2017 TOYOTA RAV4 Manual de utilização (in Portuguese)

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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
Sistema de ar condicionado automático
A ilustração abaixo refere-se a veículos com volante à esquerda. A
posição das teclas é invertida em veículos com volante à direita.
n
Ajustar as configurações da temperatura
Rode para o lado direito para aumentar a temperatura e rode
o botão para o lado esquerdo para diminuir a temperatura.
De cada vez que premir , o sistema de ar condicionado troca entre
os modos individual e simultâneo.
Modo simultâneo (o indicador em está aceso):
O botão de controlo da temperatura do lado do condutor pode ser uti-
lizado para ajustar a temperatura do lado do condutor e do lado do pas-
sageiro. Ao mesmo tempo, opere o botão de controlo da temperatura
do lado do passageiro para inserir o modo individual.
Modo individual (o indicador em está aceso):
A temperatura do lado do condutor e do lado do passageiro podem ser
ajustadas de forma independente.
: Se equipado
As saídas de ar e a velocidade da ventoinha são ajustadas auto-
maticamente de acordo com a temperatura definida.
Painel de controlo

4886-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nAjustar a velocidade da ventoinha
Prima “” em para aumentar a velocidade da ventoinha e “”
para diminuir a velocidade da ventoinha.
Prima para desligar a ventoinha.
n
Alterar o modo do fluxo de ar
Para alterar as saídas de ar, prima “” ou “” em .
As saídas de ar usadas mudam de cada vez que a tecla é pressionada.
O ar flui para a parte superior
do corpo.
O ar flui para a parte superior
do corpo e pés.
O ar flui para os pés.
O ar flui para os pés e o
desembaciador do para-bri-
sas entra em funcionamento.
Prima .
A função de desumidificação entra em funcionamento. As saídas de ar e a
velocidade da ventoinha são ajustadas automaticamente de acordo com a
temperatura definida e a humidade.
Ajuste a temperatura definida.
nIndicador do modo automático
Se operar o modo de ajuste da velocidade da ventoinha ou do fluxo
de ar, o indicador de modo automático apaga. No entanto, o modo
automático mantém-se no que se refere às restantes funções.
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Utilização do sistema de ar condicionado automático
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4896-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
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Características interiores
nTrocar entre o modo ar exterior e o modo ar recirculado
Prima .
O modo altera entre modo ar exterior (indicador desligado) e modo ar
recirculado (indicador ligado) de cada vez que prime .
n
Configuração dos ventiladores
Se for selecionado o modo automático, apenas a velocidade da
ventoinha pode ser ajustada de acordo com a sua preferência.
Prima .
Prima .
De cada vez que prime , a velocidade da ventoinha muda
como se segue.
“MEDIUM”
 “SOFT”  “FAST”
nDesembaciar o para-brisas
Os desembaciadores são utilizados para desembaciar o para-bri-
sas e os vidros laterais da frente.
Pressione .
A função de desumidificação entra em funcionamento e a velocidade
da ventoinha aumenta.
Se estiver a utilizar o modo de ar recirculado, configure a tecla do modo
de ar exterior/recirculado para o modo de ar exterior. (Pode mudar auto-
maticamente.)
Para desembaciar o para-brisas e os vidros mais depressa, aumente o
fluxo de ar e a temperatura.
Para voltar ao modo anterior, pressione novamente
quando o
para-brisas estiver desembaciado.
Outras funções
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4906-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nDesembaciadores do vidro traseiro e dos espelhos retrovi-
sores
Os desembaciadores são utilizados para desembaciar o vidro tra-
seiro e para remover gotas de água, orvalho e geada dos espelhos
retrovisores.
Pressione .
Os desembaciadores desligam automaticamente ao fim de algum
tempo.
n
Sistema de descongelação do limpa-para-brisas (se equi-
pado)/Desembaciamento por aquecimento do para-brisas (se
equipado)
Esta característica é utilizada para evitar que o gelo se acumule no
para-brisas e nas escovas do mesmo.
Pressione o interruptor para
ligar/desligar o sistema.
O indicador acende quando o
sistema está ligado.
Veículos com sistema de descongelação do limpa-para-brisas:
O sistema de descongelação do limpa-para-brisas desliga auto-
maticamente ao fim de algum tempo.
Veículos com desembaciamento por aquecimento do para-brisas:
O desembaciamento por aquecimento do para-brisas desliga auto-
maticamente ao fim de 4 minutos.
O desembaciamento por aquecimento do para-brisas não entra em
funcionamento se a temperatura exterior for de 5º C ou superior.
*1: Interruptor do sistema de descongelação do limpa-para-brisas
*2: Interruptor do desembaciamento por aquecimento do para-brisas

4916-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
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Características interiores
nLocalização das saídas de ar
As saídas de ar e o volume de
ar mudam de acordo com o
modo de fluxo de ar selecio-
nado.
nAjustar a posição e a abertura e fecho das saídas de ar
Saídas centrais dianteiras
O ar flui diretamente para a
esquerda ou para a direita,
para cima ou para baixo.
Rode o botão para abrir ou
fechar as saídas de ar.
Rode o botão para abrir ou
fechar a saída de ar do
banco traseiro.
Saídas de ar
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4926-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Saídas laterais dianteiras
O ar flui diretamente para a
esquerda ou para a direita,
para cima ou para baixo.
Abrir a saída de ar.
Fechar a saída de ar.
nFuncionamento do sistema de ar condicionado no modo de condução Eco
No modo de condução Eco, o sistema de ar condicionado é controlado con-
forme abaixo indicado com vista a priorizar a eficiência de combustível.
lO controlo da velocidade do motor e do funcionamento do compressor
restringem a capacidade do aquecimento/arrefecimento
lA velocidade da ventoinha é restringida quando é selecionado o modo
automático
Para aumentar o desempenho do ar condicionado, efetue as seguintes ope-
rações:
lAjuste a velocidade da ventoinha
lAjuste as configurações da temperatura
lDesligue o modo de condução Eco (P. 253260, 268)
nUtilizar o modo automático
A velocidade da ventoinha é automaticamente ajustada de acordo com a
configuração da temperatura e condições ambientais.
Consequentemente a ventoinha pode parar durante algum tempo até que o
ar quente ou frio esteja pronto a circular, imediatamente após premir .
nDesembaciar os vidros
lOs vidros embaciam mais facilmente quando a humidade no veículo é
elevada. Se premir desumidifica o ar das saídas e desembacia o
para-brisas mais eficazmente.
lSe desligar , os vidros podem embaciar mais facilmente.
lOs vidros podem embaciar se estiver a utilizar o modo ar recirculado.
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4936-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
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Características interiores
nModo ar exterior/recirculado
lQuando conduzir em estradas com pó, tais como túneis, ou em trânsito
intenso, coloque a tecla do modo ar exterior/ar recirculado no modo ar recir-
culado. Este modo é eficaz impedindo a entrada de ar exterior no interior do
veículo. Durante a operação de refrigeração, ao selecionar o modo ar recir-
culado também arrefece o interior do veículo de forma eficaz.
lO modo ar exterior/recirculado pode mudar automaticamente dependendo
da temperatura definida ou da temperatura interior.
nQuando a temperatura exterior é baixa
A função de desumidificação pode não funcionar mesmo quando pressiona a
tecla “A/C”.
nDesembaciamento por aquecimento do para-brisas (se equipado)
Se tentar ativar o desembaciamento por aquecimento do para-brisas quando
a temperatura ambiente é de 5º C ou superior, o indicador no desembaciador
por aquecimento do para- brisas pisca 5 vezes. Nesta situação, o desemba-
ciamento por aquecimento do para- brisas não entra em funcionamento.
nVentilação e odores do ar condicionado
lPara permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicionado
para o modo ar exterior.
lDurante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e
acumular-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que
alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.
lPara reduzir a ocorrência de potenciais odores:
• Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar
exterior antes de desligar o veículo.
• O início da difusão de ar pode ser atrasado por um curto período de
tempo, imediatamente após o sistema de ar condicionado ser iniciado no
modo automático.
nOperações do sistema de ar condicionado quando o motor está parado
pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado pelo funcionamento do sistema Stop & Start, as
funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação do ar condicio-
nado são desligadas e mantém-se apenas o fluxo de ar à temperatura ambi-
ente. Para impedir que o sistema de ar condicionado se desligue, prima o
interruptor de cancelamento do Stop & Start e não utilize o sistema Stop &
Start.
nQuando o para-brisas está embaciado e o motor está parado pelo
sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Prima para voltar a colocar o motor em funcionamento e desembaciar
o para-brisas.
Se o para-brisas embaciar continuamente, prima o interruptor de can-
celamento do Stop & Start e evite utilizar o sistema Stop & Start.
nQuando vem um odor do sistema de ar condicionado enquanto o motor
está parado pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop &
Start)
Prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para voltar a colocar o
motor em funcionamento.

4946-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nFiltro do ar condicionado
P. 584
nConfiguração
As definições (por ex., modo de ar exterior/recirculado) podem ser alteradas.
(Características configuráveis: P. 731)
AV I S O
nPara evitar que o para-brisas embacie
lNão utilize
durante o funcionamento de ar frio em tempo extrema-
mente húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a do para-
-brisas pode contribuir para que o mesmo se embacie pela parte de fora,
bloqueando a sua visão.
nPara evitar queimaduras
lNão toque nas superfícies dos espelhos retrovisores exteriores quando os
desembaciadores dos espelhos estão ligados.
lVeículos com sistema de descongelamento do limpa-para-brisas: Não
toque no vidro da parte inferior do para-brisas ou do lado dos pilares da
frente quando o sistema de descongelamento do para-brisas estiver
ligado.
lVeículos com sistema de desembaciamento por aquecimento do para-bri-
sas: Não toque no para-brisas nem na lateral dos pilares da frente quando
o sistema de desembaciamento por aquecimento do para-brisas estiver
ligado.
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento por mais tempo
do que o necessário, quando o motor estiver desligado.
lNão coloque nada no painel de instru-
mentos que possa tapar as saídas de
ar. Caso contrário, pode obstruir o fluxo
de ar, impedindo o desembaciamento
do para-brisas.