2016 Hyundai Santa Fe Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

357
Teie auto turvasüsteemid
Täielikult täitunud turvapadi koos
korralikult kinnitatud turvavööga
aeglustab juhi ja/või eesmise kaas-
sõitja ettepoole liikumist, vähenda-
des sellega pea ja rindkere vigas-
tuste riski.
Kohe, kui turvapadjad on täitunud,
hakkavad need tühjenema, võimal-
dades juhil näha autost välja ning
kasutada rooli ja muid juhtseadmeid.
OHM039104N
Juhi eesmine turvapadi (3)
B240B05L Kaassõitja eesmine turvapadi
HOIATUS
• Kui teie auto varustusse kuu-
lub kaassõitja eesmine turva-
padi, ärge paigaldage ega ase-
tage kindalaeka kohale arma-
tuurlauale mingit lisavarus-
tust (topsi- või CD-hoidikuid,
kleebiseid jms). Sellised ese-
med võivad turvapadja täitu-
misel saada ohtlikeks viske-
kehadeks, põhjustades ras-
keid kehavigastusi.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Kui panete autosalongi vede-
likuga täidetud õhuvärsken-
daja, ärge kinnitage seda
näidikuploki lähedale ega
armatuurlaua peale.
See võib kaassõitja turvapadja
täitumisel kohalt paiskuda ja
kedagi tõsiselt vigastada.
HOIATUS
• Kui turvapadjad täituvad, teki-
tab see tugevat müra ning levi-
tab autosisesesse õhku peent
tolmu. See on normaalne ega
ole ohtlik – turvapadjad on pa-
kitud selle peene pulbri sisse.
Turvapadja täitumisel õhku
paiskuv pulber võib osadel ini-
mestel tekitada naha- ja silma-
ärritusi ning põhjustada ast-
mahooge. Pärast avariid, mil-
les turvapadjad täitusid, peske
alati kõik riietega katmata ke-
haosad esimesel võimalusel
leige vee ja seebiga puhtaks.
(Jätkub)
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 57

58 3
Juhi ja kaassõitja eesmised
turvapadjad (kui on varustuses)Teie auto mõlemad esiistmed on
varustatud eesmiste turvapatjadega
ning õla- ja vöörihmast koosnevate
turvavöödega. Turvapatjade olemasolust annavad
märku turvapadjamoodulite katetele
pressitud kirjad “AIR BAG” roolil, rooli
all juhi põlvede ees asuval polstri-
kattel ning kindalaeka kohal arma-
tuurlaual.
Turvapadjad on paigaldatud polstri-
katete alla rooliratta keskele, juhi
põlvede ette roolisamba alla ning
kaassõitja poolele kindalaeka kohale
armatuurlauda.
(Jätkub)
• Turvapatjade süsteem on töö-
valmis vaid juhul, kui süüte-
võti on asendis ON. Kui turva-
padja hoiatustuli pärast süüte
sisselülitamist (asendisse
ON) ei sütti või jääb pidevalt
põlema ka pärast 6 sekundi
möödumist või pärast mootori
käivitamist või süttib sõidu
ajal, siis pole turvapatjade
süsteemis kõik korras.
Sel juhul soovitame lasta süs-
teemi volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.
• Enne kaitsme vahetamist või
aku lahtiühendamist lülitage
süüde alati välja (asendisse
LOCK) ja eemaldage süüte-
võti. Ärge eemaldage ega
asendage turvapatjade süs-
teemiga seotud kaitsmeid
kunagi siis, kui süüde on
sisse lülitatud (asendis ON).
Vastasel juhul võib turvapadja
hoiatustuli asjatult süttida ja
põlema jääda.
ODM032040ODM032041
Juhi eesmine turvapadiJuhi põlvede turvapadi
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 58

359
Teie auto turvasüsteemid
Juhi ja tema kõrval istuva kaassõitja
turvapadjad on ette nähtud turva-
vööde poolt pakutava kaitse täienda-
miseks piisavalt tugevate esikokku-
põrgete korral.
ODM032042
Kaassõitja eesmine turvapadi
HOIATUS
Kasutage alati turvavöid ja laste
turvatoole – igal reisil, iga kord,
igaüks! Turvapadjad täituvad
märkimisväärse jõuga ja kõigest
ühe silmapilguga. Turvavööd
aitavad sõitjaid õiges asendis
hoida, et turvapadi pakuks neile
maksimaalset kaitset. Isegi tur-
vapatjadega autos võivad inime-
sed, kes pole oma turvavööd
kinnitanud või on teinud seda
valesti, saada turvapatjade täitu-
misel raskeid kehavigastusi.
Järgige alati kõiki käesolevas
käsiraamatus toodud turvavöid,
turvapatju ja sõitjate ohutust
puudutavaid ohutusnõudeid. Raskete ja surmavate keha-
vigastuste riski vähendamiseks
ja auto turvasüsteemidelt mak-
simaalse kaitse saamiseks:
•Ärge pange kunagi last ühegi
turvatooliga istuma esiistmele.• Pidage meeles – pange lapsed
alati istuma tagaistmele. See
on igas vanuses lapsele
autosõiduks kõige turvalisem
koht.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Eesmised ja külgturvapadjad
võivad vigastada esiistmetel
vales asendis istuvaid sõit-
jaid.
• Juht peab nihutama oma
istme eesmisest turvapadjast
võimalikult kaugele, säilitades
siiski mugava juhtimisasendi.
• Juht ja ükski kaassõitja ei tohi
istuda turvapatjadele liiga
lähedal ega toetuda nende
peale. Täituvad turvapadjad
võivad vales asendis istuvat
juhti või kaassõitjat tõsiselt
vigastada.
• Ärge toetuge kunagi vastu ust
või vastu keskkonsooli –
istuge alati võimalikult sirgelt
püstises asendis.
• Kui kaassõitja eesmise turva-
padja väljalülituse indikaator-
tuli põleb, ärge lubage kellelgi
sõidu ajaks kaassõitja esiist-
mele istuda, sest keskmise
või tugeva esikokkupõrke
korral turvapadi sel juhul ei
täitu.
(Jätkub)
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 59

60 3
(Jätkub)
• Eesmised turvapadjad on
konstrueeritud täituma vaid
piisavalt tugeva, auto pikitelje
suhtes alla 30° nurga all eest
saadava löögi korral. Lisaks
täituvad turvapadjad vaid üks
kord. Alati peab kinnitama ka
turvavööd.
• Eesmised turvapadjad ei ole
ette nähtud täituma küljelt või
tagant saadava löögi korral
ega üle katuse rullumisel.
Lisaks ei täitu eesmised
turvapadjad ka sellistes esi-
kokkupõrgetes, mille puhul
saadud löögi tugevus jääb
allapoole kindlaksmääratud
taset.
• Lapse turvatooli ei tohiks
kunagi paigaldada esiistmele.
Juhul, kui eesmine turvapadi
avariis täitub, võib see lapsele
üliraskeid või surmavaid
vigastusi tekitada.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Roolile, roolisamba alla ja
armatuurlauale kindalaeka
kohale turvapatjade moodulite
peale või lähedale ei tohi
panna mingeid esemeid.
Kokkupõrkes, milles turvapad-
jad täituvad, võivad sellised
esemed tekitada lisavigastusi.
• Ärge proovige ise turvapatjade
süsteemi juhtmeid lahti ühen-
dada ega süsteemi ühegi osa
kallal nokitseda. Selline tege-
vus võib väga kurvalt lõppeda,
kui turvapadjad kogemata täi-
tuvad või vajaduse tekkides ei
täitu.
• Kui turvapadja hoiatustuli jääb
sõidu ajaks püsivalt põlema,
soovitame lasta süsteemi
esimesel võimalusel volitatud
HYUNDAI teeninduses üle
kontrollida.
• Turvapadjad töötavad vaid üks
kord – soovitame lasta turva-
padjad pärast täitumist kind-
lasti volitatud HYUNDAI tee-
ninduses uutega asendada.
(Jätkub)
(Jätkub)
• 12-aastased ja nooremad
lapsed tuleb panna alati istu-
ma tagaistmele, kasutades
eakohast turvavarustust. Ärge
lubage lastel kunagi sõita esi-
istmel. Kui üle 12-aastane laps
on vaja panna istuma esiist-
mele, peab laps tingimata
oma turvavöö kinnitama ja
esiistme lõpuni taha nihu-
tama.
• Igat tüüpi kokkupõrgetes
maksimaalse ohutuse tagami-
seks peavad kõik kaassõitjad,
sh juht, kinnitama alati oma
turvavöö, sõltumata sellest,
kas vastav iste on varustatud
turvapadjaga või mitte. Selle-
ga väheneb avarii korral
märgatavalt raskete ja elu-
ohtlike kehavigastuste oht.
Ärge istuge sõidu ajal turva-
padjale liiga lähedal ega toe-
tuge selle peale.
(Jätkub)
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 60

361
Teie auto turvasüsteemid
Kaassõitja eesmise turvapadja
väljalülituslüliti (kui on
varustuses)Kaassõitjapoolse eesmise turva-
padja saab spetsiaalse lülitiga välja
lülitada, kui esiistmele paigaldatakse
lapse turvatool või kui sellele esi-
istmele keegi ei istu.
Kui erandkorras on vaja seljaga
sõidusuunas kasutatav lapse turva-
tool esiistmele paigaldada, peab
lapse ohutuse tagamiseks istme ees
asuva turvapadja tingimata välja lüli-
tama.Kaassõitja eesmise turvapadja välja­
ja sisselülitamine:
Kaassõitja eesmise turvapadja välja-
lülitamiseks pange tavavõti kaas-
sõitja eesmise turvapadja välja-
lülituslülitisse ja keerake asendisse
OFF.
(Jätkub)
• Kui sõitjad ei istu õiges
asendis, võivad nad avariis
hukkuda või saada üliraskeid
kehavigastusi. Kõik kaassõit-
jad peavad istuma püstise
seljatoega istmel püstises
asendis istmepadja keskel
ning kinnitama alati oma
turvavöö. Jalad peab panema
mugavasse asendisse nii, et
jalatallad on vastu põrandat.
Sellises asendis peab istuma
seni, kuni auto on pargitud ja
süütevõti eemaldatud.
• Turvapatjade süsteem peab
avariis piisava kaitse tagami-
seks rakenduma tööle väga
kiiresti. Kui sõitja paiskub
valesse asendisse, kuna pole
kinnitanud oma turvavööd,
võib täituv turvapadi teda elu-
ohtlikult vigastada.
ODMESA2008
ODMESA2006ODMESA2005
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 61

Kaassõitja eesmise turvapadja välja-
lülituse indikaatortuli ( ) süttib ja
põleb seni, kuni turvapadi tagasi
sisse lülitatakse.
Kaassõitja eesmise turvapadja saate
uuesti sisse lülitada, kui panete
tavavõtme taas turvapadja väljalüli-
tuslülitisse ja keerate asendisse ON.
Kaassõitja eesmise turvapadja välja-
lülituse indikaatortuli kustub ning
kaassõitja eesmise turvapadja sisse-
lülituse indikaatortuli ( ) süttib ja
põleb u 60 sekundit.

NB!
• Kui kaassõitja eesmise turvapadja
väljalülituslüliti on asendis ON, on
kaassõitja eesmine turvapadi sisse
lülitatud ja lapse turvatooli või ­hälli
ei tohi esiistmele paigaldada.
• Kui kaassõitja eesmise turvapadja
väljalülituslüliti on asendis OFF, on
esiistmel istuva kaassõitja eesmine
turvapadi välja lülitatud.
HOIATUS
Mõningates mudelites saab
kaassõitja eesmise turvapadja
väljalülituslülitit keerata ka mis
tahes võtmega sarnase väikese
ja tugeva eseme abil. Seepärast
kontrollige alati enne sõidu
alustamist turvapadja väljalüli-
tuslüliti asendit ja kaassõitja
eesmise turvapadja sisse- ja
väljalülituse indikaatortuld.
ETTEVAATUST
• Kui kaassõitja eesmise turva-
padja väljalülituslüliti korra-
likult ei tööta, süttib armatuur-
laual turvapadja hoiatustuli()
.
Sellisel juhul ei põle ka kaas-
sõitja eesmise turvapadja
väljalülituse indikaatortuli
()
(kaassõitja eesmise turva-
padja sisselülituse indikaator-
tuli süttib ja kustub u 60
sekundi möödudes) ning SRS-
juhtmoodul lülitab kaassõitja
eesmise turvapadja uuesti
sisse ja kaassõitja eesmine
turvapadi täitub esikokku-
põrke korral isegi juhul, kui
kaassõitja eesmise turvapadja
väljalülituslüliti on asendis
OFF.
Sel juhul soovitame lasta süs-
teemi volitatud HYUNDAI tee-
ninduses üle kontrollida.
(Jätkub)
362Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 62

363
Teie auto turvasüsteemid
(Jätkub)
• Kui turvapadja hoiatustuli
süüte sisselülitamisel (asen-
disse ON) ei sütti või hakkab
vilkuma või süttib sõidu ajal,
soovitame lasta süsteemi voli-
tatud HYUNDAI teeninduses
üle kontrollida.
(Jätkub)
• Hoolimata sellest, et teie auto
on varustatud kaassõitja
eesmise turvapadja väljalüli-
tuslülitiga, ärge paigaldage
oma lapse turvatooli esiist-
mele. Lapse turvatooli ei
tohiks kunagi paigaldada esi-
istmele. Lapsed, kes on
saadaolevatest laste turva-
toolidest välja kasvanud,
peavad istuma tagaistmel ja
kasutama auto turvavöid.
Lapsed on avarii korral vigas-
tuste eest kõige paremini
kaitstud, kui nad on pandud
istuma tagaistmele sobivasse
turvatooli.
• Kohe, kui lapse turvatooli esi-
istmel enam ei vajata, lülitage
kaassõitja eesmine turvapadi
uuesti sisse.
HOIATUS
• Kaassõitja eesmise turva-
padja väljalülituslüliti õige
asendi eest vastutab juht.
• Kaassõitja eesmise turva-
padja tohib välja lülitada
ainult sel ajal, kui auto süüde
on väljas, vastasel juhul või-
vad SRS-juhtmoodulis tekkida
häired.
Sellisel juhul on ka oht, et juhi
ja/või eesmise kaassõitja
turvapadjad ja/või külgturva-
padjad ning turvakardinad
kokkupõrkes ei täitu või täitu-
vad häiretega.
• Ärge paigaldage seljaga sõidu
suunas kasutatavat lapse
turvatooli kunagi esiistmele,
kui kaassõitja eesmine turva-
padi pole eelnevalt välja lüli-
tatud. Juhul, kui eesmine
turvapadi avariis täitub, võib
see lapsele üliraskeid või sur-
mavaid vigastusi tekitada.
(Jätkub)
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 63

64 3Külgturvapadjad
(kui on varustuses)Auto tegelikud turvapadjad võivad pildil
kujutatud turvapatjadest erineda.Teie auto on varustatud külgturva-
patjadega, mis asuvad mõlema esi-
istme välisküljes. Külgturvapatjade ülesandeks on
pakkuda juhile ja eesmisele kaas-
sõitjale täiendavat kaitset lisaks
turvavööde poolt pakutavale kaitsele.
Külgturvapadjad on konstrueeritud
täituma ainult teatud külgkokku-
põrgetes, sõltuvalt löögi tugevusest,
sõidukiirusest, löögi nurgast ja löögi
tabamuspunktist. Külgturvapadjad ei
ole konstrueeritud täituma kõikide
külglöökide korral.
Külgturvapadjad ei täitu mitte ainult
löögi saanud küljel, vaid ka löögi vas-
tasküljel.
HOIATUS
• Külgturvapadjad täiendavad
juhile ja kaassõitjale turva-
vööde poolt pakutavat kaitset,
mitte ei asenda seda. See-
pärast tuleb oma turvavöö
kinnitada alati, kui auto liigub.
Külgturvapadjad täituvad vaid
teatud külgkokkupõrgete võiauto ümberpaiskumise* korral
,
kui löök vastu auto külge on
piisavalt tugev autos viibijate
vigastamiseks.
• Külgturvapatjadelt parima
kaitse saamiseks ning täituva
turvapadja poolt tekitatavate
vigastuste vältimiseks peavad
mõlemad esiistmel sõitjad
istuma korralikult vastu
püstist seljatuge ning nende
turvavööd peavad olema
õigesti kinnitatud. Juht peab
asetama oma käed roolil kella
üheksale ja kolmele vasta-
vasse asendisse. Kaassõitja
peab oma käsi hoidma süles.
(Jätkub)
HOIATUS
Kui kaassõitjad istuvad külg-
turvapatjadega ja/või turva-
kardinatega varustatud istme-
tel, ärge lubage neil oma pead
või keha vastu ust toetada, käsi
ukse peale panna, käsi aknast
välja sirutada või mingeid ese-
meid enda ja ukse vahele
panna.
ODM032043OHM032071
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 64