2016 Hyundai Santa Fe Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

325
Teie auto turvasüsteemid
• Iga lülitivajutusega muutub istme
temperatuuriseadistus sellises jär-
jekorras:
• Pärast süüte sisselülitamist on
istmesoojendus alati välja lülitatud.
NB!
Kui istmesoojenduse lüliti on sisse
lülitatud, lülitub istmesisene kütte­
süsteem sõltuvalt istme tempera­
tuurist automaatselt sisse ja välja.VÄLJAS →KÕRGE ( ) →MADAL ( )
→
ETTEVAATUST – Vältige istme kahjustamist
• Ärge kasutage istmete puhas-
tamiseks orgaanilisi lahus-
teid, sh värvivedeldit, ben-
seeni, alkoholi ega bensiini.
Need ained võivad kahjustada
istmesoojenduse või istmete
pinda.
• Istmesoojenduse ülekuume-
nemise vältimiseks ärge ase-
tage istme peale mingeid soo-
just isoleerivaid esemeid, nt
tekke, patju ega lisaistme-
katteid, kui istmesoojendus
on parajasti sisse lülitatud.
• Ärge pange istmesoojendu-
sega varustatud istmetele
mingeid raskeid või teravaid
esemeid. Istmesoojenduse
komponendid võivad viga
saada.
• Ärge vahetage ise istmekatet.
Võite sel moel istmesoojen-
duse või istme ventileerimis-
süsteemi osi kahjustada.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:21 Page 25

26 3Turvavööde süsteem
TURVAVÖÖD
(Jätkub)
• Ärge sõitke kunagi keerdus
turvavööga. Keerdus turvavöö
ei suuda pakkuda täit kaitset.
Kokkupõrke korral võib see
koguni kehasse sisse lõigata.
Kontrollige, et turvavöö oleks
sirge ega oleks keerdus.
• Olge ettevaatlik, et te ei vigas-
taks turvavöö rihma ega kinni-
tusi. Vigastuste korral peab
need asendama uutega.
HOIATUS
Turvavööd on välja töötatud vas-
tavalt inimkeha luustiku ehitusele
ning need peab paigutama mada-
lalt üle vaagnaluu või üle vaagna,
rindkere ja õla (vastavalt turva-
vöö tüübile). Turvavöö vöörihma
ei tohi asetada üle alakõhu.Turvavööd peab reguleerima
võimalikult pingule, tagades see-
juures siiski mugava istumis-
asendi, et need saaksid pakkuda
kaitset, milleks need on ette näh-
tud.
(Jätkub)
HOIATUS
• Maksimaalse kaitse tagamiseks
peavad kõik sõitjad kinnitama
oma turvavööd alati, kui auto
liigub.
• Turvavöö kaitseb istujat kõige
tõhusamalt, kui istme seljatugi
on püstiasendis.
• 12-aastased ja nooremad
lapsed tuleb panna alati istuma
tagaistmele, kasutades ea-
kohast turvavarustust. Ärge
lubage lastel kunagi sõita esi-
istmel. Kui üle 12-aastane laps
on vaja panna istuma esi-
istmele, tuleb esiiste lõpuni
taha nihutada ja kinnitada
korralikult lapse turvavöö.
• Ärge pange turvavöö õlarihma
kunagi läbi käsivarre alt ega
selja tagant. Valesti paigutatud
õlarihm võib põhjustada kokku-
põrkes raskeid kehavigastusi.
Õlarihm tuleb paigutada üle õla
keskkoha, üle rangluu.
(Jätkub)
(Jätkub)
Lõtv turvavöö pakub istujale
tunduvalt vähem kaitset kui
pingul turvavöö.
Turvavöö rihmade suhtes peab
olema tähelepanelik, et neile ei
satuks poleerimisaineid, õli ega
kemikaale ning kindlasti mitte
akuhapet. Turvavöid võib
puhas-
tada
lihtsalt õrnatoimelise seebi
ja veega.
Kui rihmad on tugevalt kulunud
ja määrdunud või viga saanud,
peab need asendama uutega.
Kui turvavöö on olnud kasu-
tusel tugevas kokkupõrkes,
peab kogu turvavöö komplekti
kindlasti uuega asendama ka
juhul, kui nähtavaid vigastusi
pole märgata. Turvavööd ei tohi
kinnitada, kui selle rihm(ad) on
keerdus. Iga turvavööd võib
kasutada ainult ühe inimese
kinnitamiseks; turvavööd üm-
ber täiskasvanu ja tema süles
oleva lapse panna on ohtlik.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:21 Page 26

327
Teie auto turvasüsteemid
Turvavöö hoiatusTüüp A
Meeldetuletuseks autojuhile vilgub
iga kord pärast süüte sisselülitamist
(asendisse ON) umbes 6 sekundit
järjest turvavöö hoiatustuli, sõltuma-
ta sellest, kas turvavöö on kinnitatud
või mitte.
Kui juht avab oma turvavöö pärast
süüte sisselülitamist, vilgub turvavöö
hoiatustuli jälle umbes 6 sekundit.
1GQA2083
HOIATUS
• Kasutaja ei tohi turvavööde
ehitust mingil juhul ise muuta
ega täiendada. Vastasel juhul
ei pruugi turvavöö enam
korralikult pingule tõmbuda
ega pingul püsida.
• Olge turvavöö kinnitamisel
tähelepanelik, et te ei kinnitaks
turvavööd teise istekoha jaoks
mõeldud pandlasse. See on
väga ohtlik, kuna sellisel juhul
ei kaitse turvavöö teid korra-
likult.
• Ärge tehke turvavööd sõidu
ajaks lahti, samuti ärge kinni-
tage ja avage turvavööd kor-
duvalt sõidu ajal, kuna võite
seetõttu kaotada kontrolli
auto liikumise üle ning põh-
justada suurte varaliste
kahjude, tõsiste kehavigas-
tuste või surmaga lõppeva
avarii.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Kontrollige turvavöö kinnita-
misel, et turvavöö alla ei jääks
mingeid kõvasid või kergesti
purunevaid esemeid.
• Kontrollige, et kinnitus-
pandlasse ei oleks sattunud
mingeid võõrkehi. Vastasel
juhul ei lähe turvavöö korra-
likult kinni.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:21 Page 27

28 3Kui juhi turvavöö ei ole süüte sisse-
lülitamise hetkel kinnitatud või kui
juht avab oma turvavöö pärast süüte
sisselülitamist (asendisse ON),
kostab ka umbes 6 sekundi pikkune
turvavöö hoiatussignaal. Kui juht
selle aja jooksul oma turvavöö kinni-
tab, siis hoiatussignaal lõppeb
(kui on varustuses).Tüüp B
Meeldetuletuseks autojuhile süttib
juhi turvavöö hoiatustuli umbes 6
sekundiks iga kord, kui süüde sisse
lülitatakse (asendisse ON), sõltuma-
ta sellest, kas turvavöö on kinnitatud
või mitte.
Kui juhi turvavöö ei ole kinnitatud
hetkel, kui süüde sisse lülitatakse või
kui juht avab oma turvavöö pärast
süüte sisselülitamist (asendisse
ON), põleb turvavöö hoiatustuli seni,
kuni turvavöö kinnitatakse.
Kui turvavööd sellegipoolest ei kinni-
tata ja auto sõidukiirus kerkib üle
9 km/h, hakkab põlev hoiatustuli
vilkuma ja vilgub seni, kuni auto
sõidukiirus langeb alla 6 km/h.
Kui turvavöö jäetakse ikka kinnita-
mata ja auto sõidukiirus kerkib üle
20 km/h, kostab umbes 100 sekundi
pikkune turvavöö hoiatussignaal ning
vastav hoiatustuli vilgub.
Turvavöö: vöö- ja õlarihmTurvavöö kinnitamiseks:
Turvavöö kinnitamiseks tõmmake
turvavöö tagasitõmbemehhanismist
välja ja lükake keeleplaat (1) pand-
lasse (2). Turvavöö keeleplaat lukus-
tub pandlas kuuldava klõpsatusega.
Kui olete turvavöö vöörihma muga-
valt ümber puusade pingule regu-
leerinud, tõmbab turvavöö tagasi-
tõmbemehhanism üleliigse osa
rihmast automaatselt tagasi ning
hoiab rihma pingul.
B180A01NF
12
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 28

329
Teie auto turvasüsteemid
Kui kummardute aeglase liigutusega
ettepoole, siis rihm pikeneb ja laseb
teil end vabalt liigutada. Kui aga auto
järsult pidurdab või toimub kokku-
põrge, siis turvavöö lukustub. Samuti
lukustub turvavöö juhul, kui proovite
väga järsult ettepoole kummarduda.
NB!
Kui teil ei õnnestu turvavööd välja
tõmmata, tõmmake vööd korraks
tugevalt ja laske see siis tagasi sisse
kerida. Seejärel saate turvavöö
uuesti sujuvalt välja tõmmata.
Kõrguse reguleerimine
Maksimaalse mugavuse ja ohutuse
tagamiseks saate turvavöö õlarihma
kinnituspunkti kõrgust neljaastmeliselt
muuta.
Kui turvavöö on sellisel kõrgusel,
milles see asub liiga lähedal teie
kaelale, ei paku see parimat kaitset.
Õlarihma peab reguleerima kõrguse-
le, kus see jookseb üle rindkere ja
õla keskkoha pigem ukse kui teie
kaela lähedalt.
Turvavöö õlapoolse kinnituspunkti
kõrguse muutmiseks nihutage kõrgu-
se regulaator üles- või allapoole
sobivasse asendisse.
Kui soovite regulaatorit kõrgemale
nihutada, lükake seda lihtsalt ülespoole
(1). Madalamale nihutamiseks lükake
seda allapoole (3), vajutades samal
ajal kõrguse regulaatori nuppu (2).Vabastage nupp, et turvavöö regu-
laator kohale fikseeruks. Kontrollige,
kas kõrguse regulaator on kohale
lukustatud, proovides seda liigutada.
OCM030026
Esiistmetel
HOIATUS
• Kontrollige, kas turvavöö õla-
rihma kinnitus on õigel kõrgu-
sel kohale fikseeritud. Ärge
pange turvavöö õlarihma
kunagi üle kaela või näo.
Vales asendis turvavööd või-
vad põhjustada avarii korral
tõsiseid kehavigastusi.
• Kui turvavööd jäetakse pärast
avariid uutega asendamata,
jääte järgmise õnnetusjuhtu-
mi korral ilma turvavööde
poolt pakutavast kaitsest.
Võite saada raskeid ja eluoht-
likke kehavigastusi. Asenda-
ge turvavööd pärast avariid
esimesel võimalusel uutega.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 29

30 3Tagaistme keskmise turvavöö kasu-
tamisel peab kindlasti kasutama
pannalt, mis on tähistatud kirjaga
“CENTER”.Turvavöö avamiseks:
Turvavöö avamiseks vajutage pand-
lal olevat avamisnuppu (1). Pärast
avamist peab tagasitõmbemehha-
nism turvavöö automaatselt tagasi
sisse tõmbama.
Kui seda ei juhtu, kontrollige, ega
turvavöö pole keerdu läinud. Seejärel
proovige uuesti.
B200A01NF
HOIATUS
Turvavöö vöörihma peab aseta-
ma üle puusade nii madalalt kui
võimalik ja reguleerima muga-
valt pingule. Vöörihma ei tohi
panna üle vöökoha. Kui turvavöö
vöörihm asub liiga kõrgel vöö-
kohal, suurendab see avarii kor-
ral vigastuste riski. Kunagi ei
tohi mõlemad käsivarred olla
kas rihma all või rihma peal, vaid
alati peab üks käsi olema rihma
peal ja teine all, nagu on näha ka
joonisel.
Ärge pange turvavöö õlarihma
kunagi läbi uksepoolse käsi-
varre alt.
ODM032051
B210A01NF
1
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 30

331
Teie auto turvasüsteemid
Tagaistme turvavöö hoiulepanek • Kui tagaistme turvavööd ei kasu-
tata, saab turvavöö pandla panna
hoiule tagaistme seljatoe ja istme-
padja vahel asuvasse taskusse.• Turvavöö rihma suunamine läbi
tagaistme turvavöö juhiku aitab
hoida turvavöid istmete taha või
alla takerdumast.
Kui olete turvavöö rihma juhikusse
lükanud, reguleerige turvavöö pin-
gule, tõmmates rihma ülespoole.
ODM032034OXM039030
Teine istmerida Kolmas istmerida (kui on varustuses)
ODM032027ODM032035
Teine istmerida Kolmas istmerida (kui on varustuses)
ETTEVAATUST
Turvavööde kasutamiseks võtke
need esmalt juhikutest välja.
Kui tõmbate turvavöid siis, kui
need on veel juhikutes, võivad
turvavööde juhikud ja/või rih-
mad viga saada.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 31

32 3Eelpingutiga turvavööd
(kui on varustuses)Teie auto varustusse kuuluvad esi-
istmete eelpingutiga turvavööd (eel-
pingutid koos avariifiksaatoritega
(EFD – Emergency Fastening
Device)). Eelpingutiga turvavööd või-
vad rakenduda tööle koos turva-
patjadega, kui esikokkupõrge on
piisavalt tugev.Kui auto seiskub väga äkki või kui
istuja proovib järsult ettepoole
kummarduda, lukustab turvavöö
tagasitõmbemehhanism turvavöö fik-
seeritud asendisse. Teatud esikokku-
põrgete korral rakendub tööle ka
eelpinguti, mis tõmbab turvavöö
tugevamalt vastu istuja keha.
(1) Turvavöö eelpinguti
Eelpinguti ülesandeks on tõmma-
ta turvavöö õlarihm teatud tüüpi
esikokkupõrgete korral tihedalt
vastu istuja ülakeha.
(2) Turvavöö avariifiksaator (EFD –
Emergency Fastening Device)
Turvavöö avariifiksaatori (EFD)
ülesandeks on hoida turvavöö
vöörihm teatud tüüpi esikokku-
põrgete korral tihedalt vastu istu-
ja alakeha.
Kui süsteem tuvastab eelpingutite
töölerakendumisel liigse surve juhi
või eesistuva kaassõitja turvavööle,
annab eelpingutisisene koormuse
piiraja surve vähendamiseks vasta-
vat turvavööd pisut järele. (Kui on
varustuses)

NB! –
Kui varustuses on
ümberpaiskumise
andur
Lisaks esikokkupõrkele rakenduvad
eelpingutid tööle ka küljelt saadava
löögi või ümberpaiskumise korral,
kui auto varustusse kuuluvad külg­
turvapadjad või turvakardinad. 
NB! –
Ilma ümberpaiskumise
andurita mudelid
Lisaks esikokkupõrkele rakenduvad
eelpingutid tööle ka küljelt saadava
löögi korral, kui auto varustusse kuu­
luvad külgturvapadjad või turva­
kardinad.
ODMESA2023
HOIATUS
Maksimaalse ohutuse tagami-
seks kontrollige alati üle, et tur-
vavöö ei oleks liiga lõtv ega
keerdus ning istuge oma istmel
alati korralikus istumisasendis.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 32