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3114-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
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3124-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
PCS (Sistema de segurança pré-colisão)
uAviso de pré-colisão
Quando o sistema determina
que a possibilidade de uma
colisão frontal é elevada, soa
um sinal sonoro e é exibida
uma mensagem de aviso no
mostrador de informações múl-
tiplas para obrigar o condutor a
tomar uma ação evasiva.
: Se equipado
O sistema de segurança pré-colisão utiliza o sensor do radar e o
sensor da câmara para detetar os veículos e pedestres*1 que cir-
culam à frente do seu veículo. Quando o sistema determina que
a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo ou
pedestre é elevada, o aviso de pré-colisão incita o condutor a
tomar uma ação evasiva e a pressão potencial exercida sobre o
travão aumenta para ajudar o condutor a evitar a colisão.
Se o sistema determinar que a possibilidade de uma colisão
frontal com um veículo ou pedestre é extremamente elevada, os
travões são aplicados*
2 automaticamente para ajudar a evitar a
colisão ou para ajudar a reduzir o impacto dos ocupantes do veí-
culo e do veículo na colisão.
O sistema de pré-colisão pode ser ativado/desativado, e o tempo de
aviso pode ser alterado. (P. 316)
*1: Dependendo do país onde o veículo foi vendido, a função de deteção de
pedestres poderá não estar disponível. Contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profissional
igualmente qualificado e equipado para mais informações.
*2: Dependendo do país onde o veículo foi vendido, a função de travagem
de pré-colisão poderá não estar disponível. Contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profissional
igualmente qualificado e equipado para mais informações.
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3134-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
uAssistência à travagem pré-colisão
Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão
frontal é elevada, o sistema aplica uma força de travagem superior
por comparação com a pressão que está a ser exercida sobre o
pedal do travão.
uTravagem pré-colisão*3
Quando o sistema determina que a possibilidade de colisão frontal
é elevada, o sistema avisa o condutor. Se o sistema determinar
que a possibilidade de colisão é extremamente elevada, os travões
são aplicados automaticamente para ajudar a evitar a colisão ou
reduzir a velocidade da colisão.
*3: Dependendo do país onde o veículo foi vendido, a função de travagem de
pré-colisão poderá não estar disponível.
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3144-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
nLimitações do sistema de segurança pré-colisão
lO condutor é o único responsável por uma condução segura. Conduza
sempre com segurança, prestando atenção à área circundante.
Em nenhuma circunstância, utilize o sistema de segurança pré-colisão em
vez do normal funcionamento dos travões. Este sistema não evita
colisões nem diminui a gravidade dos danos e ferimentos. Não confie
demasiado no sistema. O não cumprimento destas medidas pode provo-
car um acidente, o qual pode resultar em morte ou ferimentos graves.
lEmbora este sistema tenha sido concebido com a finalidade de evitar e de
reduzir o impacto de uma colisão, a sua eficácia pode mudar de acordo
com várias condições. Sendo assim, o sistema pode não prestar sempre
o mesmo nível de desempenho.
Leia as seguintes condições cuidadosamente. Não confie demasiado no
sistema e conduza sempre de forma cuidadosa.
• Condições sob as quais o sistema poderá funcionar, mesmo que não
exista possibilidade de colisão: P. 321
• Condições sob as quais o sistema poderá não funcionar corretamente:
P. 323
lNão tente testar o funcionamento do sistema de segurança de pré-colisão
por si próprio, uma vez que o sistema poderá não funcionar corretamente,
podendo ocorrer um acidente.
nTravagem de pré-colisão
*3
lQuando a função de travagem de pré-colisão está em funcionamento,
será aplicada uma quantidade maior de força de travagem.
lSe o veículo estiver parado pelo funcionamento da função de pré-colisão,
a função de travagem de pré-colisão será cancelada após 2 segundos
aproximadamente. Pressione o pedal do travão conforme achar
necessário.
lA função de travagem pré-colisão pode não funcionar se alguns procedi-
mentos forem efetuados pelo condutor. Se o pedal do acelerador estiver a
ser pressionado firmemente ou o volante da direção estiver virado, o
sistema pode determinar que o condutor está a tomar uma ação evasiva e
podendo fazer com que a função de travagem pré-colisão não funcione.
lEm algumas situações, enquanto a função de travagem de pré-colisão
está em funcionamento, esta pode ser cancelada se o pedal do acelera-
dor for fortemente pressionado ou se o volante da direção for virado e o
sistema determinar que o condutor está a tomar ações evasivas.
lSe o pedal do travão for pressionado, o sistema pode considerar que o
condutor está a tomar ações evasivas e poderá atrasar o tempo de res-
posta da função de travagem de pré-colisão.
*3: Dependendo do país onde o veículo foi vendido, a função de travagem
de pré-colisão poderá não estar disponível.
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3154-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
nQuando desativar o sistema de segurança de pré-colisão
Nas seguintes situações, desative o sistema, uma vez que poderá não fun-
cionar corretamente, levando à ocorrência de um acidente que poderá
resultar em morte ou ferimentos graves:
lQuando o veículo estiver a ser rebocado
lQuando o seu veículo estiver a rebocar outro veículo
lAo transportar o veículo por camião, barco, comboio ou outros meios
semelhantes de transporte
lQuando um veículo for levantado utilizando um elevador com o motor em
funcionamento, as rodas giram livremente
lAo inspecionar o veículo usando um rolete, tal como um dinamómetro ou
um banco de potência, ou quando utilizar um balanceador de pneus dire-
tamente no veículo.
lQuando é aplicado um forte impacto no para-choques da frente ou grelha
frontal, devido a um acidente ou outras razões
lSe o veículo não puder ser conduzido de uma forma estável, tal como
quando o veículo sofreu um acidente ou tem uma avaria
lQuando o veículo é conduzido de uma forma desportiva ou fora da
estrada
lQuando os pneus não estão devidamente insuflados
lQuando os pneus estão bastante gastos
lQuando os pneus instalados são de tamanho diferente dos especificados
lQuando estão instaladas correntes de neve
lQuando está a ser utilizado um pneu de reserva compacto ou foi utilizado
o kit de reparação de emergência de um pneu furado
lSe tiver instalado temporariamente algum equipamento (limpa-neves,
etc.) que possa obstruir o sensor do radar ou da câmara
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3164-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nAtivar/Desativar o sistema de segurança pré-colisão
Pressione ou nos interruptores do controlo de medi-
dores e selecione no mostrador de informações múltiplas.
Pressione ou nos interruptores do controlo de medi-
dores e selecione , de seguida prima .
Selecione e de seguida prima .
E cada vez que é pressionado, o sistema seráativado/desativado.
O sistema é ativado de cada vez que o interruptor do motor é colocado
no modo IGNITION ON.
Se o sistema for desativado, a
luz de aviso PCS acende e
será exibida uma mensagem
no mostrador.
Alterar o sistema de segurança pré-colisão
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3174-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
nAlterar o tempo de aviso de pré-colisão
Pressione ou nos interruptores do controlo de medi-
dores e selecione no mostrador de informações múltiplas.
Pressione ou nos interruptores do controlo de medi-
dores e selecione , de seguida prima .
Selecione “Sensitivity” e de seguida prima .
De cada vez que é pressionado, o tempo de aviso será alterado.
A definição do tempo de aviso será memorizada quando o interruptor
do motor for desligado.
Longe
O aviso inicia mais cedo do
que o tempo predefinido.
Médio
Esta é a configuração
padrão.
Perto
O aviso inicia mais tarde do
que o tempo predefinido.
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3184-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCondições de funcionamento
A disponibilidade da função de deteção de pedestres e a função de travagem
pré-colisão dependem do país onde o veículo foi vendido.
Leia os seguintes detalhes:
País/região A
(A função de deteção de pedestres e a função de travagem pré-colisão
estão disponíveis)
O sistema de segurança pré-colisão está ativado e determina que a possibi-
lidade de uma colisão frontal com um veículo ou pedestres é alta.
Cada função está disponível nas seguintes velocidades:
lAviso de pré-colisão:
• A velocidade do veículo é, aproximadamente igual ou superior a 10 km/
h. (Para detetar um pedestre, a velocidade do veículo é aproximada-
mente entre 10 a 80 km/h.)
• A velocidade relativa entre o seu veículo e um veículo ou pedestre que
circula à sua frente é igual ou superior a, cerca de 10 km/h.
lAssistência à travagem pré-colisão:
• A velocidade do veículo é, aproximadamente igual ou superior a 30 km/
h. (Para detetar um pedestre, a velocidade do veículo é aproximada-
mente entre 30 a 80 km/h.)
• A velocidade relativa entre o seu veículo e um veículo ou pedestre que
circula à sua frente é igual ou superior a cerca de 30 km/h.
lTravagem pré-colisão:
• A velocidade do veículo é, aproximadamente igual ou superior a 10 km/
h. (Para detetar um pedestre, a velocidade do veículo é aproximada-
mente entre 10 a 80 km/h.)
• A velocidade relativa entre o seu veículo e um veículo ou pedestre que
circula à sua frente é igual ou superior a, cerca de 10 km/h.
País/regiãoDisponibilidade da função
AA função de deteção de pedestres e a função de
travagem pré-colisão estão disponíveis.
BA função de deteção de pedestres não está disponível
e a função de travagem pré-colisão está disponível.
CA função de deteção de pedestres e a função de
travagem pré-colisão não estão disponíveis.