2018 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish)

7–27
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
NOTA
 Verifi que la etiqueta de presión de
aire (del bastidor de la puerta del
conductor) por la presión correcta de
aire de los neumáticos.
 No use el compresor durante más de 10 minutos debido a que si se usa el
compresor por largo tiempo se podría
dañar.
 Si el neumático no se in fl a, podría
no ser posible reparar el neumático.
Si el neumático no llega la presión
de infl ado correcta en un período
de 10 minutos, probablemente está
muy dañado. Cuando sucede eso, el
juego de reparación de neumático
de emergencia no se podrá usar para
reparar el neumático. Consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
 Si el neumático ha sido sobre in fl ado,
afl oje la tapa de rosca del compresor
y saque un poco de aire.
16. Cuando el neumático se haya in fl ado
a la presión de in fl ado correcta,
desconecte el interruptor del compresor
y retire la manguera del compresor de
la válvula de neumático.
17. Instale la tapa de válvula de neumático.
18. Ponga el juego de reparación de neumático de emergencia en el
maletero y continúe conduciendo.
PRECAUCIÓN
 Conduzca con cuidado a un técnico autorizado Mazda y mantenga la
velocidad a menos de 80 km/h.
 Si se conduce el vehículo a 80 km/h o más, el vehículo comenzará a
vibrar.
NOTA
(Con sistema de monitoreo de presión
de aire de los neumáticos)
Si el neumático no está in fl ado
correctamente, la luz de advertencia del
sistema de monitoreo de presión de aire
de los neumáticos se encenderá (página
4-54 ).
19. Después de conducir el vehículo durante 10 minutos o 5 km, veri fi que la
presión del neumático con el medidor
de presión de neumáticos equipado
con el compresor. Si la presión del
neumático ha bajado por debajo de
la presión de in fl ado correcta, in fl e el
neumático a la presión correcta otra vez
siguiendo los pasos desde el número
14.
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Si surge un problema
Neumático desinfl ado
PRECAUCIÓN
 Si la presión de in fl ado está por
debajo de 130 kPa (1,3 kgf/cm 2 o
bar, 18,9 psi), no se pudo reparar con
el juego de reparación. Estacione
el vehículo en una super fi cie plana
fuera del camino y consulte a un
técnico autorizado Mazda.
 Si la presión de in fl ado del neumático
continúa estando baja luego de
repetir los pasos 13 a 20, estacione
el vehículo en una super fi cie plana
fuera del camino y consulte a un
técnico autorizado Mazda.
NOTA
Al verifi car la presión de in fl ado del
neumático con el medidor de presión de
neumáticos en el compresor, asegúrese
que el interruptor del compresor está
desconectado.
20. La reparación de neumático de emergencia se habrá completado si la
presión de aire del neumático no baja.
Conduzca el vehículo con cuidado
hasta el técnico experto más cercano, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda, y solicite el cambio del
neumático. Mazda recomienda cambiar
el neumático por uno nuevo. Si se va
a reparar y volver a usar el neumático,
consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Retire la etiqueta de restricción de velocidad después de cambiar el
neumático.
PRECAUCIÓN
 En el caso de un neumático que ha sido reparado usando el juego
de reparación de neumático de
emergencia, Mazda recomienda
que el neumático sea reemplazado
por uno nuevo tan pronto como sea
posible. Si se va a reparar y volver
a usar el neumático, consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
 La rueda se puede volver a usar después de quitar el sellador adherido
a su interior e inspeccionarla
cuidadosamente. Sin embargo,
cambie la válvula de neumático por
una nueva.
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7–29
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
Control el juego de reparación de
neumático de emergencia
Inspeccione el juego de reparación de
neumático de emergencia a intervalos
regulares.
 Verifi que el período de uso efectivo del
sellador de neumático.
 Verifi que el funcionamiento del
compresor de neumático.

NOTA
El sellador de neumático tiene un
período de uso efectivo. Veri fi que el
período de uso efectivo indicado en la
etiqueta de la botella y no lo use si ha
expirado. Haga cambiar el sellador de
neumático en un técnico autorizado
Mazda antes de que haya expirado el
período de uso efectivo.
Cambio de un neumático
desinfl ado (Con neumático
de repuesto)
NOTA
Si mientras conduce ocurriera algo de lo
siguiente, podría deberse a un neumático
desinfl ado.
 Es difícil conducir.  El vehículo comienza vibrar
excesivamente.
 El vehículo tira hacia un lado.
Si tiene un neumático desin fl ado,
conduzca el vehículo lentamente hasta
salirse de la calzada y estacione en una
superfi cie nivelada para cambiar el
neumático.
Detenerse en medio o en el borde de una
carretera con mucho trá fi co es peligroso.
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7–30
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
ADVERTENCIA
Asegúrese de seguir las instrucciones
para cambiar un neumático:
Cambiar un neumático es peligroso. El
vehículo se puede caer del gato y herir
a alguien.
Ninguna persona debe colocar ninguna
parte de su cuerpo debajo de un
vehículo que esté siendo sostenido por
un gato.

Nunca permita que haya nadie dentro
de un vehículo cuando esté siendo
sostenido mediante un gato:
Permitir que una persona permanezca
dentro del vehículo cuando este está
siendo sostenido mediante un gato es
peligroso. El ocupante podría hacer
que el vehículo se caiga resultando en
heridas serias.
NOTA
Asegúrese que el gato está bien
lubricado antes de usarlo.
1. Estacione el vehículo en una super fi cie
dura, plana fuera del camino y levante
fi rmemente el freno de mano.
2. En un vehículo con transmisión automática coloque la palanca selectora
en la posición de estacionamiento (P),
en uno con transmisión manual coloque
la palanca de cambios en marcha atrás
(R) o 1, y apague el motor.
3. Active las luces de emergencia.
4. Haga que todas las personas bajen del vehículo y se alejen tanto del vehículo
como del trá fi co. 5. Saque del vehículo el gato, la bolsa
de herramientas y el neumático de
repuesto (página 7-17 ).
6. Bloquee la rueda en diagonal opuesta al neumático a cambiar. Al bloquear
una rueda, coloque un bloque delante y
detrás del neumático.


NOTA
Al bloquear un neumático, use una roca
o bloque de madera de tamaño su fi ciente
como para sostener a la rueda en su
lugar.
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7–31
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
Retirada de un neumático
desinfl ado
ADVERTENCIA
Al levantar un vehículo con el gato,
coloque siempre la palanca del cambio
en 1.ª o en R (vehículo con transmisión
manual) o coloque la palanca del
selector en la posición P (vehículo con
transmisión automática), aplique el
freno de estacionamiento y coloque
bloques en las ruedas en la posición
opuesta diagonalmente al gato:
El cambio de un neumático desin fl ado
sin el uso de los bloques de las ruedas
es peligroso, ya que el vehículo se
podría mover y caer del gato incluso
con la palanca colocada en 1.ª o en
la posición R, o con la palanca del
selector en la posición P, lo que podría
provocar un accidente.
1. Si su vehículo está equipado con llantas de acero, saque la tapa central haciendo
palanca con el extremo biselado de la
llave de tuercas de orejeta.



PRECAUCIÓN
Use la palanca del gato al retirar la tapa
central. Usando sus manos para retirarla
puede provocarle heridas. Además,
usando una herramienta diferente de la
palanca del gato puede dañar la rueda o
la tapa central.
2. Afl oje las tuercas de orejeta girándolas
una vuelta hacia la izquierda, sin quitar
ninguna tuerca de orejeta, hasta que el
neumático se haya levantado del suelo.



3. Coloque el gato en el suelo.
4. Gire el tornillo del gato en la dirección indicada en la fi gura y ajuste la cabeza
del gato de manera que quede cerca de
la posición de elevación con gato.


Cabeza del gato

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7–32
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
5. Inserte el gato debajo de la posición
de elevación del gato más cercana al
neumático que se quiere cambiar con
la cabeza del gato en ángulo recto
respecto a la posición de elevación del
gato.


Posición de
instalación del
gato

6. Continúe levantando la cabeza del gato gradualmente girando el tornillo
con la mano hasta que la cabeza del
gato quede insertada en la posición de
elevación del gato.


Bloques para
neumáticos
Posición de
instalación del gato

ADVERTENCIA
Use solamente los puntos de instalación
delanteros y traseros recomendados en
este manual:
Instalar el gato en una posición
diferente de las recomendadas en
este manual es peligroso. El vehículo
podría escaparse del gato y provocar
heridas graves o incluso la muerte.
Use solamente los puntos de elevación
delanteros y traseros recomendados en
este manual.

No levante el vehículo usando el gato
en una posición diferente de la posición
del gato designada ni coloque ningún
objeto en o debajo del gato:
Levantar el vehículo usando el gato en
una posición diferente de la posición
del gato designada o colocar objetos
en o debajo del gato es peligroso pues
se podría deformar la carrocería del
vehículo o el vehículo podría caerse del
gato resultando en un accidente.

Use sólo el gato incluido en su Mazda:
Usar un gato que no fue diseñado
para su Mazda puede ser peligroso. El
vehículo se puede escapar del gato y
herir a alguien.

Nunca coloque objetos debajo del gato:
Levantar el vehículo con un objeto
debajo del gato es peligroso. El gato
se podría resbalar y alguien podría
resultar herido por el gato o el vehículo
al caer.
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7–33
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
7. Inserte la llave de tuercas de orejeta y
coloque la manija del gato en el gato.



8. Gire la manija del gato hacia la derecha y levante el vehículo lo su fi cientemente
alto como para instalar el neumático
de repuesto. Antes de quitar las tuercas
de orejeta, veri fi que que el vehículo se
encuentre en una posición estable y que
no se puede deslizar ni mover.



ADVERTENCIA
No levante el vehículo usando el gato
más de lo necesario:
Levantar el vehículo usando el gato
más de lo necesario es peligroso pues
podría desestabilizar el vehículo
resultando en un accidente.

No arranque el motor o sacuda el
vehículo mientras está siendo levantado
usando el gato:
Arrancar el motor o sacudir el vehículo
mientras está siendo levantado usando
el gato es peligroso pues podría hacer
que el vehículo se caiga resultando en
un accidente.

Nunca se meta debajo del vehículo
mientras está siendo levantado usando
el gato:
Meterse debajo del vehículo mientras
está siendo levantado usando el gato
es peligroso pues podría resultar en la
muerte o heridas graves si el vehículo
se cae del gato.
9. Quite las tuercas de orejeta girándolas hacia la izquierda y quite la rueda y la
tapa central.

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7–34
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
Montaje del neumático de repuesto
1. Limpie el polvo y la mugre de las
superfi cies de montaje de la rueda y
el cubo, incluyendo las cabezas de los
pernos, con un paño.



ADVERTENCIA
Asegúrese que las superfi cies de
montaje de la rueda, el cubo y las
tuercas de los neumáticos estén limpias
antes de cambiar o volver a colocar los
neumáticos:
Al cambiar o volver a colocar un
neumático, es peligroso si no se limpia
el polvo y la mugre de las super fi cies
de montaje de la rueda, el cubo y
los pernos del cubo. Las tuercas de
neumáticos se pueden afl ojar durante
la conducción y hacer que el neumático
se salga, resultando en un accidente.
2. Instale el neumático de repuesto en su posición. 3. Instale las tuercas de orejeta con el
borde biselado hacia dentro y ajústelas
a mano.



ADVERTENCIA
No aplique aceite o grasa a las tuercas
y pernos de neumáticos y no apriete las
tuercas de neumáticos más del par de
apriete recomendado:
Aplicar aceite y grasa a los pernos de
las tuercas de neumáticos es peligroso.
Las tuercas de neumáticos se pueden
afl ojar durante la conducción y hacer
que el neumático se salga, resultando
en un accidente. Además, las tuercas y
pernos de neumáticos se pueden dañar
si se aprietan más de lo necesario.
4. Gire la manija del gato hacia la izquierda y baje el vehículo.
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