2019 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

DİKKAT
Soğuk havalarda yedek
lastik de (mevcutsa)
dahil olmak üzere her
bir
lastik aylık kontrol
edilmeli ve basıncı aracı üreten firmanın araç etiketinde veya lastik basıncı etiketinde
tavsiye
edilen değere uygun olmalıdır. (Aracınızda aracı üreten
firmanın araç
etiketinde
veya lastik basıncı etiketinde belirtilenden farklı ebatta lastik varsa, bu lastiklerin basıncını
ebatlarına uygun şekilde ayarlamalısınız.)
Bir
güvenlik
önlemi olarak, aracınızda
bir veya
birden fazla
lastiğin basıncının
önemli
derecede düşük olması durumunda düşük lastik ba sıncı göstergesini yakarak sizi uyaran bir
lastik basıncı
izleme
sistemi bulunmaktadır. Buna
bağlı olarak, düşük
lastik basıncı
göstergesi yandığında, aracınızı durdurmalı ve lastikleri en kısa zamanda kontrol
etmelisiniz ve onları uygun lastik basıncına göre şişirmelisiniz. Aracınızı basıncı düşük
lastiklerle kullanmak
lastiklerin fazla ısınmasına neden olarak
lastiklerde
çeşitli sorunların
çıkmasına yol açabilir. Düşük basınçlı lastikl er yakıt ekonomisini ve lastik diş ömrünü de
azaltır ve aracın yo l tutuşunu ve duruş
kabiliyetini de olumsuz yönde
etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakımı gerekliliğini ortadan kaldırmayacağını ve doğru lastik
basıncını ayarlamanın, düşük lastik basıncı
seviyesinin TPMS
sisteminin
göstergesini
devreye sokmamış dahi olsa sürücünün sorumluluğunda olduğunu unutmayınız.
Ayrıca aracınızda, sistem düzgün şekilde çalı şmadığı zaman bu durumu sürücüye bildirecek
bir TPMS arıza
göstergesi de bulunmaktadır.
TPMS arıza göstergesi düşük lastik basıncı göstergesiyle birleştirilmişti r. Sistem bir arıza
tespit ettiğinde, gösterge yaklaşık bir dakika boyunca yanıp sönecek ve ardından sürekli
yanacaktır. Bu uyarı, arıza devam ettiği sürece aracın her çalıştırılışında devreye girecektir.
Arıza gösterge ışığı yandığında, sistem düşük lastik basıncını olması gerektiği gibi tespit
edemeyebilir. TPMS arızaları, lastiklerin deği ştirilmesi veya araç üzerindeki lastiklerin
TPMS’nin düzgün şekilde çalışmasını engellemesi gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Daima bir veya birden fazla lastiği değiştir dikten sonra değiştirilen lastiklerin TPMS'nin
düzgün şekilde çalışmasını engellemediğinden emin olmak için TPMS arıza göstergesini
kontrol ediniz.
 Yanlış okumaları önlemek için, sistem bir problemi göstermeden önce bir süre durumu
kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havasının
hızla inişini ve
ya havanın basınçla
dışarı
çıkışını hemen kaydetmez.
Yolculuk Sırasında
Last
tk Basıncı İzleme S
tstem
t
4-271
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

S
tstem Hatası
Akt
tvasyonu
Uyarı ışığı yanıp sönüyorsa, s
tstemde b
tr
arıza olab
tl
tr.
Ye t k
t l
t Mazda
Bay
ts
tne
başvurunuz.
S
tstem hatası
akt
tvasyonu
aşağıdak
t
durumlarda görüleb
tl
tr:
Aracın yanında last
tk basıncı
sensörler
tyle aynı radyo frekansını
kullanan b
tr c
thaz veya ek
tpman varsa.
Gösterge panel
tn
tn yakınına, last
tk
basıncı sensöründen gelen radyo s
tnyaller
tn
tn alıcı ün
tteye g
ttmes
tn
t
engelleyen, or
tj
tnal olmayan b
tr nav
tgasyon
s
tstem
t
g
tb
t metal
b
tr nesne
monte ed
tld
tğ
tnde.
Alıcı ün
ttes
tyle radyo paraz
tt
tne neden
olab
tlecek
aşağıdak
t
c
thazların araçta
kullanılması durumunda.
PC g
tb
t d
tj
ttal b
tr c
thaz.
DC-AC konvertör g
tb
t b
tr akım
konvertörü.
Aracın etrafı kar veya buzla
kaplandığında, özell
tkle de jantların çevres
t.
Last
tk basıncı sensörünün p
tller
t
b
ttt
tğ
tnde.
Last
tk basıncı sensö rü olmayan b
tr jant
kullanıldığında.
Last
tk yanaklarında çel
tk tel takv
tyes
t
olan last
tkler kullanıldığında.
Last
tk
z
tnc
trler
t kullanıldığında.
Last
tkler ve Jantlar
DİKKAT
Lastik basınçlarını kontrol ederken veya
ayarlarken, jant ünitesinin supap sapı
kısmına fazla kuvvet uygulamayınız. Sap
kısmı hasar görebilir.
Last
tkler
tn ve jantların
değ
tşt
tr
tlmes
t
Aşağıdak
t prosedür, kış
last
tkler
tn
tn
takılması veya çıkarılması g
tb
t
last
tk veya
jant değ
tş
tmler
tnde TPMS’n
tn last
tk
basıncı sensörünün kend
tne has ID kodunu
tanımasını sağlar.
NOT
Her lastik bas ınc ı sensörünün kendine
özgü bir ID sinyal kodu mevcuttur. Sinyal
kodunun kullan ılabilmesi için TPMS’ye
kayı tlı olmas ı gerekir. Bunu yapman ın en
kolay yolu lasti ğinizi bir Yetkili Mazda
Servisi'nde de ğiş tirterek ID sinyal kodu
kayd ın ı yapt ırmanı zdır.
Last
tkler Yetk
tl
t Mazda Bay
ts
tnde
değ
tşt
tr
tl
trken
Aracınızın last
tkler
t Yetk
tl
t Mazda Bay
ts
t
tarafından değ
tşt
tr
tld
tğ
tnde, last
tk basınç
sensörü ID s
tnyal kodu kaydı
tamamlanacaktır.
Yolculuk Sırasında
Last
tk Basıncı İzleme S
tstem
t
4-272
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Last
tkler
t
kend
t başınıza
değ
tşt
tr
trken
Eğer last
tkler
s
tz veya
b
tr başkası
tarafından değ
tşt
tr
tlecekse, ID s
tnyal kodu
kaydını tamamlamak
tç
tn aşağıdak
t
adımlar tak
tp
ed
tleb
tl
tr.
1. Last
tkler değ
tşt
tr
tld
tkten sonra, kontağı
ON konumuna get
tr
tn
tz, ardından
yen
tden ACC veya OFF (LOCK)
konumuna get
tr
tn
tz.
2. Yaklaşık 15 dk bekley
tn
tz.
3. 15 dk sonra, aracı 10 dak
tka en az 25 km/s hızla sürünüz, last
tk basıncı
sensörü ID s
tnyal kodu kaydı otomat
tk
olarak yapılacaktır.
NOT
Araç de ğiş tirilen lastiklerle 15 dakika
içinde sürülürse, lastik bas ınc ı izleme
sistemi uyar ı ı ş ığ ı sensör ID sinyal kodu
kayd ı yap ılamad ığ ından yanı p sönmeye
ba şlayacakt ır. Bu durumda, arac ı 15
dakikal ığ ına park ediniz ve ard ından
sensör ID sinyal kodu arac ı 10 dk
kulland ıktan sonra kaydedilecektir.
Last
tkler
tn ve jantların
değ
tşt
tr
tlmes
t
DİKKAT
Lastikleri veya jantları veya her ikisini
birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir
Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız, aksi
halde lastik basıncı sensörleri hasar
görebilir.
 Mazda’nızda bulunan jantlar
lastik
basıncı sensörlerinin takılabilmesi için
özel olarak tasarlanmıştır. Orijinal
olmayan jantları aracınızda
kullanmayınız, aksi halde
lastik basıncı
sensörlerini bu jantlara takmak mümkün
olmayabilir.
Last
tk veya
tekerlekler
t
değ
tşt
tr
trken
last
tk
basıncı sensörler
tn
tn yerler
tne
takıldığından em
tn olunuz.
B
tr last
tğ
t veya jantı veya her
tk
ts
tn
t de
değ
tşt
tr
trken,
last
tk basıncı
sensörler
t
aşağıdak
t
şek
tllerde
takılab
tl
tr.
Last
tk basıncı sensörü esk
t janttan
sökülür ve yen
ts
tne takılır.
Aynı jantla aynı last
tk basıncı sensörü
kullanılır. Sadece last
tk değ
tşt
tr
tl
tr.
Yen
t b
tr last
tk basın cı sensörü yen
t b
tr
janta takılır.
NOT
Yeni bir lastik bas ınc ı sensörü
al ınd ığ ında lastik bası ncı sensörü ID
sinyal kodu kaydedilmelidir. Yeni bir
lastik bas ınc ı sensörü almak ve lastik
bas ınc ı sensörü ID
sinyal kodunu
kaydettirmek için bir Yetkili Mazda
Servisine ba şvurunuz.
Daha önce ç ıkar ılan
bir
lastik bas
ınc ı
sensörünü takarken, lastik bas ınc ı
sensörünü yerleştirmek
için
grometi
(supap gövdesi/sensörü ve jant
arası ndaki conta) tak ın ız.
Yolculuk Sırasında
Last
tk Basıncı İzleme S
tstem
t
4-273
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

D
tzel
Part
tkül
F
tltres
t
(SKYACTIV-D 2.2)
D
tzel
Part
tkül
F
tltres
t
d
tzel motorun egzoz
gazındak
t part
tkül maddeler
tn (PM) büyük
bölümünü toplar ve atar.
D
tzel Part
tkül F
tltres
t tarafından toplanan
part
tküller normal sürüş esnasında
tem
tzlen
tr ancak
aşağıdak
t durumlarda
part
tküller tem
tzlenmeyeb
tl
tr ve D
tzel
Part
tkül F
tltres
t gösterge ışığı yanar:
Araç 15 km/s veya daha düşük b
tr hızla
uzun süre kullanıldığında.
Araç, sürekl
t kısa sürel
t olarak (10 dak
tka veya daha az) veya motor
soğukken kullanıldığında.
Araç uzun süre rölant
tde kaldığında.
Gösterge panel
t (T
tp A/B) var
“DPF'de çok fazla kurum b
tr
tkmes
t”
mesajı
görüntülend
tğ
tnde
Part
tkül maddes
t (PM) otomat
tk olarak
atılamıyor ve toplanan PM m
tktarı
bel
trl
t
b
tr değere ulaşmıştır.
PM'
t kaldırmak
tç
t n motor yeter
tnce
ısındıktan sonra (moto r soğutucu sıcaklığı
80°C veya daha fazla) gaz pedalına basın
ve yaklaşık 15 20 dak
tka boyunca 20 km/s
veya daha hızlı aracınızı sürün.
“DPF arızası” mesajı görüntülend
tğ
tnde
Yetk
tl
t Mazda
Serv
ts
t’ne başvurmanızı
öner
tr
tz.
DİKKAT
Ekranda “DPF'de çok fazla partikül
birikmesi” mesajı görüntülenirken araç
sürülmeye devam edilirse, partikül maddesi
(PM) artar ve gösterim “DPF arızası” olarak
değişir. Gösterim “DPF arızası”, olarak
değişirse, aracınızı Yetkili Mazda Servisine
götürmenizi tavsiye ederiz. Araç kontrol
edilmezse ve kullanılmaya devam edilirse,
motor arıza verebilir.
NOT
Ekranda “DPF ar ızas ı” mesaj ı
görüntülenirken, dizel partikül filtresini
korumak için motor gücü k
ıs ıtlan ır.
Sürüş esnas ında partiküller at ılı rken,
motorun sesi ve egzoz gaz
ın ın kokusu
de ğiş ebilir.
Gösterge panel
t
(T
tp C) var
Işık
sürekl
t yanıyorsa
Part
tkül
maddes
t (PM)
otomat
tk olarak
atılamıyor ve toplanan PM m
tktarı
bel
trl
t
b
tr değere ulaşmıştır.
PM'
t kaldırmak
tç
tn motor
yeter
tnce
ısındıktan sonra (mo tor soğutucu sıcaklığı
80°C veya daha fazla) gaz pedalına basın
ve yaklaşık 15 20 dak
tka boyunca 20 km/s
veya daha hızlı aracınızı sürün.
Işık yanıp sönüyorsa
Yetk
tl
t Mazda Serv
ts
t’ne başvurmanızı
öner
tr
tz.
Göster
tm/Gösterge Işıklarına bakınız
(sayfa 4-70).
Yolculuk Sırasında
D
tzel Part
tkül F
tltres
t
4-274
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

DİKKAT
Araç sürekli Dizel Partikül Filtresi gösterge
ışığı yanık halde kullanılıyorsa, partikül
miktarı artar ve gösterge ışığı yanıp
sönmeye başlayabilir. Dizel Partikül Filtresi
gösterge ışığı yanıp sönmeye başlarsa,
aracınızı bir Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz. Araç kontrol edilmezse
ve kullanılmaya devam edilirse, motor
arıza verebilir.
NOT
Dizel
Partikül
Filtresi gösterge
ış ığ ı
yan ıp söndüğ ünde, Dizel Partikül
Filtresi’nin korunmas
ı
için motor çı
kış
gücü s ın ırlan ır.
Sürü ş esnası nda
partiküller at
ılı rken,
motorun sesi ve egzoz gaz
ın ın kokusu
de ğiş ebilir.
Yolculuk Sırasında
D
tzel Part
tkül F
tltres
t
4-275
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Seç
tc
t Katal
tt
tk İnd
trgeme (SCR) S
tstem
t*
SCR s
tstem
t egzoz gazındak
t azot oks
td
tn (NOx) azaltılması ve AdBlue® enjekte ederek
egzoz gazının arıtılması
tç
tn tasarlanmıştır.
UYARI
AdBlue® sıvısının bitmemesi konusunda
dikkatli olunuz. AdBlue® sıvısı tamamen
tükenirse, SCR
sistemi normal şekilde çalışmaz.
Kalan AdBlue
® seviyesi düşükken çoklu
bilgi ekranında
bir mesaj
görüntülenir ve SCR uyarı
ışığı yanar/yanıp söner.
Seçici
Katalitik
İndirgeme (SCR)
Sistemi
Göstergeleri
için sayfa 4-276‘yı
inceleyiniz.
Bu durumda Yetkili Mazda S ervisine başvurunuz. AdBlue
® eklenmesi gerekirse, belirtilen
prosedüre uygun olarak AdBlue
® ekleyiniz.
Sayfa 6-34‘deki AdBlue
® Ekleme bölümünü inceleyiniz.
NOT
Periyodik bak ım bilgileri do ğrultusunda düzenli olarak AdBlue® eklenmelidir.
Genellikle AdBlue®
eklenmesi gerekmeden önce araç yakla
şık 12.000 km
sürülebilir.
Ancak sürü ş ve çevre ko şullar ına (aracı yüksek rak ımlarda kullan ırken motora a ğır bir
yük koymak gibi) ba
ğlı olarak ekleme yap ılmas ı
gerekebilir.
SCR sisteminin çal
ış ma
sesi arac
ın
alt ındaki alandan
duyulabilir, ancak bu
bir sorun
olduğ u anlam ına gelmez.
Seç
tc
t
Katal
tt
tk
İnd
trgeme (SCR)
S
tstem
t
Göstergeler
t
Kalan AdBlue® m
tktarı düştükçe SCR
s
tstem
t sürücüyü
aşağıdak
t göstergeler aracılığıyla
b
tlg
tlend
tr
tr.
AdBlue
® eklenmes
tn
tn ardından uyarı ışıkları sönse dah
t araç hızı b
tr süre sınırlandırılab
tl
tr.
Araç hızı sınırlamasını hemen
tptal etmek
tç
tn u yarı ışığının sönmes
tnden sonra kontağı
kapatınız ve ardından yen
tden açınız.
Durum Uyarı ses
tSCR
uyarı ışığı Çoklu b
tlg
t ekranı gösterges
t
Sürüş kısıtlama‐
sı
Kalan AdBlue
®
azalmış
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t :
2.400 km veya da‐
ha az) Kontak ON konumunday‐
ken ses duyulur
Söner
AdBlue® seviyesi düşük
2.400 km’de çalışmazYo k
Yolculuk Sırasında
Seç
tc
t Katal
tt
tk İnd
trgeme (SCR) S
tstem
t
4-276*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

DurumUyarı ses
tSCR
uyarı ışığı Çoklu b
tlg
t ekranı gösterges
t
Sürüş kısıtlama‐
sı
Kalan AdBlue
®
düşük
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t :
1.400 km veya da‐
ha az) Kontak ON konumunday‐
ken ses duyulur
YanarAdBlue® ekleyin
Hız 700km ile
sınırlandırılır.
1.400 km’de
çalışmazYo k
Kalan AdBlue
®
aşırı derecede dü‐
şük
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 700 km
veya daha az) Kontak ON konumunday‐
ken ses duyulur
Ya n ı p
söner
Araç hızı
sınırlandırılır
AdBlue
® ekleyiniz
700km’de çalışmaz
Araç hızı kade‐
mel
t olarak
50 km/s’a düşer
Kalan AdBlue
®
yok
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 0 km) Mevcut yakıtla
g
td
tleb
tle‐
cek mesafe gösterges
t
0 km olduğunda ses duyu‐
lur Ya n ı p
sönerMotorun çalıştırılması
devre dışı
AdBlue
® boş
Şimdi dolum yapınız
Motor yen
tden
çalıştırılamıyor

SCR s
tstem
t/AdBlue
®
tle
tlg
tl
t b
tr sorun meydana geld
tğ
tnde aşağıdak
t göstergeler
görüntülen
tr. SCR
s
tstem
t/AdBlue
®
tle
tlg
tl
t
b
tr sorun meydana
gel
trse
Yetk
tl
t Mazda
Serv
ts
tn
t arayınız.
Aracın onarılmasının ardından uyar ı ışığı sönse dah
t araç hızı b
tr süre sınırlandırılab
tl
tr.
Araç hızı sınırlamasını hemen
tptal etmek
tç
tn uyarı ışığının s önmes
tnden sonra kontağı
kapatınız ve ardından yen
tden açınız.
Durum Uyarı ses
tSCR
uyarı ışığı Çoklu b
tlg
t ekranı gösterges
t
Sürüş kısıtlama‐
sı
Araç seyrelt
tlm
tş
AdBlue
®
tle sürü‐
lüyor
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 700 km
veya daha az)Sorun meydana geld
t‐
ğ
tnde ses duyulur
Kontak ON konumun‐
dayken ses duyulur Ya n ı p
sönerHatalı AdBlue®Hız 50km ile
sınırlandırılır
700km’de çalışmaz Aşırı emisyon
Uygun AdBlue®
ekleyinizYo k
Araç seyrelt
tlm
tş
AdBlue
®
tle sürül‐
meye devam ed
tyor
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 650 km
veya daha az) Kontak ON konumunday‐
ken ses duyulur
Ya n ı p
söner
Araç hızı
sınırlandırılır
Hatalı AdBlue®650 km’de çalışmaz Aşırı emisyon
Uygun AdBlue
®
ekleyiniz
Araç hızı kade‐
mel
t olarak
50 km/s’a düşer
Yolculuk Sırasında
Seç
tc
t Katal
tt
tk İnd
trgeme (SCR) S
tstem
t
4-277
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

DurumUyarı ses
tSCR
uyarı ışığı Çoklu b
tlg
t ekranı gösterges
t
Sürüş kısıtlama‐
sı
Araç seyrelt
tlm
tş
AdBlue
®
tle sürül‐
meye devam ed
tyor
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 0 km) Mevcut yakıtla g
td
tleb
tle‐
cek mesafe gösterges
t
0 km olduğunda ses duyu‐
lur
Ya n ı p
sönerMotorun çalıştırıl-
ması devre dışı
Hatalı AdBlue®Aşırı emisyon
Uygun AdBlue®
ekleyinizMotor yen
tden
çalıştırılamıyor
AdBlue
®
tle
tlg
tl
t
sorun var
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 700 km
veya daha az)Sorun meydana geld
t‐
ğ
tnde ses duyulur
Kontak ON konumun‐
dayken ses duyulur Ya n ı p
sönerDozlama hatası
Hız 50 km ile
sınırlandırılır
700 km’de çalışmaz Aşırı emisyon
Servisinizle
görüşünüzYo k
AdBlue
®
tle
tlg
tl
t
sorun devam ed
t‐
yor
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 650 km
veya daha az) Kontak ON konumunday‐
ken ses duyulur
Ya n ı p
söner
Araç hızı
sınırlandırılır
Dozlama hatası
650 km’de çalışmaz Aşırı emisyon
Servisinizle
görüşünüzAraç hızı kade‐
mel
t olarak
50 km/s’a düşer
AdBlue
®
tle
tlg
tl
t
sorun devam ed
t‐
yor
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 0 km) Mevcut yakıtla g
td
tleb
tle‐
cek mesafe gösterges
t
0 km olduğunda ses duyu‐
lur
Ya n ı p
söner
Motorun çalıştırıl-
ması devre dışı
Dozlama hatası Aşırı emisyon
Servisinizle
görüşünüzMotor yen
tden
çalıştırılamıyor
SCR s
tstem
tnde so‐
run var
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 700 km
veya daha az)
Sorun meydana geld
t‐
ğ
tnde ses duyulur
Kontak ON konumun‐
dayken ses duyulur Ya n ı p
sönerAşırı emisyon
Servisinizle
görüşünüz
SCR arızası
Hız 50 km le
sınırlandırılır.
700 km’de çalışmazYo k
SCR s
tstem
tndek
t
sorun devam ed
t‐
yor
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 650 km
veya daha az) Kontak ON konumunday‐
ken ses duyulur
Ya n ı p
söner
Araç hızı sınırlandırılır
SCR arızası
650 km’de çalışmazAşırı emisyon
Servisinizle
görüşünüzAraç hızı kade‐
mel
t olarak
50 km/s’a düşer
SCR s
tstem
tndek
t
sorun devam ed
t‐
yor
(Maks
tmum sürüş
mesafes
t : 0 km) Mevcut yakıtla g
td
tleb
tle‐
cek mesafe gösterges
t
0 km olduğunda ses duyu‐
lur
Ya n ı p
söner
Motorun çalıştırıl-
ması devre dışı
SCR arızası
Aşırı emisyon
Servisinizle
görüşünüzMotor yen
tden
çalıştırılamıyor
Bel
trt
tlen m
tktarın
üzer
tnde AdBlue
®
eklenm
tş ―
Yanar
AdBlue® Aşırı
Doldurulmuş
Fazla AdBlue
®’yu
olabildiğince boşaltınız
Yo k
Yolculuk Sırasında
Seç
tc
t Katal
tt
tk İnd
trgeme (SCR) S
tstem
t
4-278
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed