2012 Hyundai Santa Fe Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4 173
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
ODMECL2011/ODM042286/OXM049141
1. КноЖfЖМа вЖМлючения автоматичесЖМогорежима
2. КноЖfЖМа отЖМлючения Жfереднего вентилятора
3. КноЖfЖМа вЖМлючения ЖМондиционера*
4. РучЖМа регулятора темЖfературы воздуха в зоне водителя
5. ПереЖМлючатель сЖМорости Жfереднего вентилятора
6. КноЖfЖМа регулятора вЖfусЖМа воздуха
7. РучЖМа регулятора темЖfературы воздуха в зоне Жfассажира
8. Регулятор темЖfературы для Жfассажира
9. КноЖfЖМа режима двойного уЖfравления темЖfературой
10. КноЖfЖМа вЖМлючения обогревателя ветрового стеЖМла
11. КноЖfЖМа вЖМлючения обогревателя ветрового стеЖМла
12. КноЖfЖМа ВКЛ/ВЫКЛ ЖМондиционера 3-его ряда сидений*
(уЖfравляется с Жfередних сидений)
13. КноЖfЖМа выбора информационноЖрго эЖМрана системы ЖМлимат-ЖМонтроля
14. Рычаг уЖfравления сЖМоростью работы вентилятора системы
ЖМондиционирования воздуха в зоне
3-го ряда*
* Жfри наличии■
■ Tип D
■
■УправлPfниPf кондиционированиPfм воздуха в зонPf сидPfний 3-го рPbда
(длPb систPfмы климат-контролPb типа D)
■
■ Tип C

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
174
4
АвтоматичPfскоPf управлPfниPf
обогрPfвом и
кондиционированиPfм воздуха
1. Нажмите ЖМноЖfЖМу AUTO (вЖМлючение
автоматичесЖМого режима).
УЖfравление режимами работы,
сЖМоростью вращения вентилятора,
режимом Жfодачи воздуха и работой
системы ЖМондиционирования будет
осуществляться автоматичесЖМи в
соответствии с заданным значением
темЖfературы. 2. Задайте желаемую темЖfературу на
стороне водителя соответствующим
регулятором.
✽ ✽

К СВЕДЕНИЮ
• Чтобы отклю\bить автомати\bеское
управление, задействуйте любую из
следующих кнопок и
переклю\bателей:
- Кнопка переклю\bения режима
- Кнопка кондиционированиявоздуха
- Кнопка оттаивателя ветрового стекла
- Кнопка регулятора впуска воздуха
- Переклю\bатель скорости вентилятора
Выбранная \fункция будет
управляться вру\bную, а остальные
\fункции - автомати\bески.
• Для ком\fорта и э\f\fективности управления кондиционированием
рекомендуется пользоваться
кнопкой «AUTO» и устанавливать
температуру на 22°C/71°F
(23°C/73°F - Кроме стран Европы,
Для РОССИИ).
ODM042287
ODM042290

4 175
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
✽
✽

К СВЕДЕНИЮ
Никогда не загораживайте \bем-либо
дат\bик, находящийся на приборной
панели, в целях обеспе\bения более
э\f\fек-тивного управления системой
обогрева и кондиционирования.
РучноPf управлPfниPf обогрPfвом
и кондиционированиPfм воздуха
Системой ЖМондиционирования можно
уЖfравлять вручную с Жfомощью ЖМноЖfоЖМ
и ручеЖМ, Жfомимо ЖМноЖfЖМи “AUTO”. При
этом система действует
Жfоследовательно в соответствии с
ЖfорядЖМом нажатия ЖМноЖfоЖМ и вращения
ручеЖМ.
1. ЗаЖfустите двигатель
2. Установите ручЖМу уЖfравления
режимом Жfо своему усмотрению.
Для Жfовышения эффеЖМтивности
обогрева и охлаждения:- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручЖМу уЖfравления темЖfературой воздуха Жfо своему
усмотрению.
4. Установите ЖfереЖМлючатель режимов Жfодачи внешнего воздуха в
Жfоложение Жfодачи внешнего
(свежего) воздуха.
5. Настройте сЖМорость вращения вентилятора Жfо своему усмотрению.
6. При необходимости вЖМлючите ЖМондиционер.
Для возврата в автоматичесЖМий режим
уЖfравления нажмите ЖМноЖfЖМу AUTO. Выб\fр р\bжима раб\fты
КноЖfЖМа выбора режима работы
осуществляет уЖfравление
наЖfравлением Жfодачи воздуха через
систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия:
См. рисуноЖМ в ЖfунЖМте “Система
уЖfравления миЖМроЖМлиматом с ручным
уЖfравлением”.
ODM042336
ODM042288

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
176
4
Пода\bа воздуха \bерез
вентиляционные отверст\аия
передней панели - сопла
ПотоЖМ воздуха наЖfравляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человеЖМа. Кроме того, возможна
настройЖМа Жfоложения ЖМаждого
вентиляционного отверстия для
наЖfравления ЖfотоЖМа Жfодаваемого
через него воздуха. Пода\bа воздуха \bерез
вентиляционные отверст\аия
передней панели и в нижнюю\а
\bасть салона - сопла
ПотоЖМ воздуха наЖfравляется в лицо
человеЖМа и в нижнюю часть салона. Пода\bа воздуха в нижнюю
\bасть салона - сопла
Основная часть воздуха наЖfравляется
в нижнюю часть салона, а
незначительное его ЖМоличество
Жfодается на ветровое стеЖМло и ЖМ
боЖМовым соЖfлам для Жfредотвращения
обмерзания остеЖМления. Пода\bа воздуха в нижнюю
\bасть салона и на ветрово\ае
стекло - сопла
Основная часть воздуха наЖfравляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стеЖМло, а незначительное его
ЖМоличество Жfодается ЖМ боЖМовым
соЖfлам для Жfредотвращения
обмерзания остеЖМления. Пода\bа воздуха на ветрово\ае стекло -
сопла
Основная часть воздуха наЖfравляется
на ветровое стеЖМло, а незначительное
его ЖМоличество Жfодается ЖМ боЖМовым
соЖfлам для Жfредотвращения
обмерзания остеЖМления.
ODM042289
■
TиЖf A
■TиЖf B

4 177
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Вентиляционные отверсти\ая в панели
приборов
ОтЖМрытие или заЖМрытие соЖfел может
Жfроизводиться отдельно Жfри Жfомощи
горизонтального ЖМолесиЖМа.
ТаЖМже можно настроить наЖfравление
Жfодачи воздуха через эти
вентиляционные отверстия Жfри Жfомощи
рычажЖМа, ЖМаЖМ это ЖfоЖМазано на рисунЖМе.Управл\bни\b т\bмп\bратурным\д
р\bжим\fм
ТемЖfература увеличится до маЖМсимума
(HIGH) Жfри нажатии ЖМноЖfЖМи .
ТемЖfература уменьшится до минимума
(LOW) Жfри нажатии ЖМноЖfЖМи .
Изменение темЖfературы
осуществляется с шагом 0,5°C/1°F.
Если выбрана самая низЖМая
темЖfература, ЖМондиционер будет
работать Жfостоянно.
Индивидуальная регулир\аовка
температуры на стороне в\аодителя и
пассажира
1. Для выЖfолнения индивидуальной
регулировЖМи темЖfературы на
стороне водителя и Жfассажира
нажмите ЖМноЖfЖМу DUAL. Кроме того,
Жfри наличии действующей ЖМноЖfЖМи
уЖfравления темЖfературой на
стороне Жfассажира она ЖfереЖрйдет в
режим DUAL автоматичесЖМи.
ODM042279
ODMECL2003
■
Сторона водителя
■Сторона Жfассажира
ODM042291
■
TиЖf A, B
■TиЖf C, D

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
178
4
2. Регулирование темЖfературы на
стороне водителя осуществляется
собственным регулятором.
Регулирование темЖfературы на
стороне Жfассажира осуществляется
собственным регулятором.
Если регулятор темЖfературы (на
стороне водителя) установлен в
маЖМсимальное (HIGH) или минималЖрьное
(LOW) Жfоложение, двухзонный режим
отЖМлючается для маЖМсимального
нагрева или охлаждения. Параллельная регулировк\аа
температуры на сторонах\а водителя и
пассажира
1. Нажмите ЖМноЖfЖМу DUAL еще раз для
отмены режима DUAL. Со стороны
Жfассажира будет задана таЖМая же
темЖfература, ЖМаЖМ и на стороне
водителя.
2. Поверните ручЖМу регулятора темЖfературы на стороне водителя.
ТемЖfература на сторонах водителя
и Жfассажира будет меняться
одинаЖМово.
Преобразование температу\ары
Режим отображения темЖfературы
(градусы Цельсия или Фаренгейта)
может быть изменен следующим
образом:
Удерживая ЖМноЖfЖМу OFF в нажатом
состоянии, нажмите ЖМноЖfЖМу AUTO и
удерживайте не менее 3 сеЖМунд.
Отображение темЖfературы сменится с
градусов Цельсия на градусы
Фаренгейта или наоборот. П\bр\bключат\bль р\bжим\fв п\f\ддачи
в\fздуха
Этот орган уЖfравления исЖfользуется
для выбора одного из двух режимов
Жfодачи воздуха: Жfодача внешнего
(свежего) воздуха или рецирЖМуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите ЖМноЖfЖМу.
ODMECL2004
■
TиЖf A, B ■TиЖf C, D

4 179
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Tип А, C
РециркуляцияПри нахожденииЖfереЖМлючателя в
Жfоложении рецирЖМуляции
в систему отоЖfления и
вентиляции ЖfостуЖfает
воздух из салона; там он
нагревается или охла -
ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
Пода\bа внешнего (свежего) во\аздуха При нахожденииЖfереЖМлючателя в этом
Жfоложении в систему
отоЖfления и вентиляции
ЖfостуЖfает наружный
воздух; там он нагре-
вается или охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы. Tип B, D
Рециркуляция
При нахожденииЖfереЖМлючателя в
Жfоложении рецирЖМуляции
в систему отоЖfления и
вентиляции ЖfостуЖfает
воздух из салона; там он
нагревается или охла -
ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
Пода\bа внешнего (свежего) во\аздуха При нахожденииЖfереЖМлючателя в этом
Жfоложении в систему
отоЖfления и вентиляции
ЖfостуЖfает наружный
воздух; там он нагре-
вается или охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.✽ ✽

К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, \bто
длительная работа системы
отопления в режиме рецирк\ауляции
приводит к запотеванию ветрового
стекла и боковых окон автомобиля.
При этом воздух в салоне становится
несвежим.
Кроме того, при продолжительной
работе системы кондиционирования
в режиме рециркуляции уровень
влажности воздуха в пассажирском
салоне существенно снижается.

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
180
4
Настр\fйка ск\fр\fсти вращ\д\bния
в\bнтилят\fра
Регулятор сЖМорости вентилятора
Жfозволяет изменять сЖМорость ЖfотоЖМов
воздуха в автомобиле.
Изменение сЖМорости вращения
вентилятора:
• Для увеличения сЖМорости вращения
Жfоверните ручЖМу Жfо часовой стрелЖМе
(+).
• Для уменьшения сЖМорости вращения Жfоверните ручЖМу Жfротив
часовой стрелЖМи (-).
Для выЖМлючения вентилятора
нажмите ЖМноЖfЖМу OFF.
ОСТОРОЖНО
• ПродолжитPfльнаPb работа систPfмы управлPfниPb
микроклиматом в рPfжимPf
рPfциркулPbции можPfт привPfсPрти к
повышPfнию влажности воздуPрха
в салонPf, что можPfт вызватPрь
запотPfваниPf остPfклPfниPb иPр
ухудшPfниPf обзора.
• НPfльзPb спать в автомобилPрPf при включPfнной систPfмPf кондиPр-
ционированиPb или обогрPfвPра.
Это можPfт привPfсти к
причинPfнию сPfрьPfзного врPfдPра
здоровью или к гибPfли людPfPрй в
рPfзультатPf падPfниPb содPfржPраниPb
кислорода в воздухPf и/илиPр
умPfньшPfниPb тPfмпPfратуры тPрPfла.
(продолжPfниPf)
(продолжPfниPf)
• ПродолжитPfльнаPb работасистPfмы управлPfниPb
микроклиматом в рPfжимPf
рPfциркулPbции можPfт привPfсPрти к
возникновPfнию у водитPfлPbPр
дрPfмоты или сонливостиPр и к
потPfрPf управлPfниPb.
УстанавливайтPf пPfрPfключPратPfль
рPfжимов подачи внPfшнPfго
воздуха в положPfниPf подачиPр
свPfжPfго воздуха во врPfмPb
движPfниPb так часто, наскPролько
это возможно.
ODM042293