2014 Ram 1500 Manuel du propriétaire (in French) 

ou les poulies ouvrantes. La goupille de
manille est filetée pour en faciliter le
démontage.
Protecteur
de tronc
d’arbre :
fait de ny-
lon robuste
de haute
qualité, il
permet de
se rattacher
à divers
points d’an-
crage ou
objets, de même qu’aux arbres vivants.Utilisation du treuil
MISE EN GARDE!
Le non-respect de l’une de ces règles
peut entraîner des blessures graves.
•Utilisez toujours la sangle de cro-
chet fournie pour maintenir le cro-
chet lorsque le câble s’enroule ou
se déroule.
•N’utilisez jamais un palan.
•N’utilisez jamais le treuil pour dé-
placer des personnes.
•Ne dépassez jamais la capacité du
treuil ou du câble de treuil.
•Portez toujours des gants épais
lorsque vous manipulez le câble.
•Ne touchez jamais le câble ou le
crochet lorsque l’ensemble est
tendu ou en charge.
•Il ne faut jamais engager ou désen-
gager l’embrayage lorsque le treuil
est en charge, lorsque le câble est
tendu ou lorsque le tambour
tourne.
•Tenez-vous toujours à bonne dis-
tance du câble tendu et ne laissez
personne s’en approcher.
•Gardez les mains et les vêtements
loin du câble, du crochet ou de
l’ouverture du guide-câble lorsque
le câble s’enroule.
•N’enroulez jamais le câble sur lui-
même. Utilisez toujours une
élingue, un collier à boucle ou un
protecteur de tronc d’arbre sur
l’ancrage.
•N’attachez jamais une sangle de
remorquage au crochet du treuil
dans le but d’allonger le câble.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
415

•Ne tentez jamais de remorquer un
véhicule avec une sangle de remor-
quage attachée au crochet de
treuil.
•N’utilisez jamais de tendeurs qui
accumulent une force extrême et
pouvant être dangereux une fois
étirés.
•Débranchez toujours la télécom-
mande lorsque non utilisée.
•Ne treuillez jamais lorsqu’il y a
moins de cinq tours de câble sur le
tambour.
•Si vous utilisez la télécommande à
l’intérieur du véhicule, passez-la
par une glace ouverte et non par la
portière pour éviter de pincer le
câble.•Ne laissez jamais la télécommande
branchée lorsque vous déroulez le
câble à la main, que vous montez
des accessoires sur le câble, ou
que vous n’êtes pas prêt pour
l’opération.
Généralités
Familiarisez-vous avec le treuil avant de
l’utiliser lorsque le véhicule est enlisé.
Points importants sur l’utilisation du treuil :
1. Prenez le temps nécessaire pour éva-
luer la situation et planifiez avec soin le
treuillage.
2. Ne brusquez rien lorsque vous utilisez
un treuil.
3. Utilisez un équipement approprié à la
situation.4. Portez toujours des gants et ne laissez
pas le câble vous glisser entre les mains
lorsque vous le manipulez.
5. Seul l’utilisateur doit manipuler le câble
et actionner le treuil.
6. Pensez d’abord à la sécurité.
Dégagement du véhicule par treuillage
AVERTISSEMENT!
•Assurez-vous de bien connaître
votre treuil : prenez le temps né-
cessaire pour lire intégralement et
bien comprendre les directives de
montage et de fonctionnement du
treuil ainsi que les techniques de
base du treuillage.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
416

•Avant le treuillage, vérifiez toujours
le bon montage du treuil et l’état du
câble. Un câble déformé ou endom-
magé doit être remplacé dans les
plus brefs délais. Les fixations des-
serrées ou endommagées doivent
être resserrées ou remplacées
dans les plus brefs délais.
•Tout élément pouvant nuire à la
sécurité de l’opération doit être éli-
miné ou corrigé avant le treuillage.
•Tenez le câble de la télécommande
loin du tambour, du câble de treuil
ou des accessoires de treuillage.
•Contrôlez le bon état du câble de la
commande à distance, vérifiez s’il
est fendu, pincé, effiloché et re-
cherchez la présence de
connexions desserrées. Remplacer
le câble au besoin.•Attention de ne pas entraîner le
collier du câble de treuil dans les
rouleaux du guide-câble. Observez
et tendez l’oreille pendant que le
treuil fonctionne, et assurez-vous
que tout est bien serré.
1. Vérifiez si le treuil, le support du treuil
et le câble sont en bon état. N’utilisez pas
le treuil si le support n’est pas bien fixé ou
si le câble est très usé ou endommagé.2. Portez des gants.
3. Tournez le levier pour désengager
l’embrayage du treuil afin de pouvoir dé-
rouler le câble sur le tambour à la main. Le
déroulement manuel du câble économise
l’énergie de la batterie.
Déroulement manuel
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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4. Détachez le crochet du câble de treuil
et fixez la sangle de crochet. Libérez le
crochet du treuil de son point d’ancrage.
Fixez la sangle au crochet (si elle n’y est
pas fixée).
5. Tirez le câble au point d’ancrage. Tirez
une longueur suffisante de câble pour
atteindre le point d’ancrage. Assurez-vous
de conserver un minimum de tension sur
le câble de telle façon qu’il ne se tortillepas ou ne s’enroule pas sur lui-même
lorsque détendu pour éviter de l’endom-
mager. Afin d’éviter que l’extrémité du
câble vous échappe, maintenez la sangle
de crochet pendant que vous arrimez
l’ensemble.
6. Fixez le tout au point d’ancrage. Une
fois le point d’ancrage choisi, placez le
protecteur de tronc d’arbre ou l’élingue
autour de l’objet.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous que votre point d’an-
crage est suffisamment solide pour
la charge imposée.
NOTA : Sélection d’un point d’an-
crage :
le point d’ancrage est l’un des
éléments clés du treuillage. Le point d’an-
crage doit être suffisamment solide pour
Sangle de crochet
Protecteur de tronc d’arbre
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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résister aux efforts du treuillage. Un point
d’ancrage peut être un arbre, une souche,
un rocher, etc. Placez le câble aussi bas
que possible. En l’absence de points
d’ancrage naturels, lorsque vous dégagez
un autre véhicule, utilisez votre propre
véhicule comme point d’ancrage. Dans ce
cas, placez le levier de vitesses de la
transmission à la position N (POINT
MORT), serrez le frein à main et bloquez
les roues pour bien immobiliser le véhi-
cule. Idéalement, le point d’ancrage vous
entraînera directement dans la direction
où le véhicule doit se diriger. Ainsi, le
câble de treuil s’enroulera fermement et
uniformément sur le tambour du treuil. Un
point d’ancrage éloigné permettra d’ex-
ploiter au maximum la capacité du treuil.
7. Fixez la chape droite et le protecteur
de tronc d’arbre. Fixez la chape droite aux
deux extrémités de la sangle ou de lachaîne et dans la boucle de crochet, en
évitant de trop serrer (serrez, puis reculez
d’un demi-tour).
8. Verrouillez l’embrayage. Verrouillez le
tambour de treuil en tournant le levier de
l’embrayage sur le treuil pour l’engager.
NOTA :Assurez-vous toujours que
l’embrayage est complètement engagé
ou désengagé.
9. Branchez la télécommande au bloc de
commande du treuil, situé derrière le
pare-chocs avant. Veillez à ne pas laisser
le câble de la télécommande s’entortiller
devant le treuil. Si vous utilisez la télécom-
mande à l’intérieur du véhicule, passez-la
toujours par une glace ouverte et non par
la portière pour éviter de pincer le câble.
Débranchez toujours la télécommande
lorsque non utilisée.
Chapes
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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10. Tendez le câble de treuil. À l’aide de
la télécommande, enroulez lentement le
câble de façon à en éliminer le mou. Une
fois le câble tendu, tenez-vous à l’écart et
ne marchez jamais sur ce dernier.
11. Vérifiez le point d’ancrage. Assurez-
vous que tous les raccords sont solides et
propres avant de poursuivre l’opération
de treuillage.12. Vérifiez le câble de treuil. Le câble de
treuil doit être correctement enroulé autour
du tambour. L’enroulement inadéquat du
câble risque de l’endommager.
Dans certains cas, il est conseillé de pla-
cer une couverture lourde ou un article
similaire sur le câble. Une couverture
lourde peut absorber l’énergie libérée par
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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un câble qui se rompt. Placez la couver-
ture à mi-chemin entre le treuil et le point
d’ancrage. Faites-le avant de mettre le
câble sous tension. Ne vous approchez
pas ou ne déplacez pas la couverture une
fois le câble tendu. Ne laissez pas cet
objet se faire entraîner dans le guide-
câble. Si vous devez déplacer ou retirer la
couverture, libérez d’abord la tension du
câble.
13.Établissez des zones d’exclusion :
faites savoir clairement ce que vous
comptez faire. Assurez-vous que tous
sachent bien qu’il faut se tenir à l’écart
pendant l’opération de treuillage.Établis-
sez clairement que les spectateurs ne
doivent jamais se trouver derrière ou
devant le véhicule, ni près du câble de
treuil ou la poulie à chape ouvrante. Il
se pourrait que vous ayez à établir
d’autres zones d’exclusion.14. Démarrez l’opération de treuillage.
Lorsque le moteur des deux véhicules est
en marche et que le câble de treuil est
légèrement tendu, démarrez le treuillage
lentement et de façon continue. Assurez-
vous que le câble de treuil s’enroule fer-
mement et uniformément sur le tambour
du treuil. Pour faciliter la tâche, le véhicule
treuillé peut s’avancer lentement lorsqu’il
est tiré par le treuil. Poursuivez letreuillage jusqu’à ce que le véhicule soit
complètement dégagé. Si vous pouvez
conduire le véhicule, l’opération de
treuillage est terminée.
NOTA :
•
Évitez de faire surchauffer le moteur du
treuil. Si vous devez utiliser le treuil
pendant de longues périodes, faites
une pause de temps à autre pour lais-
ser refroidir le moteur du treuil.
Zones d’exclusion
À l’aide de la télécommande
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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•Lorsque le treuil est en charge :le
câble doit toujours s’enrouler tel qu’in-
diqué sur l’autocollant de rotation du
tambour appliqué sur le treuil. Lorsque
vous treuillez, assurez-vous que le
câble s’enroule fermement et uniformé-
ment sur le tambour. Ceci empêche les
spires externes de s’imbriquer dans les
spires internes, en plus d’éviter les blo-
cages et les dommages au câble. Évi-
tez les à-coups en utilisant de temps à
autre le commutateur de commande
pour éliminer le mou du câble. Les
à-coups peuvent provoquer momenta-
nément le dépassement de la capacité
du treuil et du câble. Le treuillage en
angle peut engendrer un enroulement
exagéré du câble à l’une des extrémi-
tés du tambour. Cet enroulement excé-
dentaire du câble risque d’endomma-
ger gravement le treuil. Essayez de tirerle plus droit possible et arrêtez l’opéra-
tion si le câble s’approche trop des
biellettes de direction ou de la plaque
de fixation. Pour corriger un enroule-
ment excédentaire, déroulez la lon-
gueur de câble nécessaire et
enroulez-la à l’extrémité opposée du
tambour, ce qui permettra de pour-
suivre le treuillage.
15. Immobilisez le véhicule. Une fois que
le dégagement du véhicule est terminé,
assurez-vous que les freins sont serrés et
placez le levier de vitesses de la transmis-
sion à la position P (STATIONNEMENT).
Relâchez la tension du câble de treuil.
16. Détachez le câble de treuil et
débranchez-le du point d’ancrage.
17. Rebobinez le câble de treuil. La per-
sonne qui manipule le câble de treuil doit
marcher au même rythme que le câble, etnon le laisser glisser dans la main; gardez
bien le contrôle de la situation en tout
temps.
MISE EN GARDE!
Pour éviter de vous blesser grave-
ment, ne mettez JAMAIS les doigts à
l’intérieur du crochet lorsque vous
tirez.
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