2017 TOYOTA RAV4 Manual de utilização (in Portuguese)

6078-1. Informação importante
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Quando surge uma avaria
Se o seu veículo tiver de ser parado numa situação
de emergência
Pressione de forma constante e firme o pedal do travão com
ambos os pés.
Não bombeie o pedal do travão repetidamente porque com isso irá
aumentar o esforço necessário para desacelerar o veículo.
Coloque a alavanca de velocidades na posição N.
Se a alavanca de velocidades puder ser engrenada para a posição N
Depois de desacelerar, pare o veículo num local seguro, na berma
da estrada.
Desligue o motor.
Se a alavanca de velocidades não puder ser engrenada para a
posição N
Continue a pressionar o pedal do travão com ambos os pés para
reduzir a velocidade do veículo o mais possível.
Veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e
arranque:
Desligue o motor colocando o
interruptor do motor na posição
“ACC”.
Veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e
arranque:
Para desligar o motor pressi-
one e segure o interruptor do
motor durante 2 segundos con-
secutivos ou mais, ou pressi-
one-o brevemente 3 vezes ou
mais.
Pare o veículo num local seguro, na berma da estrada.
Só em caso de emergência, como no caso de ser impossível
parar o veículo de forma normal, pare o veículo utilizando o
seguinte procedimento:
1
2
3
4
3
4
Pressione e segure durante 2 segun-
dos ou mais, ou pressione breve-
mente
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6088-1. Informação importante
AV I S O
nSe o motor tiver de ser desligado durante a condução
lPerderá os sistemas de assistência elétrica à travagem e à direção,
fazendo com que o pedal do travão fique mais duro e o volante mais
pesado. Desacelere o mais possível antes de desligar o motor.
lVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Nunca tente retirar a chave porque, dessa forma, tranca a coluna de
direção.

6098-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
Se o seu veículo precisar de ser rebocado
As seguintes situações podem indicar um problema com a sua caixa
de velocidades. Contacte um concessionário Toyota autorizado, re-
parador Toyota autorizado, outro profissional igualmente qualificado e
equipado ou um serviço comercial de reboque antes do reboque.
lO motor está em funcionamento mas o veículo não se move.
lO veículo faz um ruído anormal.
Não reboque com um camião tipo
guincho para evitar danos na car-
roçaria.
Se for necessário o reboque, recomendamos que seja feito por
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou por outro profissional igualmente qualificado e equi-
pado, como por exemplo um serviço comercial de pronto-
-socorro, utilizando um camião tipo levantamento das rodas ou
um camião tipo caixa plana.
Utilize um sistema de correntes de segurança para todos os
reboques e respeite as normas governamentais e locais.
Modelos 2WD (Tração às 2 rodas): Se rebocar o seu veículo com
um camião tipo levantamento das rodas pela parte da frente, as
rodas traseiras do veículo e os eixos devem estar em boas
condições. (P. 610, 613)
Se estiverem danificados, use uma zorra de reboque ou um
camião de caixa plana.
Modelos 4WD (Tração às 4 rodas): Se rebocar o seu veículo com
um camião tipo levantamento das rodas, use uma zorra de rebo-
que.(P. 610, 613)
Situações nas quais é necessário contactar um concessionário
antes do reboque
Reboque com um camião tipo guincho

6108-2. Medidas a tomar em caso de emergência
Se utilizar correntes ou cabos
para prender o seu veículo, os
ângulos sombreados a preto
devem ser de 45º.
Não aperte demasiado as fi-
xações ou o veículo pode ficar
danificado.
Reboque com um camião tipo levantamento das rodas
Pela parte da frente (modelos
2WD)Pela parte da frente (modelos
4WD)
Liberte o travão de estaciona-
mento.Use uma zorra de reboque sob
as rodas traseiras.
Pela parte de trás
Use uma zorra de reboque sob as
rodas da frente.
Utilização de um camião tipo caixa plana

6118-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
Se o serviço de reboque não estiver disponível em caso de emergên-
cia, o seu veículo pode ser temporariamente rebocado utilizando
cabos ou correntes presos aos olhais de reboque de emergência. Só
deve recorrer a esta medida em estradas pavimentadas de piso duro,
por uma distância máxima de 80 km e a uma velocidade inferior a
30 km/h.
Deve manter-se um condutor dentro do veículo para efetuar mano-
bras e operar os travões. As rodas, trem da transmissão, eixos,
direção e travões do veículo devem estar em bom estado.
Nos veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive, só
pode ser utilizado o olhar de reboque da frente.
Tire o olhal de reboque. (P. 646, 661)
Retire a tampa do olhal usando
uma chave de fendas de
cabeça achatada.
Para proteger a carroçaria, colo-
que um pano entre a chave de fen-
das e o veículo, como mostrado na
figura.
Insira o olhal de reboque no ori-
fício e aperte parcialmente, à
mão.
Reboque de emergência
Procedimento durante o reboque de emergência
1
2
3

6128-2. Medidas a tomar em caso de emergência
Aperte o olhal de reboque
firmemente com uma chave de
porcas de roda ou barra de
metal duro.
Fixe firmemente os cabos ou correntes ao olhal de reboque.
Tenha cuidado para não danificar a carroçaria do veículo.
Entre no veículo a ser rebocado e coloque o motor em funciona-
mento.
Se o motor não arrancar, coloque o interruptor do motor na posição “ON”
(veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou
no modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque).
Veículos com sistema Stop & Start: Antes de rebocar o veículo, coloque o
interruptor do motor na posição “LOCK” (veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arranque) ou desligue-o (veículos com sistema
de chave inteligente para entrada e arranque) e, de seguida, coloque o
motor em funcionamento.
Mude a posição de engrenamento para N e liberte o travão de
estacionamento.
Quando a alavanca de velocidades não pode ser engrenada:
P. 256, 264, 272
nDurante o reboque
Se o motor não estiver em funcionamento, a assistência elétrica aos travões
e direção não funciona, tornando a travagem e a direção mais difíceis.
nChave de porcas de roda
A chave de porcas de roda encontra-se no compartimento da bagagem.
(P. 646, 661)
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6138-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nQuando rebocar o veículo
nDurante o reboque
lQuando rebocar usando cabos ou correntes, evite arranques bruscos,
etc., que colocam uma pressão excessiva nos olhais de reboque, cabos
ou correntes.
Os olhais de reboque, cabos ou correntes podem ficar danificados e os
desperdícios partidos podem atingir pessoas e provocar danos graves.
lNão coloque o interruptor do motor para a posição “LOCK” (veículos sem
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) nem o desligue
(veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque).
Existe a possibilidade de trancar a coluna da direção e não ser possível
operá-la.
nInstalação de olhais de reboque no veículo
Certifique-se que os olhais de reboque estão instalados de forma segura.
Se os olhais de reboque não estiverem firmemente instalados podem sol-
tar-se durante o reboque.
Modelos 2WD:
Certifique-se que transporta o veículo
com as rodas da frente ou com as quatro
rodas levantadas do chão. Se o veículo
for rebocado com as rodas da frente em
contacto com o chão, a transmissão e as
peças relacionadas podem ficar danifica-
das.
Modelos 4WD:
Certifique-se que transporta o veículo
com as quatro rodas levantadas do chão.
Se o veículo for rebocado com as rodas
em contacto com o chão, a transmissão
ou as peças relacionadas podem ficar
danificadas e o veículo pode cair do
camião.

6148-2. Medidas a tomar em caso de emergência
ATENÇÃO
nPara evitar danos no veículo quando efetua o reboque utilizando um
camião tipo levantamento das rodas
lVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Não
reboque o veículo a partir da parte traseira do mesmo quando o interrup-
tor do motor estiver na posição “LOCK” ou a chave tiver sido removida. O
mecanismo de bloqueio da direção não é suficientemente forte para man-
ter as rodas da frente em linha reta.
lVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Não
reboque o veículo a partir da parte traseira do mesmo quando o interrup-
tor do motor estiver desligado. O mecanismo de bloqueio da direção não
é suficientemente forte para manter as rodas da frente em linha reta.
lQuando levantar o veículo, certifique-se que a distância mínima ao solo
para rebocar é mantida na extremidade oposta do veículo elevado. Sem a
distância adequada, o veículo pode ficar danificado durante o reboque.
nPara evitar danos na carroçaria quando efetua um reboque utilizando
um camião tipo guincho
Não reboque com um camião tipo guincho, nem pela parte da frente, nem
pela parte de trás do veículo.
nPara evitar danos no veículo durante o reboque de emergência
Não prenda os cabos ou as correntes aos componentes da suspensão.
nQuando rebocar um veículo equipado com sistema Stop & Start (se
equipado)
Quando for necessário rebocar o veículo com as 4 rodas em contacto com
o piso, execute o procedimento que se segue antes de iniciar o reboque a
fim de proteger o sistema.
Coloque o interruptor do motor na posição “LOCK” (veículos sem sistema
de chave inteligente para entrada e arranque) ou desligue-o (veículos com
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) uma vez e, de
seguida, coloque o motor em funcionamento. Se o motor não entrar em
funcionamento, coloque o interruptor do motor na posição “ON” (veículos
sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou no modo
IGNITION ON (veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque).