2014 Ram 1500 Manuel du propriétaire (in French) 

Pour revenir à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment
programmée, appuyez sur le bouton RES
+ (REPRISE +) et relâchez-le. Cette fonc-
tion peut être utilisée à n’importe quelle
vitesse supérieure à 32 km/h (20 mi/h).
Changement de la vitesse
programmée
Lorsque le contrôle électronique de vi-
tesse est programmé, vous pouvez aug-
menter la vitesse en appuyant sur le bou-
ton RES + (REPRISE +). Si vous continuez
d’appuyer sur le bouton, la vitesse pro-
grammée continuera d’augmenter jusqu’à
ce que le bouton soit relâché, puis la
nouvelle vitesse programmée est établie.
Appuyez sur le bouton RES + (RE-
PRISE +) une fois pour augmenter la vi-
tesse programmée de 1 km/h (1 mi/h).Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, la vitesse augmente de 1 km/h
(1 mi/h).
Pour diminuer la vitesse lorsque le
contrôle électronique de vitesse est pro-
grammé, appuyez sur le bouton SET -
(RÉGLAGE -). Si vous maintenez conti-
nuellement le bouton enfoncé en position
SET (-) (RÉGLAGE -), la vitesse program-
mée continuera de diminuer jusqu’à ce
que le bouton soit relâché. Relâchez le
bouton lorsque la vitesse voulue est at-
teinte, puis la nouvelle vitesse program-
mée est établie.
Appuyez sur le bouton SET - (RÉGLAGE -)
une fois pour diminuer la vitesse program-
mée de 1 km/h (1 mi/h). Chaque fois que
vous appuyez sur le bouton, la vitesse
diminue de 1 km/h (1 mi/h).NOTA :Chaque fois que vous appuyez
sur le bouton, la vitesse diminue ou aug-
mente de 1 mi/h ou de 1 km/h, selon la
sélection en unités anglo-saxonnes ou
métriques dans le menu des paramètres
d’affichage du centre d’information élec-
tronique (EVIC), ou le menu des para-
mètres RADIO (selon la configuration du
véhicule).
Accélération pour dépassement
Appuyez sur l’accélérateur comme vous
le feriez normalement. Le véhicule revient
à la vitesse programmée dès que vous
relâchez la pédale.
Utilisation du régulateur de vitesse
électronique sur les pentes
La transmission automatique peut rétro-
grader dans les pentes afin de maintenir
la vitesse programmée du véhicule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
159

NOTA :Le régulateur de vitesse main-
tient la vitesse dans les pentes ascen-
dantes et descendantes. Il est normal que
le véhicule subisse de légères variations
de vitesse sur une pente d’inclinaison
modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les varia-
tions de vitesse peuvent être plus impor-
tantes de sorte qu’il est conseillé de dé-
sactiver le régulateur de vitesse
électronique.
MISE EN GARDE!
L’utilisation du contrôle électronique
de vitesse peut s’avérer dangereuse
si le maintien d’une vitesse
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N’utilisez pas le contrôle
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
SYSTÈME D’AIDE AU RECUL
PARKSENSEMD– SELON
L’ÉQUIPEMENT
Le système d’aide au recul ParkSenseMD
fournit des indications visuelles et sonores
de la distance entre le bouclier arrière et
un obstacle détecté en reculant, par
exemple pendant une manœuvre de sta-
tionnement. Consultez le paragraphe
« Précautions sur l’utilisation du système
ParkSense
MD» pour les limites de ce
système et les recommandations le
concernant.Le système ParkSense
MDrappelle le der-
nier état du système (activé ou désactivé)
à partir du dernier cycle d’allumage
lorsque le commutateur d’allumage est à
la position ON/RUN (MARCHE).
Le système ParkSense
MDne peut s’acti-
ver que si le levier de vitesses se trouve à
la position R (MARCHE ARRIÈRE). Si le
système ParkSense
MDest activé lorsque
le levier de vitesses se trouve à cette
position, il demeure activé jusqu’à ce que
la vitesse du véhicule soit égale ou supé-
rieure à 11 km/h (7 mi/h). Le système est
réactivé lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 9 km/h (6 mi/h) environ.
Capteurs du système ParkSense
MD
Les quatre capteurs du système ParkSen-
seMD, situés dans le bouclier ou le pare-
chocs arrière, surveillent la zone derrière
le véhicule dans le champ de vision des
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
160

capteurs. Les capteurs peuvent détecter
des obstacles se trouvant à une distance
de 30 à 200 cm (12 à 79 po) environ du
bouclier ou du pare-chocs arrière, dans la
direction horizontale, en fonction de l’em-
placement, du type et de l’orientation de
l’obstacle.
Affichage d’avertissement du système
ParkSense
MD
L’écran d’avertissement du système
ParkSenseMDs’affiche seulement si l’op-
tion « Sound and Display » (Son et affi-
chage) est sélectionnée à l’affichage du
centre d’information électronique (EVIC)
sous les fonctions programmables par
l’utilisateur ou à l’affichage du système
Uconnect
MD(le cas échéant). Consultez
le paragraphe « Réglages personnalisés
(fonctions programmables par l’utilisa-
teur) » sous « Centre d’information élec-tronique (EVIC) » ou le paragraphe « Ré-
glages du système Uconnect
MD» (le cas
échéant) dans la section « Instruments du
tableau de bord » pour obtenir de plus
amples renseignements.
L’écran d’avertissement du système
ParkSense
MDest situé dans le centre d’in-
formation électronique (EVIC). Il présente
des avertissements visuels pour indiquer
la distance entre le bouclier ou le pare-
chocs arrière et l’obstacle détecté. Pour
obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Réglages »
sous « Centre d’information électronique
(EVIC) » dans la section « Instruments du
tableau de bord ».Affichage du système ParkSense
MD
Lorsque le levier de vitesses est à la
position R (MARCHE ARRIÈRE), l’affi-
chage d’avertissement s’allume pour indi-
quer l’état du système.
Le système indique qu’il a détecté un
obstacle en affichant un arc dans la zone
arrière gauche ou droite en fonction de la
distance et de l’emplacement de l’objet
par rapport au véhicule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
161

Si un obstacle est détecté dans la zone
arrière gauche ou droite, l’affichage dé-
montre un arc non clignotant dans la zone
arrière gauche ou droite, accompagné
d’une tonalité. À mesure que le véhicule
se rapproche de l’obstacle, l’affichage
montre l’arc se rapprochant du véhicule et
la tonalité passe de 1/2 seconde à une
tonalité lente, rapide et continue.
Tonalité de 1/2 seconde
Tonalité lente
Tonalité rapide
Tonalité continue
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
162

Le véhicule est à proximité de l’obstacle
lorsque l’affichage d’avertissement pré-
sente un arc qui clignote, accompagné
d’une tonalité continue. Le tableau suivantdécrit le fonctionnement des signaux
d’avertissement qu’émet le système
lorsqu’il détecte un obstacle :
SIGNAUX D’AVERTISSEMENT
Distance arrière
cm (po)Supérieure à
200 cm (79 po)200 à 115 cm
(79 à 45 po)115à80cm
(45 à 31 po)80à45cm
(31 à 18 po)Inférieure à 30 cm
(12 po)
Alarme sonore
carillonAucune Tonalité unique de
1/2 secondeLente Rapide Continue
Arc Aucune 4
earc non cligno-
tant3e
arc non clignotant2
e
arc clignotant1
er
arc clignotant
Volume de la radio
réduitNon Oui Oui Oui Oui
NOTA :
Si la radio est en fonction, le
système ParkSenseMDréduit le volume de
la radio lorsqu’il émet une tonalité.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
163

Activation et désactivation du système
ParkSenseMD
Le système ParkSenseMDpeut être activé
ou désactivé au moyen du commutateur
du système ParkSense
MD.
Lorsque vous appuyez sur le
commutateur du système
ParkSense
MDpour désactiver
le système, le message
« PARKSENSE OFF » (Système
d’aide au recul désactivé) s’affiche au
groupe d’instruments pendant environ
cinq secondes. Pour obtenir de plus
amples renseignements à ce sujet,
consultez le paragraphe « Centre d’infor-
mation électronique (EVIC) » de la section
« Instruments du tableau de bord ».
Lorsque le levier de vitesses est déplacé
en position R (MARCHE ARRIÈRE) et que
le système est désactivé, le message« PARKSENSE OFF » (SYSTÈME D’AIDE
AU RECUL DÉSACTIVÉ) apparaît à l’affi-
chage du centre d’information électroni-
que (EVIC) tant que le véhicule demeure
en position R (MARCHE ARRIÈRE).
NOTA :
Le système ParkSenseMDse dé-
sactive automatiquement lorsque le sys-
tème détecte qu’une remorque munie de
freins de remorque a été reliée au module
de freinage intégré pour remorque. Le
message « PARKSENSE OFF » (Système
d’aide au recul désactivé) apparaît à l’af-
fichage de l’EVIC tant que le véhicule
demeure en position R (MARCHE
ARRIÈRE).
Le voyant DEL du commutateur du sys-
tème ParkSenseMDest allumé lorsque le
système est désactivé ou défectueux. Levoyant DEL du commutateur du système
ParkSense
MDest éteint lorsque le système
est activé.
Si vous appuyez sur le commutateur du
système ParkSense et que le système est
désactivé ou doit faire l’objet d’un entre-
tien, le voyant DEL du commutateur du
système ParkSense clignotera briève-
ment, puis il restera allumé en continu.
Entretien du système d’aide au recul
ParkSense
MD
Durant le démarrage du véhicule, lorsque le
système d’aide au recul ParkSenseMDa
détecté une anomalie, le groupe d’instru-
ments émet un seul carillon par cycle d’al-
lumage, puis il affiche le message
« PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS » (SYSTÈME D’AIDE AU RECUL
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
164

NON DISPONIBLE, NETTOYER LES CAP-
TEURS ARRIÈRE) ou « PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED » (SYS-
TÈME D’AIDE AU RECUL NON
DISPONIBLE, ENTRETIEN REQUIS). Pour
obtenir de plus amples renseignements à ce
sujet, consultez le paragraphe « Centre d’in-
formation électronique (EVIC) » de la sec-
tion « Instruments du tableau de bord ».
Lorsque le levier de vitesses est déplacé à
la position R (MARCHE ARRIÈRE) et que le
système a détecté une anomalie, le mes-
sage « PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS » (SYSTÈME D’AIDE AU
RECUL NON DISPONIBLE, NETTOYER LES
CAPTEURS ARRIÈRE) ou « PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED »
(SYSTÈME D’AIDE AU RECUL NON DISPO-
NIBLE, ENTRETIEN REQUIS) apparaît à l’af-
fichage de l’EVIC tant que le levier de vites-
ses demeure à la position R (MARCHEARRIÈRE). Le système ParkSenseMDne
fonctionnera pas dans ces conditions.
Si le message « PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE REAR SENSORS » (SYS-
TÈME D’AIDE AU RECUL NON DISPO-
NIBLE, NETTOYER LES CAPTEURS
ARRIÈRE) s’affiche à l’écran du centre
d’information électronique (EVIC),
assurez-vous que la surface extérieure et
le dessous du bouclier ou du pare-chocs
arrière sont propres et exempts de neige,
de glace, de boue, de saleté ou toute
autre obstruction, puis coupez et rétablis-
sez le contact. Si le message continue de
s’afficher, consultez un concessionnaire
autorisé.
Si le message « PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED » (SYSTÈME
D’AIDE AU RECUL NON DISPONIBLE,
ENTRETIEN REQUIS) s’affiche à l’écrande l’EVIC, consultez votre concession-
naire autorisé.
Nettoyage du système ParkSenseMD
Nettoyez les capteurs du système
ParkSenseMDavec de l’eau, un produit de
nettoyage pour automobile et un chiffon
doux. Ne vous servez pas de chiffons
rugueux ou abrasifs. Il faut prendre soin
de ne pas égratigner ou perforer les cap-
teurs. Sinon, ils risqueraient de ne plus
fonctionner.
Précautions concernant l’utilisation du
système ParkSense
MD
NOTA :
•
Assurez-vous que le pare-chocs arrière
est exempt de neige, de glace, de
boue, de saleté ou d’autres débris pour
que le système ParkSense
MDfonc-
tionne correctement.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
165

•Les marteaux perforateurs, les gros ca-
mions et les vibrations peuvent nuire au
rendement du système ParkSense
MD.
•Lorsque vous désactivez le système
ParkSenseMD, le message « PARKSENSE
OFF » (Système d’aide au recul désac-
tivé) s’affiche au groupe d’instruments.
De plus, une fois que vous désactivez le
système ParkSense
MD, il demeure désac-
tivé jusqu’à ce que vous le réactiviez,
même si vous coupez et rétablissez le
contact.
•Lorsque vous déplacez le levier de vites-
ses à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
et que le système ParkSense
MDest dé-
sactivé, le message « PARKSENSE OFF »
(Système d’aide au recul désactivé) s’af-
fiche au groupe d’instruments, tant que le
levier de vitesses est à la position R
(MARCHE ARRIÈRE).
•Lorsqu’il est activé, le système
ParkSenseMDréduit le volume de la
radio lorsqu’il émet une tonalité.
•Nettoyez régulièrement les capteurs du
système ParkSenseMDen veillant à ne
pas les égratigner ni les endommager.
Les capteurs ne doivent pas être cou-
verts de glace, de neige, de boue, de
saletés ou de débris. Autrement, le sys-
tème pourrait ne pas fonctionner cor-
rectement. Le système ParkSense
MD
pourrait ne pas détecter un obstacle
derrière le bouclier avant ou le pare-
chocs ou pourrait donner une fausse
indication de présence d’un obstacle
derrière le bouclier avant ou le pare-
chocs.
•Les objets comme les porte-vélos, les
attelages de remorque, etc., ne doivent
pas être placés à 45 cm (18 po) dubouclier ou du pare-chocs arrière lors
de la conduite. Autrement, le système
pourrait interpréter la proximité d’un
obstacle comme une anomalie du cap-
teur et provoquer l’affichage du mes-
sage « PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED » (SYSTÈME
D’AIDE AU RECUL NON DISPONIBLE,
ENTRETIEN REQUIS) au groupe d’in-
struments.
•Sur les véhicules équipés d’un hayon,
le système ParkSenseMDdoit être dé-
sactivé lorsque le hayon est en position
abaissée ou en position ouverte et que
le véhicule est en position R (MARCHE
ARRIÈRE). Un hayon abaissé pourrait
présenter une fausse indication de pré-
sence d’un obstacle derrière le véhi-
cule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
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