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Porte-fusible Fusible à cartouche Fusible miniatureDescription
F96 10 A rougeCommutateur de siège chauffant arrière
F97 25 A naturel Sièges chauffants arrière et volant chauffant – selon
l’équipement
F98 25 A naturelSièges chauffants avant – selon l’équipement
F99 10 A rougeSystème de chauffage-climatisation
F101 15 A bleu Rétroviseur électrochromatique, feux de route intelligents –
selon l’équipement
F104 20 A jaune Prises de courant (tableau de bord et console centrale)
AVERTISSEMENT!
• Lorsque vous posez le couvercle
de la centrale de servitudes, il est
important de vous assurer qu’il est
correctement positionné et ver-rouillé. À défaut de quoi, l’eau
pourra s’infiltrer dans la centrale
de servitudes et provoquer une
panne du circuit électrique.•Un fusible grillé doit être remplacé
par un fusible de la bonne inten-
sité. Des fusibles d’intensité diffé-
rente de la valeur indiquée peuvent
entraîner une surcharge électrique
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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dangereuse. Un fusible d’intensité
appropriée qui grille continuelle-
ment indique la présence d’une
anomalie dans le circuit.
ENTREPOSAGE DU VÉHICULE
Si vous n’utilisez pas le véhicule pendant
plus de 21 jours, vous pouvez prendre
certaines précautions pour protéger la
batterie :
•Débranchez le fusible de décharge à
contact coupé situé dans le module
d’alimentation intégré du compartiment
moteur. Le logement du fusible de dé-
charge à contact coupé comprend un
dispositif de retenue à pression qui
permet de débrancher le fusible sans le
retirer du bloc-fusibles. •
Vous pouvez également débrancher le
câble négatif des deux batteries plutôt
que de suivre les étapes ci-dessus.
• Chaque fois que vous entreposez votre
véhicule ou que vous le remisez (par
exemple, pour la durée des vacances)
pour deux semaines ou plus, faites
fonctionner le climatiseur, moteur au
ralenti, pendant environ cinq minutes
en mode d’air extérieur avec le ventila-
teur réglé à la vitesse maximale. Cette
mesure assure une lubrification adé-
quate du système et minimise la possi-
bilité d’endommager le compresseur
lorsqu’il faudra le redémarrer.
NOTA :
•
Au moment de remettre le fusible de décharge à contact coupé en place,assurez-vous qu’il est engagé à fond;les indicateurs au groupe d’instruments passent brièvement à la valeur maxi-
male lorsque le contact est établi. Cettesituation est normale.
•Le véhicule est expédié de l’usine avecle fusible de décharge à contact coupédans sa douille, mais débranché. Si laradio, l’éclairage intérieur, le télédéver-rouillage ou tout autre accessoire élec-trique ne fonctionne pas lorsque lecontact est coupé, vérifiez si le fusibleest bien enfoncé dans son logement,ou vérifiez qu’il n’est pas grillé. Lorsquele fusible de décharge à contact coupéest extrait de son logement, l’afficheurdu compteur kilométrique du grouped’instruments indique « NO FUSE »(pas de fusible).
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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REMPLACEMENT DES
AMPOULES
Les culots de toutes les ampoules utili-
sées pour l’éclairage intérieur sont en
laiton ou en verre. Les ampoules à culot
en aluminium ne sont pas approuvées.
Ampoules d’éclairage intérieur
Numéro
d’ampoule
Éclairage de la console
au pavillon TS 212–9
Plafonnier 7679
Adressez-vous à votre concessionnaire
pour savoir comment remplacer les
lampes des commutateurs lumineux. Ampoules d’éclairage extérieur
Numéro
d’ampoule
Phare quadruple de
base – feux de croisementH11
Phares quadruples de
base – Feux de route 9005
Clignotant avant (phare
quadruple de base) 3157NA
Phare bi-halogène de
qualité supérieure – feux
de croisement HIR2
Phare bi-halogène de
qualité supérieure – Feux
de route 9005
Numéro
d’ampoule
Clignotant avant (phare
de qualité supérieure) Voyant DEL
(réparation
auprès d’un
concession- naire auto- risé)
Phare antibrouillard
(de forme horizontale) 9145
Phare antibrouillard
(de forme verticale) 9006
Feu de freinage central
surélevé (CHMSL) 921
Éclairage arrière de
l’espace de chargement 921
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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Numéro
d’ampoule
Feux de gabarit du toit
de la cabine 194NA
Feu arrière de base,
clignotant et feu d’arrêt 3157K
Feu arrière, clignotant et
feu d’arrêt de qualité
supérieure Voyant DEL
(réparation
auprès d’un
concession- naire auto- risé)
Feux de recul de qualité
supérieure T20Numéro
d’ampoule
Barre de feux de position
arrière 194
Feux de gabarit (modèles
à roues arrière jumelées) 194
Feux de recul 921
Éclairage de la plaque
d’immatriculation arrière 194REMPLACEMENT D’UNE
AMPOULE
Phare quadruple de base et de qualité
supérieure bi-halogène : feux de
croisement, feux de route, feux de
position avant et clignotants avant –
selon l’équipement
1. Ouvrez le capot.
2. Débranchez et isolez le câble de la
borne négative de la batterie.
3. Retirez les quatre fixations à pression
en plastique qui fixent le joint supérieur du
radiateur au support de calandre et aux
deux rebords d’aile.
4. Retirez les deux rivets à pression en
plastique qui fixent le joint supérieur du
radiateur au radiateur.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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5. Retirez du véhicule le joint supérieur du
radiateur.
6. Retirez les deux vis de fixation du bloc
optique du phare.
7. Passez votre main par le passage de
roue avant, devant la roue, retirez l’attache
et levez le couvercle de l’orifice d’accès
de la partie avant du bouclier de passage
de roue. Vous pouvez accéder à l’arrière
de l’ampoule par ce trou d’accès.8. En passant par le trou d’accès du
bouclier de passage de roue, poussez le
verrou assez haut pour le dégager de la
plaque de verrou qui se trouve au dos du
boîtier de phare avant.
9. Retirez le bloc optique du phare. Sai-
sissez le rebord extérieur du phare et
tirez-le fermement vers l’avant pour déga-
ger le pivot à rotule de l’œillet en plasti-
que.
10. Débranchez les connecteurs de fais-
ceau de câblage de la douille de l’am-
poule.
11. Remplacez les ampoules au besoin.
AVERTISSEMENT!
•
Ne contaminez pas le verre de
l’ampoule en le touchant avec les
doigts et ne le laissez pas entrer en
contact avec des surfaces huileu-
ses. Sa durée de vie en serait ré-
duite.
•Utilisez toujours une ampoule de
remplacement de taille et de type
appropriés. Une ampoule de taille
ou de type inapproprié peut sur-
chauffer et risque d’endommager
le phare, la douille ou le câblage du
phare.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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NOTA :Des couvercles d’accès se
trouvent par-dessus les deux trous d’ac- cès de l’ampoule de phare dans le boîtierde phare avant quadruple (selon l’équipe-ment). Ces couvercles DOIVENT êtreréinstallés après le remplacement de l’am-poule.
Phares antibrouillard – selon
l’équipement
1. Passez votre main en dessous et der-
rière le pare-chocs avant pour accéder à
la partie arrière du boîtier de phare anti-
brouillard avant.
2. Débranchez le connecteur de faisceau
de câblage de phare antibrouillard de
l’ampoule de phare antibrouillard. 3. Tournez l’ampoule d’un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre pour la dégager du boîtier.
4. Tirez l’ampoule directement hors du
boîtier.
AVERTISSEMENT!
Ne contaminez pas le verre de l’am-
poule en le touchant avec les doigts
et ne le laissez pas entrer en contact
avec des surfaces huileuses. Sa du-
rée de vie en serait réduite. Feux arrière, feux d’arrêt, clignotants
et feux de recul
1. Retirez les deux vis qui traversent la
tôle de la caisse.
2. Tirez le côté extérieur du feu vers l’ar-
rière jusqu’à dégager les deux prises, qui
se trouvent sur le côté extérieur du boîtier,
des deux retenues de plastique du pan-
neau latéral de la boîte extérieure.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
588
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3. Débranchez les connecteurs de fais-
ceau de câblage de la douille de l’am-
poule.
4. Tournez la douille de l’ampoule d’un
quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre pour la dégager de
son logement.5. Tirez l’ampoule directement hors de la
douille.
AVERTISSEMENT!
Ne contaminez pas le verre de l’am-
poule en le touchant avec les doigts
et ne le laissez pas entrer en contact
avec des surfaces huileuses. Sa du-
rée de vie en serait réduite.
6. Inversez cette procédure pour installer
l’ampoule et le boîtier. Feu de freinage central surélevé avec
éclairage de l’espace de chargement
1. Retirez les deux vis qui fixent le boîtier
et la lentille à la carrosserie, comme il est
illustré.
2. Séparez le connecteur retenant le boî-
tier et le faisceau de câblage à la carros-
serie.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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3. Tournez la douille voulue d’un quart de
tour et retirez la douille et l’ampoule du
boîtier.
4. Tirez l’ampoule voulue de la douille,
sans la tourner.AVERTISSEMENT!
Ne contaminez pas le verre de l’am-
poule en le touchant avec les doigts
et ne le laissez pas entrer en contact
avec des surfaces huileuses. Sa du-
rée de vie en serait réduite.
• Ampoules extérieures : éclairage de
l’espace de chargement
• Ampoule intérieure : feu de freinage
central surélevé 5. Installez les ampoules et le boîtier dans
l’ordre inverse de la dépose.
Feux de gabarit supérieurs de la
cabine – selon l’équipement
1. Retirez les deux vis sur le dessus du
bloc optique.
2. Tournez la douille d’un quart de tour et
retirez-la du bloc optique.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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