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5437-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Manutenção e cuidados
AV I S O
nVerificação antes da condução
Verifique se o capot está completamente fechado e trancado.
Se o capot não estiver devidamente trancado, pode abrir-se enquanto o
veículo estiver em movimento e causar um acidente, podendo resultar em
morte ou ferimentos graves.
nDepois de instalar o tirante de suporte na ranhura
Certifique-se que o tirante suporta o capot de forma segura, evitando que
caia na sua cabeça ou corpo.
ATENÇÃO
nQuando fechar o capot
Certifique-se que volta a colocar o tirante de suporte na sua mola antes de
fechar o capot. Fechar o capot com o tirante levantado pode provocar
danos no capot.
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5447-3. Manutenção que pode ser feita por si
Posicionar um macaco de chão
uÀ frente
uAtrás
Quando levanta o seu veículo com um macaco de chão, colo-
que-o na posição correta.
O posicionamento incorreto pode danificar o seu veículo ou
causar ferimentos.
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5457-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Manutenção e cuidados
Compartimento do motor
Motores 3ZR-FE e 3ZR-FAE
Caixa de fusíveis (P. 589)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 554)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(P. 551)
Bateria (P. 556)Radiador (P. 555)
Condensador (P. 555)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor
(P. 549)
Reservatório do líquido lava
vidros (P. 560)1
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5467-3. Manutenção que pode ser feita por si
Motor 2AR-FE
Caixa de fusíveis (P. 589)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 554)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(P. 551)
Bateria (P. 556)Radiador (P. 555)
Condensador (P. 555)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor
(P. 549)
Reservatório do líquido lava
vidros (P. 560)1
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5477-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Manutenção e cuidados
Motores 2AD-FTV e 2AD-FHV
Caixa de fusíveis (P. 589)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 554)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(P. 551)
Filtro de combustível
(P. 562)
Bateria (P. 556)Radiador (P. 555)
Intercooler (P. 555)
Condensador (P. 555)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor
(P. 549)
Reservatório do líquido lava
vidros (P. 560)1
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5487-3. Manutenção que pode ser feita por si
Motores 2WW
Caixa de fusíveis (P. 589)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 554)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(P. 551)
Filtro de combustível
(P. 562)
Bateria (P. 556)Radiador (P. 555)
Intercooler (P. 555)
Condensador (P. 555)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor
(P. 549)
Reservatório do líquido lava
vidros (P. 560)1
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5497-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Manutenção e cuidados
Com o motor à temperatura normal de funcionamento e desligado,
verifique o nível do óleo através da vareta.
nVerificar o nível de óleo do motor
Estacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer o
motor e de o desligar, aguarde mais de 5 minutos para que o
óleo escorra para a parte inferior do motor.
Segurando um pedaço de pano na extremidade, puxe a vareta
para fora.
Limpe a vareta.
Óleo do motor
1
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Motores 3ZR-FE e 3ZR-FAEMotor 2AR-FE
Motores 2AD-FTV e 2AD-FHVMotor 2WW
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5507-3. Manutenção que pode ser feita por si
Vareta plana e vareta não plana tipo B: Volte a introduzir a vareta
completamente.
Vareta não plana tipo A:
Volte a introduzir a vareta
não plana completamente
com as suas áreas salientes
( na figura) voltadas para
o motor.
Segurando um pedaço de pano na extremidade, puxe a vareta
para fora e verifique o nível do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
A forma da vareta pode diferir dependendo do tipo de veículo ou
motor.
Limpe a vareta e volte a introduzi-la completamente.4
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Vareta plana Vareta não plana tipo A
Vareta não plana tipo B
Lado de medição
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