2017 TOYOTA RAV4 Manual de utilização (in Portuguese)

1673-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
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Funcionamento de cada componente
nAlarmes e indicadores de aviso
Uma combinação de alarmes exteriores e interiores, bem como de men-
sagens de aviso apresentadas no mostrador de informações múltiplas é uti-
lizada para evitar o furto do veículo e acidentes resultantes de funcionamento
incorreto. Tome as medidas adequadas em resposta a qualquer mensagem
de aviso que surja no mostrador de informações múltiplas. (P. 640)
O quadro seguinte descreve as circunstâncias e procedimentos de correção
quando apenas soam os alarmes.
nFunção de poupança da bateria
A função de poupança da bateria é ativada a fim de evitar que a pilha da
chave e a bateria do veículo descarreguem enquanto o veículo não está em
funcionamento durante um longo período de tempo.
lNas seguintes situações, o sistema de chave inteligente para entrada e
arranque pode demorar algum tempo a destrancar as portas.
• A chave eletrónica foi deixada a cerca de 2 metros do veículo por 10
minutos ou mais.
• O sistema de chave inteligente para entrada e arranque não é utilizado
há 5 dias ou mais.
lSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não tiver sido
utilizado durante 14 dias ou mais, as portas não podem ser destrancadas
exceto a partir da porta do condutor. Neste caso, agarre o manípulo da
porta do condutor ou utilize o comando remoto ou a chave mecânica para
destrancar as portas.
AlarmeCircunstânciasProcedimentos
corretivos
O alarme exterior soa
uma vez durante 5
segundosFoi efetuada uma ten-
tativa de trancar o veí-
culo enquanto uma
porta estava aberta. Feche todas as portas
e tranque-as nova-
mente.
O alarme interior sibila
continuamente
O interruptor do motor
foi colocado no modo
ACCESSORY
enquanto a porta do
condutor estava aberta
(ou a porta do condutor
foi aberta enquanto o
interruptor do motor
estava no modo
ACCESSORY).
Desligue o interruptor
do motor e feche a
porta do condutor.

1683-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
nFunção de poupança da energia da pilha da chave eletrónica
Quando o modo de poupança da pilha está ativado, o gasto desta é minimi-
zado impedindo a chave eletrónica de receber ondas de rádio.
nCondições que afetam o funcionamento
O sistema de chave inteligente para entrada e arranque utiliza ondas de
rádio fracas. Nas seguintes situações a comunicação entre a chave
eletrónica e o veículo pode ser afetada, impedindo que o sistema de chave
inteligente para entrada e arranque, o comando remoto e o sistema imobili-
zador funcionem normalmente. (Alternativas: P. 675)
lQuando a pilha da chave eletrónica estiver gasta
lJunto a uma antena de televisão, central elétrica, posto de gasolina,
estação de rádio, ecrã gigante, aeroportos ou outros edifícios geradores de
fortes ondas de rádio ou ruído elétrico
lQuando transporta um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou outros
dispositivos de comunicação sem fios
lQuando a chave eletrónica está em contacto com, ou é coberta pelos
seguintes objetos metálicos
• Cartões que contêm folhas de alumínio
• Maços de cigarros que contenham folhas de alumínio no seu interior
• Carteiras ou sacos metálicos
• Moedas
• Objetos de aquecimento das mãos feitos em metal
• Suportes, tais como CDs e DVDs
lQuando outras chaves eletrónicas (que emitem ondas de rádio) estão a ser
utilizadas nas imediações
lQuando transporta a chave eletrónica juntamente com os seguintes dispo-
sitivos que emitem ondas de rádio
• Uma chave eletrónica ou um comando remoto de outro veículo que emita
ondas de rádio
• Computadores pessoais ou agendas pessoais digitais (PDAs)
• Leitores áudio digitais
• Sistemas de jogos portáteis
lSe o vidro traseiro for colorido com conteúdo metálico, ou nele estiverem
afixados objetos metálicos
lSe a chave eletrónica for colocada perto de um carregador de bateria ou
dispositivos eletrónicos Prima duas vezes enquanto prime
e mantém pressionado . Confirme
que o indicador da chave eletrónica pisca
4 vezes.
Enquanto o modo de poupança da pilha
está ativado, o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque não pode
ser utilizado. Para cancelar a função,
prima qualquer tecla da chave eletrónica.

1693-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
3
Funcionamento de cada componente
nNotas para a função de entrada
lMesmo quando a chave eletrónica está dentro da área de atuação (áreas
de deteção), o sistema pode não funcionar devidamente nos seguintes
casos:
• A chave eletrónica está demasiado perto do vidro ou do manípulo exte-
rior, próxima do chão ou num local elevado quando as portas são tranca-
das ou destrancadas.
• A chave eletrónica está próxima do chão ou num local elevado ou
demasiado próxima do centro do para-choques traseiro quando a porta
da retaguarda é aberta.
• A chave eletrónica está no painel de instrumentos, próximo da gaveta de
arrumação ou do piso ou nas bolsas da porta ou no porta-luvas, quando
o motor é colocado em funcionamento, ou os modos do interruptor do
motor são alterados.
lNão deixe a chave eletrónica em cima do painel de instrumentos ou pró-
ximo das bolsas das portas quando sair do veículo. Dependendo das
condições de receção das ondas de rádio, pode ser detetada por uma
antena fora do habitáculo e a porta pode ser destrancada a partir do exte-
rior, possivelmente mantendo a chave eletrónica no interior do veículo.
lDesde que a chave eletrónica esteja dentro da área de atuação, as portas
podem ser trancadas ou destrancadas por qualquer pessoa. Contudo, ape-
nas as portas que detetam a chave eletrónica podem ser utilizadas para
destrancar o veículo.
lMesmo que a chave eletrónica não esteja no interior do veículo, é possível
colocar o motor em funcionamento se a chave eletrónica estiver próxima do
vidro.
lAs portas podem destrancar ou trancar se uma grande quantidade de água
for derramada sobre o manípulo, tal como quando chove ou numa máquina
de lavagem de veículos quando a chave eletrónica está dentro da área de
atuação. (As portas serão automaticamente trancadas cerca de 30 segun-
dos depois, se entretanto nenhuma porta for aberta ou fechada.)
lSe o comando remoto for utilizado para trancar as portas quando a chave
eletrónica estiver próxima do veículo, existe uma possibilidade de a porta
não poder ser destrancada pela função de entrada. (Utilize o comando
remoto para destrancar as portas.)
lSe tocar no sensor de trancamento da porta usando luvas pode atrasar ou
impedir a operação de trancamento. Retire as luvas e toque novamente no
sensor de trancamento.
lQuando a operação de trancamento é executada utilizando o sensor de
trancamento, serão exibidos sinais de reconhecimento até duas vezes con-
secutivas. Depois disto, não serão enviados mais sinais de reconheci-
mento. (se equipado)
lSe o manípulo da porta ficar molhado enquanto a chave eletrónica estiver
dentro da área de atuação, a porta pode trancar e destrancar repetida-
mente. Neste caso, siga os procedimentos de correção abaixo apresenta-
dos para lavar o veículo:
• Coloque a chave eletrónica num local 2 m ou mais afastado do veículo.
(Tenha cuidado para que a chave não seja furtada.)
• Ative o modo de poupança da pilha da chave eletrónica para desativar o
sistema de chave inteligente para entrada e arranque. (P. 168)

1703-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
lSe a chave eletrónica estiver no interior do veículo e um manípulo ficar mo-
lhado durante a lavagem do veículo, é exibida uma mensagem no mostra-
dor de informações múltiplas e soa um sinal sonoro. Para desligar o alarme,
tranque todas as portas.
lO sensor de trancamento pode não funcionar devidamente se estiver em
contacto com gelo, neve, lama, etc.. Limpe o sensor de trancamento numa
tentativa de o colocar novamente em funcionamento.
lUma operação súbita à área de atuação ou ao manípulo pode impedir que
as portas sejam destrancadas. Toque no sensor de destrancamento da
porta e certifique-se que as portas destrancam antes de puxar o manípulo
novamente .
lSe agarrar o manípulo da porta utilizando uma luva pode não destrancar a
porta.
lSe existir outra chave eletrónica dentro da área de deteção, pode demorar
um pouco mais a destrancar as portas depois do manípulo ser agarrado.
nQuando o veículo não é conduzido durante longos períodos de tempo
lPara evitar o furto do veículo, não deixe a chave eletrónica num raio de 2 m
do veículo.
lO sistema de chave inteligente para entrada e arranque pode ser desa-
tivado antecipadamente. (P. 724)
nPara operar o sistema corretamente
Certifique-se que transporta consigo a chave eletrónica quando operar o
sistema. Não aproxime demasiado a chave eletrónica do veículo, quando
operar o sistema a partir do exterior do veículo.
Dependendo da posição e das condições em que segura a chave eletrónica,
a chave pode não ser detetada corretamente e o sistema poderá não funcio-
nar devidamente. ( O alarme também poderá atuar acidentalmente, ou a
função de trancamento das portas poderá não funcionar.)
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não funcionar
corretamente
lTrancar e destrancar as portas. Utilize a chave mecânica. (P. 675)
lColoque o motor em funcionamento: P. 676

1713-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
3
Funcionamento de cada componente
nQuando a pilha da chave eletrónica está gasta
lO tempo de vida da pilha é de 1 a 2 anos.
lSe a pilha ficar fraca, soa um alarme dentro do habitáculo quando o motor
para. (P. 643)
lUma vez que a chave eletrónica recebe sempre ondas de rádio, a pilha
gasta-se mesmo quando a chave eletrónica não está a ser utilizada. Os sin-
tomas seguintes indicam que a pilha da chave eletrónica pode estar gasta.
Substitua-a quando necessário. (P. 586)
• O sistema de chave inteligente para entrada e arranque ou o comando
remoto não funcionam.
• A área de deteção fica mais pequena.
• O indicador LED na superfície da chave não acende.
lPara evitar uma deterioração grave, não deixe a chave eletrónica a menos
de 1 m dos seguintes dispositivos elétricos que produzem um campo ma-
gnético:
• Televisão
• Computadores pessoais
• Telemóveis, telefones sem fios e carregadores de baterias
• Telemóveis ou telefones sem fios a carregar
• Candeeiros de secretária
• Placas de indução
nConfiguração
As definições (por ex. o sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que) podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 728)
n Se o sistema de chave inteligente para entrada e arranque tiver sido
desativado numa definição configurada
lTrancar e destrancar as portas:
Utilize o comando remoto ou a chave mecânica. (P. 143, 675)
lColocar o motor em funcionamento e alterar os modos do interruptor do
motor: P. 676
lParar o motor: P. 245

1723-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
nCertificação
TOYOTA
TOYOTA MOTOR CORPORATION1, TOYOTA-CHO, TOYOTA, AICHI, 471-8571, JAPAN TEL:+81-565-28-2121
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE R&TTE
Nós,
Nome do Fabricante:

Endereço do Fabricante:
declaramos, sob nossa única responsabilidade, que o produto:
Nome do Produto: Oscilador LF
Modelo do Produto: TMLF10-51
Informação suplementar:
Data:
Assinatura:9 de janeiro de 2013
Tetsuya Matsuo
* Marca CE
* Estados-membros considerados para uso: UE e EFTA
- Requisitos para a saúde e segurança: EN 60950-1
- Requisitos EMC: EN 301 489-01 & EN 301 489-03
- Utilização efetiva do espetro rádio: EN 300 330-2 a que esta declaração se refere, está em conformidade com as normas essenciais bem
como com outras cláusulas relevantes da Diretiva R&TTE (1999/5/CE). O produto está em
conformidade com as normas que se seguem e/ou outros documentos normativos: TOYOTA MOTOR CORPORATION
1, Toyota-cho, Toyota, Aichi, 471-8572 Japan

1733-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
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Funcionamento de cada componente

1743-2. Abertura, fecho e trancamento das portas