Page 89 of 604

365
Teie auto turvasüsteemid
Turvakardinad
(kui on varustuses)Auto tegelikud turvapadjad võivad pildil
kujutatud turvapatjadest erineda.Turvakardinad asuvad esi- ja taga-
uste kohal laeservades auto mõle-
mal küljel.
(Jätkub)
• Ärge paigaldage istmetele
mingeid lisaistmekatteid.
• Lisaistmekatted võivad süs-
teemi efektiivsust vähendada
või selle tööd takistada.
• Ärge paigaldage küljele või
külgturvapatjade lähedusse
mingit lisavarustust.
• Ärge pange turvapatjade asu-
kohtade peale või turvapatja-
de ja iseenda vahele kunagi
mingeid esemeid.
• Ärge pange esiukse ja esi-
istme vahele mingeid esemeid
(nt vihmavarju, kotte jms).
Need esemed võivad külg-
turvapatjade täitumisel vastu
sõitjaid paiskuda ja tekitada
raskeid kehavigastusi.
• Ohtlikke kehavigastusi põh-
justava külgturvapadja oota-
matu täitumise vältimiseks
hoiduge löökidest külgmiste
löögiandurite pihta, kui süüde
on sisse lülitatud.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Kui iste või istmekate on viga
saanud, soovitame lasta auto
volitatud HYUNDAI teenindu-
ses üle kontrollida ja kahjus-
tused kõrvaldada.*: Ainult juhul, kui varustusse kuulub ümber-
paiskumise andur
ODM032056OHM032072
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 65
Page 90 of 604

66 3Need on ette nähtud esiistmetel ja
tagaistme äärmistel kohtadel istuvate
kaassõitjate peade kaitsmiseks tea-
tud tüüpi külgkokkupõrgete korral.
Turvakardinad on konstrueeritud täi-
tuma ainult teatud külgkokku-
põrgetes, sõltuvalt löögi tugevusest,
sõidukiirusest, löögi nurgast ja taba-
muspunktist.
Turvakardinad ei täitu mitte ainult
löögi saanud küljel, vaid ka löögi vas-
tasküljel. NB! –
Kui varustuses on
ümberpaiskumise
andur
Teatud juhtudel täituvad külgturva
padjad ja turvakardinad auto
ümberpaiskumise või üle katuse rul
lumise korral auto mõlemal küljel.• Turvakardinad ei ole konstrueeri-
tud täituma kõikide külglöökide
korral.
(Jätkub)
• Kui kaassõitjad istuvad külg-
turvapatjadega ja/või turva-
kardinatega varustatud ist-
metel, ärge lubage neil oma
pead või keha vastu ust toeta-
da, käsi ukse peale panna,
käsi aknast välja sirutada või
mingeid esemeid enda ja ukse
vahele panna.
• Ärge proovige kunagi avada
ega remontida mis tahes külg-
turvapatjade ja turvakardinate
süsteemi osi. Soovitame lasta
süsteemi vajaduse korral
hooldada volitatud HYUNDAI
teeninduses.
Eelnevate juhiste eiramisel või-
vad juht ja kaassõitjad avarii
korral tõsiselt viga saada või
hukkuda.
HOIATUS
• Külgturvapatjadelt ja turva-
kardinatelt parima kaitse
saamiseks peavad esiistmetel
istujad ja tagaistme äärmistel
kohtadel istuvad kaassõitjad
istuma korralikult vastu
püstist seljatuge ning nende
turvavööd peavad olema
õigesti kinnitatud.
Eriti tähtis on, et lapsed
istuksid tagaistmel korralikus
turvatoolis.
• Kui lapsed istuvad tagaistme
äärmistel kohtadel, peavad
nad istuma neile parajates
laste turvatoolides.
Paigutage turvatool uksest
võimalikult kaugele ja kinnita-
ge kindlalt ettenähtud kohale.
(Jätkub)
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 66
Page 91 of 604
367
Teie auto turvasüsteemid
Miks minu turvapadi
kokkupõrkes ei täitunud?
(Turvapatjade täitumise ja
mittetäitumise tingimused)On mitut tüüpi avariisid, milles
turvapadjalt ei tulegi oodata
mingit lisakaitset.
Sellised on löögid tagant, teine ja
kolmas löök ahelkokkupõrgetes
ning samuti väikesel kiirusel
saadud löögid.
Turvapatjade süsteemi andurid(1) SRS-juhtmoodul / ümberpaisku-
mise andur (kui on varustuses)
(2) Eesmine löögiandur(3) Külgmine löögiandur (kui on
varustuses)
(4) Külgmine löögiandur (kui on
varustuses)
ODM032044/ODM032045/ODM032046/ODM032047/ODM032048
1
2
3
4
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 67
Page 92 of 604

68 3
HOIATUS – Kui varustuses on ümber-
paiskumise andur
Kui lasete oma autot pukseeri-
da, lülitage süüde kindlasti välja
(asendisse OFF või ACC), kui
teie auto varustusse kuuluvad
külgturvapadjad ja turvakardi-
nad.
Kui süüde on pukseerimise ajal
sees (asendis ON), võib ümber-
paiskumise andur pidada puk-
seerimist ekslikult auto ümber-
paiskumiseks ning külgturva-
padjad ja turvakardinad võivad
täituda.
HOIATUS
• Vältige lööke turvapatjade ja
andurite paigalduskohtade
pihta ning ärge laske mingitel
esemetel suure hooga nende
vastu paiskuda.
See võib põhjustada turva-
padja ootamatu täitumise,
mille tulemusel võib keegi
raskeid või surmavaid vigas-
tusi saada.
• Kui andurite asukohta või
asendit mingilgi moel muude-
takse, võivad turvapadjad täi-
tuda siis, kui selleks vajadust
pole, või mitte täituda, kui
selleks vajadus tekib, põhjus-
tades raskeid või surmavaid
kehavigastusi.
Seepärast ärge proovige
turvapatjade andureid ise
hooldada ega nende vahetus
läheduses nokitseda. Soovita-
me lasta süsteemi vajaduse
korral hooldada volitatud
HYUNDAI teeninduses.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Kui andurite asend (paigal-
dusnurk) eesmise kaitseraua,
autokere, esiukse või B- ja C-
piilari (kuhu on paigaldatud
külgmised löögiandurid) de-
formeerumise tulemusel muu-
tub, võib see tekitada prob-
leeme süsteemi töös. Soovi-
tame vajaduse korral lasta
süsteemi hooldada volitatud
HYUNDAI teeninduses.
• Teie auto on konstrueeritud
löögijõude neelama ja teatud
kokkupõrgetes turvapatjade
täitumisega lööke leevenda-
ma. Nn kängururaua paigalda-
mine või originaalkaitseraua
asendamine mõne muu kaitse-
rauaga võib teie auto turvasüs-
teemide töökorrale väga hal-
vasti mõjuda.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 68
Page 93 of 604

369
Teie auto turvasüsteemid
Turvapatjade täitumise
tingimusedEesmised turvapadjad
Eesmised turvapadjad (juhi ja juhi
kõrval istuva kaassõitja eesmised
turvapadjad) on konstrueeritud täitu-
ma esikokkupõrke korral sõltuvalt
saadud löögi tugevusest, sõidu-
kiirusest ja löögi nurgast.
Auto tegelikud turvapadjad võivad pildil
kujutatud turvapatjadest erineda.Külgturvapadjad ja turvakardinad
(kui on varustuses)
Külgturvapadjad ja/või turvakardinad
on konstrueeritud täituma, kui külg-
mised löögiandurid tuvastavad
piisavalt tugeva löögi. Turvapatjade täitumine sõltub külg-
kokkupõrkes saadud löögi tugevu-
sest, sõidukiirusest ja löögi nurgast.
Kuigi eesmised turvapadjad (juhi ja
juhi kõrval istuva kaassõitja eesmi-
sed turvapadjad) on konstrueeritud
täituma vaid esikokkupõrkes, võivad
need täituda mis tahes kokkupõrkes,
kui eesmised löögiandurid tuvas-
tavad piisavalt tugeva löögi. Sama-
moodi on ka külgturvapadjad ja
turvakardinad konstrueeritud täituma
vaid külgkokkupõrkes, kuid need või-
vad täituda ka mis tahes muus
kokkupõrkes, kui külgmised löögi-
andurid tuvastavad piisavalt tugeva
löögi.
Ka juhul, kui auto veermik saab hal-
vas seisundis teekattel löögi läbi
aukude või üle suurte ebatasasuste
sõites, võivad turvapadjad täituda.
Seega – sõitke soovimatu turvapat-
jade täitumise vältimiseks viletsatel
teedel ja kohtades, mis ei ole
sõidukitele liiklemiseks ette nähtud,
väga ettevaatlikult.
OVQ036018NOHM032072
1VQA2084
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 69
Page 94 of 604
70 3
NB! –
Kui varustuses on
ümberpaiskumise
andur
Külgturvapadjad ja turvakardinad
on konstrueeritud täituma ka juhul,
kui ümberpaiskumise andur tuvas
tab auto ümberpaiskumise.
Turvapatjade mittetäitumise
tingimused• Teatud väikestel kiirustel toimuvate
kokkupõrgete puhul turvapadjad ei
täitu. Turvapadjad on konstrueeri-
tud sellisel juhul mitte täituma, sest
sõitjate kaitsmiseks piisab turva-
vöödest ja turvapadjad ei pakuks
mingit lisakaitset.• Turvapadjad ei ole ette nähtud täi-
tuma tagant saadava löögi korral,
sest sõitjad paiskuvad sellise löögi
mõjul tahapoole. Sellises olukorras
ei pakuks turvapadjad mingit lisa-
kaitset.
OUN036087
1VQA2086
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 70
Page 95 of 604

371
Teie auto turvasüsteemid
• Eesmised turvapadjad ei pruugi
täituda külgkokkupõrkes, kuna
sõitjad paiskuvad saadud löögi
suunas küljele ning eesmised
turvapadjad ei pakuks sellises
olukorras mingit lisakaitset.
• Selle asemel võivad täituda hoopis
külgturvapadjad ja turvakardinad
(kui on varustuses), sõltuvalt
saadud löögi tugevusest, sõidu-
kiirusest ja löögi nurgast. • Kokkupõrkes, kus löök saadakse
vildakuti eest või küljelt, võib löögi
jõud paisata sõitjad suunas, kus
turvapadjad ei suudaks pakkuda
mingit lisakaitset ning seetõttu ei
pruugi andurid turvapatju aktiveeri-
da.• Vahetult enne otsasõitu pidurda-
vad autojuhid reflektoorselt väga
tugevalt. Sellise tugeva pidurda-
mise tulemusel vajutab pidurdus-
jõud auto esiosa madalamale ning
auto võib sõita kõrgema kliirensiga
sõiduki alla. Sellises olukorras ei
pruugi turvapadjad täituda, sest
andurid ei tuvasta lööki või saadav
löök pole piisavalt tugev.
1VQA2090
1VQA2089
OVQ036018N
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 71
Page 96 of 604
72 3• Eesmised turvapadjad ei pruugi
täituda ka auto ümberpaiskumisel
ja üle katuse rullumisel, sest
eesmised turvapadjad ei pakuks
sõitjatele sel juhul lisakaitset.
NB! –
Kui varustuses on
ümberpaiskumise
andur
Kui auto varustusse kuuluvad külg
turvapadjad ja turvakardinad, või
vad need täituda, kui ümberpaisku
mise andur tuvastab auto ümber
paiskumise või üle katuse rullumise.
NB! –
Ilma ümberpaiskumise
andurita mudelid
Külgturvapadjad ja/või turvakardi
nad võivad siiski täituda, kui sõiduk
paiskub ümber külgkokkupõrke
tulemusel (kui auto varustusse kuu
luvad külgturvapadjad ja turvakar
dinad).
• Turvapadjad ei pruugi täituda, kui
auto sõidab otsa postile või puule.
Sellisel juhul tabab löök vaid üht
kitsast piirkonda autoninal ja löögi
kogu jõud ei jõua anduriteni.
1VQA2092
1VQA2091
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 72