Page 153 of 604
451
Teie auto varustus
Katuseluugi algseisundi
taastamine (lähtestamine)Alati, kui olete auto aku lahti ühen-
danud või kui aku on tühjenenud,
peate taastama katuseluugi alg-
seisundi ja töövalmiduse.
1.Lülitage süüde sisse (asendisse
ON).
2.Kui päikesevari ja katuseluuk on
avatud, siis sulgege need täielikult.
3.Vabastage katuseluugi juhthoob.
4.Lükake katuseluugi juhthooba ette-
poole sulgemissuunas (umbes 10
sekundit), kuni katuseluuk veidi
liigub. Seejärel vabastage hoob.5.Lükake katuseluugi juhthooba
uuesti ettepoole sulgemissuunas,
kuni süsteem viib läbi järgnevad
etapid:
päikesevari ja katuseluuk liuguvad
lahti →katuseluuk liugub kinni →
päikesevari sulgub
Seejärel vabastage hoob.
Kui see on tehtud, on katuseluugi
süsteemi algseisund taastatud ja see
on taas töövalmis.
NB!Kui katuseluugi lähtestamine jäe
takse läbi viimata, ei pruugi katuse
luuk normaalselt töötada.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 51
Page 154 of 604

Teie auto varustus52 4Elektrooniline roolivõimendi
(EPS) (kui on varustuses)Roolivõimendi kasutab teie abista-
miseks autorooli keeramisel eraldi
mootorit. Kui automootor ei tööta või
roolivõimendi lakkab töötamast,
saab autot ikka juhtida, kuid rooli
keeramiseks läheb siis vaja rohkem
jõudu.
Mootorajamiga roolivõimendi tööd
juhib roolivõimendi juhtseade, mis
jälgib rooli pöördenurka ja auto
sõidukiirust, et juhtida vastavalt
sellele oma mootori tööd.
Rooli keeramine muutub raskemaks,
kui auto sõidukiirus kasvab, ning
kergemaks, kui sõidukiirus väheneb.
Nii on kontroll rooli liikumise üle alati
optimaalne.
Kui märkate normaalse autosõidu
ajal, et rooli keeramiseks läheb vaja
rohkem või vähem jõudu kui
tavaliselt, soovitame lasta roolivõi-
mendi süsteemi volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.
NB!
Igapäevasel tavapärasel sõitmisel
võite märgata järgnevat:
• EPShoiatustuli ei põle.
• Rooli keeramine on vahetult
pärast süüte sisselülitamist ras
kem, kuna süsteem viib läbi EPS
süsteemi diagnostikat. Pärast
diagnostika lõppu rooli normaalne
seisund taastub.
• Pärast süüte sisselülitamist (asen
disse ON) või väljalülitamist
(asendisse LOCK/OFF) võib EPS
releest kosta klõpsumist.
• Kui auto on peatunud või sõidab
väga aeglaselt, võite kuulda rooli
võimendi mootori häält.
• Rooli keeramine muutub raske
maks, kui rooli keeratakse pide
valt siis, kui auto ei liigu. Mõne
minuti möödudes rooli normaalne
seisund siiski taastub.
(Jätkub)(Jätkub)
• Kui elektrooniline roolivõimendi
süsteem ei tööta nagu peaks, süttib
näidikuplokis vastav hoiatustuli.
Rooli liikumine võib muutuda
raskesti kontrollitavaks ja rooli
töös võivad tekkida häired. Sel
juhul soovitame teil pöörduda voli
tatud HYUNDAI teeninduse poole.
• Kui temperatuur on väga madal,
võib rooli keeramisel kosta eba
tavalist müra. Kui temperatuur
autos tõuseb, siis müra lakkab.
See on normaalne, tegu pole häire
ga.
ROOL
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 52
Page 155 of 604

453
Teie auto varustus
Roolivõimendi
(kui on varustuses)Roolivõimendi kasutab teie abis-
tamiseks autorooli keeramisel
mootorilt saadud energiat. Kui auto-
mootor ei tööta või roolivõimendi
lakkab töötamast, saab autot ikka
juhtida, kuid rooli keeramiseks läheb
siis vaja rohkem jõudu.
Kui märkate normaalse autosõidu
ajal, et rooli keeramiseks läheb vaja
rohkem või vähem jõudu kui
tavaliselt, soovitame lasta roolivõi-
mendi süsteemi volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.
NB!Kui roolivõimendi veorihm puruneb
või roolivõimendi pumba töös esineb
häireid, muutub rooli keeramine
tunduvalt raskemaks.NB!Kui auto on külma ilmaga (alla
10 °C) pikka aega järjest õues seis
nud, võib rooli keeramine kohe
pärast mootori käivitamist olla
raskem kui tavaliselt. Selle põhju
seks on külmast tulenev vedeliku
viskoossuse suurenemine ning see ei
viita häirele roolivõimendi töös.
Tõstke mootori pöörded sellisel
juhul gaasipedaali vajutusega 1500
pöördeni minutis ning vabastage siis
pedaal või laske mootoril kaks kuni
kolm minutit tühikäigul töötada, et
roolivõimendi vedelik saaks piisa
valt soojeneda.
Reguleeritav roolisammas Reguleeritav roolisammas võimal-
dab enne sõidu alustamist muuta
rooli asendit. Võite tõsta rooli kõige
kõrgemasse asendisse ka siis, kui
soovite oma jalgadele ruumi teha
autost väljumisel või autosse sisene-
misel.
Rool peaks olema reguleeritud nii, et
sõiduasend oleks mugav ja näeksite
kõiki armatuurlaua ja näidikuploki
hoiatustulesid ja mõõdikuid.
ETTEVAATUST
Kui auto mootor töötab, ärge
hoidke rooli kõige äärmises
parem- või vasakpoolses asen-
dis kunagi üle 5 sekundi järjest.
Kui hoiate rooli kõige äärmises
asendis üle 5 sekundi, võib see
roolivõimendi pumpa kahjus-
tada.
HOIATUS
• Ärge reguleerige rooli asendit
kunagi sõidu ajal. Võite kaota-
da kontrolli auto liikumise üle
ja põhjustada raskete keha-
vigastustega lõppeva avarii.
• Pärast roolisamba asendi
reguleerimist proovige rooli
üles ja alla liigutada, et kont-
rollida, kas see on kindlalt
kohale fikseeritud.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 53
Page 156 of 604

Teie auto varustus54 4Roolisamba kalde muutmiseks tõm-
make roolisamba vabastuskang alla
(1). Pange rool mugavasse asen-
disse, reguleerides roolisamba kallet
(2) ja sügavust (3) ning tõmmake
roolisamba vabastuskang siis rooli
asendi fikseerimiseks uuesti üles.
Reguleerige rooli asend sobivaks
alati enne sõidu alustamist.
Roolisoojendus
(kui on varustuses)Kui süüde on sisse lülitatud (asen-
disse ON) ja vajutate roolisoojen-
duse lülitit, hakkab rool soojenema.
Lülitil olev indikaatortuli süttib ja
LCD-ekraanile ilmub vastav näit.Kui soovite roolisoojenduse välja lüli-
tada, vajutage sama lülitit veel kord.
Lülitil olev indikaatortuli kustub ja
LCD-ekraanile ilmub vastav näit.
NB!
Roolisoojendus lülitub automaatselt
välja umbes 30 minuti möödudes
selle sisselülitamisest.
ODM042036
ETTEVAATUST
Ärge paigaldage roolile mingeid
täiendavaid katteid või ümbri-
seid. Need võivad roolisoojen-
duse süsteemi kahjustada.
ODM042342
ODMECO2100R
Tüüp ATüüp B
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 54
Page 157 of 604
455
Teie auto varustus
SignaalSignaali andmiseks vajutage roolil
signaalpasuna sümboliga tähistatud
kohta.
Kontrollige regulaarselt, kas signaal
töötab korralikult.NB!Signaali andmiseks vajutage roolil
signaalpasuna sümboliga tähistatud
kohta (vt joonist). Signaal kostab
vaid siis, kui vajutatakse tähistatud
piirkonda.
Roolimisrežiimid
(kui on varustuses)Erinevad roolimisrežiimid võimalda-
vad muuta rooli keeramise vastavalt
juhi eelistustele ja teeoludele kerge-
maks või raskemaks.
Soovitud roolimisrežiimi valimiseks
vajutage roolimisrežiimi lülitit roolil.
ODM042039
ETTEVAATUST
Ärge lööge signaali andmiseks
rooli ega põrutage sellele rusi-
kaga. Ärge vajutage rooli tera-
vaotsaliste esemetega.
ODM042038
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 55
Page 158 of 604
Teie auto varustus56 4Kui vajutate roolimisrežiimi lülitit,
ilmub valitud roolimisrežiim LCD-
ekraanile.
Kui vajutate roolimisrežiimi lülitit kor-
duvalt 4 sekundi jooksul, muutub
roolimisrežiim iga vajutusega nii,
nagu on näha ülaltoodud piltidel.Kui roolimisrežiimi lülitit 4 sekundi
jooksul ei vajutata, ilmub LCD-
ekraanile taas eelnev ekraanipilt.
Normaalrežiim (NORMAL)Normaalrežiimil on rooli keeramise
raskusaste keskmine.
ODM042041ODM042045
Tüüp ATüüp B
ODM042044 Tüüp A
Tüüp BODM042040
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 56
Page 159 of 604
457
Teie auto varustus
Mugav roolimisrežiim (COMFORT)Sellel režiimil muutub rooli keera-
mine kergemaks. See režiim sobib
hästi linnasõiduks ja auto manööver-
damiseks parkimiskohale.
Samuti aitab mugav roolimisrežiim
nõrgematel autojuhtidel kergemini
autot juhtida.
Sportrežiim (SPORT)Sellel režiimil muutub rooli keera-
mine raskemaks. Sportrežiim sobib
kõige paremini sõitmiseks maanteel
ja kiirteedel.
ETTEVAATUST
• Kui vajutate roolimisrežiimi
lülitit roolikeeramise ajal,
näitab LCD-ekraan küll valitud
roolimisrežiimi, kuid rooli kee-
ramine ei muutu kergemaks
või raskemaks otsekohe. Kui
olete rooli veidi aega kasu-
tanud, lülitub süsteem auto-
maatselt ümber valitud režii-
mile.
• Olge ettevaatlik, kui muudate
roolimisrežiimi sõidu ajal.
• Kui elektroonilise roolivõi-
mendi töös on tekkinud häi-
red, siis roolimisrežiimi muut-
missüsteem ei tööta.
ODM042042ODM042046 Tüüp A
Tüüp B
ODM042043ODM042047
Tüüp ATüüp B
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 57
Page 160 of 604

Teie auto varustus58 4Sisemine tahavaatepeegelReguleerige tahavaatepeegel asen-
disse, milles näete tagaakna kesk-
koha kaudu välja. Tehke seda enne
sõidu alustamist.
Päevase ja öise asendiga tahavaate-
peegel (kui on varustuses)Reguleerige peegel õigesse asen-
disse kindlasti enne sõidu alustamist
ning nii, et päevase ja öise asendi
ümberlülitushoob oleks päevases
asendis.
Pimedal ajal sõites tõmmake päe-
vase ja öise asendi ümberlülitushoo-
ba enda poole, et vähendada teie
taga sõitvate sõidukite esitulede
pimestavat peegeldust.Pidage meeles, et öises asendis
tahavaatepeegli kujutise selgus
mõnevõrra väheneb.
Elektriline fotokroomne peegel
(ECM) (kui on v
arustuses)Elektriline pimestuskaitse funktsiooni-
ga isetumenev tahavaatepeegel kont-
rollib pimedas või halva valgustuse kor-
ral automaatselt taga sõitva auto tulede
peegeldust. Tahavaatepeeglisse pai-
galdatud andur mõõdab valguse taset
sõiduki ümber ja reguleerib automaat-
selt teile järgnevate sõidukite esitulede
pimestavat peegeldust.Kui automootor töötab, kontrollib
tahavaatepeeglisse paigaldatud
andur automaatselt tulede peegel-
duse heledust.
Alati, kui pannakse sisse tagasikäik
(R), seadistub peegel automaatselt
ümber kõige heledamale peegeldus-
astmele, et parandada nähtavust
sõiduki taha.
PEEGLID
HOIATUS –
Nähtavus taha
Ärge asetage tagaistmele või
pakiruumi esemeid, mis segak-
sid vaadet välja läbi tagaakna.
ODM042048
ETTEVAATUST
Kasutage peegli puhastamiseks
majapidamispaberit või muud
sarnast materjali, mida on niisu-
tatud klaasipuhastusvahendiga.
Ärge pihustage klaasipuhastus-
vahendit otse peeglile, kuna see
võib voolata peeglikorpuse sisse.
Päev
Öö
HOIATUS
Ärge reguleerige tahavaate-
peegli asendit sõidu ajal. Võite
seetõttu kaotada kontrolli auto
liikumise üle ning põhjustada
suurte varaliste kahjude, tõsiste
kehavigastuste või surmaga
lõppeva avarii.
HOIATUS
Ärge muutke mingil moel sise-
mist tahavaatepeeglit ega pai-
galdage selle asemele laiemat
peeglit. Avarii või turvapatjade
täitumise korral võib see põh-
justada tõsiseid kehavigastusi.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:38 Page 58