2016 Hyundai Santa Fe Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

635
Hädaolukorras
AVARIIVARUSTUS (KUI ON VARUSTUSES) Autos on olemas mõned avariivarus-
tusse kuuluvad vahendid, mida saa-
te avariiolukorras enda ja kaassõit-
jate abistamiseks kasutada.TulekustutiKui on tekkinud väiksemat tüüpi tule-
kahju ja te olete kursis, kuidas tule-
kustutit kasutada, tegutsege ette-
vaatlikult järgnevate sammude
kaupa.
1.Tõmmake välja tulekustuti peal
olev splint, mis ei lase kustuti käe-
pidet kogemata vajutada.
2.Suunake otsik tulekolde poole.
3.Seiske tulekoldest umbes 2,5 m
kaugusel ja vajutage kustutus-
vahendi pihustamiseks kustuti käe-
pidet. Kui vabastate käepideme,
siis pihustamine katkeb.
4.Liigutage kustuti otsikut tulekolde
juures edasi-tagasi. Kui tuli on kus-
tunud, jälgige põlenud kohta veel
veidi aega tähelepanelikult, kuna
see võib uuesti süttida.
Esmaabikomplekt Selles komplektis on näiteks käärid,
sidet, plaastrit jms, millega vigas-
tatud inimesele esmaabi osutada. Ohukolmnurk Pange ohukolmnurk teepinnale, et
hoiatada hädaolukorras lähenevate
sõidukite juhte, näiteks kui peatate
auto mingite probleemide tõttu
maantee serval. Manomeeter rehvirõhu
mõõtmiseks
(kui on varustuses)Kui autoga päevast päeva sõidetak-
se, siis aja jooksul rõhk rehvides
veidi langeb. Seepärast on vaja aeg-
ajalt rehvidesse pisut õhku lisada.
See ei ole üldiselt märk vigasest
rehvist, vaid tegu on normaalse
autosõidu kaasnähuga. Kontrollige
rehvirõhku alati siis, kui rehvid on
külmad, kuna temperatuuri tõusmisel
tõuseb ka rehvirõhk.Tegutsege rehvirõhu kontrollimiseks
järgnevalt:
1.Keerake lahti rattaveljel asuv rehvi
ventiili kork.
2.Vajutage manomeeter rehvi ventiili
vastu ja hoidke selles asendis.
Alguses väljub rehvist veidi õhku.
Kui te ei vajuta manomeetrit korra-
likult kohale, väljub õhku rehvist
rohkem.
3.Tugev õhukindel vajutus paneb
manomeetri tööle.
4.Vaadake manomeetrilt rehvirõhu
näitu, nii saate teada, kas rõhk on
rehvis normis, kõrge või madal.
5.Reguleerige rõhk rehvides normi-
kohaseks. Vt nõutavat rehvirõhku
8. peatüki osast “Rehvid ja veljed”.
6.Keerake ventiili kork tagasi kinni.
DM eng 6_2_est_2016_CM (FL).qxd 22.11.2016 0:11 Page 35

Hädaolukorras36 6
DM eng 6_2_est_2016_CM (FL).qxd 22.11.2016 0:11 Page 36

Hooldus
7
Mootoriruum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­3
Tehnohooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­5• Omaniku vastutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­5
• Ettevaatusabinõud omanikupoolsel hooldusel . . . . . . 7­5
• Ohutusnõuded mootoriruumis teostatavate tööde
korral (diiselmootor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­7Omanikupoolne hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­8• Omaniku hooldusgraafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­8Regulaarse tehnohoolduse graafik . . . . . . . . . . . . 7­10• Euroopa, välja arvatud Venemaa . . . . . . . . . . . . . . . 7­11Selgitusi regulaarset hooldust vajavate osade
kohta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­22
Mootoriõli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­26• Mootoriõli taseme kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­26
• Mootoriõli ja õlifiltri vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . 7­27Mootori jahutusvedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­28• Jahutusvedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . 7­28
• Jahutusvedeliku vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­30Piduri­/sidurivedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­31• Piduri­/sidurivedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . . . 7­31Roolivõimendi vedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­32• Roolivõimendi vedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . 7­32
• Roolivõimendi vooliku kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­32
Klaasipesuvedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­33• Klaasipesuvedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . . . . . 7­33Seisupidur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­34• Seisupiduri kontroll. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­34Kütusefilter (diiselmootor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­35• Vee eemaldamine kütusefiltrist . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­35Õhufilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­36• Filtrielemendi vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­36Kliimaseadme õhufilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­38• Filtri kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­38
• Filtri vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­38Klaasipuhastid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­40• Klaasipuhastite kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­40
• Klaasipuhastite vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­40Aku. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­43• Aku parima töökorra tagamine . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­43
• Aku mahtuvuse silt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­44
• Aku laadimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­44
• Seadmed, mis vajavad pärast aku tühjenemist või
lahtiühendamist uuesti seadistamist . . . . . . . . . . . . . 7­45Rehvid ja veljed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­46• Rehvide hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­46
• Soovitatav rehvirõhk külmades rehvides . . . . . . . . . 7­46
• Rehvirõhu kontrollimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­48
• Rehvide rotatsioon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­49
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 1

• Rataste suunang ja rehvide tasakaalustatus. . . . . . . 7­50
• Rehvide asendamine uutega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­50
• Velje asendamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­51
• Rehvide haardumine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­52
• Rehvide hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­52
• Rehvi markeering rehvi küljel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­52
• Väikese ristlõikesuhtega rehvid . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­56Kaitsmed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­57• Kaitsme­/releepaneeli kirjeldus . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­61Lampide vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­74• Eesmiste tulede lampide vahetamine. . . . . . . . . . . . . 7­75
• Külgsuunatule lambi vahetamine . . . . . . . . . . . . . . 7­85
• Kombineeritud tagatulede lampide vahetamine . . . 7­85
• Kõrge lisapiduritule lambi vahetamine. . . . . . . . . . . 7­88
• Numbrimärgi tule lambi vahetamine . . . . . . . . . . . . 7­89
• Sisetulede lampide vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­90Väline hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­91• Autokere hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­91
• Salongi hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­96Heitgaaside kontrollsüsteem . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­98
7
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 2

73
Hooldus
MOOTORIRUUM
1. Mootori jahutusvedeliku paak
2. Mootoriõli täiteava kork
3. Piduri-/sidurivedeliku paak
4. Õhufilter
5. Kaitsmekarp
6. Aku miinusklemm
7. Aku plussklemm
8. Radiaatori kork
9. Mootoriõli mõõtevarras
10. Roolivõimendi vedeliku paak
(kui on varustuses)
11. Klaasipesuvedeliku paak
ODM076100L/ODMNMC2020
Bensiinimootor (Theta II 2,4 l) – GDI* Auto tegelik mootoriruum võib pildil kujutatud mootoriruumist erineda.Bensiinimootor (Theta II 2,4 l) – MPI
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 3

Hooldus4 7
1. Mootori jahutusvedeliku paak
2. Mootoriõli täiteava kork
3. Piduri-/sidurivedeliku paak
4. Õhufilter
5. Kaitsmekarp
6. Aku miinusklemm
7. Aku plussklemm
8. Radiaatori kork
9. Mootoriõli mõõtevarras
10. Roolivõimendi vedeliku paak
(kui on varustuses)
11. Klaasipesuvedeliku paak
12. Kütusefilter (kui on varustuses)
OXM079100/ODM016005
Diiselmootor (R 2,0 l/R 2,2 l)* Auto tegelik mootoriruum võib pildil kujutatud mootoriruumist erineda.Bensiinimootor (Lambda II 3,3 l) – MPI
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 4

75
Hooldus
TEHNOHOOLDUSAlati, kui viite läbi mingeid hooldus-
või kontrolltoiminguid, peate olema
äärmiselt ettevaatlik, et vältida oma
auto kahjustamist ja iseenda vigas-
tamist.
Puudulik, asjatundmatu või ebapii-
sav hooldus võib põhjustada prob-
leeme auto töös, mille tõttu võib
sõiduk kahjustuda, juhtuda avarii või
inimesed viga saada.
Omaniku vastutus NB!Auto hoolduse ja seda puudutava
dokumentatsiooni säilitamise eest
vastutab auto omanik. Soovitame teil lasta oma autot või-
maluse korral alati hooldada voli-
tatud HYUNDAI teeninduses.
Omanikuna peate alles hoidma kogu
hooldusdokumentatsiooni, mis näi-
tab, et teie auto on korralikult hoolda-
tud vastavalt järgnevatel lehekül-
gedel toodud hooldusgraafikule.
Seda infot on teil vaja auto garantii-
tingimustes ette nähtud teenindus- ja
hooldusnõuetele vastavuse tõenda-
miseks.
Detailsed garantiitingimused on kir-
jas teile eraldi antud garantii- ja
hooldusraamatus.
Teie autole antud garantii ei kata
remonti ja teenuseid, mis on vaja-
likud ebaõige hoolduse või nõutava
hoolduse puudumise tõttu.
Ettevaatusabinõud
omanikupoolsel hooldusel Ebaõige või puudulik hooldus võib
tekitada mitmeid probleeme. Selles
peatükis antakse juhiseid ainult
kergemate hooldustööde iseseis-
vaks läbiviimiseks. NB!Ebaõige omanikupoolne hooldus
garantiiperioodil võib mõjuda
garantii kehtivusele. Detailsema info
saamiseks lugege läbi teile eraldi
kaasa antud garantii­ ja hooldusraa­
mat. Kui te ei ole mõne hooldus­
toimingu puhul endas päris kindel,
soovitame teil lasta see parem ära
teha volitatud HYUNDAI teenin­
duses.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 5

Hooldus6 7
HOIATUS –
Hooldustööd
• Auto hooldustööd võivad olla
ohtlikud. Mõne hooldustöö
käigus võite tõsiselt viga
saada. Kui teil ei ole piisavalt
teadmisi, kogemusi ega õigeid
tööriistu ja varustust töö soo-
ritamiseks, soovitame lasta
kõik hooldustööd ära teha
volitatud HYUNDAI teenindu-
ses.
• Kui mootor töötab, on kapoti
all töötada ohtlik. See on veel-
gi ohtlikum, kui kannate rip-
puvaid ehteid või rõivaid.
(Jätkub)
(Jätkub)
Need võivad sattuda liikuvate
osade vahele ning põhjustada
tõsiseid kehavigastusi. See-
pärast – kui on tõesti vaja
mootor kapoti all töötamise
ajal käima panna – kinnitage
oma juuksed, võtke ära kõik
ehted (eriti sõrmused, kaela-
keed, kellad ja käevõrud) ning
kõik lipsud, sallid ning muud
sarnased lahtised rõivaese-
med. Alles seejärel võite
minna mootori või jahutus-
ventilaatorite lähedale.
ETTEVAATUST
• Ärge asetage mootori kattele
(kui on varustuses) või moo-
tori toitesüsteemi osade peale
raskeid esemeid ega avaldage
neile tugevat survet. • Mootori toitesüsteemi (kütuse-
torustiku ja sissepritseseadme-
te) kontrollimiseks soovitame
pöörduda volitatud HYUNDAI
teenindusse. • Ärge sõitke autoga pikka aega
järjest, kui mootori kate (kui
on varustuses) on eemalda-
tud.
• Ärge kontrollige mootoriruumi
lahtise tule läheduses. Kütus,
klaasipesuvedelik, erinevad
õlid jm võivad väga kergesti
süttida ja põhjustada tule-
kahju.
• Enne aku, süütesüsteemi juht-
mete ja elektrijuhtmestiku
puudutamist ühendage aku
miinusklemm lahti. Vastasel
juhul võite saada elektrilöögi.
(Jätkub)
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 6