2016 Hyundai Santa Fe Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

4 171
Teie auto varustus
Režiimi valimineRežiimi valikulülititega saab valida,
kuhu ventilatsioonisüsteemist väljuv
õhuvool suunatakse.
Õhku saab suunata põrandale, esi-
klaasile või armatuurlauas asuvate
ventilatsiooniavade kaudu otse
salongi keskossa. Viis erinevat õhu-
voolu suunamisrežiimi on tähistatud
vastavate sümbolitega: suund näole,
suund näole ja põrandale, suund
põrandale, suund põrandale + klaa-
sisoojendus ja klaasisoojendus.Suund näole (B, D, F)
Õhuvool suunatakse ülakehale ja
näole. Lisaks saab iga ventilatsiooni-
ava reguleerida eraldi, et sellest
väljuvat õhku veelgi täpsemalt suu-
nata.
Suund näole ja põrandale
(B, C, D, E, F, H)
Õhuvool suunatakse näole ja põran-
dale.
Suund põrandale
(A, C, D, E, H)
Põhiosa õhuvoolust suunatakse
põrandale, väike kogus õhku suuna-
takse soojenduseks ka esiklaasile ja
külgakendele. Suund põrandale +
klaasisoojendus
(A, C, D, E, H)
Suurem osa õhuvoolust suunatakse
põrandale ja esiklaasile, väiksem
osa soojenduseks külgakendele.
Klaasisoojendus (A, D)
Põhiosa õhuvoolust suunatakse soo-
jenduseks esiklaasile, väiksem osa
külgakendele.
ODMECL2002
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 171

Teie auto varustus172 4MAX A/C­režiim (kui on varustuses)
Kui soovite salongi kiiremaks jahu-
tamiseks sisse lülitada MAX A/C-
režiimi, keerake ventilaatori regulaa-
tor esmalt paremale ja vajutage siis
MAX A/C-režiimi lülitit.
Õhuvool suunatakse ülakehale ja
näole.
Sellel režiimil lülitub kliimaseade
automaatselt siseõhu ringlusele ja
konditsioneer lülitub automaatselt
sisse.Armatuurlaua ventilatsiooniavad
Ventilatsiooniavasid saab ükshaaval
avada ja sulgeda, keerates nende
juures asuvaid regulaatorkettaid.
Samuti saate muuta ventilatsiooni-
avadest väljuva õhuvoolu suunda,
kasutades ava võrestiku küljes ole-
vat juhtnuppu, nagu pildil näidatud.
Temperatuuri reguleerimineVentilatsioonisüsteemist salongi suu-
natava õhuvoolu temperatuuri saate
muuta temperatuuri valikulülitiga.
Salongi õhutemperatuuri muutmi-
seks:
• vajutage valikulüliti (punase) süm-
boliga tähistatud poolt, kui
soovite temperatuuri tõsta,
• vajutage valikulüliti (sinise) süm-
boliga tähistatud poolt, kui
soovite temperatuuri langetada.
Temperatuurinäit ilmub ülaloleva lüli-
tuspaneeli ekraanile.
ODM042277
ODM042279
ODM042280
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 172

4 173
Teie auto varustus
Õhu sissevõtu valikulüliti(d) Õhu sissevõtu valikulülitit kasuta-
takse kliimaseadme lülitamiseks
(värske) välisõhu sissevõtule või
siseõhu ringlusele.
Ühelt võimaluselt teisele lülitamiseks
vajutage valikulülitit.
Tüüp ASiseõhu ringlus
Kui on valitud siseõhu
ringlus, pannakse salon-
gisisene õhk liikuma läbi
küttesüsteemi ning seda
soojendatakse või jahu-
tatakse vastavalt valitud
funktsioonile.
(Värske) välisõhu sissevõtt
Kui on valitud (värske)
välisõhu sissevõtt, sise-
neb õhk ventilatsiooni-
süsteemi väljastpoolt
autot ning seda soojen-
datakse või jahutatakse
vastavalt valitud funkt-
sioonile.Tüüp BSiseõhu ringlus
Kui on valitud siseõhu
ringlus, pannakse salon-
gisisene õhk liikuma läbi
küttesüsteemi ning seda
soojendatakse või jahu-
tatakse vastavalt valitud
funktsioonile.(Värske) välisõhu sissevõtt
Kui on valitud (värske)
välisõhu sissevõtt, sise-
neb õhk ventilatsiooni-
süsteemi väljastpoolt
autot ning seda soojen-
datakse või jahutatakse
vastavalt valitud funkt-
sioonile.
NB!Kui küttesüsteem töötab pikka aega
järjest ringleva siseõhu režiimil (ja
konditsioneer ei tööta), põhjustab
see udu teket esiklaasile ja külg­
akendele ning õhu kvaliteet salongis
langeb (õhk muutub läppunuks).
Kui aga ringleva siseõhu režiimil
kasutatakse pikka aega järjest kon­
ditsioneeri, muutub õhk salongis
äärmiselt kuivaks.
ODM042281ODM042354 Tüüp A
Tüüp B
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 173

Teie auto varustus174 4
Ventilaatori kiiruse reguleerimineVentilaatori kasutamiseks peab süü-
de olema sisse lülitatud (asendisse
ON).
Ventilaatori kiiruse regulaatoriga
saate muuta ventilaatori kiirust, s.t
ventilatsioonisüsteemist salongi suu-
natava õhuvoolu tugevust. Keerake
regulaatorit ventilaatori kiiruse
suurendamiseks paremale ning
kiiruse vähendamiseks vasakule.
Ventilaatori väljalülitamiseks keerake
regulaator väljalülitatud asendisse
(0).
Ventilaatori väljalülitamineVentilaatori väljalülitamiseks keerake
regulaator väljalülitatud asendisse
(0).
HOIATUS
• Kliimaseadme pidev kasuta-
mine ringleva siseõhu režiimil
võib tõsta õhuniiskuse taset
autosalongis. See võib põh-
justada udu teket klaasidele
ning vähendada nähtavust.
• Ärge magage autos, kui kon-
ditsioneer või küttesüsteem
töötab. See võib ohustada ter-
vist ja olla koguni eluohtlik
õhu hapnikusisalduse ja/või
kehatemperatuuri tugeva lan-
gemise tõttu.
• Kliimaseadme pidev kasuta-
mine ringleva siseõhu režiimil
võib põhjustada uimasust ja
unisust, mille tulemusena võite
kaotada kontrolli auto liiku-
mise üle. Kasutage sõidu ajal
võimalusel alati (värske) välis-
õhu sissevõttu.
ODM042282
ODM042283
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 174

4 175
Teie auto varustus
Konditsioneer (kui on varustuses) Konditsioneeri sisselülitamiseks
vajutage A/C-lülitit (indikaatortuli lüli-
til süttib). Konditsioneeri väljalülita-
miseks vajutage sama lülitit veel
kord.
Kolmanda istmerea
ventilatsioonisüsteem
(kui on varustuses)Kolmanda istmerea ventilatsiooni-
süsteemi sisselülitamiseks:
1. Vajutage armatuurlaual kliima-
seadme juhtpaneelil asuvat kol-
manda istmerea ventilatsioonisüs-
teemi pealülitit ja reguleerige ven-
tilaatori kiirus sobivaks, kasutades
kolmanda istmerea ventilaatori
kiiruse regulaatorit. (Indikaatortuli
kolmanda istmerea ventilatsioon-
isüsteemi pealülitil süttib.)2. Kolmanda istmerea ventilatsiooni-
süsteemi väljalülitamiseks vaju-
tage armatuurlaual kliimaseadme
juhtpaneelil asuvat kolmanda
istmerea ventilatsioonisüsteemi
pealülitit veel kord või pange kol-
manda istmerea ventilaatori
kiiruse regulaator väljalülitatud
asendisse (OFF) (indikaatortuli
kolmanda istmerea ventilatsiooni-
süsteemi pealülitil kustub).
ODM042296
ODM042284
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 175

Teie auto varustus176 4Kliimaseadme kasutamineVentilatsioon1. Valige režiimi valikulülitiga režiim
.
2. Valige õhu sissevõtu valikulülitiga
(värske) välisõhu sissevõtt.
3. Valige temperatuuri valikulülitiga
soovitud temperatuur.
4. Valige ventilaatori kiiruse regulaa-
toriga soovitud kiirus.Kütmine1. Valige režiimi valikulülitiga režiim
.
2. Valige õhu sissevõtu valikulülitiga
(värske) välisõhu sissevõtt.
3. Valige temperatuuri valikulülitiga
soovitud temperatuur.
4. Valige ventilaatori kiiruse regulaa-
toriga soovitud kiirus.
5. Kui soovite kütmise ajal ka õhu-
niiskust vähendada, lülitage sisse
konditsioneer (kui on varustuses).
• Kui esiklaas läheb uduseks, valige
vastavat lülitit vajutades režiim
või .Nõuandeid kasutamiseks
• Kui soovite vältida ebameeldivate
lõhnade ja tolmu sisenemist venti-
latsioonisüsteemi kaudu auto-
salongi, lülitage süsteem ajutiselt
ümber siseõhu ringlusele. Kui
ebameeldiv olukord on möödas,
lülitage süsteem kindlasti kohe
tagasi (värske) välisõhu sisse-
võtule, et õhk autos püsiks värske.
See aitab juhil end hästi tunda ja
erksana püsida.
• Kütte- ja jahutussüsteemi jaoks
võetakse õhku autosse otse esi-
klaasi ees asuvate õhuvõrede
kaudu. Hoolitsege selle eest, et
need võred ei oleks millegi (nt
puulehtede, lume, jää vms) poolt
blokeeritud.
• Udu teket esiklaasi sisepinnale
saab vältida, kui valite õhu sisse-
võtu valikulülitiga (värske) välisõhu
sissevõtu, reguleerite ventilaatori
soovitud kiirusele, lülitate sisse
konditsioneeri ja reguleerite tem-
peratuuri enda jaoks sobivale
tasemele.
Konditsioneeri kasutamine
(kui on varustuses) HYUNDAI konditsioneerisüsteemid
on täidetud keskkonnasõbraliku
külmaainega*.
1. Käivitage mootor. Vajutage kondit-
sioneeri lülitit.
2. Valige režiimi valikulülitiga režiim
.
3. Valige õhu sissevõtu valikulülitiga
(värske) välisõhu sissevõtt või
siseõhu ringlus.
4. Muutke vastavalt olukorrale venti-
laatori kiirust ja temperatuuri, et
õhk salongis püsiks teile sobi-
vana.
*: Teie auto konditsioneer on vas-
tavalt määrustele, mis kehtisid teie
riigis auto tootmise ajal, täidetud
kas külmaainega R-134a või R-
1234yf. Millise külmaainega teie
auto konditsioneer on täidetud,
näete mootoriruumis asuvalt sildilt.
Konditsioneeri külmaaine andme-
sildi täpset asukohta vaadake 8.
peatükist.
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 176

4 177
Teie auto varustus
NB!• Kui konditsioneeri kasutatakse
väga palava ilmaga, jälgige pik­
kadel mäkketõusudel või sõidul
tihedas liikluses tähelepanelikult
mootori jahutusvedeliku tempera­
tuuri mõõdikut. Konditsioneeri
kasutamine võib põhjustada
mootori ülekuumenemist. Kui
temperatuurimõõdik näitab moo­
tori ülekuumenemist, jätkake
ventilaatori kasutamist, kuid kon­
ditsioneer lülitage kohe välja.
• Kui avate niiske ilmaga aknad,
võib sisenev õhuniiskus kondit­
sioneeri töötamise tulemusel auto­
salongis kondenseeruda. Kuna
kondenseerunud vesi võib kahjus­
tada erinevate seadmete elektri­
süsteeme, tuleks konditsioneeri
sellise ilma korral kasutada ainult
suletud akendega.
Nõuandeid konditsioneeri
kasutamiseks
• Kui auto oli palava ilmaga pargitud
otsese päikesepaiste kätte, avage
mõneks momendiks aknad, et
kuum õhk autost välja lasta.
• Vihmastel ja niisketel päevadel
kasutage konditsioneeri autosise-
se õhuniiskuse vähendamiseks.
• Konditsioneeri töötamise ajal võite
märgata aeg-ajalt mootori kiiruse
kerget muutumist, kuna kondit-
sioneeri kompressor lülitub tsükli-
liselt tööle. See on normaalne kon-
ditsioneeri töötamisega kaasnev
nähtus.
• Kasutage konditsioneeri iga kuu
kas või ainult paar minutit, et taga-
da süsteemi maksimumjõudlust.
ETTEVAATUST
• Süsteemi parima töökorra ja
kasutusohutuse tagamiseks
tohivad konditsioneeri hoolda-
da üksnes vastava väljaõppe-
ga volitatud tehnikud.
• Konditsioneeri külmaainesüs-
teemiga seotud hooldustöid
tohib läbi viia ainult hästi ven-
tileeritud kohas.
• Konditsioneeri aurustit (jahu-
tuselementi) ei tohi kunagi
asendada mõnelt teiselt kasu-
tatud (või avariiliselt) sõidukilt
pärineva aurustiga, samuti ei
tohi aurusti remondiks kasuta-
da selliste seadmete osi. Uued
asendamiseks kasutatavad
MAC-aurustid peavad olema
sertifitseeritud ja märgistatud
vastavalt standardile SAE
J2842.
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 177

Teie auto varustus178 4• Pärast konditsioneeri kasutamist
võite auto all maas kaassõitja
poolel märgata puhta vee tilku (või
koguni loiku). See on normaalne
konditsioneeri töötamisega kaas-
nev nähtus.
• Konditsioneeri kasutamine siseõhu
ringluse režiimil võimaldab küll
maksimaalset jahutamist, kuid
jätkuv kasutamine sellel režiimil
võib põhjustada autosisese õhu
kvaliteedi langust (õhk muutub läp-
punuks).
• Salongiõhu jahutamise ajal võite
aeg-ajalt märgata, et ventilatsioo-
niavadest tuleb auru. Seda põh-
justab sissevõetava niiske õhu kiire
jahutamine. See on normaalne
konditsioneeri töötamisega kaas-
nev nähtus.
Kliimaseadme õhufilter Teie autosse kindalaeka taha paigal-
datud kliimaseadme õhufilter peab
kinni tolmu ja muud mustuseosa-
kesed, mis sisenevad autosse kütte-
ja konditsioneerisüsteemi kaudu
väljastpoolt autot. Kui tolmu ja mus-
tust on kogunenud filtrisse juba pikka
aega, võib õhuvool ventilatsiooni-
avadest nõrgeneda ja selle tule-
musel võib esiklaasi sisekülg muutu-
da uduseks ka siis, kui kasutatakse
välisõhu sissevõtu režiimi. Sellisel
juhul soovitame lasta kliimaseadme
õhufiltri volitatud HYUNDAI teenin-
duses uuega asendada.

NB!
• Vahetage õhufiltrit hooldusgraa­
fikule vastavate intervallidega.
Kui autoga sõidetakse enamasti
tugevalt saastunud õhuga linnades
või tolmustel konarlikel teedel,
peab õhufiltrit kontrollima ja
vahetama sagedamini.
• Kui õhuvoolu tugevus järsult nõr­
geneb, soovitame lasta süsteemi
volitatud HYUNDAI teeninduses
üle kontrollida.
1LDA5047
Välisõhk
Ringlev
õhk
Kliimaseadme
õhufilterVentilaator
Aurusti
sisemusKütteseadme
sisemus
DM eng 4b_2_est_2016_LM (FL).qxd 21.11.2016 23:50 Page 178