Per
tyod
tk Bakım
NOT
Arac
ın ız ın periyodik bak ımlar ın ı tavsiye edilen aral ıklarda yapt ır ın ız.
Em
tsyon kontrolü ve
tlg
tl
t s
tstemler
Ateşleme ve yakıt s
tstemler
t, em
tsyon kontrol s
tstem
t ve motoru n etk
tn b
tr şek
tlde çalışması
bakımından çok büyük önem taşır. Bu bölümler
t kurcalamayınız.
Tüm kontroller ve ayarlamalar Yetk
tl
t Mazda Serv
ts
t tarafından yapılmalıdır.
Av r u p a
My Mazda Serv
tce
My Mazda
Serv
tce, gösterge
panel
tnde anahtar
şekl
tnde
b
tr sembol ve/veya özel
b
tr
mesaj görüntülemek suret
tyle s
tz
t
tht
tyaç duyulan bakım
tşlemler
t konusunda uyaran
b
tr bakım
tzleme
özell
tğ
td
tr.
Her halükarda, b
tr
öncek
t bakımdan sonra en geç 20.000 km veya 12 ay
tçer
ts
tnde ba‐
kım yapılmalıdır. Bakım
tşlem
t, üç durumdan (20.000 km, 12 ay v eya anahtar sembo‐
lünün görüntülenmes
t) hang
ts
t
tlk önce gerçekleş
trse ondan sonr a yapılmalıdır.
Bakım1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Buj
tler
*1Her 120.000 km'de değ
tşt
tr
tn
tz.
Hava f
tltres
t
*2RRRR
Yakıt hatları ve hortumları KKKKKK
Buharlaşma s
tstem
t (mevcutsa) KK KK
Motor yağ ve f
tltres
t
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motor yağı ve f
tltres
t Ukrayna ha‐
r
tç
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukrayna
*5*6Her 10.000 km’de veya 12 ayda b
tr değ
tşt
tr
tn
tz.
Yakıt hatları ve hor‐
tumları Ukrayna har
tçKKKKKK
Ukrayna KKKKKKKKKKKK
Yakıt f
tltres
t RR RR
Hava f
tltres
t
*2CCRCCRCCRCCR
SCR s
tstem
t
tç
tn üre çözelt
ts
t
(AdBlue
®)*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 VE SKYACTIV-D 2.2
Tahr
tk kayışları
*9KKKK
Soğutma s
tstem
t KKKKKK
Bakım ve Koruma
Per
tyod
tk Bakım
6-3
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
DİKKAT
Tavsiye
edilenden farklı
viskoziteye
sahip motor yağları kullanılması motorun hasar
görmesine neden olacaktır.
(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 için özel bir yağ kullanılır. Lütfen kullanım kılavuzundaki teknik özellikleri
doğrulayın. Belirtilen motor yağından başka motor yağı kullanılması
halinde,
Dizel
Partikül
Filtresinin etkili kullanım süresi kısalır veya filtre hasar görebilir.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ve SKYACTIV-G 2.5T)
Normal sürü ş ko şullar ında tüm motorlar ın ya ğ tüketmesi normaldir.
Motor ya ğ tüketimi 0,8 L/1.000 km oran ı kadar yüksek olabilir. Bu, buharla şmadan, dahili
havaland ırmadan ya da motor çal ış ırken yağ ın yanmas ından
kaynaklanabilir. Ya
ğ
tüketimi rodaj süresinden dolay ı motor yeniyken daha yüksek olabilir. Ya ğ tüketimi motor
devrine ve yüküne de ba
ğlıd ır. O l a ğanüstü sürü ş ko şullar ında, yağ
tüketimi daha fazla
olabilir.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motor ya ğı seviyesini periyodik olarak kontrol edin. Motor ya ğın ı kontrol ederken, motor
ya ğı seviyesi seviye çubu ğundaki “X” i şaretine yak ınsa veya aş ıyorsa, motor ya ğın ı
de ğiş tiriniz. Bu i şlemin yap ılmas ı için Yetkili Mazda Servisi'ne ba şvurman ız ı öneririz.
Motor ya ğın ı de ğiş tirirken, ya ğ seviyesini seviye çubu ğuyla ölçünüz ve seviye şekilde
gösterildi ği gibi MIN ile MAX aras ında olacak şekilde motor ya ğı ekleyiniz.
X İşareti
MAKS
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
Motor ya ğı her de ğiş tirildi ğinde, arac ın motor kontrol ünit esinin mümkün oldu ğunca k ısa
sürede s ıfı rlanmas ı gerekir. Aksi halde anahtar gösterge ış ığ ı veya motor ya ğı uyar ı ı ş ığ ı
yanabilir. Motor kontrol ünitesini s ıfırlamak için araç kontrol ünitesi s ıfırlama
prosedürüne (sayfa 6-28) bak ın ız veya uzman bir tamirciye dan ış ın, Yetkili Mazda
Servisine ba şvurman ız ı öneririz.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tl eceğ
t Bakım Çalışmaları
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
NOT
Lastik basınc ın ı daima lastikler
so ğukken kontrol ediniz.
Is ınm ış lastiklerin bas ınc ı genelde,
tavsiye
edilen normal bas
ınç
değerinden
fazlad ır. L a s t i k b a s ınçları nı ayarlamak
için ıs ınm ış durumdaki lastiklerin
havas ın ı almay ın ız.
Lastik bas ınc ın ın dü şük olmas ı yakı t
tüketimini art
ır ır ve
lastiğin
deformasyona uğ rayarak jant
kenarlar ından f ırlamas ına neden
olabilir.
Lastik bas ınc ın ın yüksek olmas ı, sürü şün
zorlaş masına ve
lastiğin h
ızl ı
bir
ş ekilde
a şınmas ına neden olman ın yan ı s ıra
bozuk yollarda araz ın daha fazla zarar
görmesine neden olur.
Lastik bas ınc ın ı uygun seviyede tutunuz.
Lastiklerden
birinin havas
ı
sürekli
iniyorsa kontrol ettiriniz.
Last
tk Yerler
tn
tn Değ
tşt
tr
tlmes
t
UYARI
Lastiklerin yerlerini periyodik olarak
değiştirin:
Lastiklerin düzensiz şekilde aşınması
tehlikelidir. Yol tutuş ve fren
performansının iyi kalması adına lastiklerin
eşit şekilde yıpranması için, düzensiz
aşınmanın oluşması halinde her 10.000
km’de veya daha önce lastiklerin yerlerini
değiştiriniz.
Last
tkler
tn
yerler
t
değ
tşt
tr
tl
trken,
last
tk
balansının da kontrol ed
tlmes
t gerek
tr.
NOT
(Geçici yedek lastik olmadan)
Arac ın ızda birlikte bir yedek lastik
verilmedi ği için, arac ın ızdaki krikoyu
kullanarak lastik yerlerini
de ğiş tiremezsiniz. Lastik yerlerinin
de ğiş tirilmesi i şlemi için Yetkili Mazda
Servisi’ne ba şvurman ız ı öneririz.
(SADECE GEÇİCİ KULLANIM
için olan ) Yedek lastiği bu yer
değişimine dahil etmeyin.İleri
Ayrıca, last
tklerde düzens
tz aşınma veya
hasar olup olmadığını kontrol ed
tn
tz.
Anormal aşınmaya aşağıdak
t durumların
b
tr ya da b
trkaçı neden olur:
Yanlış
last
tk basıncı
Bozuk rot ayarı
Tekerlekler
tn balanssız oluşu
Sert frenleme
Tekerlekler
tn yerler
tn
tn değ
tşt
tr
tlmes
tn
tn
ardından, tüm last
tkler
tn basıncını bel
trt
tlen
değerlere (sayfa 9-12) göre ayarlayınız ve
b
tjonların sıkılığını kontrol ed
tn
tz.
DİKKAT
Asimetrik dokulu tek yönlü lastikleri ve
radyal
lastikleri, soldan sağa veya sağdan
sola değil sadece önden arkaya değiştiriniz.
Soldan sağa veya sağdan sola değiştirilen
lastiklerin performansı azalır.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tleceğ
t Bakım Çalışmaları
6-50
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
3.Tem
tzlenmek üzere çıkarılan
emn
tyet
kemer
tn
t yer
tne takmadan önce
ty
tce
kurulayınız ve neml
t kalmamasına
d
tkkat ed
tn
tz.
UYARI
Eğer emniyet kemeri yıpranmış veya
aşınmışsa, bir Mazda Yetkili Servisi'nden
değiştiriniz:
Emniyet kemeri bu tarz koşullar altında
kullanıldıysa, tam kapasitesiyle
çalışmayabilir ve bu da ciddi
yaralanmalara ya da ölüme sebep olabilir.
Emniyet kemerindeki kiri temizlemek için
hafif bir deterjan kullanınız:
Emniyet kemerini temizlemek için organik
çözücüler kullanıldıysa veya kemer
lekenmiş ya da ağarmı şsa, zayıflamış olma
ihtimali vardır. Bunu n sonucunda emniyet
kemeri tam işlevini yerine getiremeyebilir
ve ciddi yaralanmalara ya da ölüme
sebebiyet verebilir.
NOT
Emniyet
kemerleri
kirlenirse
dikkatli
bir
ş ekilde temizleyiniz. Kemerleri kirli
b ırakmak daha sonra temizlenmesini
güçle ştirecek ve toplanmas ı zor bir hal
alacaktı r.
V
tn
tl Döşeme Bakımı
B
tr fırça veya
elektr
tkl
t süpürge kullanarak
v
tn
tl döşemeden k
tr
t ve tozu tem
tzley
tn
tz.
B
tr
der
t ve
v
tn
tl döşeme
tem
tzley
tc
t
kullanarak döşemedek
t k
tr
t tem
tzley
tn
tz.
Döşeme Bakımı
1. Kumaşı, suyla seyrelt
tlm
tş haf
tf deterjana (yaklaşık %5) batırılmış
yumuşak b
tr kumaşla haf
tfçe
tem
tzley
tn.
2. Kalan deterjanı duru suyla
nemlend
tr
tlm
tş ve
ty
tce sıkılmış b
tr
bezle tem
tzley
tn.
Der
t Döşeme Bakımı*
1. Elektr
tk süpürges
t
tle toz ve kumutem
tzley
tn.
2. K
trlenm
tş bölgey
t suyla seyrelt
tlm
tş
haf
tf deterjana (yaklaşık %5) batırılmış
yumuşak b
tr kumaş
tle veya özel
b
tr
tem
tzley
tc
t
tle s
tl
tp tem
tzley
tn
tz.
3. Kalan deterjanı duru suyla nemlend
tr
tlm
tş ve
ty
tce sıkılmış b
tr
bezle tem
tzley
tn.
4. Nem
t kuru, yumuşak b
tr bezle alınız ve der
tn
tn
ty
tce havalandırılmış,
gölgel
t b
tr alanda daha da kurumasına
tz
tn ver
tn
tz. Der
t y ağmur vb. neden
tyle
ıslanırsa, mümkün olan en kısa
zamanda nem
t alınız ve kurutunuz.
NOT
Gerçek deri do ğal bir malzeme
olduğ undan,
yüzeyi düzgün
değildir ve
do ğal yaralar ı, çizikleri ve k ır ış ıkl ıklar ı
mevcut olabilir.
Kaliteyi mümkün olduğ
unca uzun süre
korumak için, y ılda iki kez civar ında
periyodik bak
ım
tavsiye
edilmektedir.
E ğer deri dö şeme a şa ğ ıdakilerden
herhangi
biriyle temas ederse hemen
temizleyiniz.
Kirli bir şekilde b ırakmak erkenden
a şınmas ına,
küflenmesine veya
lekelenmesine sebep olabilir.
Bakım ve Koruma
Dış Bakım
6-74*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed