanılan
ant
tfr
tzden kullanmayınız (sayfa 6-33).
NOT
Sürü
ş öncesinde karlar ı temizleyin. Ön
camda kalan karlar görü şü
engelleyece ğinden
tehlikelidir.
Ay n a c a m ından ve ön camdan donmuş
kar ın
temizlenmesi s
ırası nda aş ır ı güç
uygulamay ın ız.
Cam çatlamas ına neden olaca ğından,
camlardan ve aynalardan kar veya buzu
temizlerken ılık veya s ıcak su
kullanmay ın ız.
Ya v a ş sürünüz. Kar ın ya da buzun fren
bile şenlerine yap ış mas ı, fren
performansı nı kötü yönde
etkileyebilir.
Bu durumun meydana gelmesi halinde,
fren performans ı normale dönene dek
gaz pedal ın ı b ırakı p
birkaç kez
hafifçe
frene basarak arac ı yava şça sürünüz.
Kar Last
tkler
t
UYARI
4
lastiğin de aynı ebat ve
tipte (kar, radyal
ve radyal olmayan tip) olmasına dikkat
ediniz:
Farklı ebat ve tipte
lastik kullanmak
tehlikelidir. Aracınızın yol tutuşunu
olumsuz yönde etkileyebilir ve kazalara yol
açabilir.
DİKKAT
Kar lastiklerini kullanmadan önce bölgesel
düzenlemeleri kontrol
ediniz.
NOT
Aracın ızda
lastik bas
ınc ı
izleme
sistemi
yer alı yorsa
sistem, yanak k
ıs ımlar ında
çelik tel olan lastikler kullan ıl ırken do ğru
ş ekilde
çal ış mayabilir (sayfa 4-272).
4 tekerlekte de kar last
tğ
t kullanınız
Kar last
tkler
tyle
tz
tn ver
tlen maks
tmum
hızı veya yasal hız
l
tm
ttler
tn
t aşmayınız.
Av r u p a
Kar last
tkler
tn
t kullanı rken, ebat ve basınç
oranını bel
trley
tn
tz (sayfa 9-12).
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-57
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Last
tk
Z
tnc
trler
t
Last
tk z
tnc
trler
tn
t kullanmadan önce
bölgesel düzenlemeler
t kontrol
ed
tn
tz.
DİKKAT
Zincirler yol tutuşunu etkileyebilir.
 50 km/s'i ya da zincir üreticisi daha
düşük bir hız sınırı belirlemişse, zincir
üreticisinin belirlediği hız sınırını
aşmayınız.
 Aracınızı
dikkatli
bir
şekilde kullanınız ve
tümseklerden, çukurlardan, keskin
dönüşlerden kaçınınız.
 Tekerlekleri kilitleyecek frenlemelerden
kaçınınız.
 Zincirleri geçici yedek lastik üzerinde
kullanmayınız, aracınızda ve lastikte
hasara yol açabilir.
Aracınızda, fabrikada monte edilmiş bir
yedek lastik bulunmamaktadır.
 Kar veya buz olmayan yollarda zincir
kullanmayınız. Lastikler ve zincirler zarar
görebilir.
 Zincirler,
alüminyum jant kapaklarını
çizebilir veya aşındırabilir.
NOT
Arac ın ızda
lastik bas
ınc ı
izleme
sistemi
mevcutsa, lastik zincirleri tak ılıyken sistem
düzgün şekilde
çalı şmayabilir.
Z
tnc
trler
t yalnızca ön tekerleklere takınız.
Arka tekerleklere z
tnc
tr takmayınız.
Last
tk
z
tnc
tr
t
seç
tm
t (Avrupa)
Mazda
s
tze altıgen
t
tp
çel
tk halkalı
z
tnc
tr
kullanmanızı tavs
tye eder. Last
tğ
tn
tz
tn
ebadına göre uygun t
tp z
tnc
tr
t seç
tn
tz.
Last
tk ebadı Last
tk z
tnc
tr
t
225/65R17 Altıgen t
tp
225/55R19 Altıgen t
tp
NOT
Mazda altıgen tip çelik halkal ı zinciri
tavsiye etmesine ra ğmen,
spesifikasyonlara uygun olan tüm zincirler
kullan ılabilir.
Takma spes
tf
tkasyonu (Avrupa)
Last
tk z
tnc
trler
t takılırken, last
tk tabanı
tle
z
tnc
tr arasındak
t mesafe aşağıdak
t tabloda
bel
trt
tlen değerlerde olmalıdır.
Mesafe [B
tr
tm: mm]
AB
MAKS. 13 MAKS. 13
Yandan görünümüKesit görünümü
Lastik
A
B
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-58
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Z
tnc
trler
tn takılması
1.
Z
tnc
trler
t ön tekerleklere mümkün
olduğunca sıkı şek
tlde takınız. Da
tma
z
tnc
tr üret
tc
ts
tn
tn tal
tmatlarına uyunuz.
2. 1/2 - 1 km g
ttt
tkten sonra
z
tnc
trler
t
sıkınız.
Islak Zem
tnlerde Sürüş
UYARI
Fren performansı normale dönene dek gaz
pedalını bırakmak ve
birkaç kez
hafifçe
frene basmak suretiyle aracı yavaşça
sürerek, ıslanmış olan frenleri kurutunuz:
Islak frenlerle sürüş tehlikelidir. Bu durum
frene basıldığında duruş mesafesini artırır
veya aracın bir yana savrulmasına neden
olarak ciddi kazalara yol açabilir. Hafifçe
fren yaparak frenlerin tutup tutmadığını
kontrol ediniz.
DİKKAT
Aracınızı, elektrikli/elektronik parçalarının
kısa devre yapmasına, motorun hasar
görmesine veya su aldığı için bayılmasına
neden olabileceğinden su basmış
bölgelerde kullanmayınız. Araç suya
batması halinde, Mazda Yetkili Servisi'ne
başvurmanızı öneririz.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-59
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Turboşarj B
tlg
tler
t (SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D
2.2)
DİKKAT
Trafiğin rahat olduğu yollarda yüksek hızla sürüş yaptıktan veya uzun bir yokuşu
tırmandıktan, uzun süre römork çektikten sonra aracınızı durdurmadan önce en az 30 sn
rölantide çalıştırınız. Aksi takdirde turboşar j hasar görebilir. Ancak, i-stop çalışırken,
rölantiye gerek yoktur.
 Motorun zorlanması veya motor devrinin aşırı yükseltilmesi, özellikle de çalıştırıldıktan
hemen sonra, turboşarjın hasa r görmesine neden olabilir.
 Hasar görmemesi için motor çok soğuk havalarda, çalıştırıldıktan hemen sonra
zorlanamayacak şekilde tasarlanmıştır.
Turboşarj, motor gücünü öneml
t ölçüde artırır. Gel
tşm
tş tasarım ı, gel
tşt
tr
tlm
tş çalıştırma
özell
tkler
t sağlar ve m
tn
tmum bakım gerekt
tr
tr.

Yüksek sev
tyede ver
tm alab
tlmek
tç
tn, aşağıdak
t tal
tmatları d
tk kat ed
tn
tz.
1. Per
tyod
tk Bakıma uygun şek
tlde motor yağ ve f
tltres
tn
t değ
tşt
tr
tn
tz (sayfa 6-3).
2. Sadece tavs
tye ed
tlen motor yağını kullanınız (sayfa 6-25). E kstra katkı maddeler
t
KULLANMAYINIZ.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-60
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed