2016 Hyundai Santa Fe trailer

Auto juhtimine60 5Kui süsteemi töös esineb häireVSM-süsteem võib välja lülituda ka
juhul, kui te seda ESC OFF-lülitiga
ise välja ei lülita. Sel juhul on välja-
lülitumise põhjuseks elektroonilise
roolivõimendi süsteemis (EPS) või
VSM-süsteemis tuvastatud häire. Kui
ESC-indikaatortuli ( ) või elekt-
roonilise roolivõimendi süsteemi
(EPS) hoiatustuli jääb püsivalt põle-
ma, soovitame pöörduda volitatud
HYUNDAI teeninduse poole. NB!• VSM­süsteem on ette nähtud töö­
tamiseks kiirustel üle 15 km/h, kui
autoga läbitakse kurvi.
• VSM­süsteem on ette nähtud töö­
tamiseks kiirustel üle 30 km/h, kui
autoga pidurdatakse teedel, mille
pind on erineva haardeteguriga.
Sellised on teed, millel haarduvus
vasakus ja paremas rattajäljes
üksteisest tugevalt erineb.
Järelhaagise stabiliseerimisabi
(TSA) (kui on varustuses)Järelhaagise stabiliseerimisabi (TSA
– Trailer Stability Assist) töötab sar-
naselt auto stabiilsuskontrolli süs-
teemile. Järelhaagise stabiliseerimis-
abi süsteem aitab stabiliseerida auto
ja haagise liikumist, kui haagis
hakkab küljelt-küljele liikuma või
tugevalt kõikuma. Haagis võib küljelt-
küljele liikuma ja kõikuma hakata
mitmel erineval põhjusel. Peaaegu
alati juhtub see suurtel kiirustel, kuid
kõikumise risk kasvab ka juhul, kui
haagisele mõjub tugev külgtuul ja
järsud tuuleiilid või kui haagis on üle
koormatud või selle raskusjaotus on
vale.
Küljelt-küljele liikumist ja kõikumist
põhjustavad järgmised tegurid:
- suur sõidukiirus,
- tugev külgtuul,
- valesti jaotatud või liiga raske
koorem,
- liiga järsk roolikeeramine,
- ebatasane tee.
HOIATUS
• Auto sõidustabiilsuse juht-
süsteemi (VSM) näol on tegu
kõigest ühe lisafunktsiooniga,
mis ei asenda mingil moel
ohutuid sõiduvõtteid. Ohutu
sõidukiiruse ja eessõitjaga
piisava pikivahe hoidmise
eest vastutab alati üksnes
autojuht. Hoidke sõidu ajal
alati tugevalt roolist kinni.
• Teie auto on konstrueeritud
käituma vastavalt juhi tahtele,
hoolimata sellest, et auto
varustusse kuulub VSM-süs-
teem. Järgige alati kõiki tava-
päraseid ettevaatusabinõusid –
sealhulgas seda, et valiksite
alati sõiduoludele vastava
ohutu sõidukiiruse, seda ka
halva ilmaga ja libedatel teedel.
• Kui teie auto rehvid või veljed
on eri mõõdus, võib see põh-
justada häireid VSM-süsteemi
töös. Kui asendate rehvid
uutega, jälgige, et need olek-
sid kindlasti samas mõõdus
kui teie auto originaalrehvid.
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 60

Hooldus68 7
Kaitsme tähis
Sümbol
Nimivool
Kaitstav komponent
KOBAR-
KAITSE
MDPS
80 A
MDPS (elektriline roolivõimendisüsteem)
B+2
60 A
Intelligentne ühenduskarp (IPS 1 (4CH), IPS 2 (1CH), IPS 5 (1CH),
kaitse – F31/F36/F41/F45)
BLOWER
40 A
RELEE 4 (puhuri relee)
RR HTD
40 A
RELEE 12 (tagaklaasi soojenduse relee)
ABS1
40 A
ABS-süsteemi juhtmoodul, ESC-süsteemi juhtmoodul,
mitmeotstarbeline kontrollkonnektor
ABS2
40 A
ABS-süsteemi juhtmoodul, ESC-süsteemi juhtmoodul
C/FAN
60 A
Välja arvatud Euroopa – RELEE 6 (jahutusventilaatori (aeglane) relee),
RELEE 10 (jahutusventilaatori (kiire) relee)
B+3
60 A
Intelligentne ühenduskarp (kaitse – F4/F5/F10/F21/F26,
lekkevoolu automaatkaitse)
KAITSE
B+4
50 A
Intelligentne ühenduskarp (IPS 3 (4CH), IPS 4 (2CH), IPS 6 (2CH),
kaitse – F35/F38/F40/F44)
EMS
40 A
EMS-karp (mootori haldussüsteem)
C/FAN
50 A
Välja arvatud Euroopa – RELEE 6 (jahutusventilaatori (aeglane) relee),
RELEE 10 (jahutusventilaatori (kiire) relee)
IG1
40 A
Süütelukk (ilma targa võtmepuldita),
RELEE 7/8 (ACC/IG1-relee, koos targa võtmepuldiga)
IG2
40 A
Süütelukk (ilma targa võtmepuldita),
RELEE 2 (starteri relee)/RELEE 9 (IG2-relee)
TRAILER
30 A
Järelhaagise tulede ja toitevoolu ühenduspesa
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 68

769
Hooldus
Kaitsme tähis
Sümbol
Nimivool
Kaitstav komponent
KAITSE
B+1
50 A
Intelligentne ühenduskarp (kaitse – F22/F27/F32/F37/F42)
AC INVERTER
30 A
Vahelduvvoolu inverteri moodul
HORN
15 A
RELEE 13 (signaali relee)
ACTIVE HOOD LH
30 A
Aktiivkapoti tõstesüsteemi juhtmoodul
ACTIVE HOOD RH
30 A
Aktiivkapoti tõstesüsteemi juhtmoodul
EPB1
15 A
Elektrilise seisupiduri moodul
EPB2
15 A
Elektrilise seisupiduri moodul
DEICER
15 A
RELEE 3 (esiklaasi puhastite soojenduse relee)
H/LP WASHER
20 A
RELEE 14 (esitulede pesurite relee)
P/OUTLET
25 A
RELEE 1 (voolupesa relee)
4WD
20 A
4WD ECM (nelikvedu – mootori juhtmoodul)
AMS
10 A
Aku andur
TRAILER 2
15 A
Järelhaagise tulede ja toitevoolu ühenduspesa
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 69

Hooldus70 7
Kaitsme tähis
Sümbol
Nimivool
Kaitstav komponent
KAITSE
TRAILER 1
15 A
Järelhaagise tulede ja toitevoolu ühenduspesa
WIPER
10 A
BCM (kere juhtmoodul), PCM (jõuülekande juhtmoodul)/
ECM (mootori juhtmoodul)
WIPER FRT
25 A
RELEE 5 (klaasipuhastite (aeglane) relee), esiklaasi puhastite mootor
B/UP LAMP
10 A
Käsikäigukast – tagurdustulede lüliti, automaatkäigukast – kombineeritud
tagatuled (sisemised) (vasak/parem), elektriline fotokroomne peegel,
järelhaagise tulede ja toitevoolu ühenduspesa, helisüsteem,
audio-video-navigatsioonisüsteemi põhiseade
ABS3
7,5 A
ABS-süsteemi juhtmoodul, ESC-süsteemi juhtmoodul
SENSOR5
7,5 A
PCM (jõuülekande juhtmoodul)/ECM (mootori juhtmoodul), õhuvoolu andur
TCU
15 A
TCM (käigukasti juhtmoodul) (diisel), käigukasti käiguvahemike lüliti
F/PUMP
15 A
Kütusepumba relee
ECU1
15 A
G4KE/G4KJ/G6DF: PCM (jõuülekande juhtmoodul)
D4HA/D4HB (VGT tavamootori komplekt): TCM (käigukasti juhtmoodul)
(automaatkäigukast)
ECU2
10 A
D4HA/D4HB: elektrooniline VGT aktuaator
SENSOR3
10 A
G4KE: kütusepihustid #1/#2/#3/#4
G6DF: PCM (jõuülekande juhtmoodul), kütusepihustid #1/#2/#3/#4/#5/#6,
kütusepumba relee
D4HA/D4HB (VGT tavamootori komplekt): lambdaandur, piduritulede lüliti
D4HA (VGT madalama võimusega mootori komplekt): lambdaandur
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 70