2018 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish)

4–117
Al conducir
ABS/TCS/DSC
Indicador TCS/DSC

Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON. Si el TCS o DSC
está funcionando, el indicador destellará.

Si la luz permanece encendida, el TCS,
DSC o el sistema de frenado asistido
podrían tener un problema y podrían
no funcionar correctamente. Lleve
su vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
NOTA
 Además de que destelle el indicador, se sentirá un tirón suave proveniente
del motor. Esto indica que el TCS/
DSC funciona correctamente.
 En superfi cies resbalosas, como
nieve fresca, será imposible alcanzar
altas rpm con el TCS activado.
Indicador TCS OFF

Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
También se enciende cuando se oprime el
interruptor TCS OFF y se desconecta el
TCS.
Consulte la sección Interruptor TCS OFF
en la página 4-117 .

Si la luz permanece encendida y el TCS
no está apagado, lleve su vehículo a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. El DSC puede
tener un funcionamiento incorrecto.
Interruptor TCS OFF
Pulse el interruptor TCS OFF para
desconectar el TCS. El indicador TCS
OFF en el grupo de instrumentos se
encenderá.


Pulse otra vez el interruptor para volver a
encender el TCS. El indicador TCS OFF
se apagará.
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Al conducir
ABS/TCS/DSC
NOTA
 Cuando el TCS está conectado e intenta sacar el vehículo cuando
está atrapado, o al conducirlo a
través de nieve recién caída, el TCS
(parte del DSC) se activará. Pisando
el acelerador no se aumentará la
fuerza del motor y será difícil sentir
el vehículo. Cuando esto suceda,
desconecte el TCS.
 Si el TCS está desconectado cuando apaga el motor, se conectará
automáticamente cuando el
encendido se cambia a ON.
 Dejando el TCS conectado se logrará la mejor tracción posible.
 Si el interruptor TCS OFF se mantiene
oprimido durante 10 segundos o
más, la función de detección de
malfuncionamiento del interruptor
TCS OFF funcionará y el sistema
TCS se activará automáticamente.
El indicador TCS OFF se apagará
mientras el sistema TCS no esté
funcionando.
Control de estabilidad
dinámica (DSC)
El Control dinámico de estabilidad
(DSC) controla automáticamente el
frenado y el par del motor junto con
los sistemas como el ABS y TCS para
controlar el deslizamiento lateral al
conducir sobre superfi cies resbalosas, o
durante maniobras repentinas o evasivas,
mejorando la seguridad del vehículo.

Consulte el ABS (página 4-115 ) y TCS
(página 4-116 ).

El DSC funciona a velocidades mayores
de 20 km/h.

La advertencia se enciende cuando el
sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Indicación de
advertencia/Advertencia en la página
4-55 .
ADVERTENCIA
No se confíe en el control de estabilidad
dinámica como un substituto de la
conducción segura:
El control de estabilidad dinámica
(DSC) no puede compensar la
conducción irresponsable e insegura,
la velocidad excesiva, el seguir a otro
vehículo bien cerca, y el acuaplaneo (la
reducción de la fricción del neumático
y el contacto con el pavimento debido
al agua sobre la superfi cie del camino).
De igual forma puede sufrir un
accidente.
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Al conducir
ABS/TCS/DSC
PRECAUCIÓN
 El DSC podría no funcionar correctamente a menos que se
cumpla lo siguiente:
 Use neumáticos del tamaño correcto especi fi cado para su
Mazda en las cuatro ruedas.
 Use neumáticos del mismo fabricante, marca y patrón de
diseño en las cuatro ruedas.
 No mezcle neumáticos usados.  El DSC podría no funcionar correctamente cuando se usan
cadenas para nieve o el neumático de
repuesto temporario está instalado
debido a que el diámetro de los
neumáticos cambia.
Indicador TCS/DSC

Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON. Si el TCS o DSC
está funcionando, el indicador destellará.

Si la luz permanece encendida, el TCS,
DSC o el sistema de frenado asistido
podrían tener un problema y podrían
no funcionar correctamente. Lleve
su vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
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Al conducir
Monitor de economía de combustible
*Algunos modelos.
Monitor de economía de combustible *
Para vehículos con audio tipo B, el estado de control, el consumo de \
combustible, y la
efectividad *1 cambian y se pueden exhibir usando cada ícono en la exhibición.
Además, después de completar un viaje, la e fi ciencia de energía total al día se exhibe en la
pantalla de fi nalización cuando se enciende la exhibición de fi nalización.

1. Seleccione el icono en la pantalla inicial para mostrar la pantalla de aplicaciones.
2. Seleccione el "Ahorro de Combustible".
3. Use el interruptor de comando o toque la pantalla y exhiba el menú.
NOTA
Cuando se exhiba el menú tocando la pantalla, la exhibición se esc\
onderá
automáticamente después de 6 segundos.
4. Seleccione el ícono en el menú y realice la operación. Cada í\
cono funciona de la siguiente manera:

Indicación en la pantalla Estado de control


Oculta la visualización del menú.

Muestra la pantalla de aplicaciones.

Cambia el monitor de ahorro de combustible entre
estado de control, consumo de combustible y
efectividad
*1 .

Repone los datos de ahorro de combustible.

Muestra la siguiente pantalla de ajuste.  Exhibición de fi nalización de conexión/desconexión
 Conexión/desconexión para función que sincroniza
la reposición de los datos de ahorro de combustible
con el cuentakilómetros parcial (Trayecto A) (Solo
grupo de instrumentos tipo B)
*1 Con función i-stop.

NOTA
La pantalla del monitor de ahorro de combustible después que el encen\
dido se cambia de
ON a OFF cambia a la pantalla del monitor de ahorro de combustible origi\
nal cuando se
vuelve a conectar el encendido.
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Al conducir
Monitor de economía de combustible
Exhibición de consumo de combustible
Se exhibe la información respecto a la economía de combustible.

Indicación en la pantalla Estado de control


Muestra el consumo de combustible durante los
últimos 60 minutos.
 Exhibe la economía de combustible cada minuto
durante los últimos 1 a 10 minutos.

 Exhibe la economía de combustible cada
10 minutos durante los últimos 10 a 60 minutos.

Muestra el promedio de consumo de combustible de
las últimas 5 reposiciones y después de la reposición
actual.

Calcula el consumo de combustible promedio cada
minuto después que se comienza a viajar en el
vehículo, y la muestra.

NOTA
 Los datos de consumo de combustible se pueden reponer realizando las sig\
uientes operaciones:
 Oprima el interruptor de reposición desde la pantalla de menú. Cuando la función que sincroniza el monitor de consumo de combustible\
y el contador de trayecto están activados, reponga Trip A del contador de trayecto.
 Borre la información de consumo de combustible promedio exhibida en l\
a computadora de abordo.
 Después de reponer los datos de economía de combustible, se muestr\
a "-- -" mientras
se calcula el consumo de combustible.
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Al conducir
Monitor de economía de combustible
Exhibición de estado de control (Con función i-stop)
Se muestra el estado de funcionamiento de i-stop.

Indicación en la pantalla Estado de control


Muestra el estado de respuesta para ver si está
disponible la función i-stop.

Muestra el estado de respuesta de la función i-stop del lado del vehículo (motor, batería y
acondicionador de aire) usando iconos de colores. El
color azul indica que la función i-stop está pronta
para funcionar, y el color gris indica que la función
no está pronta.


Muestra el estado de la función i-stop mientras el
vehículo está parado.

Indica las operaciones que debe realizar el conductor para usar la función i-stop mientras no está
funcionando.

Muestra la cantidad actual de tiempo que la función i-stop ha estado funcionando y la cantidad de tiempo
acumulado que ha estado funcionando.

El estado de funcionamiento de la función i-stop se indica mediante el color del área del motor. El color
es azul durante el funcionamiento de la función
i-stop, y es gris cuando no está funcionando.

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Al conducir
Monitor de economía de combustible
Exhibición de efectividad (Con función i-stop)
Se exhibe el rendimiento actual para toda la efi ciencia energética.

Indicación en la pantalla Estado de control


El grá
fi co de la hoja crece de acuerdo a la cantidad
de emisiones de CO 2 reducidas por efecto del
sistema. La cantidad total acumulativa de
crecimiento de la hoja se indica en términos del
número de grá fi cos de árboles.

Muestra la distancia de conducción total que se puede ampliar usando la función i-stop.

Muestra el porcentaje de tiempo que el vehículo ha parado por el funcionamiento de la función i-stop en
el total de tiempo que el vehículo ha estado parado.

Muestra la cantidad de tiempo que se ha usado la función i-stop.

Muestra la cantidad total de tiempo que el vehículo ha estado parado.

Exhibición de pantalla de fi nalización
Si la visualización fi nal en el monitor de ahorro de combustible está encendida cuando el
encendido se cambia de ON a OFF, se muestra la e fi ciencia de energía actual (con la función
i-stop) o la información respecto al ahorro de combustible (sin la \
función i-stop).
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Al conducir
Selección de marcha
*Algunos modelos.
Selección de marcha *
La selección de marcha es un sistema que cambia el modo de conducció\
n del vehículo.
Cuando se selecciona el modo deportivo, se mejora la respuesta del vehí\
culo al uso el
acelerador. Esto le brinda una aceleración rápida adicional que puede ser ne\
cesaria para
realizar maniobras con seguridad como cambiar de carril, entrar en carre\
teras o pasar a otros
vehículos.
PRECAUCIÓN
No use el modo deportivo al conducir en caminos resbalosos como caminos \
húmedos o
cubiertos de nieve. Podría causar patinadas de los neumáticos.
NOTA
 Cuando se haya seleccionado el modo deportivo, el motor funcionará a \
mayores velocidades y el consumo de combustible aumentará. Mazda recomienda q\
ue cancele
el modo deportivo cuando conduce normalmente.
 El modo de conducción no se puede cambiar en las siguientes condicion\
es:  Cuando el ABS/TCS/DSC está funcionando El sistema de visualización del sistema de control de crucero de rada\
r de Mazda con la función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go) / sistema/cont\
rol de crucero
del sistema de control crucero de radar de Mazda está funcionando.
 Se gira el volante abruptamente
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