Page 521 of 604

731
Hooldus
PIDURI- JA SIDURIVEDELIK (KUI ON VARUSTUSES)Piduri-/sidurivedeliku taseme
kontroll Kontrollige vedeliku taset paagis regu-
laarselt. Vedelikutase peab jääma
paagi küljel olevate tähiste MIN ja
MAX vahele.
Enne korgi eemaldamist ja piduri-/
sidurivedeliku lisamist puhastage
paagi korgi ümbrus korralikult ära, et
vältida mustuse sattumist piduri-/
sidurivedeliku sisse.
Kui vedelikutase on madal, täitke paak
MAX-tasemeni. Vedelikutase alaneb
läbisõidu suurenemisel. See on nor-
maalne ning seotud piduri hõõrd-
katete kulumisega. Kui vedelikutase on äärmiselt madal,
soovitame lasta süsteemi volitatud
HYUNDAI teeninduses üle kontrollida.
Kasutage ainult ettenähtud piduri-/
sidurivedelikku. (Vt 8. peatüki osa
“Soovitatavad määrdeained ja täite-
mahud”.)
Ärge segage kunagi kokku erinevat
tüüpi vedelikke.NB!Enne piduri/sidurivedeliku paagi
korgi eemaldamist lugege läbi korgil
olev hoiatus.
HOIATUS –Piduri-/sidurivedelik
Käsitsege piduri-/sidurivede-
likku selle vahetamisel või lisa-
misel ettevaatlikult. Jälgige
hoolega, et vedelikku ei satuks
silma. Kui piduri-/sidurivede-
likku läheb silma, loputage see
otsekohe rohke puhta kraani-
veega silmast välja. Pöörduge
esimesel võimalusel arsti poole
ja laske oma silmi kontrollida.
HOIATUS –
Piduri-/
sidurivedeliku kadu
Juhul, kui piduri-/sidurisüstee-
mi peab väga tihti vedelikku
lisama, soovitame lasta süstee-
mi volitatud HYUNDAI teenin-
duses üle kontrollida.
ETTEVAATUST
Vältige piduri-/sidurivedeliku
sattumist autokere värvkattele,
kuna see võib värvi kahjustada.
Pikka aega lahtiselt õhu käes
seisnud piduri-/sidurivedelikku
ei tohi enam kasutada, kuna
selle kvaliteet pole siis enam
endine. See tuleb ära visata.
Ärge valage paaki mingit vale
liiki vedelikku. Nii võib näiteks
vaid paar tilka piduri-/sidurisüs-
teemi sattunud mineraalõli (nt
mootoriõli) piduri-/sidurisüstee-
mi osi kahjustada.
ODM072009
HOIATUS
Puhastage täiteava kork enne
eemaldamist ära. Kasutage ainult
suletud nõus hoitud DOT3 või
DOT4klassi piduri/sidurivede
likku.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 31
Page 522 of 604

Hooldus32 7ROOLIVÕIMENDI VEDELIK (KUI ON VARUSTUSES)Roolivõimendi vedeliku
taseme kontroll Kontrollige vedeliku taset roolivõi-
mendi vedeliku paagis regulaarselt.
Kui auto seisab tasasel pinnal, peab
vedeliku tase normaaltemperatuuril
jääma paagi küljel olevate tähiste
MIN ja MAX vahele.
Enne roolivõimendi vedeliku lisamist
puhastage paagi korgi ümbrus korra-
likult ära, et vältida mustuse sattu-
mist roolivõimendi vedeliku sisse.
Kui vedelikutase on madal, täitke
paak MAX-tasemeni.
NB!Kontrollige, et vedelikutase oleks
paagile märgitud kuuma vedeliku
vahemikus (HOT). Kui vedelik on
külm, peab vedelikutase jääma kül
ma vedeliku vahemikku (COLD).Juhul, kui roolivõimendi süsteemi
peab vedelikku lisama väga tihti,
soovitame lasta süsteemi volitatud
HYUNDAI teeninduses üle kontrollida.
Kasutage ainult ettenähtud roolivõi-
mendi vedelikku. (Vt 8. peatüki osa
“Soovitatavad määrdeained ja täite-
mahud”).Roolivõimendi vooliku kontrollKontrollige enne sõidu alustamist,
ega ühendustest ei leki õli ning ega
roolivõimendi voolik pole keerdus või
vigastunud.
ETTEVAATUST
• Roolivõimendi pumba kahjus-
tamise vältimiseks ärge sõitke
autoga pikka aega järjest, kui
roolivõimendi vedeliku tase
on madal.
• Ärge käivitage mootorit kuna-
gi siis, kui roolivõimendi vede-
liku paak on tühi.
• Olge vedeliku lisamisel ette-
vaatlik, et mustust paaki ei
satuks.
(Jätkub)
ODMNMC2035
(Jätkub)
• Kui paagis on liiga vähe vede-
likku, võib roolimine muutuda
raskemaks ja/või roolivõimen-
di süsteemist võib kosta eba-
harilikku müra.
• Ettenähtud vedelikust erine-
vate vedelike kasutamine võib
roolivõimendi efektiivsust vä-
hendada ning roolivõimendi
süsteemi kahjustada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 32
Page 523 of 604

733
Hooldus
KLAASIPESUVEDELIKKlaasipesuvedeliku taseme
kontroll Vedeliku paak on läbipaistev. Nii
näete kohe, kui palju selles veel
vedelikku on.
Kontrollige vedelikutaset klaasipesu-
vedeliku paagis ja valage vajadusel
vedelikku juurde. Kui spetsiaalset klaasipesuvedelikku
ei ole kohe käepärast, võib kasutada
ka tavalist vett.
Külmas kliimas kasutage jäätumise
vältimiseks siiski külmumiskindlat
tuuleklaasi pesulahust.
HOIATUS –
Jahutus-
vedelik
• Ärge valage klaasipesuvede-
liku paaki kunagi radiaatori
jahutusvedelikku ega anti-
friisi.
• Kui esiklaasile pritsitakse jahu-
tusvedelikku, vähendab see
tugevalt nähtavust ning see
võib põhjustada avarii. Samuti
kahjustab jahutusvedelik auto
värvkatet ja muid keredetaile. • Spetsiaalsed tuuleklaasi pesu-
vedelikud sisaldavad väheses
koguses alkoholi ning võivad
seepärast teatud tingimustel
süttida. Jälgige, et tuuleklaasi
vedeliku või selle paagi lähe-
dusse ei satuks sädemeid ega
lahtiseid leeke, vastasel juhul
võivad auto ja inimesed viga
saada.
• Tuuleklaasi pesuvedelik on
inimeste ja loomade jaoks
mürgine. Ärge seda jooge
ning vältige sellega kokku-
puutumist. Klaasipesuvedelik
võib teie tervist tugevalt ja
isegi eluohtlikult kahjustada.
ODMNMC2019ODM072010
Tüüp ATüüp B
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 33
Page 524 of 604
Hooldus34 7SEISUPIDURSeisupiduri kontrollTüüp AKontrollige, kas seisupiduri käik
vastab tehnilistele nõuetele, kui
seisupiduri jalgpedaali vajutatakse
jõuga 294 N (30 kg). Samuti peab
seisupidur üksi autot suhteliselt jär-
sul kallakul kindlalt paigal hoidma.
Kui seisupiduri käik on ettenähtust
suurem või väiksem, soovitame lasta
süsteemi hooldada volitatud
HYUNDAI teeninduses.
Seisupiduri käik: 8–9 sälku
Tüüp BKontrollige käsipiduri kangi käiku,
lugedes kokku klõpsatused, mis
kostavad piduri pealetõmbamisel
vabastatud asendist lõpuni üles.
Samuti peab seisupidur üksi autot
suhteliselt järsul kallakul kindlalt pai-
gal hoidma. Kui seisupiduri käik on
ettenähtust suurem või väiksem,
soovitame lasta süsteemi hooldada
volitatud HYUNDAI teeninduses.
Seisupiduri käik: 5–6 klõpsatust,
rakendades jõudu 196 N
(20 kg)
OCM050015
ODM052015
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 34
Page 525 of 604
735
Hooldus
KÜTUSEFILTER (DIISELMOOTOR)Vee eemaldamine kütusefiltristDiiselmootori kütusefilter mängib
tähtsat rolli vee eraldamisel kütusest.
Eraldatud vesi koguneb filtri põhja.
Kui kütusefiltrisse on kogunenud
juba liigne kogus vett, süttib vastav
hoiatustuli (kui süütelukk või mootori
start/stopp-lüliti on asendis ON).
Kui see hoiatustuli põleb,
soovitame viia auto süstee-
mi hoolduseks volitatud
HYUNDAI teenindusse.
Filterpadruni vahetamineNB!Kui asendate filterpadruni uuega,
soovitame kasutada asendamiseks
üksnes volitatud HYUNDAI teenin
dusest saadud osi.
ODM072011
ETTEVAATUST
Kui kütusefiltrit sinna kogune-
nud veest õigel ajal ei tühjenda-
ta, võib kütusefiltrist välja tun-
giv vesi auto tähtsaid süsteeme
(näiteks toitesüsteemi) kahjus-
tada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 35
Page 526 of 604
Hooldus36 7ÕHUFILTER Filtrielemendi vahetamine Õhufiltri filtrielemendi peab vajaduse
tekkides asendama uuega, mitte
puhtaks pesema ja siis uuesti kasu-
tama.
Filtrielemendi kontrollimisel saate ka
õhufiltri korpuse ära puhastada.
Puhastage seda suruõhuga. 1. Avage õhufiltri katte kinnitus-
klambrid ja avage kate.2. Pühkige õhufiltri korpus seest
puhtaks.
3. Asendage filtrielement uuega.
4. Kinnitage õhufiltri kate kinnitus-
klambrite abil tagasi kohale.
ODM072012
ODM072013
OXM079014
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 36
Page 527 of 604
737
Hooldus
Vahetage õhufiltri filtrielementi hool-
dusgraafikule vastavate intervalli-
dega.Kui autot kasutatakse eriti tolmustes
või liivastes piirkondades, vahetage
filtrielementi tehnohoolduse tava-
graafikus ettenähtud intervallidest
sagedamini. (Vt käesoleva peatüki
osa “Hooldus raskete kasutustin-
gimuste korral”.)
ETTEVAATUST
• Ärge sõitke autoga, kui õhu-
filtri filtrielement on eemal-
datud. See põhjustab mootori
väga kiiret kulumist.
• Olge õhufiltri avamisel ja filtri-
elemendi eemaldamisel ette-
vaatlik, et mustus ja tolm ei
satuks õhu sissevõtusuud-
messe, vastasel juhul võib
mootor viga saada.
• Asendusvajaduse korral soo-
vitame teil kasutada üksnes
volitatud HYUNDAI teenindu-
sest saadud originaalosi.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 37
Page 528 of 604
Hooldus38 7KLIIMASEADME ÕHUFILTERFiltri kontrollKui autoga sõidetakse enamasti
tugevalt saastunud õhuga suurlinna-
des või tolmustel konarlikel teedel,
peab seda filtrit kontrollima ja vahe-
tama sagedamini. Kui soovite kliima-
seadme õhufiltri ise uuega asenda-
da, võtke aluseks järgnevalt toodud
juhised. Olge väga ettevaatlik, et te
seejuures muid osi ei kahjustaks.
Vahetage õhufiltrit hooldusgraafikule
vastavate intervallidega.
Filtri vahetamine1. Avage kindalaegas ja eemaldage
tugiliist (1).2. Kui kindalaegas on lahti, eemal-
dage selle mõlemalt küljelt üma-
rad katted.
ODM072015
ODM072014
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 38