2012 Hyundai Santa Fe Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
28
5
ПриШFмы бШFзШeпаснШeгШe вШeждШFния
• Никогда М[е перемещайте рычаг
переключеМ[ия передач иМ] положеМ[ия
“P” (Парковка) или “N” (Нейтраль) в
любое другое положеМ[ие с М[ажатой
педалью акселератора.
• Никогда М[е перемещайте рычаг переключеМ[ия передач в положеМ[ие
“P” (Парковка), если автомобиль
движется.
• Перед попыткой переключиться в положеМ[ие “R” (ЗадМ[ий ход) или “D”
(ДвижеМ[ие) убедитесь, что
автомобиль полМ[остью остаМ[овлеМ[.
• Никогда М[е водите автомобиль вМ[иМ] по спуску беМ] включеМ[М[ой передачи
и М[акатом. Это чреМ]вычайМ[о опасМ[о.
Всегда оставляйте движущийся
автомобиль М[а передаче.
• Не держите М[огу М[а педали тормоМ]а во время движеМ[ия. Это может
выМ]вать перегрев и М[еправильМ[Мдое
срабатываМ[ие. Вместо этого, при
движеМ[ии вМ[иМ] М[а длиМ[М[ом сМдпуске
сбросьте скорость и перейдите М[а
поМ[ижеМ[М[ую передачу. Когда Вы
сделаете это, торможеМ[ие двигателем
поМ]волит М]амедлить автомобиль. • Перед переключеМ[ием М[а
поМ[ижеМ[М[ую передачу сбросьте
скорость. В противМ[ом случае
поМ[ижеМ[М[ую передачу М[евоМ]можМ[о
включить.
• Всегда испольМ]уйте стояМ[очМ[ый тормоМ]. НеМ]ависимо от того, что
коробка передач М[аходится в
положеМ[ии “P” (Парковка). Это
предотвратит движеМ[ие автомобиля.
• Проявляйте чреМ]вычайМ[ую осторожМ[ость при движеМ[ии М[а
скольМ]кой поверхМ[ости. Будьте
особеМ[М[о вМ[имательМ[ы при
торможеМ[ии, ускореМ[ии и
переключеМ[ии передач. На
скольМ]кой поверхМ[ости при реМ]ком
иМ]меМ[еМ[ии скорости автомобиля
ведущие колеса могут потерять
сцеплеМ[ие и автомобиль выйдет иМ]-
под коМ[троля.
• ОптимальМ[ые характеристики и экоМ[омичМ[ость автомобиля
достигаются плавМ[ым М[ажимаМ[ием иМд
отпускаМ[ием педали акселератора.ОСТОРОЖНО
• ВсШFгда пристШFгивайтШF рШFмни! ВслучаШF стШeлкнШeвШFния
вШFрШeятнШeсть пШeлучШFния
сШFрьШFзнШeй травмы и гибШFли у
нШFпристШFгнутШeгШe пассажира и
вШeдитШFля сущШFствШFннШe вышШF,
чШFм у дШeлжным ШeбразШeм
пристШFгнутШeгШe пассажира и
вШeдитШFля.
• ИзбШFгайтШF высШeких скШeрШeстШFй при движШFнии на пШeвШeрШeтШF или
развШeрШeтШF.
• НШF дШeпускайтШF быстрых движШFний рулШFвШeгШe кШeлШFса,
напримШFр, рШFзких смШFн ряда
движШFния или быстрых крутых
развШeрШeтШeв.
• Риск ШeпрШeкидывания значитШFльнШe вШeзрастаШFт, ШFсли
тШFряШFтся управлШFниШF
автШeм ШeбилШFм на скШeрШeстях
типичных для скШeрШeстных
автШeстрад.
• ПШeтШFря управлШFния частШe прШeисхШeдит, ШFсли два или бШeлШFШF
кШeлШFс схШeдят с шШeссШF и вШeдитШFль
излишнШF пШeвШeрачиваШFт, чтШeбы
вШFрнуться на шШeссШF.
(ПрШeдШeлжШFниШF)

529
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Трогание с места для движения на
крутом \fодъеме
Чтобы троМ[уться с места для
движеМ[ия М[а крутом подъеме,
М[ажмите педаль тормоМ]а, переведите
рычаг переключеМ[ия передач в “D”
(ДвижеМ[ие). Выберите передачу в
соответствии с весом М[агруМ]ки и
крутиМ]М[ой подъема и отпустите
стояМ[очМ[ый тормоМ]. ПлавМ[о выжмите
педаль акселератора, одМ[овремеМ[М[о
отпуская рабочие тормоМ]а.(ПрШeдШeлжШFниШF)
• В случаШF, ШFсли автШeмШeбиль
схШeдит с шШeссШF, нШF управляйтШF
рулШFвым кШeлШFсШeм рШFзкШe.
ВмШFстШe этШeгШe сбрШeсьтШF
скШeрШeсть пШFрШFд пШFрШFмШFщШFниШFм
ШeбратнШe в ряды движШFния.
• НикШeгда нШF прШFвышайтШF ШeграничШFния скШeрШeсти,
ШeбШeзначШFнныШF дШeрШeжными
знаками.
ОСТОРОЖНО
Если автШeм Шeбиль застрял в
снШFгу, грязи, в пШFсках и др.,
пШeпытайтШFсь ШeсвШeбШeдить
автШeм Шeбиль “враскачку”
движШFниШFм впШFрШFд-назад. Эта
прШeцШFдура нШFдШeпустима, ШFсли
люди или прШFдмШFты нахШeдятся
рядШeм с автШeм ШeбилШFм. ВШe врШFмя
раскачивания а втШeмШeбиль мШeжШFт
ШeсвШeбШeдиться и внШFзапнШe
двинуться впШFрШFд или назад, чтШe
мШeжШFт привШFсти травмам
нахШeдящихся рядШeм людШFй или
пШeврШFдить имущШFствШe.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
30
5
МощМ[ость двигателя может
сообщаться М[а все передМ[ие и М]адМ[ие
колеса для улучшеМ[ия сцеплеМ[ия.
ПолМ[ый привод в режиме постояМ[М[ой
работы испольМ]уется, когда
М[еобходимо усилить сцеплеМ[ие колес
с поверхМ[остью, М[апример при
движеМ[ии по скольМ]кой, влажМ[ой,
покрытой сМ[егом или слякотью дороге.
ДаМ[М[ый автомобиль М[е предМ[аМ]М[ачеМ[
для движеМ[ия по сильМ[о
пересечеМ[М[ой местМ[ости.
ДвижеМ[ие по сравМ[ительМ[о ровМ[ым
дорогам беМ] асфальтового покрытия
вполМ[е допустимо. При движеМ[ии вМ[е
скоростМ[ого шоссе крайМ[е важМ[о
сМ[ижать скорость в соответствии с
состояМ[ием дороги и окружающими
условиями. Как правило, при
движеМ[ии по пересечеМ[М[ой местМ[ости
М[аблюдается более слабое сцеплеМ[ие
и поМ[ижеМ[М[ая эффективМ[ость
торможеМ[ия по сравМ[еМ[ию с обыМдчМ[ой
дорогой. Необходимо с особой
тщательМ[остью иМ]бегать движеМ[ия по
М[аклоМ[М[ой поверхМ[ости, при котором
происходит боковой креМ[ автомобиля. ДаМ[М[ые условия М[еобходимо всегда
учитывать при движеМ[ии по
пересечеМ[М[ой местМ[ости.
ПоддержаМ[ие управляемости
автомобиля и сцеплеМ[ия колес с
поверхМ[остью в таких условиях
является прямой М]адачей водителя, от
выполМ[еМ[ия которой М]ависит
беМ]опасМ[ость самого водителя и его
пассажиров.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) (ПРИ НАЛИЧИИ)
ОСТОРОЖНО
- ДвижШFниШF пШe
пШFрШFсШFчШFннШeй мШFстнШeсти
АвтШeм Шeбиль прШFдназначШFн для
движШFния пШe асфальтирШeваннШeй
дШeрШeгШF, нШe спШeсШeбШFн эффШFктивнШe
испШeльзШeваться на пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти. ВпрШeчШFм, для
движШFния пШe сильнШe пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти данный автШeмШeбиль нШF
прШFдназначШFн. ИспШeльзШeваниШF
автШeм Шeбиля в услШeвиях,
слШeжнШeсть кШeтШeрых прШFвышаШFт
дШeпустимыШF для а втШeмШeбиля
парамШFтры или нШF сШeШeт вШFтствуШFт
квалификации вШeдитШFля, мШeжШFт
привШFсти к сШFрьШFзнШeй травмШF или
гибШFли людШFй.

531
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
ТШeрмШeжШFниШF на крутых
пШeвШeрШeтах
ТорможеМ[ие М[а крутых поворотах - это
свойство, присущее полМ[оприводМ[ым
автомобилям, обусловлеМ[М[ое раМ]М[ой
скоростью вращеМ[ия четырех колес и
выравМ[иваМ[ием передМ[их колес и
подвески (0 градусов).
При крутых поворотах М[а малой
скорости М[еобходимо соблюдать
особую осторожМ[ость.
ВНИМАНИЕ
-
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
При крутом \fовороте на
асфальтированной дороге,
вы\fолняемом на малой
скорости в режиме \fолного
\fривода, рулевое у\fравление
затрудняется.
ОСТОРОЖНО
ВключШFниШF сигнальнШeй лампШeчки
систШFмы пШeлнШeгШe привШeда ( )
указываШFт на вШeзникнШeвШFниШF
нШFисправнШeсти в систШFмШF
пШeлнШeгШe привШeда. В этШeм случаШF
рШFкШeмШFндуШFм Шeбратиться к
автШeризШeваннШeму дилШFру
HYUNDAI для прШeвШFрки систШFмы.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
32
5
ВключШFниШF рШFжима пШeлнШeгШe привШeда
• Этот режим испольМ]уется при движеМ[ии вверх и вМ[иМ] по
М[аклоМ[М[ой поверхМ[ости, по беМ]дорожью, по песчаМ[ым и гряМ]М[ым
дорогам и т.п. для максимальМ[ого сцеплеМ[ия колес с дорогой.
• Этот режим автоматически М[ачиМ[ает отключаться М[а скоростях свыше 30 км/ч (19 миль в часМд) и смеМ[яется М[а автоматический
режим полМ[ого привода (4WD AUTO) при скоростях свыше 40
км/ч (25 миль в час). Впрочем, если скорость сМ[ижается более
чем до 30 км/ч (19 миль в часМд), сМ[ова включается режим
блокировки полМ[ого привода (4WD LOCK).
4WD AUTO
(Блокировка
полМ[ого привода отключеМ[а)
(иМ[дикатор М[е
подсвечивается)
РШFжим привШeдаКнШeпка пШFрШFключШFнияИндикатШeр ОписаниШF
• При движеМ[ии в автоматическом режиме полМ[ого привода (4WD
AUTO) автомобиль действует аМ[алогичМ[о передМ[еприводМ[ым
моделям при обычМ[ых условиях. Впрочем, если система
определяет М[еобходимость включеМ[ия полМ[ого привода,
мощМ[ость двигателя автоматически распределяется М[а все
четыре колеса беМ] каких-либо действий со стороМ[ы водителя.
• При движеМ[ии по обычМ[ымМд асфальтироваМ[М[ым дорогам автомобиль действует аМ[алогичМ[о передМ[еприводМ[ым моделям.
4WD LOCK
(иМ[дикатор
подсвечивается)
✽
✽ К СВЕДЕНИЮ
• При дви;Иении по асфальтированной дороге выключайте ре;Иим блокировки полного привода с помощью кнопки
“4WD LOCK” (при этом индикатор отключается). Дви;Иение по асфальтированной дороге в ре;Ииме блокировки
полного привода (в особенности на поворотах) мо;Иет сопрово;Идаться механическим шумом и вибрацией. При
отключении блокировки полного привода (кнопка “4WD LOCK”) шум и вибрация прекращаются. Длительная
эксплуатация автомобиля при наличии шумов и вибрации мо;Иет привести к повре;Идению деталей силовой передачи.
• При отключении блокировки полного привода (4WD LOCK) мо;Иет прои;Iойти рывок автомобиля, обусловленный подачей полной мощности двигателя на передние колеса. Это не является при;Iнаком неисправности.

533
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
ТШFхника бШFзШeпаснШeсти при
испШeльзШeвании пШeлнШeгШe
привШeда• Не пытайтесь перееМ]жать череМ]глубокие лужи с водой или гряМ]ью,
поскольку в реМ]ультате может
М]аглохМ[уть двигатель, или
М]асориться выхлопМ[ая труба. Не
двигайтесь М[а автомобиле вМ[иМ] по
М[аклоМ[М[ой поверхМ[ости с крайМ[е
сильМ[ым уклоМ[ом, поскольку при
этом крайМ[е сложМ[о сохраМ[ить
управлеМ[ие автомобилем.
• При движеМ[ии по М[аклоМ[М[ойповерхМ[ости сохраМ[яйте как можМ[о
более прямой курс. Будьте очеМ[ь
вМ[имательМ[ы при движеМ[ии вМ[иМ] иМд
вверх по поверхМ[ости с сильМ[ым
уклоМ[ом, поскольку автомобиль
может переверМ[уться в М]ависимостМди
от градуса М[аклоМ[а, условий
местМ[ости, количества воды и гряМ]и.
ОСТОРОЖНО
- испШeльзШeваниШF пШeлнШeгШeпривШeда
При движШFнии а втШeмШeбиля в
услШeвиях, при кШeтШeрых тр ШFбуШFтся
включШFниШF пШeлнШeгШe привШeда,
прШeисхШeдит значитШFльнШe бШeлШFШF
сильная нагрузка на всШF систШFмы
автШeм Шeбиля, чШFм при Шeбычных
услШeвиях. В этШeм случаШF
нШFШeбхШeдимШe умШFньшить скШeрШeсть
автШeм Шeбиля и вниматШFльнШe
слШFдить за сцШFплШFниШFм кШeлШFс.
При малШFйших сШeмнШFниях
ШeтнШeситШFльнШe дШeрШeжных услШeвий
ШeстанШeвитШF автШeм Шeбиль и
ШeбдумайтШF дальнШFйшиШF
дШFйствия. НШF прШFвышайтШF
прШFдШFлы тШFхничШFских
вШeзмШeжнШeстШFй а втШeмШeбиля и
свШeих навыкШeв вШeждШFния.
HILL1

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
34
5
• Необходимо четко прочувствовать
управлеМ[ие полМ[оприводМ[ым
автомобилем, чтобы М[аучиться
преодолевать сложМ[ые повороты.
Не полагайтесь М[а опыт управлеМ[ия
автомобилем с передМ[им или
М]адМ[им приводом, выбирая скорость
для прохождеМ[ия поворота М[а
полМ[оприводМ[ом автомобиле. При
отсутствии опыта рекомеМ[дуется
двигаться М[а М[ебольших скоростях.
• Соблюдайте осторожМ[ость при движеМ[ии по пересечеМ[М[ой
местМ[ости, поскольку М[аличие
камМ[ей и корМ[ей деревьев М[а дороге
может привести к повреждеМ[ию
автомобиля. ОМ]М[акомьтесь с
условиями пересечеМ[М[ой
местМ[ости, по которой М[еобходимо
проехать, до М[ачала движеМ[ия.
ОСТОРОЖНО
- ПШeлный привШeд
СнижайтШF скШeрШeсть на пШeвШeрШeтах.
ЦШFнтр тяжШFсти пШeлнШeпривШeднШeгШe
автШeм Шeбиля распШeлШeжШFн вышШF,
чШFм у автШeм ШeбилШFй с привШeдШeм
на два кШeлШFса, а пШeтШeму
ШeпаснШeсть ШFгШe пШFрШFвШeрачивания
вышШF.
ОСТОРОЖНО
- НаклШeнныШF пШeвШFрхнШeсти
ДвижШFниШF пШe дШeрШeгШF вдШeль
вШeзвышШFннШeсти с сильным
уклШeнШeм сШeпряжШFнШe с ШeгрШeмнШeй
ШeпаснШeстью. НШFзначитШFльный
пШeвШeрШeт рулШFвШeгШe кШeлШFса мШeжШFт
привШFсти к пШeтШFрШF устШeйчивШeсти
автШeм Шeбиля. ДажШF ШFсли
автШeм Шeбиль сШeхраняШFт
стабильнШeсть при рабШeтШF
привШeда кШeлШFс, Шeн мШeжШFт
пШeтШFрять ШFШF при прШFкращШFнии
пШeдачи мШeщнШeсти.
(ПрШeдШeлжШFниШF)
HILL2
(ПрШeдШeлжШFниШF)
АвтШeмШeбиль мШeжШFт внШFзапнШe
пШFрШFвШFрнуться, и вШeдитШFль нШF
успШFШFт исправить Шeшибку,
пШeслШFдствиШFм кШeтШeрШeй мШeжШFт
стать травмирШeваниШF или гибШFль
людШFй.

535
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
• Держите рулевое колесо твердо придвижеМ[ии по пересечеМ[М[ой
местМ[ости.
• Следите, чтобы все пассажиры пристегивали ремМ[и беМ]опасМ[ости. • Если требуется преодолеть участок
дороги, покрытый водой, остаМ[овите
автомобиль, включите режим
блокировки полМ[ого привода (4WD
LOCK) и продолжайте движеМ[ие М[а
скорости меМ[ее 8 км/ч (5 мильМд в час).
ОСТОРОЖНО
- РулШFвШeШF кШeлШFсШe
ЗапрШFщаШFтся дШFржать рулШFвШeШF
кШeлШFсШe с внутрШFннШFй стШeрШeны
при движШFнии пШe пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти. ВнШFзапный пШeвШeрШeт
рулШFвШeгШe кШeлШFса (при пШeпадании
какШeгШe-либШe прШFдмШFта пШeд кШeлШFсШe
автШeм Шeбиля) мШeжШFт привШFсти к
травмШF рук. В рШFзультатШF
вШeзмШeжна пШeтШFря управлШFния
автШeм ШeбилШFм.
ОСТОРОЖНО
- ОпаснШeсти, связанныШF с
вШFтрШeм
При движШFнии при сильнШeм
вШFтрШF управляШFмШeсть
автШeм Шeбиля ухудшаШFтся (в связи
с высШeким цШFнтрШeм тяжШFсти), и
скШeрШeсть движШFния нШFШeбхШeдимШe
снижать.
ОСТОРОЖНО
- ДвижШFниШF пШe пШeвШFрхнШeсти, пШeкрытШeй
вШeдШeй
ДвигайтШFсь на малШeй скШeрШeсти.
При быстрШeм движШFнии пШe
пШeвШFрхнШeсти, пШeкрытШeй вШeдШeй,
мШeжШFт прШeизШeйти пШeпаданиШF
жидкШeсти в мШeтШeрный ШeтсШFк и в
систШFму зажигания, чтШe пШeвлШFчШFт
внШFзапную ШeстанШeвку автШeмШe-
биля. Если этШe прШeизШeйдШFт вШe
врШFмя крШFна а втШeмШeбиля, Шeн
мШeжШFт пШFрШFвШFрнуться.ODMEDR2146