
2–8
Equipo de seguridad esencial
Asientos
*Algunos modelos.
PRECAUCIÓN
No use solventes orgánicos para limpiar
el asiento. Podría dañar la superfi cie del
asiento y el calentador.
NOTA
Si el encendido está desconectado mientras la calefacción del asiento
está funcionando (alta, media o
baja) y luego se vuelve a ON, la
calefacción del asiento funcionará
automáticamente a la temperatura
ajustada antes de desconectar el
encendido.
Use la calefacción del asiento cuando el motor está funcionando. Dejar la
calefacción del asiento encendida
durante un largo tiempo con el motor
apagado puede hacer que la batería
se descargue.
La temperatura de la calefacción del asiento no se puede ajustar más
de Alta, Media o Baja debido a
que la calefacción del asiento está
controlado por el termóstato.
Memoria de posición de conducción *
La posición de conducción deseada se
puede recuperar después de programarla.
Se pueden programar las siguientes
posiciones de conducción.
Posición de asiento del conductor
(deslizamiento de asiento, ajuste de
altura, borde delantero del almohadón,
reclinación de asiento)
Consulte la sección Funcionamiento del asiento en la página 2-5 .
Visualización de conducción activa (posición de visualización, nivel de
brillo, información de visualización)
Consulte la sección Exhibición de conducción activa en la página 4-50 .
PRECAUCIÓN
No coloque los dedos o las manos
alrededor del botón del asiento mientras
la función de memoria del asiento
esté funcionando. El asiento se mueve
automáticamente mientras la función de
memoria de asiento está funcionando y
se puede pellizcar y lastimar los dedos
o manos.
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2–19
Equipo de seguridad esencial
Asientos
*Algunos modelos.
PRECAUCIÓN
Antes de plegar un respaldo trasero, asegúrese que el interruptor del
calentador del asiento trasero
está desconectado. Si se pliega
un respaldo trasero mientras el
calentador de asiento trasero está
funcionando, podría calentar
excesivamente el asiento y dañar la
superfi cie del asiento.
No use solventes orgánicos para
limpiar el asiento. Podría dañar la
superfi cie del asiento y el calentador.
NOTA
Use la calefacción del asiento cuando
el motor está funcionando. Dejar la
calefacción del asiento encendida
durante un largo tiempo con el motor
apagado puede hacer que la batería
se descargue.
Cuando se apague el motor mientras los calentadores de asientos
están funcionando y se cambia el
encendido a ON, los calentadores
de asiento no se volverán a conectar
automáticamente. Además, el
calentador de asientos se detiene
automáticamente después de que
se usen los calentadores de asiento
durante aproximadamente 90 minutos.
Para conectar el calentador de asiento, oprima otra vez el interruptor.
La temperatura de la calefacción del asiento no se puede ajustar más
de Alta, Media o Baja debido a
que la calefacción del asiento está
controlado por el termóstato.
Apoyabrazos *
El apoyabrazos trasero en el centro del
respaldo trasero se puede usar (si no
hay un ocupante en el asiento central) o
levantar.
ADVERTENCIA
Nunca ponga sus manos y dedos
alrededor de las partes en movimiento
del asiento y el apoyabrazos:
Poner sus manos y dedos cerca de
partes en movimiento del asiento y el
apoyabrazos es peligroso pues puede
resultar en heridas.
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2–35
Equipo de seguridad esencial
Sistema de seguridad para niños
ADVERTENCIA
No permita que un niño ni nadie se recuesten sobre o contra la ventan\
illa lateral de un
vehículo con bolsas de aire lateral y de cortina:
Es peligroso dejar que alguien se recueste o apoye sobre la ventanilla l\
ateral, el área
del asiento del acompañante, los pilares de la ventanilla delantera y\
trasera y el borde
del techo a lo largo de ambos lados desde donde se infl an las bolsas de aire laterales
y de cortina, aunque se esté usando un sistema de seguridad para niñ\
os. El impacto
de infl ado de una bolsa de aire lateral o de cortina puede causarle heridas gra\
ves o la
muerte a un niño mal sentado. Además, viajar recostado contra la puerta o con el brazo
afuera de la puerta delantera puede bloquear las bolsas de aire laterale\
s y de cortina
y eliminar las ventajas del sistema de protección suplementario. Con \
la bolsa de aire
delantera y la bolsa de aire lateral adicional que sale del asiento dela\
ntero, el asiento
trasero es siempre una mejor ubicación para los niños. Tenga mucho cuidado que un
niño no se recueste ni apoye sobre la ventanilla lateral, incluso si \
el niño está sentado
en un sistema de seguridad para niños.
Nunca use un cinturón de seguridad para más de una persona a la ve\
z:
Usar un cinturón de seguridad para más de un pasajero a la vez es \
peligroso.
Un cinturón de seguridad usado de esa manera no podrá dispersar el\
impacto
adecuadamente y los dos pasajeros se podrían golpear entre sí y su\
frir heridas graves o
incluso morir. Nunca use un cinturón para más de una persona a la vez y siempre\
use
el vehículo con cada ocupante debidamente protegido.
Use la correa de sujeción y el anclaje de correa de sujeción para \
un sistema de
seguridad para niños:
Los anclajes del sistema de seguridad para niños fueron diseñados \
para soportar
sólo aquellas cargas impuestas por sistemas de seguridad para niño\
s correctamente
instalados. Bajo ninguna circunstancia deberán ser usados para cintur\
ones de
seguridad para adultos, arneses, o para colocar otros ítems o equipos\
en el vehículo.
Desmonte siempre el reposacabezas e instale el sistema de seguridad para\
niños
(excepto al instalar un asiento de refuerzo):
Instalar un sistema de seguridad para niños sin desmontar el reposaca\
bezas es
peligroso. El sistema de seguridad para niños no se puede instalar co\
rrectamente lo que
puede resultar en la muerte o heridas al niño.
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2–51
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
Precauciones del sistema de seguridad suplementario
(SRS)
Los sistemas de seguridad suplementarios (SRS) delantero y lateral inc\
luyen diferentes tipos
de airbags. Verifi que los diferentes tipos de airbags que están equipados en su vehículo
localizando los indicadores de ubicación "SRS AIRBAG". Estos indicadores son visibles
en el área donde están instalados los airbags.
Los airbags están instalados en las siguientes ubicaciones:
El cubo del volante (airbag del lado del conductor) El grupo de instrumentos del lado del pasajero (airbag del lado del pas\
ajero) Los laterales exteriores de los respaldos delanteros (airbags laterales\
) Los pilares de las ventanas delanteras y traseras, y el borde del techo \
a lo largo de ambos lados (airbags de cortina)
Los vehículos para Rusia tienen un sensor que detecta un vuelco inmin\
ente.
Los sistemas de seguridad suplementarios con airbag fueron diseñados \
para proporcionarle
protección suplementaria en ciertas situaciones, por lo tanto es siem\
pre importante usar los
cinturones de seguridad de la siguiente manera:
Si no se usa el cinturón de seguridad, un airbag, por sí solo, no \
le protegerá adecuadamente
en caso de accidente. Se deben usar los cinturones de seguridad para:
Evitar que el ocupante sea arrojado contra un airbag in fl ándose. Reducir la posibilidad de heridas durante un accidente del tipo que no h\
a sido tenido en
cuenta para que la bolsa de aire lo proteja como un choque trasera.
Reducir la posibilidad de heridas en choques frontales, casi frontales o\
laterales o vuelcos que no son lo sufi cientemente importantes como para in fl ar las bolsas de aire.
Reducir la posibilidad de verse proyectado hacia el exterior del vehí\
culo. Reducir la posibilidad de heridas en la parte baja del cuerpo y las pier\
nas durante un
accidente debido a que los airbags no protegen estas partes del cuerpo.
Mantener al conductor en una posición donde pueda tener mayor control\
del vehículo.
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2–54
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
ADVERTENCIA
Siéntase en el centro del asiento y use los cinturones de seguridad c\
orrectamente:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las \
bolsas de
aire laterales o colocar las manos sobre ellos, o dormir contra la puert\
a o colgarse de
la ventanilla. Las bolsas de aire laterales y de cortina se infl an con mucha fuerza y
velocidad expandiéndose directamente a lo largo de la puerta del lado\
que se choca el
vehículo. Pueden ocurrir heridas serias si alguien se encuentra demas\
iado cerca de
una puerta o se encuentra apoyado contra una ventana, o si uno de los oc\
upantes se
agarra de los respaldos de los asientos delanteros. Dele a las bolsas de\
aire laterales
y de cortina el espacio necesario para que funcionen sentándose en el\
centro del
asiento mientras el vehículo está en movimiento y use los cinturon\
es de seguridad
correctamente.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se in fl an las bolsas de aire del
conductor y del acompañante:
Colocar un objeto en el módulo de la bolsa de aire del conductor y el\
acompañante o
algo adelante de estos es peligroso. En caso de accidente, un objeto pue\
de interferir con
la bolsa de aire al in fl arse y lastimar a los ocupantes.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se in fl a una bolsa de aire lateral:
Colocar objetos en un asiento delantero de manera tal que cubra el lado \
exterior
del asiento de cualquier manera es peligroso. En caso de accidente el ob\
jeto puede
interferir con la bolsa de aire lateral, que se in fl a desde el lado de afuera de los asientos
delanteros, impidiendo la protección adicional del sistema de la bols\
a de aire lateral
o redireccionando la bolsa de aire de manera peligrosa. Además, la bolsa de aire se
podría cortar saliendo los gases.
No cuelgue bolsas, bolsillos para mapas o mochilas con correas laterales\
en los
respaldos de los asientos delanteros. Nunca use cubre asientos en los as\
ientos
delanteros. Mantenga siempre los módulos de las bolsas de aire latera\
les libres para
que se puedan infl ar en caso de un choque lateral.
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2–55
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
ADVERTENCIA
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infl a una bolsa de aire de cortina:
Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de air\
e de cortina como
en el vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterales, pilares de ve\
ntanilla delantera y
trasera y a lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En cas\
o de un accidente
el objeto podría interferir con la bolsa de aire de cortina, que se i\
n fl a desde los pilares
de ventanillas delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo, i\
mpidiendo la
protección adicional del sistema de bolsa de aire de cortina o rediri\
giendo la bolsa de
aire de una manera que es peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo
los gases.
No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa,
cuélguela directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los m\
ódulos de la
bolsa de aire de cortina libres para que se puedan in fl ar en caso de un choque lateral o
un vuelco.
No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario despué\
s que las
bolsas de aire se hayan infl ado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después q\
ue las bolsas
de aire se hayan infl ado es peligroso. Inmediatamente después de in fl arse, están
calientes. Se podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehí\
culo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de prote\
cción delanteras
(de cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El\
sistema de sensores
de choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Es\
to podría hacer que
las bolsas de aire se infl arán inesperadamente, o podría impedir que las bolsas de aire
se infl arán en caso de un accidente. Los ocupantes delanteros podrían res\
ultar heridos
de gravedad.
No modifi que la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la a\
ltura del vehículo o la
suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choq\
ue o vuelco resultando
en el infl ado incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de suf\
rir
heridas graves.
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2–65
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
Airbags de cortina
Las bolsas de aire de cortina están montadas en los pilares de ventan\
a delantero y trasero, y
el borde del techo a lo largo de ambos lados.
Cuando los sensores de choque de bolsa de aire detectan un choque latera\
l de mayor
fuerza que moderada, la bolsa de aire de cortina se infl a rápidamente y ayuda a reducir las
heridas principalmente en la cabeza de los pasajeros traseros del lado d\
e afuera al golpearse
directamente con partes del interior como una puerta o ventanilla.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sec\
ción “Criterio para el
infl ado de las bolsas de aire SRS” (página 2-67 ).
En caso de un choque lateral:
Un choque más que moderado en un lado del vehículo hará que sol\
o la bolsa de aire de
cortina de ese lado se in fl e.
Sólo un airbag lateral y de cortina
se inflará del lado del vehículo que
recibe la fuerza del impacto.
(Rusia)
En caso de un vuelco:
En respuesta a un vuelco, se in fl an ambas bolsas de aire de cortina.
Ambas bolsas de aire de
cortina se inflarán después
que se detecta un vuelco.
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3–41
Antes de conducir
Volante
*Algunos modelos.
Volante
ADVERTENCIA
Nunca se debe ajustar el volante
mientras el vehículo está en movimiento:
Ajustar el volante mientras el vehículo
está en movimiento es peligroso. Puede
provocar que el conductor mueva el
volante abruptamente hacia la derecha
o izquierda. Esto puede causar la
pérdida del control del vehículo o un
accidente.
Ajuste del volante
Para cambiar el ángulo o la longitud de la
columna del volante:
1. Pare el vehículo, y luego tire hacia abajo la palanca de desbloqueo de la
columna del volante.
Palanca de desbloqueo
2. Incline el volante y/o ajuste el largo de la columna del volante a la posición
deseada, luego empuje la palanca hacia
arriba para bloquear la columna.
3. Antes de conducir, intente empujar el volante hacia arriba y abajo para
asegurarse que está bloqueado.
Volante calefaccionado *
Las empuñaduras a la izquierda y derecha
del volante se pueden calentar.
Interruptor de volante
calefaccionado
Área de
calentamiento
El conmutador de arranque debe estar en
la posición ON.
Oprima el interruptor para encender
el volante calefaccionado. El
volante calefactado funciona durante
aproximadamente 30 minutos y luego se
apaga automáticamente.
El indicador se enciende cuando el
calentador está funcionando.
Para apagar el volante calefaccionado
antes de que transcurran los 30 minutos,
vuelva a oprimir el interruptor.
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