2019 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Biztonsági öv
A biztonsági öv becsatolása
Biztonsági öv csatja
Biztonsági öv
rögzítő nyelve
A biztonsági öv alsó részét viselje a lehető
legmélyebben a csípőjén, ne a hasán.
Gondoskodjon róla, hogy a vállöv
kényelmesen a testéhez simuljon.
Legyen alacsony
pozícióban a
csípőcsonton
Túl magas
Húzza meg
a laza részt
fölfelé
Az öv kicsatolása
Nyomja meg a gombot az övcsaton. Ha az
öv nem húzódik vissza teljesen a helyére,
akkor ellenőrizze, hogy nincs-e valahol
beszorulva, vagy megcsavarodva.
Ügyeljen arra, hogy az öv kiegyenesítve
húzódjon vissza.
Gomb
MEGJEGYZÉS
Ha az öv nem húzódik vissza teljesen a
helyére, ellen őrizze, hogy nincs-e
beszorulva vagy megcsavarodva. Ha a
probléma nem oldódik meg, minél
hamarabb ellen őriztesse a biztonsági övet
egy szakm űhelyben, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Az első váll biztonsági öv
beállítószerkezete
Felemelés Leengedés
Ellenőrizze a beállítószerkezet reteszelt
helyzetét.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Biztonsági öv használatárafigyelmeztető rendszerek
Ha a rendszer észleli, hogy az utas
biztonsági öve nincs bekötve,
figyelmeztető lámpa vagy hangjelzés
figyelmezteti az utast.
Lásd az „Elvégzendő művelet” című részt
a 7-55. oldalon.
Lásd: „Biztonsági öv figyelmeztető
hangjelzés”, 7-64. oldal.

Biztonsági öv visszajelző lámpa (hátsó
ülés) (zöld)
Ez a lámpa világít, a gyújtás BE
kapcsolásakor, és a hátsó biztonsági öv
bekapcsolásakor kapcsol be, majd kb. 60
másodperc után kikapcsol.
Biztonsági öv előfeszítő és terheléskorlátozórendszerek
Az optimális védelem érdekében az első
ülések övei és a hátsó szélső ülések övei
*
előfeszítő és terheléskorlátozó rendszerrel
van ellátva. Mindkét rendszer megfelelő
működésének feltétele a biztonsági öv
helyes módon történő viselése.

Előfeszítők:
Ütközés észlelése esetén az övfeszítők a
légzsákokkal együtt lépnek működésbe.
(Borulásérzékelővel)
Az övfeszítők a légzsákokkal együtt
lépnek működésbe borulás észlelése
esetén.
A légzsákok működésével kapcsolatos
további információkért lásd „Az
SRS-légzsákok működési feltételei” c.
részt (2-65. oldal).

A biztonsági övet visszahúzó szerkezetek
gyorsan megfeszítik az öveket, ahogy a
légzsákok kinyílnak. Ha a légzsákok és az
övfeszítők egyszer működésbe léptek,
azokat ki kell cserélni.
A rendszer hibás m űködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd az „Elvégzendő művelet” című részt
a 7-55. oldalon.
Lásd a „Légzsák/biztonságiöv-előfeszítő
rendszerének figyelmeztető hangjelzése”
c. részt, 7-64. oldal.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-30*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

(Első utasülés-foglaltságot érzékelő
rendszerrel)
Emellett az első utas biztonsági övének
előfeszítő rendszere a frontális és az
oldallégzsákkal együtt rendeltetésszerűen
csak akkor fog működni, ha az első
utasülés foglaltságát figyelő érzékelő azt
érzékeli, hogy ül valaki az első
utasülésben.
A részleteket lásd az első
utasülés-foglaltság érzékelő leírásánál
(2-69. oldal).

Terheléskorlátozó:
A terheléskorlátozó rendszer a biztonsági
övet szabályozott módon engedi ki, hogy
csökkentse vele a mellkasra ható terhelést.
Bár a legnagyobb terhelés a biztonsági
övön frontális ütközéskor keletkezik, a
terheléskorlátozó mechanikus
automatikája minden balesetben kellő
elmozdulást biztosít az utas számára.
Ha az előfeszítők nem léptek működésbe,
a terheléskorlátozó funkciót ellenőriztesse
szakképzett szerelővel, lehetőleg hivatalos
Mazda márkaszervizben.FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági öveket csak a kezelői
kézikönyvben ism ertetett módon viselje:
A biztonsági övek helytelen elhelyezése
veszélyes. Nem szabályosan viselt
biztonsági öv esetén az előfeszítő és a
terheléskorlátozó rendszer nem képes kellő
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben, ami súlyos sérüléssel járhat. A
biztonsági övek használatával
kapcsolatban további részletekért lásd „A
biztonsági öv becsatolása” c. részt (2-29.
oldal).
Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók
működésbe léptek, a biztonsági öveket
feltétlenül cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az
övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. A
légzsákokhoz hasonlóan az ülések
övfeszítői és terheléskorlátozói is csak
egyszer működhetnek, azokat cserélni kell,
ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha
az előfeszítők és t erheléskorlátozók nem
lettek kicserélve, egy esetleges balesetben
megnő a személyi sérülés esélye.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-31
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Ne módosítsa az egyes elemeket vagy a
vezetékezést, és ne használjon elektronikus
ellenőrző eszközöket az előfeszítő
rendszeren:
Az előfeszítő rendszer elemeinek vagy
vezetékeinek módosítása, beleértve az
elektronikus ellenőrző berendezések
használatát is, veszélyes. Véletlenül
aktiválhatja vagy működésképtelenné
teheti a rendszert, ami miatt az nem fog
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben. Az utasok vagy a javítást végző
személyek súlyosan megsérülhetnek.
Az előfeszítő rendszer selejtezését végezze
szakszerűen:
Az előfeszítő rendszer vagy a nem
hatástalanított előfeszítő rendszerrel
rendelkező gépkocsi nem megfelelő
módon történő selejtezése veszélyes. Az
óvintézkedések be nem tartása személyi
sérülést eredményezhet. Forduljon
szakműhelyhez – mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk – az
előfeszítő rendszer biztonságos
leselejtezésével, valamint az előfeszítő
rendszerrel rendelkező gépkocsi bontásra
való leadásával kapcsolatban.MEGJEGYZÉS
•Az ütközés típusától függ ően
el őfordulhat, hogy az el őfeszít ő rendszer
nem m űködik. A részletekért lásd „Az
SRS-légzsákok m űködési feltételei” c.
részt (2-65. oldal).
•A légzsákok és az övfeszít ők m űködése
során némi füst (egészségre ártalmatlan
gáz) keletkezik, de ez nem tű z
keletkezésének a jele. A gáz általában
nem okoz panaszokat, azonban
el őfordulhat, hogy az érzékeny b őrű ek
enyhe b őrirritációt tapasztalnak. Ha a
légzsák és az övfeszít ő m űködésbe lépése
következtében valam ilyen anyag kerülne
a bő rére vagy a szemébe, azt minél
hamarabb mossa le.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

A gyermekbiztonsági rendszerrel kapcsolatosóvintézkedések
A Mazda nyomatékosan javasolja gyermekbiztonsági rendszerek has ználatát minden, annak
használatához elég kicsi gyermek esetében.
A Mazda eredeti Mazda gyártmányú, vagy olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát
javasolja, amely megfelel az UN-R
*1 44 vagy UN-R 129 szabványnak. Ha eredeti Mazda
gyermekbiztonsági rendszert szer etne vásárolni, forduljon hivatalos Mazda
márkakereskedőhöz.
Mindig tájékozódjon a gépkocsijában utazó gyerekek biztonságára vonatkozó specifikus
helyi előírásokról is.
*1 Az UN-R a United Nations Regulation (Egyesült Nemzetek Szabály zata) rövidítése.

Bármilyen gyerekülést is vásárol, mindig a gyerek korának és mé retének megfelelőt
válasszon, tartsa be a törvényi előírásokat és kövesse az adott gyereküléshez tartozó kezelési
utasítást.

Ha a gyerek már túl nagy a biztonsági gyerekülés használatához, akkor is javasolt, hogy a
gépkocsiban hátul utazzon, és mindenképpen legyen becsatolva.

A gyermekbiztonsági rendszert a hátsó ülésre szerelje be.
Statisztikai adatok bizonyítják, hogy legalább 12 éves korig a hátsó ülések a
legbiztonságosabbak a gyermekek számára, főleg légzsákkal felsz erelt gépkocsikban.

SOHA ne használjon az első ülésen a menetiránynak háttal szerelt gy ermekbiztonsági
rendszert, ha az utasoldali légzsákrendszer aktiválva van. Az e lső utasülésre a legkevésbé
javasolt a gyermekbiztonsági rendszer rögzítése.

(Első utasülés-foglaltságot érzékelő rendszerrel)
Az első utasoldali légzsák felfúvódása miatti sérülések esélyén ek csökkentésére az első
utasülés-foglaltság érzékelő a kiegészítő utasvédelmi rendszer részeként fog működni. Ez a
rendszer kikapcsolja az első utasoldali és az oldallégzsákokat, valamint az első utasülések
biztonságiöv-előfeszítő rendszerét, ha az első utasoldali légzs ák kikapcsolását jelző lámpa
világít.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-33
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Ha az első utasülésen egy kisgyermek vagy gyermek ül, akkor a rendszer kikapcsolja az első
utasoldali első és oldallégzsákokat, és az utasülések biztonság iöv-előfeszítő rendszerét, ezért
ellenőrizze, hogy az első utasoldali légzsák kikapcsolását jelz ő lámpa világít-e.

Még ha az első utasoldali légzsák ki is van kapcsolva, a Mazda nyomatékosan javasolja,
hogy a gyerekeket megfelelőn kösse be, és a gyerekülést megfele lően rögzítse a hátsó
ülésekhez, amely a legbiztonságosabb hely a gyerekek számára.

További részletekért lásd az „Els ő utasülés foglaltságát jelző érzékelő” című részt (2-69. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
Megfelelő méretű gyermekbiztonsági rendszert használjon:
Annak érdekében, hogy a gyerekek a gépkocsi hirtelen fékezése vagy esetleges ütközése
esetén hatékonyan védve legyenek, mind ig koruknak és méretüknek megfelelő
gyermekbiztonsági rendszerbe kell őket csatol ni. Ennek elmulasztásakor a gyerekek baleset
esetén súlyosan megsérülhetne k, akár meg is halhatnak.
Kövesse a gyermekbiztonsági rendszert gyártó cég utasításait, és mindig tartsa bekötve a
gyermekbiztonsági rendszert:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági rendszer vesz élyes. Egy esetleges baleset vagy hirtelen
fékezés során elmozdulhat és ezáltal súlyos , akár végzetes sérülést is okozhat. A
gyermekbiztonsági rendszer mindig legyen rögzítve a gépkocsiban a gyártó utasításai szerint.
A használaton kívüli gyermekbizt onsági rendszert vegye ki a gépkocsiból, vagy rögzítse a
gépkocsiban a biztonsági övvel va gy az ISOFIX rögzítőfülekkel, és azok rögzítő hevedereivel.
A gyereket mindig megfelelő gyermekbiztonsági rendszerben helyezze el, és csatolja be:
Menet közben a gyerek kézben tartása vagy átölelése nem helyettesíti a gyerekülés nyújtotta
biztonságot. Függetlenül attól, hogy milyen erős a felnőtt, egy hirtelen fékezés vagy baleset
során súlyos, akár végzetes sérüléseket szenvedhet a gyermek vagy a többi utas. A gyerek és
az őt kézben tartó felnőtt még egy kisebb baleset esetén is ki van téve az esetlegesen felfújódó
légzsák okozta sérüléseknek, amel yek akár súlyosak is lehetnek.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé néző gyermekülést olyan utasülésre, amelyhez
légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé néző gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt ülésen! A
GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLO S SÉRÜLÉST is szenvedhet!
Az első utasoldali légzsákkal rendelkező já rművek a következő figyelmeztető címkével
rendelkeznek. A címke arra hívja fel a figyelmet, hogy soha ne tegyen menetiránynak háttal
rögzített biztonsági gyerekülést az első utasülésre.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

(Tajvan kivételével)(Tajvan)
A légzsák kinyílásakor nagy erővel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonsági rendszer
háttámláját, ami a benne ülő gyermek súlyos sérülését, sőt halálát is okozhatja.
(Tajvan, az első utasülés kivételével, ha fel van szerelve a következő címkével)
SOHA NE használjon hátrafelé néző gyerek ülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt ülésen! A
GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is szenvedhet!
Az első utasülésen ne használjon előre néző gyerekülést, csak akkor, ha az elkerülhetetlen:
Ütközés esetén a kinyíló légzsák ereje a gyermek súlyos sérülését vagy halálát okozhatja. Ha
mindenképp az első utasülésre kell beszerelni az előre néző gyerekülést, tolja hátra a lehető
legjobban az első utasülést, és állítsa az ülőlapot (ha van a járműben állítható ülőlap) abba a
legmagasabb pozícióba, amelyben a gyerek ülést még biztonságosan rögzíteni lehet a
biztonsági övvel.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Bizonyos körülmények között veszélyes lehet gyermeket szállítani az első utasülésen
elhelyezett gyermekbiztonsági rendszerben (első utasülés-foglaltságot jelző érzékelő esetén):
A jármű első utasülés-foglaltság érzékelővel rendelkezik. Még az első utasülés foglaltságát
jelző érzékelő megléte esetén is, ha gyermek szállí tására kell használnia az első utasülést úgy,
hogy az első ülésen gyermekbiztonsági rendsz ert helyez el, akkor a rendszer használata a
következő feltételek esetén fokozza az utasol dali légzsák felfúvódása miatti veszélyt, és a
gyermek súlyos vagy akár ha lálos sérülését is okozhatja.
 Az első utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa nem világít, ha egy gyermek a
gyermekbiztonsági rendszerben utazik.
 Poggyász vagy más tárgyak vannak az ülésre téve, miközben gyermek utazik a
gyermekbiztonsági rendszerben.
 Egy hátsó utas vagy poggyász lenyomja vagy lehúzza az első utasülés háttámláját.
 Poggyász vagy más tárgy van a háttámlára téve vagy a fejtámaszra akasztva.
 Az ülést átmosták.
 Folyadékok folynak ki az ülésre.
 Az első utasülést hátrafelé mozgatták, belenyomva ezzel a mögötte elhelyezett
poggyászba vagy más tárgyakba.
 Az első utasülés háttámlája hozzáér a hátsó üléshez.
 Poggyász vagy más tárgy van az első utasülés és a vezetőülés között.
 Elektromos eszköz található az első utasülésen.
 További elektromos eszköz, pl. ülésmelegítő va n felhelyezve az első utasülés felületére.
A hátsó ülések a megfelelő bi ztonsági övekkel jelentik a legbiztonságosabb helyet a
gyerekeknek. Mindig ha sználja a biztonsági övet és a gyermekbiztonsági rendszert.
Ne engedje meg, hogy gyermeke vagy bárki az oldalsó ablaknak dőljön, ha a gépkocsi
oldallégzsákkal és függönylégzsákkal rendelkezik:
Még gyermekbiztonsági rendszerek használata me llett is nagyon veszélyes lehet az oldalsó
ablaknak dőlni, az első ülésen áthajolni vagy az ülésnek dőlni, az első és a hátsó
ajtóoszlopnak és a tető szél ének dőlni mindkét oldalt azokon a helyeken, ahonnan az
oldallégzsák és a függ önylégzsák kinyílhat. A kinyíló oldallégzsák vagy függönylégzsák
súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat a nem a gyermekülésben helyet foglaló gyermeknek.
Emellett az első ajtóhoz áthajolva vagy az ajtónak dőlve a gyermek eltakarja az
oldallégzsákot és a függönyl égzsákot, így megszünteti az általuk nyújtott kiegészítő
védelmet. Frontális és az első ülésből kinyíló kiegészítő oldallégzsákkal szerelt gépkocsiban a
legbiztonságosabban a hátsó ülésen utazhat a gyermek. Ne engedje, hogy gyermeke az
ajtónak vagy az oldalsó ablaknak dőljön, még akkor se, ha biztonsági gyerekülésben utazik a
gépkocsiban.
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01